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美国驻立陶宛大使馆:玛丽亚·科列斯尼科娃不会前往维尔纽斯。

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美国驻立陶宛大使馆:其它囚犯正在从白俄罗斯被送往乌克兰。

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乌克兰总统泽连斯基:白俄罗斯在美方促成的协议下释放了五名乌克兰人。

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美国驻立陶宛大使馆:美国已准备好与白俄罗斯开展更多符合美国利益的合作。

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美国驻立陶宛大使馆:白俄罗斯、美国公民和其它国家公民在获释囚犯名单之列。

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美国驻立陶宛大使馆:美国将继续开展外交努力,释放白俄罗斯剩余政治犯。

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美国驻维尔纽斯大使馆:白俄罗斯总统卢卡申科在与美国总统特使Coale会面后释放了123名囚犯。

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美国驻立陶宛大使馆:中西正敏和亚历山大·瑟里萨在白俄罗斯释放的囚犯名单之列。

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美国驻立陶宛大使馆:玛丽亚·卡列斯尼科娃和维克托·巴巴巴里卡也在白俄罗斯获释囚犯名单之列。

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美国驻立陶宛大使馆:诺贝尔和平奖得主阿列斯·比亚利亚茨基在白俄罗斯释放的囚犯名单之列。

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白俄罗斯总统行政办公室Telegram频道:卢卡申科已赦免123名囚犯,此举系与美国达成的协议的一部分。

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两名叙利亚地方官员:美国与叙利亚军队在中部举行联合军事巡逻时遭到不明身份袭击者开火。

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以色列军方:袭击加沙城内一名“关键哈马斯恐怖分子”。

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美国国务卿卢比奥:卢旺达在刚果民主共和国东部的行动显然违反了美国总统特朗普签署的华盛顿协议。

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以色列军方发言人:已向黎巴嫩南部一村庄居民发布疏散警告,或将对该村庄发动打击。

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白俄罗斯国家媒体援引美国总统特使Coale的话称,他与卢卡申科讨论了乌克兰和委内瑞拉问题。

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白俄罗斯国家媒体援引美国总统特使Coale的话称,美国已取消对白俄罗斯钾肥的制裁。

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泰国总理贝东丹:泰国与柬埔寨之间并未达成停火协议。

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美国和乌克兰将在欧洲峰会前在柏林讨论停火问题。

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候任捷克总理巴比什:捷克共和国不会为乌克兰融资提供任何担保,欧盟委员会必须寻找替代方案。

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英国对非欧盟贸易账 (季调后) (10月)

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英国工业产出月率 (10月)

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俄罗斯贸易账 (10月)

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费城联储主席保尔森发表讲话
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加拿大批发销售年率 (10月)

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美国当周钻井总数

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美国当周石油钻井总数

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          保加利亚“入欧元区”倒计时

          Samantha Luan

          经济

          摘要:

          欧盟委员会主席冯德莱恩说,加入欧元区将使保加利亚经济更加强劲,并对保加利亚与欧元区伙伴的贸易、外国直接投资、融资、就业等产生积极影响。

          欧盟委员会4日表示,保加利亚已满足于2026年1月1日加入欧元区的标准。届时,欧元区成员国数量将达到21个。
          欧盟委员会在当天发布的2025年趋同报告中表示,保加利亚符合加入欧元区的趋同标准,并且其立法也符合相关要求。这意味着保加利亚已满足于2026年1月1日加入欧元区的标准。欧盟理事会将在欧元集团和欧洲理事会讨论后,以及听取欧洲议会和欧洲央行意见后,就是否批准保加利亚加入欧元区作出正式决定。
          欧盟委员会主席冯德莱恩说,加入欧元区将使保加利亚经济更加强劲,并对保加利亚与欧元区伙伴的贸易、外国直接投资、融资、就业等产生积极影响。
          欧盟委员会负责经济事务的委员瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯表示,加入欧元区将在稳定物价、降低交易成本、保护储蓄、增加投资和促进贸易等方面给保加利亚带来好处。保加利亚要成功融入欧元区,需要继续采取强有力的政策来增强经济竞争力和韧性。
          欧盟委员会于2025年2月收到保加利亚提交的特别趋同报告请求,目标是在2026年正式采用欧元。欧盟委员会的趋同报告用以评估一些愿意加入欧元区的成员国准备情况。该报告与欧洲中央银行的趋同报告一起构成了欧盟理事会决定成员国是否符合加入欧元区条件的基础。
          保加利亚于2007年加入欧盟。过去十多年来,加入欧元区一直是保政府的一项工作目标和优先事项。

