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美国挑战者企业裁员月率 (11月)公:--
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美国当周初请失业金人数四周均值 (季调后)公:--
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加拿大Ivey PMI (季调后) (11月)公:--
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巴西PPI月率 (10月)--
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美国密歇根大学消费者信心指数初值 (12月)--
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美国密歇根大学一年期通胀率预期初值 (12月)--
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美国消费信贷 (季调后) (10月)--
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中国大陆外汇储备 (11月)--
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中国中央电视台5月17日报道称,中国外销型战机歼-10CE “首次在实战中击落多架战机”。这里的“实战”显然指的是不久前发生的印巴战争。根据巴基斯坦官方说法,击落的5架印度战机包括3架法国制造的阵风战机。
投资者本周交易伊始再次面临动荡,美国资产承受新压力,不过此次引发波动的主要因素是对美国债务的担忧,而非关税问题。
上周五晚间,穆迪评级宣布将美国政府信用评级从最高的Aaa下调至Aa1。这家评级机构将其原因归咎于历任总统和国会议员导致的预算赤字不断膨胀,称赤字几乎未有收窄迹象。消息传出后,亚洲早盘交易中,美国股市和债券期货随美元一起下跌。
随着国会就是否推出更多无资金支持的减税政策展开辩论,且在美国总统唐纳德·特朗普颠覆长期商业伙伴关系、重新谈判贸易协议的背景下,美国经济看似即将放缓,此次评级下调可能加剧华尔街对美主权债券市场日益增长的担忧。
上周五,10年期美国国债收益率在成交量清淡的情况下一度升至4.49%。
富兰克林邓普顿投资解决方案副首席投资官马克斯·戈克曼表示:“在无节制的无资金财政扩张只会加速的情况下,美债评级下调并不令人意外。随着包括主权基金和机构投资者在内的大型投资者开始逐步将国债置换为其他避险资产,债务偿还成本将继续攀升。不幸的是,这可能导致美国收益率陷入危险的‘熊陡’螺旋,进一步给美元带来下行压力,并降低美股吸引力。”
富国银行策略师迈克尔·舒马赫和安杰洛·马诺拉托斯在给客户的报告中称,预计“受穆迪降级影响,10年期和30年期美国国债收益率将再上升5-10个基点”。
若30年期国债收益率上升10个基点,将使其突破5%,达到2023年11月以来的最高水平,更接近当年的峰值——当时的利率水平为2007年中期以来未见。
尽管收益率上升通常会提振货币,但债务担忧可能加剧市场对美元的怀疑。彭博美元指数已接近4月低点,期权交易员的情绪也处于五年来最悲观状态。
