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美联储主席鲍威尔近期频遭特朗普政府批评,他在普林斯顿大学演讲中积极辩护,并呼吁学生投身公共服务。美联储的政策走向,又将如何影响美国经济?
美国联邦储备委员会主席杰罗姆·鲍威尔25日在美国普林斯顿大学演讲时积极为美联储和美国大学辩护,呼吁学生们投身公共服务事业。鲍威尔及美联储等近期成为美国总统唐纳德·特朗普政府攻击目标。
鲍威尔当天出席普林斯顿大学学士学位授予典礼,说到自己50年前从普林斯顿毕业,希望即将毕业的学子们迎接“服务公民的挑战与机遇”,并恪守正直本心。“当你50年后照镜子时,你会希望自己在生活的各个方面都做了自认正确的事。”
按美国有线电视新闻网说法,鲍威尔2018年起出任美联储主席,此后带领美联储直面一系列挑战,包括因新冠疫情引发的经济危机、历史性通货膨胀,以及当下令全球决策者不安且难以预测的贸易战。鲍威尔已连任一届,本届任期定于明年5月结束。
据美联社报道,鲍威尔25日在演讲中特别为美联储在疫情期间所作决策辩护。他解释称,疫情几无预警就让全球经济骤然停止。面对“长期、严重且全球性”经济大萧条的风险,美联储作为“关键第一响应者”启动了资产购买计划,通过斥资数万亿美元购买美国国债和机构抵押贷款支持证券来维持低水平长期利率。
美国通胀率2022年飙升至40年来最高水平。可能接替鲍威尔的美联储前理事凯文·沃什4月底抨击他当时“袖手旁观”。鲍威尔承认,2021年时美联储本应更快出手加息,但他坚称,难以想象大家当时承受的压力,“在不少人共同努力下,我们避免了最糟结果”。
鲍威尔还表示,近期饱受政府诟病的美国高等学府是“让世界艳羡的国家资产”。普林斯顿等常春藤联盟名校近期遭特朗普政府发出“断供”威胁。
按美国有线电视新闻网说法,美联储主席鲜少如鲍威尔这般遭受人身攻击。特朗普频繁就降息议题“炮轰”鲍威尔,称其“愚蠢”“大失败者”,甚至威胁要解除其职务。鲍威尔面对批评保持缄默,只指出特朗普要求自己去职“不合法”。

据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,美国联邦最高法院22日在一项裁决中强烈暗示,美联储成员将受到特别保护,不会被总统解雇。裁决虽然没有明确禁止特朗普或任何其他美国总统解雇美联储成员,但表明总统这样做的任何努力都将面临最高法院强烈抵制。
本月7日,美联储宣布将联邦基金利率目标区间维持在4.25%至4.50%之间不变。这是自今年1月和3月会议以来,美联储连续第三次决定维持利率不变。
17日,特朗普再次称鲍威尔降息动作“太迟”。在特朗普看来,当下美国“没有通胀”,美联储理应降息以压低借贷成本。但在美联储官员看来,今年以来按兵不动的主要原因是特朗普政府关税政策所致不确定性。他们认为,在降息前最好等一等,看看美国经济对不断演变的贸易战有何反应。
芝加哥联储银行行长奥斯坦·古尔斯比23日告诉CNBC,“一切都摆在桌面上”,但他个人觉得,“在我们等待情况明朗时,朝任何方向采取行动”都可能需要符合不少条件。
欧洲央行管委会成员Gediminas Simkus周一表示,欧元区通胀低于2%的目标的风险越来越大。Gediminas Simkus表示,由于与美国的贸易摩擦和欧元走强,消费者价格面临的风险平衡是下行的。与此同时,Gediminas Simkus表示,借贷成本目前处于中性利率区间的上端。他还认为,欧洲央行在6月举行的下次政策会议上“有降息的空间”,“未来通胀率低于目标的风险已经增加”。
值得一提的是,欧洲央行管委会成员Yannis Stournaras和Olli Rehn在上周同样预计6月将进一步降息。Yannis Stournaras表示,“我相信我们将在6月再次降息,然后暂停”。Olli Rehn则表示:“我们要看数据。因此,如果即将公布的数据和宏观经济分析证实了通胀企稳、经济增长略有放缓的当前前景,那么6月采取的适当应对措施将是继续放松货币政策并降低利率。”Olli Rehn还表示,6月之后“我们在每次会议上坚持以数据为导向的决策,尤其是在我们发现自己正处于地缘政治和贸易战造成的普遍不确定性之下”。