          来源:环球杂志

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          载3000辆汽车的轮船在太平洋起火,含800辆电动汽车,船员已弃船大火还未灭

          Samantha Luan

          经济

          据英媒4日报道,美国海岸警卫队正在对太平洋上一艘600英尺长(约合183米)的汽车运输船“Morning Midas”上的火灾进行处置。该船载有数百辆电动汽车,位于阿拉斯加海岸约300英里(约483公里)处。
          载3000辆汽车的轮船在太平洋起火,含800辆电动汽车,船员已弃船大火还未灭_1该船于5月底出发,原本预计将于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港口。根据航运数据库Equasis的数据,这艘建造于2006年的“Morning Midas”归伦敦企业Hawthorn Navigation Inc所有,由Zodiac Maritime公司管理。这艘船专为运输汽车和卡车建造,最多可运输6000辆汽车。
          Zodiac Maritime公司已确认,该船事发时载有约3000辆汽车,其中800辆为电动汽车,全部22名船员无人伤亡,已经弃船被安全转移。
          据悉,火灾发生于当地时间3日。该公司声明称,最初有人看到烟雾从一层甲板上冒出,“船员立即启动船上灭火系统进行紧急灭火,但尽管他们竭尽全力,情况仍无法得到控制。经与美国海岸警卫队协商,所有22名船员均通过救生艇安全撤离,并被转移到附近的一艘商船上。我们已通知相关部门,正在与紧急救援人员密切合作,并部署拖船来支持打捞和灭火行动。我们的首要任务是确保船员的持续安全并保护海洋环境。”
          美国海岸警卫队表示,已派出3只救援船只进行人员营救,进展顺利,而处理火灾现场需要的大型切割船正在赶往现场的途中。目前,船上的大火尚未被熄灭。一般来说,与电动汽车相关的船上火灾很难扑灭,并且有复燃的风险,这种火灾往往会持续数天之久。
          目前尚不清楚这起事故中运载的是什么品牌的汽车。据悉,2022年,一艘载有保时捷和宾利等4000辆豪华轿车的船只在葡萄牙亚速尔群岛附近起火,船只在燃烧近两周后才沉没。
          汽车运输船的火灾问题是保险公司非常关心的问题。据安联商业保险公司称,2024年,所有船舶类别的火灾事故都达到了十年来的最高水平。安联在2025年安全和航运审查报告中表示,“现实情况是,由于这些船舶的规模之大以及灭火和打捞的复杂性,承保风险居高不下。”

          来源:红星新闻

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          美国钢铝关税涨至50%,汽车和建筑业承压

