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英国贸易账 (10月)公:--
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法国HICP月率终值 (11月)公:--
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中国大陆未偿还贷款增长年率 (11月)公:--
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中国大陆M2货币供应量年率 (11月)公:--
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中国大陆M0货币供应量年率 (11月)公:--
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中国大陆M1货币供应量年率 (11月)公:--
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印度CPI年率 (11月)公:--
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印度存款增长年率公:--
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巴西服务业增长年率 (10月)公:--
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墨西哥工业产值年率 (10月)公:--
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俄罗斯贸易账 (10月)公:--
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费城联储主席保尔森发表讲话
加拿大营建许可月率 (季调后) (10月)公:--
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加拿大批发销售年率 (10月)公:--
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加拿大批发库存月率 (10月)公:--
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加拿大批发库存年率 (10月)公:--
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加拿大批发销售月率 (季调后) (10月)公:--
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德国经常账 (未季调) (10月)公:--
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美国当周钻井总数公:--
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日本短观小型制造业前景指数 (第四季度)公:--
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日本短观大型非制造业景气判断指数 (第四季度)公:--
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日本短观大型非制造业前景指数 (第四季度)公:--
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日本短观大型制造业前景指数 (第四季度)公:--
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日本短观小型制造业景气判断指数 (第四季度)公:--
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日本短观大型制造业景气判断指数 (第四季度)公:--
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日本短观大型企业资本支出年率 (第四季度)公:--
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英国Rightmove住宅销售价格指数年率 (12月)公:--
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中国大陆工业产出年率 (年初至今) (11月)公:--
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中国大陆城镇失业率 (11月)公:--
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沙特阿拉伯CPI年率 (11月)--
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欧元区工业产出年率 (10月)--
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欧元区工业产出月率 (10月)--
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加拿大成屋销售月率 (11月)--
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欧元区储备资产总额 (11月)--
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英国通胀预期--
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加拿大全国经济信心指数--
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加拿大新屋开工 (11月)--
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美国纽约联储制造业就业指数 (12月)--
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美国纽约联储制造业指数 (12月)--
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加拿大核心CPI年率 (11月)--
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加拿大制造业未完成订单月率 (10月)--
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美国纽约联储制造业物价获得指数 (12月)--
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美国纽约联储制造业新订单指数 (12月)--
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加拿大制造业新订单月率 (10月)--
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加拿大核心CPI月率 (11月)--
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加拿大截尾均值CPI年率 (季调后) (11月)--
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加拿大制造业库存月率 (10月)--
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加拿大CPI年率 (11月)--
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加拿大CPI月率 (季调后) (11月)--
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美联储理事米兰发表讲话
美国NAHB房产市场指数 (12月)--
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澳大利亚综合PMI初值 (12月)--
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澳大利亚服务业PMI初值 (12月)--
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澳大利亚制造业PMI初值 (12月)--
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日本制造业PMI初值 (季调后) (12月)--
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英国失业率 (11月)--
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英国三个月ILO失业率 (10月)--
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无匹配数据
①欧洲汽车制造商协会(ACEA)周四公布的最新数据显示,7月份比亚迪车型在欧盟的新车注册量同比增长了206.4%,达到9698辆;②如果算上英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士这五个非欧盟市场,比亚迪7月新车注册量则更是达到了13503辆,同比上升225.3%。
由于马斯克今年一系列政治行为持续引发欧洲消费者反感,特斯拉在过去大半年里始终未能走出在欧销量大幅下滑的泥潭。而与此同时,以比亚迪为代表的中国电动车企则正在持续发力……
欧洲汽车制造商协会(ACEA)周四公布的最新数据显示,7月份比亚迪车型在欧盟的新车注册量同比增长了206.4%,达到9698辆。而如果算上英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士这五个非欧盟市场,比亚迪7月新车注册量则更是达到了13503辆,同比上升225.3%。新车注册量通常能反映销量表现。

作为对比,特斯拉车型7月在欧盟的注册量则萎缩了逾42%,至6600辆,在涵盖英国等五国的更广泛欧洲市场上新车注册量也大降了40%,至8837辆,延续了该公司今年在欧洲市场上令人失望的月度销售颓势。
这也意味着,7月比亚迪在上述欧洲市场上的新车注册量,比特斯拉多出了52.8%。7月,比亚迪在欧洲市场的份额为1.2%,特斯拉则仅为0.8%。
根据消费者研究机构JATO Dynamics的统计,比亚迪的销量今年4月首次在欧洲市场上超越了特斯拉,而眼下的优势似乎正变得更为巨大。
不少业内人士指出,中国汽车制造商当前正凭借着更为具有竞争力的售价,以及丰富的产品线优势,不断在欧洲市场积极扩张,从全球竞争对手手中抢占市场份额。
值得一提的是,当地时间8月25日,比亚迪汽车(泰国)有限公司也已宣布,其泰国工厂生产的电动车首次出口至欧洲市场,共计超过900辆,目的地包括英国、德国和比利时。
欧洲汽车制造商协会的数据显示,7月上汽集团旗下车型在欧洲市场的销量也达到了23316辆,同比增长13.1%。
整体来看,7月份欧盟乘用车总注册量增长了7.4%,至914680辆。按国别区分,德国销量增长了11%,但法国和意大利分别下降7.7%和5.1%。