今年4月,特朗普的关税承诺迫使投资者重新评估美国资产在其投资组合中的核心地位,美国市场全面承压。在美国总统暂停对中国加征关税后,部分抛售行情出现逆转,但债券市场投资者的注意力很快转向美国财政轨迹。
欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德在采访中表示,美元近期对欧元贬值看似有违常理,但反映出“金融市场某些领域对美国政策的不确定性和信心流失”。
美国国债收益率上升还将加大政府通过削减利息支出来缩减债务的难度,同时可能因推高抵押贷款和信用卡等贷款利率而威胁经济疲软。
美国财政部长斯科特·贝森特淡化了对美国政府债务及关税引发通胀影响的担忧,称特朗普政府决心降低联邦支出并推动经济增长。
贝森特在被问及穆迪上周五下调美国信用评级一事时称:“穆迪的评级是滞后指标——这是所有人对信用评级机构的看法。”
为缓和部分市场负面情绪,特朗普总统周末表示,他将于周一上午与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京通电话,讨论如何结束乌克兰战争。
许多人此前已预料到穆迪会采取这一行动,因为美国联邦预算赤字目前已接近每年2万亿美元,超过美国国内生产总值(GDP)的6%。美国国会预算办公室1月曾警告,美国政府债务规模有望超过二战后创下的纪录水平,到2029年将达到GDP的107%。
穆迪表示,预计“联邦赤字将进一步扩大,到2035年将达到GDP的近9%,高于2024年的6.4%,主要原因是债务利息支出增加、福利支出上升以及财政收入相对较低”。
尽管赤字规模如此庞大,议员们可能会继续推进一项大规模的税收和支出法案,预计该法案将在未来几年为联邦债务增加数万亿美元。税收联合委员会预计,该法案未来十年的总成本为3.8万亿美元,不过其他独立分析师表示,如果法案中的临时条款被延长,成本可能更高。
巴克莱银行分析师在报告中称,预计穆迪降级不会改变国会议员的投票结果、引发国债被迫抛售,或对货币市场产生重大影响。过去类似事件发生后,美国国债往往会上涨。
巴克莱的迈克尔·麦克林、安舒尔·普拉丹和塞缪尔·厄尔表示:“自2011年标普下调美国评级以来,美国政府信用评级下调的政治意义已减弱,即便有影响,也是有限的。”
就在穆迪宣布降级决定的同时,美国财政部报告称,中国3月减持了美国国债。尽管这可能进一步引发关于全球第二大经济体正在降低美债和美元敞口的猜测,但前财政部官员布拉德·塞特瑟在社交平台X上表示,数据显示“(中国)更多是在调整久期,而非真正抛售美元资产”。
尽管近期存在贸易紧张局势和对财政挥霍的担忧,美国财政部数据显示,3月外国对美政府证券的需求依然强劲,表明尚无抛售美债的迹象。
不过,交易员们在周一早盘又将忙碌起来——仅仅一周前,他们还不得不对周末传出的美中贸易关系改善的消息迅速做出反应。
以色列政府18日宣布,在加沙地带启动代号“基甸战车”的地面行动,同时将“立即允许”人道主义物资重新进入加沙,并正推动“结束战争”的谈判。

这张5月16日发布的照片显示,以军部队在加沙地带展开军事行动。
以色列国防军18日发表声明说,作为“基甸战车”行动的一部分,过去一天,以军南方司令部下属部队已在加沙地带南部和北部发起大规模地面攻势。
以军方说,过去一周,以军对加沙地带670多个巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)目标实施了空袭,打击目标包括武器储存设施、地下基础设施、反坦克导弹阵地以及武装人员等。以军已打死数十名哈马斯武装人员,摧毁多处地上和地下的军事设施。目前,以军正向加沙地带关键区域推进军事部署。