          Thomas

          经济

          大宗商品

          美国特朗普政府6月4日把对钢铁和铝制品的追加关税从25%提高到50%。英国被排除在加税对象之外。尽管美国的目标是封堵进口钢材,激活国内的钢铁投资,但并不一定会如愿。
          美国总统特朗普5月30日主张“巩固美国的钢铁产业”,呼吁保护国内产业。美国钢铁协会主席Lourenco Goncalves在6月3日表示:“关税措施将纠正贸易不平衡,吸引大量投资回流美国”,对提高关税表示欢迎。
          但钢铁行业的设备投资需要数年时间,新建钢铁厂的费用高达数万亿日元。美国是全球最大的钢材进口国。在2023年的钢材消费中,进口产品占到3成。在设备投资取得进展之前,美国仍需依赖进口,短期内成本将持续上升。
          美国的钢材价格已达到全球平均的2倍。根据钢铁基准(SteelBenchmarker)的数据,截至5月26日,美国的钢材平均价格为每吨901美元。由于进口钢材占比较高,提高关税可能会进一步推高美国的钢材价格。
          美国钢铝关税涨至50%,汽车和建筑业承压_1
          在汽车、建筑等行业,对成本上升的警惕加剧。
          美国福特汽车预计,因进口关税造成的成本增加将导致15亿美元的利润减少。零部件中使用的钢铁和铝受到关税的影响,导致成本上升。福特汽车的首席财务官谢丽·豪斯5月表示,“美国使用的钢铁中85%是在美国国内采购的,但(关税导致的)价格上涨仍有影响”。
          丰田等日本企业从美国采购大多数钢铁和铝。咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的董事总经理铃木智之表示:“关税的影响被认为有限”。但另一方面,特殊钢材等无法在美国生产的部分钢材仍需依赖从日本进口。
          若厂商无法吸收成本,势必会转嫁到自家产品价格上。瑞典钢铁巨头SSAB的美国法人的高级副总裁6月2日警告:“关税对美国国内供应链是积极的,但依赖全球供应链的企业将面临更大负担”。
          如果汽车等产品的价格上涨导致需求减少,最终可能对大型钢铁企业的业绩造成影响。
          美国的大型钢铁企业因钢材供货量减少和固定成本上升,盈利不断恶化。克利夫兰-克里夫斯(Cleveland-Cliffs)5月7日宣布暂停美国国内6处高炉和矿山的运营。日本制铁收购美国钢铁(US Steel)的交易也进入尾声,但美国钢铁已连续2个季度出现最终亏损。虽然钢材价格上涨是有利因素,但汽车等需求减少可能进一步加剧盈利恶化。
          美国特朗普政府4月启动了对等关税,随后决定暂缓实施各国的追加关税。市场普遍担忧这会导致全球供应链混乱和通货膨胀恶化,美国国债利率急剧上升成为导火索。美国这次也可能根据上调钢铝关税后的市场反应被迫采取应对措施。

          来源:日经中文网

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          特朗普与美国高校之纷争升级,美教育部:哥大不符合认证标准

          Olivia Brooks

          政治

          当地时间周三,美国总统特朗普进一步升级了与美国高校之间的斗争,将矛头转向了另一所常春藤盟校——哥伦比亚大学。美国教育部警告称,该大学不符合认证标准。

          美国教育部表示,已通知一家大学认证机构,其认为哥伦比亚大学因未能保护校园内的犹太学生而违反了联邦反歧视法。

          教育部表示,这一违规行为意味着哥伦比亚大学未能达到中部各州高等教育委员会(MSCHE)制定的认证标准。

          美国教育部长麦克马洪在一份声明中表示,2023年10月7日新一轮巴以冲突爆发后,“哥伦比亚大学领导层对校园内犹太学生受到的骚扰故意漠视,这不仅是不道德的,也是违法的”。

          “作为联邦学生援助的守门人,认证机构肩负着巨大的公共责任。他们决定哪些大学有资格获得联邦学生贷款和佩尔助学金,”麦克马洪表示。

          美国的大学认证是指独立机构根据学校的教育质量和标准对其进行评估和认可。该认证是美国大学获得联邦学生援助的关键凭证,同时也可提高学校的信誉。

          哥伦比亚大学失去认证意味着该校会失去所有联邦资金,就读于该校的学生也将失去获得联邦助学金和学费贷款的机会。此前美国政府已剥夺该校4亿美元联邦资金,若失去认证,资金缺口将进一步扩大。