近日,马斯克在其社交媒体X表示,将尽快在得州奥斯汀推出无人监管的全自动驾驶(FSD)。
此前,马斯克发帖称已重新回归7x24小时工作的状态,还要“睡在会议室、服务器机房或工厂里”。他表示:“我必须全神贯注于X/xAI和特斯拉,还有下周的星舰发射,因为我们正推出关键技术。”截至目前,马斯克已将其账号名重新变更为“Elon Musk”。
马斯克在社交媒体X表示,尽管面临美国监管机构的安全质疑,特斯拉仍将如期于6月底在得州奥斯汀市开始测试Robotaxi。按照计划,特斯拉将在奥斯汀的部分区域部署大约10辆自动驾驶汽车,并将在几个月内将数量扩大至约1000辆。此外马斯克补充,到明年年底,特斯拉自动驾驶汽车的数量可能会达到数十万辆,甚至超过100万辆。
受上述消息影响,今日Robotaxi概念走强。截至发稿,锦江在线、开勒股份等多股涨停,大众交通、测绘股份等纷纷上涨。

据透露,特斯拉正在与主要汽车制造商商谈,计划向其授权FSD软件。至于技术方面,马斯克认为“特斯拉已经拥有推出大规模自动驾驶车队所需的全部要素”。
根据特斯拉2025年一季报交流资料,特斯拉FSD总里程已经超过35亿英里。公司认为其仅基于视觉的架构、端到端神经网络在数十亿个真实数据示例上进行训练的自动驾驶系统,能够在不同地区扩展和安全部署。
事实上,目前Model 3、ModelY和Cybertruck已经可以在特斯拉美国工厂的生产线和出站物流场进行自动驾驶,且无需人工监督。
马斯克曾在采访中表示:“从长远来看,唯一重要的是自动驾驶和Optimus。”人形机器人与自动驾驶之间较多的技术关联使两者往往齐头并进,日前特斯拉发布视频显示,如今的Optimus在单个神经网络下,可以通过学习人类视频完成多项家务。马斯克评价其为“迄今为止最重磅的产品”。
按马斯克所述,后续机器人方面需完成如下指标:2025年生产5000台Optimus,2026年生产5万台,2027年生产50万台。据称,目前特斯拉订购的零部件已能够支撑今年生产1万台。
国泰海通证券认为,特斯拉如能率先制造足够大量的Optimus人形机器人并成功收集数据进行模型训练,有望在行业的竞争中取得先发优势;由于人形机器人的自由度多于汽车,人形机器人的数据闭环壁垒将更难被打破,先发公司的优势将更大。
除自动驾驶和机器人外,马斯克的“火星事业”也即将迎来关键期——他曾表示希望借着2026年地球与火星相对位置较近的窗口期,向火星派遣一支飞船舰队,解释该舰队还将搭载人形机器人Optimus。据悉,在经历两次试飞爆炸后,SpaceX获批于本周执行“星舰”第9次试飞。
就在刚刚过去的周日,美国总统特朗普对俄罗斯总统普京发表了“严厉批评”,这是在其上任、美俄关系急速升温后,他针对普京所发表的最严厉的一些言论。
特朗普指出,在乌克兰最近发生致命袭击事件后,他对普京很不满意。
乌克兰首都军事管理部门称,当地时间25日(周日)凌晨基辅遭遇十余架俄罗斯无人机袭击,并警告可能有导弹袭击。25日的袭击造成乌克兰至少12人死亡,数十人受伤。根据乌克兰方面发布的信息,在基辅及其周边地区,爆炸声持续了一整夜。
有媒体评论称,过去48小时的袭击是2022年2月俄乌冲突爆发以来,俄罗斯对乌克兰最猛烈的空袭之一。这也是基辅连续第二晚遭遇大规模袭击,23日深夜至24日凌晨,乌空军监测到约250架无人机和4枚导弹来袭,多数以基辅为目标。
当天,特朗普对要求了解俄罗斯最新情况的记者说:“是的,我会告诉你最新情况,我对普京的所作所为不满意。他让很多人丧生,我不知道普京到底怎么回事,发生了什么。”
“我们这边正在进行会谈,他那边就向基辅和其他城市发射火箭。我一点也不喜欢,”他补充说。
特朗普还表示,他“对自己所看到的感到惊讶”,并重申美国有可能对俄罗斯实施新的制裁。
乌克兰总统泽连斯基在社交媒体上发帖称,俄罗斯一夜之间发射了近300架攻击型无人机,以及包括弹道导弹在内的各种攻击性武器。
泽连斯基说,基辅和其他11个地区遭到袭击。他认为,这些是针对普通城市的蓄意袭击。当天,普通住宅被摧毁和损坏。在基辅,大学历史系的宿舍被击中。更不幸的是,还有包括儿童在内的平民被杀害。