这张5月16日发布的照片显示,以军部队在加沙地带展开军事行动。
另据以色列多家媒体18日报道,以国防部长卡茨当日表示,尽管尚未得到正式确认,但从各方面迹象看,已故哈马斯领导人叶海亚·辛瓦尔的弟弟、哈马斯军事领导人穆罕默德·辛瓦尔已在以军近日对加沙南部汗尤尼斯的空袭中丧生。
哈马斯方面暂未对“基甸战车”行动予以回应。
根据加沙地带卫生部门当天发表的声明,在以军封锁下,北加沙省所有公立医院目前都已停业。
以色列总理办公室18日发表声明说,以色列“将立即允许恢复”向加沙地带运送人道主义物资。
声明说,根据以国防军建议,并考虑到扩大与哈马斯战斗的行动需要,以色列将允许向加沙地带居民运送“基本数量”的食物,“以确保加沙地带不会发生饥荒”。

5月2日,人们在加沙城领取救助食物。新华社发(里泽克·阿卜杜勒贾瓦德摄)
声明说,以色列将采取行动阻止哈马斯控制人道主义物资的分配。
以色列和哈马斯今年1月实施第一阶段停火后,以方一度有限开放援助物资进入加沙地带的通道,但3月以来对加沙地带实施封锁,并恢复密集军事打击。
联合国世界粮食计划署本月12日发布的报告显示,以军封锁导致加沙地带47万人面临“灾难”级粮食不安全状态,加沙地带很可能在5月至9月期间发生饥荒。

5月16日,在加沙地带北部杰巴利耶难民营,人们查看以军袭击后的建筑废墟。新华社发(里泽克·阿卜杜勒贾瓦德摄)
以总理办公室18日还发表声明说,以方谈判小组正尽力与哈马斯达成停火和释放被扣押人员协议,包括推动“结束战争”。
声明说,以方谈判团队推动的一项协议是美国中东问题特使威特科夫此前提出的方案。据以色列《国土报》报道,该方案要求哈马斯释放剩余被扣押人员的一半,作为进行“结束战争”谈判的先决条件。
声明说,以方推动的“结束战争”谈判内容还包括释放所有被扣押人员、驱逐哈马斯武装人员以及实现加沙地带非军事化。
目前,以方与哈马斯正在卡塔尔首都多哈举行新一轮关于加沙地带停火以及交换被扣押人员的谈判。

5月17日,在加沙地带北部杰巴利耶难民营,一名女子站在破损的房屋中。新华社发(阿卜杜勒拉赫曼·萨拉马 摄)
今年1月,以色列与哈马斯达成加沙地带停火协议,但第二阶段停火谈判迟迟未能推进。以方以哈马斯拒绝接受美国政府提出的后续停火方案和释放以方被扣押人员为由,自3月18日起恢复对加沙地带大规模空袭及地面行动,此后行动范围不断扩大。加沙地带卫生部门最新数据显示,以军恢复军事行动以来,已造成加沙地带至少3193人死亡、8993人受伤。
埃及总统塞西18日在会见到访的美国总统阿拉伯和中东事务高级顾问马萨德·布洛斯时表示,加沙地带应立即停火,应为人道主义援助进入加沙地带提供便利。
埃及总统府在一份声明中说,双方讨论了中东地区局势的最新发展以及恢复地区稳定的途径。塞西赞赏埃及、美国和卡塔尔为加沙地带停火所作的联合调解努力,并重申埃及致力于在未来一段时间内继续进行这种协调。










美国总统特朗普最新表示,沃尔玛公司不应将涨价归咎于关税政策,他认为这家赚了数十亿美元的零售巨头应该要承担商品成本涨幅。
据财联社,当地时间周六(5月17日),特朗普在社交平台Truth Social上发帖称,“沃尔玛不应该再把涨价的原因归咎于关税。沃尔玛去年已经赚了几十亿美元,远超预期。”
特朗普补充道,沃尔玛应该“自己吞下关税”,而不是把成本负担“转嫁给尊贵的顾客”。最后他写道,“我会一直盯着你,你的顾客也是!( I’ll be watching, and so will your customers!)”