          哥大回应

          面对美国政府的最新威胁,哥伦比亚大学发言人在一份声明中回应称,该校已就教育部的关切直接与中部各州高等教育委员会沟通,并将继续与联邦政府合作解决反犹太主义问题。

          过去几个月来,哥伦比亚大学一直受到特朗普政府的压力。在过去的一年半里,随着以色列在加沙的战争愈演愈烈,哥伦比亚大学一直是亲巴勒斯坦和反以色列的学生进行抗议运动的中心。

          目前尚不清楚中部各州高等教育委员会将如何回应美国教育部的这一通知。该组织已向媒体证实收到教育部函件,但表示“目前暂无进一步评论”。

          虽然联邦政府不直接对美国大学进行认证,但它在监督认证机构(主要是私人机构)方面发挥了重要作用。特朗普经常抱怨认证机构批准的大学未能提供高质量的教育。

          来源: 财联社

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          中国商务部回应美上调钢铝关税:敦促美方停止泛化和滥用国家安全概念

          Thomas

          中美贸易战

          今天下午,中国商务部举行例行新闻发布会,商务部发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况。有记者提问,美国将进口的钢铝以及其衍生品关税从25%提高到50%,政策在4日已经正式生效,请问商务部有何评论?
          商务部发言人何咏前表示,中方已多次强调242关税是典型的单边主义和保护主义行径,早已被世贸组织争端解决机制裁定违反世贸规则,此次美方再一次提高钢铝及其衍生制品关税,不仅损人害己,无助于维护产业安全,还将严重扰乱全球产业链供应链稳定,美方做法已遭到多个国家反对。中方敦促美方,尊重经济规律,摒弃零和思维,停止泛化和滥用国家安全概念,与各方一道维护以规则为基础的多边贸易体制,通过平等对话解决各自关切,共同维护全球产业链供应链稳定。

          中国商务部再回应美方对华采取新限制措施

          有记者就美方对华采取新限制措施进行提问。
          中国商务部新闻发言人何咏前称:5月12日,《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后,中方本着负责任的态度,认真对待、严格落实中方义务,积极维护日内瓦经贸会谈共识。反观美方,在日内瓦会谈后,对华采取一系列限制措施,严重破坏既有共识,严重损害中方正当权益。中方对此强烈不满、坚决反对,要求美方立即停止。如果美方一意孤行,继续损害中方利益,中方将坚决采取有力措施,维护自身正当权益。

          中国商务部回应美方延长对华301关税豁免

          中国商务部新闻发言人何咏前称:中方反对美301关税的立场是明确的、一贯的。美301关税措施是典型的单边主义和贸易保护做法。此前,世贸组织专家组已裁决美301关税措施违反世贸规则。美301关税措施最终成本由美国企业和消费者承担,这是典型的损人不利己行为。我们敦促美方彻底取消包括301关税在内的各种对华限制措施,与中方共同维护日内瓦经贸会谈共识精神,推动中美经贸关系健康、稳定、可持续发展。

          来源:央视新闻、金十数据

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          加拿大央行决定维持基准利率,称不确定性仍然很高