在当月,欧盟新能源汽车市场其实呈现了较为明显的复苏迹象。纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车的注册量分别增长了39.1%、56.9%和14.3%,合计占欧盟汽车注册量的59.8%,高于2024年7月的51.1%。
然而,即便在此情形下,特斯拉旗下车型7月在欧盟的销量仍出现了严重下滑。对此,业内人士指出,除了面临更为激烈的全球竞争外,特斯拉数月来也在应对马斯克此前参与特朗普政府所带来的影响。投资者担心,这位亿万富翁在华盛顿任职期间没有在公司上投入足够的时间。
根据特斯拉早先公布的财报,其第二财季净利润下降16%。该公司最近已在调整产品线,以试图吸引更多买家。

来源:招银避险卡塔尔投资公司Al Mansour Holding与莫桑比克政府签署了价值200亿美元的战略合作协议,旨在支持当地政府优先发展的能源、农业、基础设施、健康、教育及旅游等领域。
Al Mansour Holding董事长谢赫·曼苏尔(Sheikh Mansour)表示,这些项目将为可持续发展打下持久基础,创造就业机会,并带来长期的社会经济效益。
Al Mansour Holding还宣布计划以2450万美元收购澳大利亚石油与天然气公司Invictus Energy 19.9%的股份,并承诺提供最高5亿美元的未来融资,用于开发津巴布韦的Cabora Bassa天然气项目。该投资将支持包括优先钻探的Musuma-1号井在内的短期开发活动。
作为合作的一部分,Al Mansour Holding与Invictus将成立合资公司——Al Mansour Oil & Gas,专注于在非洲收购石油和天然气资产。
来自Cabora Bassa盆地东部的勘测数据显示,已发现8个潜力巨大的油气资源点,预计储量为29万亿立方英尺(约8200亿立方米)的天然气和1.84亿桶凝析油。
此次合作协议是卡塔尔近年来在非洲投资浪潮的一部分,Al Mansour Holding近期还与刚果民主共和国、赞比亚和博茨瓦纳签署了类似协议。
非洲丰富的土地资源、基础设施发展潜力大以及拥有全球可再生能源转型所需的矿产资源,吸引了中东国家和企业的日益关注。
此外,赞比亚总统本月早些时候宣布,Al Mansour Holding已承诺为该国投资190亿美元,进一步加强与非洲国家的合作。







尽管日本央行持中立态度的委员发表谨慎讲话,市场仍押注加息最早将在10月到来。这既导致日本长债收益率攀升至高位,也导致最新的短债拍债遇冷。
周四,日本央行审议委员中川顺子(Junko Nakagawa)重申,只要条件允许,央行将继续加息,同时也提到贸易相关的不确定性。她的讲话措辞谨慎,避免引发市场对再次加息的预期。
她表示,如果经济与通胀前景得以实现,“央行将相应继续上调政策利率,并调整货币宽松的程度”。
通过重申既有政策立场,中川顺子明显是在避免在9月会议前加剧市场的加息猜测。目前迹象显示,该次会议上采取行动的可能性极低。
在美国财长罕见地批评日本央行在抗击通胀上行动落后之后,加息的猜测进一步升温。日本经济活动保持稳定、物价增速顽固,这些迹象强化了预期,并推动日本10年期国债收益率本周早些时候升至17年来的最高水平。
中川顺子曾任野村资产管理董事长,自2021年6月加入日本央行审议委员会以来,她从未对政策决策投反对票,被视为九人委员会中的中立声音。不过,她过去也曾释放过重要政策信号。2024年3月,日本央行正式结束负利率政策与收益率曲线控制(YCC)的数日前,她就明确暗示了这种可能性。
日本央行行长植田和男在辩护渐进式政策路径时,强调仍需观察物价走势。但他在杰克逊霍尔会议上发表的讲话表现出乐观,显示日本央行仍走在进一步加息的道路上。
他说:“工资增长正从大企业向中小企业扩散。除非出现严重的需求冲击,劳动力市场预计将保持紧张,并继续对工资形成上行压力。”
中川顺子也在讲话中提到,企业行为可能影响工资与通胀循环,这是潜在下行风险,但她也指出,紧张的劳动力市场有助于推升通胀。她表示:“企业的行为更倾向于提高工资和价格,市场对劳动力条件持续紧张的预期不断增强。”
根据周四隔夜掉期指数的走势,交易员认为日本央行在10月底前加息的概率约为六成,较上月初的约四成明显上升。
随着市场仍在不断计入央行即将加息的预期,日本两年期国债周四的拍卖需求跌至16年来最弱的水平。
本次拍卖的平均投标倍数为2.84,创下自2009年以来最低水平,而上一次拍卖为4.47,过去12个月的平均值为4.01。另一个投资需求疲软的迹象是“尾差”,即平均中标价与最低接受价之间的差距,本次为0.022,而上次仅为0.005。
“拍卖结果较弱,是因为对日本央行加息的猜测,以及对短期债券发行量增加的预期,投资者难以在曲线的短端建立仓位。”明治安田资产管理公司固定收益部门资深投资组合经理大崎秀一(Shuichi Ohsaki)表示。
“本月日本国债各期限的拍卖结果都不佳,表明在更好的经济前景以及日本央行不断释放的鹰派信号下,市场需求趋弱。”纽约梅隆银行亚太区高级市场策略师庄伟坤(Wee Khoon Chong)表示,“我们将看到收益率曲线趋陡,长期端将在供给担忧与通胀前景下承压。”
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