据央视新闻,沃尔玛公司15日公布的截至今年4月30日的第一财季财报显示,该季度净利润为44.9亿美元,同比减少超过12%。沃尔玛首席执行官道格·麦克米利恩当天表示,在零售利润空间狭窄的现实情况下,即便是在本周宣布的关税调整措施后,沃尔玛也无法消化关税带来的所有压力,更高的关税将导致更高的价格。
沃尔玛首席财务官约翰·雷尼当天接受美国消费者新闻与商业频道(CNBC)采访时说,沃尔玛的定位是“天天低价”,但关税上调幅度超过任何零售商可以吸收的水平。美国消费者很可能从5月末开始看到商品涨价。
沃尔玛在美国所售商品的约三分之一为进口商品,来源地主要有中国、墨西哥、加拿大、越南和印度等。雷尼说,虽然美国政府调整了关税税率,但对于消费者来说仍然太高了,他希望关税能够进一步降低。
美联储上月发布的“褐皮书”也提到,有地区联储报告称,许多公司表示已收到供应商发出的涨价通知,多数企业预计会将额外成本转嫁给消费者。
据CNBC的报道,微软本月早些时候表示,已经提高了Xbox游戏机和部分控制器的建议零售价。美国泰尔西咨询集团此前发布的行业报告显示,自4月16日至4月30日,在美国销售的部分芭比娃娃价格上涨了43%,而美国惠而浦公司的部分洗衣机价格在此期间也上涨了80美元左右。
这对于特朗普很不利,他原本希望美国通胀能持续走低,推动美联储降息以降低美元汇率和企业借贷成本,再配合关税政策,继而实现其“制造业回流”以及“化债”的愿景。
如果沃尔玛之类的大型零售商决定转嫁关税,导致通胀走高,将会影响到明年的中期选举以及他的施政前景。这可能是他为什么会对沃尔玛“大发雷霆”的原因。
对此,沃尔玛发言人周六回应称,公司将在尽可能长的时间内维持商品的低价。发言人还指出,零售业的利润率本身就很低。
与此同时,特朗普在发布的另一条帖文中再次批评了美联储。他写道:“几乎所有人的共识是:‘美联储应该尽早降息,而不是推迟。’ 鲍威尔,一个以‘拖延’而闻名的人,可能会再次搞砸。”
随着中美互降关税,中国对美货运跑出“加速度”。据CCTV4,记者从深圳盐田港船代公司了解到,中美相互调整关税正式实施后,美线货量已从5月初同比下降近50%,恢复到4月2日加税之前水平,并且还有所增加。 与此同时,不少美国客商也纷纷赶往中国,开展新一轮合作洽谈。
据每经记者报道,全球数字货运平台Flexport的CEO瑞安·彼得森(Ryan Petersen)表示,本周中国至美国的海运订单量较上周增长了275%。
需求的爆炸式释放正迅速推高航运价格。八家船运公司已经针对亚洲到美国的航线宣布了GRI(General Rate Increase,一般费率上调)计划,GRI增幅最高达3000美元/FEU(即40英尺集装箱)。
据央视网,美国企业掀起“抢运潮”,一船难求情景再现。现金流压力、物流成本的增加,对供应链稳定带来哪些挑战?
中美为关税按下90天“暂停键”,美国出现“抢运潮”现象,不少零售商提前备货。当前,美国经济政策不确定性指数飙升,远超疫情期间创下的高点。这些策略对美国企业造成极大的损害,企业无法预测未来进口关税变动,难以调整投资及供应链。众多公司不得不选择下调销售和利润预期。文章指出,只有政策稳定,美国经济才能回归最佳活力状态。
最新报告显示,4月份,全美小企业乐观程度指数连续第四个月下降。与大型零售商相比,依赖从中国进口的小企业利润率相对较低,依旧无力承受已经大幅调降的关税。企业成本在上升,销售额却在下降。为年底销售旺季备货的现金流压力持续攀升,他们只能放弃推出新产品、砍掉低价产品、并考虑裁员。这意味着,可支配收入较低的消费者将面临最严重的商品短缺问题。
美国企业备货时间紧张,夏季和返校季商品的订单难以完全保障,数百家公司同时抢运货物可能导致港口拥堵。分析称,这场关税博弈体现出全球经济的深度融合。尽管地缘政治充满不确定性,但跨境贸易的大趋势,以及中美经济的互补性仍在发挥作用。随着国际海运价格飙升,部分航线集装箱告急,全球供应链或陷入新一轮动荡,对价格和生产造成持久且深远的影响。
美国一开始抡起“关税大棒”,有意削弱中国在全球产业链中的核心地位,结果是扰乱供应链,推高贸易成本,对通货膨胀构成压力。中美寻求通过对话缓和紧张局势,凸显双方对市场的重新考量。文章称,初始关税造成的市场混乱与货运波动仍未消散。从“停航潮”到“抢运潮”,激增与骤降都不利于产业链、供应链稳定。贸易环境改善程度取决于后续政策走向。
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