          Micheal

          央行

          经济

          加拿大央行4日宣布,基于当前不确定性依然很高,决定维持基准利率(即隔夜拆借利率)在2.75%不变。
          加央行行长麦克勒姆在渥太华对媒体表示,加拿大经济有所疲软,但并未大幅减弱。近期通胀数据也呈现出一定程度的坚挺。
          麦克勒姆直言:“美国发起的贸易摩擦仍是加拿大经济面临的最大逆风。”他表示,自加央行4月中旬作出维持政策利率的决定以来,美国政府不断增减各种关税。剧烈的金融动荡现有所缓和,但贸易谈判的结果仍高度不确定,关税远高于今年年初水平,新的贸易行动还可能出现。最近美国进一步提高钢铝关税,凸显了其贸易政策的不可预测性。
          加央行认为,加拿大今年首季度国内生产总值(GDP)增长2.2%,略高于加央行预测,但GDP增长构成基本符合预期。尽管消费者信心大幅下滑,消费仍保持增长。劳动力市场,尤其是贸易密集型行业呈现疲态,失业率已升至6.9%。预计加拿大第二季度经济将大幅疲软。
          在加联邦政府取消消费者碳税的背景下,加拿大4月份通胀率降至1.7%。但若扣除税收因素,通胀率上涨2.3%,略高于加央行预期。核心通胀指标及其他潜在通胀指标均有所上升。
          加央行表示,将继续关注加拿大经济面临的风险和不确定性,诸如,美国关税上调将在多大程度上减少对加拿大出口产品的需求,及其在多大程度上波及商业投资、就业和家庭开支。加央行也将继续评估经济疲软对通胀造成的下行压力以及成本上升对通胀造成的上行压力。
          从去年6月初开始连续七次降息之后,在美国发动贸易战并导致全球经济前景不确定性增加的背景下,加央行4月中旬宣布维持基准利率。其下一次公布政策利率调整决定的时间是7月30日。

          来源:中新社

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          不仅日债无人接盘,全球债市买家都在“罢工”

          Alex

          债券

          一个令人不安的信号正在全球债券市场蔓延,从日本到澳大利亚,从韩国到美国,投资者正在用脚投票,对各国政府日益膨胀的借贷计划展现出前所未有的冷漠。

          全球主要经济体的长期国债拍卖接连遭遇滑铁卢,周四日本30年期国债拍卖的投标倍数仅为2.92,远低于3.39的12个月平均水平,创下2023年以来最低纪录。这已是三周内第三次出现买家明显冷落的情况。

          更令人担忧的是,这种需求软疲并非日本独有,周二澳大利亚12年期政府债券拍卖需求接近六年来的最低水平,而周三韩国大选后的30年期债券需求同样创下2022年以来的最低水平。

          这一连串疲软表现牵动全球最大债券市场,美国计划下周同时拍卖10年期和30年期国债,而此前投资者已经因对美国不断扩大的财政赤字而要求更高的长期美债补偿。

          百达资产管理首席策略师Luca Paolini警告:如果长期利率上升是因为财政持续性的担忧,特别是在美国,要么债券义警(bond vigilantes)卷土重来,要么会遇到“特拉斯时刻”(2022年特拉斯减税政策引发英国债市崩溃),导致大规模恐慌。

          随着债务水平飙升,全球长债吸引力下降

          这一系列疲软的拍卖结果背后,反映的是投资者对从美国到日本等各国政府支出计划的资金支持意愿正在下降。在通胀压力依然存在、利率环境不确定的背景下,长期国债的吸引力正在快速去。

          美国“大漂亮”法案预计在今年内为财政赤字增加万亿美元,欧洲因俄乌冲突和国防支出持续上升,日本承诺缓解更高的海外关税的影响,全球政府都有需要资金支持的雄心勃勃计划,彭博全球长期赤字指标已攀升至2008年以来的最高水平附近。

          据此前报道,飙升的政府债务水平正成为G7国家的一个压力点,债券投资者将目光投向了那些在改善财政状况方面做得不够的国家。IMF数据显示,预计未来五年,七国集团中有四个经济体的债务与gdp之比将上升。

          目前,需求疲软已经促使一些政府重新考虑其借贷策略。日本财务省上月向市场参与者发送了问卷调查,询问他们对发行的看法。英国则在4月将长期国债的销售额削减至创历史低位。

          摩根大通策略师Francis Diamond等人在最近的报告中表示:“我们认为全球长债需求动态存在进一步不确定性的可能。”

          一些人甚至担心英国重演2022年债券市场动荡,刚当上英国首相的特拉斯提出“1970年代后最大规模减税政策”,引发债券市场崩溃,英镑暴跌。

          来源: 华尔街见闻

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