泽连斯基周日强调,俄罗斯最近的行动突显出莫斯科对和平并不真正感兴趣。
他还批评了美国和其他国家最近阶段的沉默。
“世界可能会在周末休息,但战争仍在继续,无论周末和工作日。这一点不容忽视,”他补充说:“我认为,美国的沉默,世界上其他国家的沉默,只会鼓励普京。”
据媒体5月26日报道,日本计划提供一系列经济与技术合作,包括投资阿拉斯加液化天然气(LNG)管道项目以及分享造船专业技术,以期为6月中旬前与美国达成关税协议铺平道路。
日本首相石破茂周日表示,在北极地区安全问题日益突出的背景下,日方将重点推广其破冰船建造能力,同时提出协助维修在亚太地区巡逻的美军战舰。这些表态是在他亲自挑选的贸易谈判代表赤泽亮完成与美方代表在华盛顿的第三轮谈判返回东京后发表的。
此外,投资合作同样是日本的重要筹码。日本可能提出参与估计耗资440亿美元的阿拉斯加天然气项目。虽然人们对该项目成本仍存有疑虑,但这显然是日本试图展示其对美国经济贡献的一部分。另有报道称,软银创始人孙正义已提议设立美日主权财富基金,投资科技与基建领域。
据环球时报援引日媒报道,围绕美国特朗普政府的关税措施,日美两国当地时间5月23日在华盛顿举行第三轮关税谈判。作为日方代表的日本经济再生担当大臣赤泽亮正在谈判后表示,将加快谈判进程,以期6月在加拿大举行的七国集团(G7)领导人峰会期间,达成两国领导人之间的协议。
据悉,在第三轮日美关税谈判期间,赤泽亮正再次要求美方重新审视一系列关税措施,包括对汽车及主要零部件加征25%的关税。美国方面表达了将各国和地区实施的“对等关税”一律定为最低关税,且原则上不会下调至10%以下的意向。
日本希望“最好能先达成部长级协议,然后在G7领导人峰会期间,石破茂与特朗普能够握手言和”,以便在预计7月初举行的参议院选举前解决这一问题。
美日第三轮关税谈判之际,特朗普发布了一则日美钢铁企业巨头合作的消息。
据环球时报援引日媒报道,美国总统特朗普当地时间23日在其社交平台上发帖表示,美国钢铁公司与日本制铁公司将达成“计划中的合作伙伴关系”,美钢将继续“留在美国”。
媒体报道称,特朗普的这一举措令市场震惊,尽管双方合作的具体细节尚不明确。
前美国亚洲高级外交官、现亚洲集团管理合伙人Kurt Tong周一在彭博电视上表示,“这对谈判氛围、双方信任度是非常非常积极的消息。”
当全球投资者还在为美债收益率飙升而头疼时,日本债市正上演着一场更为深层的危机。
周一,日本超长期国债迎来技术性喘息,30年期和40年期收益率双双下跌7个基点,30年期收益率现至3.029%。这一技术性反弹主要受益于上周末美国国债的走势以及避险资金的涌入。

然而,这种表面的平静难以掩盖背后的结构性危机——上周的剧烈抛售已将这两个品种的收益率推至首次发行以来的历史最高水平。
所有目光现在都聚焦在周三的40年期国债拍卖上。如果拍卖需求疲软,可能进一步推高收益率,加速抛售循环;反之,强劲需求则可能为市场提供短期稳定。但在结构性供需失衡尚未解决的情况下,任何技术性缓解都可能只是暂时的。
虽然全球长期收益率普遍飙升,但日本的收益率曲线陡峭化程度尤为严重。央行大幅缩减债券购买规模的同时,生命保险公司等传统买家却未能填补这一巨大缺口,日本生命保险在上一财年的国内债券投资未实现亏损增长了两倍多。供需失衡问题愈发突出。
"超长期债券目前已经企稳,但在40年期国债拍卖消化完毕之前,投资者仍将保持谨慎,"AXA投资管理公司东京分部高级固定收益策略师Ryutaro Kimura表示:
“除非日本央行或财务省提供支持以解决供需失衡,否则这对投资者来说仍是一个充满挑战的区域。"
面对市场动荡,日本央行行长植田和男迄今拒绝释放任何准备在债券市场采取行动的信号。这种政策不确定性正在放大市场波动性。
周三的40年期国债拍卖将成为检验市场真实需求的关键时刻。如果拍卖结果不佳,可能会引发新一轮抛售潮,进一步加剧日本债市的动荡。投资者现在只能屏息等待,看这场供需博弈的最终结果。
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