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一位分析师称,量子计算市场规模10年内或达2050亿美元,他建议愿意忽略“不稳定”收入的投资者买入IonQ、Rigetti和D-Wave的股票。
D-Wave是瑞穗推荐给寻求把握计算领域新兴趋势的投资者的量子公司之一。
英伟达的股价在过去10年上涨了近22000%,在过去15年上涨了46000%。不难理解为什么投资者现在想在早期阶段买入其他具有转型潜力、可能在长期带来巨大收益的股票。
找出这些股票说起来容易做起来难。尽管如此,瑞穗分析师维贾伊·拉克什(Vijay Rakesh)指出,量子计算技术带来了“指数级机遇”,并且在投资者寻找下一个英伟达之际,他推荐了几只顺应这一趋势的股票。
话虽如此,大规模量子计算的模糊承诺仍需数年时间才能实现,而且由于该技术主要仍处于研发阶段,量子计算的近期收入机会“可能是不稳定的”。
拉克什在周四的一份报告中开始覆盖IonQ、Rigetti Computing(RGTI)和D-Wave Quantum(QBTS),并给予“跑赢大盘”评级,他认为量子计算是“下一场重大计算革命”。
D-Wave和Rigetti的股价在过去两年中涨幅均超过2000%,而IonQ的股价上涨了约240%。这些走势在很大程度上是由炒作和势头推动的,而不是它们眼下的财务潜力。
拉克什说,IonQ、Rigetti和D-Wave今年的总收入可能只有1.4亿美元。与此同时,D-Wave和Rigetti的市值超过80亿美元,IonQ的市值超过170亿美元。
但拉克什指出,在一些重大的历史计算范式中,一项技术的增长是在该行业年收入达到10亿至20亿美元后的10年里腾飞的。他说,从现在起的10年后,量子计算市场规模可能达到2050亿美元。
他预计,到2030年,这几家公司将总共实现约50亿美元的收入,这将占到他预测的届时150亿美元量子计算潜在市场总额的36%。到2040年,量子计算公司可能占据计算市场总机遇的16%份额。
拉克什指出,量子计算领域的工作和研究已经进行了几十年,但随著该行业达到1000多个纠错逻辑量子比特,该技术如今正在扩大规模,他表示这将推动应用。量子比特是量子计算中使用的信息单位,它不是二元的,不像经典计算中使用的0和1从而可以进行多个同步计算。
由于量子比特存在于一个微妙的环境中,需要进行纠错来保护信息免受噪声的干扰,这些噪声会导致量子比特失去其量子态。
拉克什对IonQ给出的90美元目标价意味著该股较周三51.67美元的收盘价有74%的上涨空间。他认为,由于其囚禁离子量子计算方法的错误率较低,IonQ是该行业的“领导者”。他还指出了该公司“更长的相干时间”,这意味著其量子系统可以更长时间地保持量子态。
他说,这一点可能使IonQ在比竞争对手更快地加快商业应用方面具有优势。该公司提供包括网络和传感在内的全栈解决方案。他认为,从长远来看,IonQ最终将占据量子计算市场约16%的份额。
拉克什对Rigetti给出的50美元目标价意味著该股较周三26.12美元的收盘价有91%的上涨空间。拉克什说,Rigetti有潜力通过实现其明年和2027年的量子比特目标来扩大规模,同时达到99.8%的双量子比特门保真度,这是衡量量子计算机双量子比特门操作结果与理想解决方案接近程度的指标。
拉克什说,该公司超过4.5亿美元的现金、等价物和投资“可能足以运营”到至少2030年。他认为,Rigetti的超导量子计算方法使其与行业同行IBM和谷歌相近。从长远来看,Rigetti可能占据量子计算市场10%的份额。
与此同时,拉克什对D-Wave给出的46美元目标价意味著该股较周三26.80美元的收盘价有约71%的上涨空间。他说,D-Wave“是无可争议的量子退火领导者”,量子退火是该行业的一项技术,专注于寻找量子系统的最低能量状态以解决优化问题。拉克什说,随著时间的推移,D-Wave可能占据10%的市场份额。
拉克什说,量子计算“有望给高性能计算带来一场重大变革”,这是继由中央处理器和图形处理器实现的通用计算和并行计算之后的又一变革。他说,该技术“可以推动性能实现指数级”提升,比经典计算和并行计算高出10000多倍,他同时指出,现有电脑无法解决密码学和机器学习等领域的问题。
四年之前,福特与韩国电池制造商 SK On 达成协议,成立合资企业并斥资 114 亿美元,在田纳西州和肯塔基州兴建工厂,为下一代电动 F 系列皮卡生产电池。
如今工厂得以保留,但合资企业却将不复存在。
SK Innovation 旗下子公司 SK On 于周四表示,已与福特达成协议,终止双方的合资企业。两家公司将对资产进行分割:福特将取得并运营肯塔基州的两座电池工厂,而 SK On 则负责运营田纳西州大型蓝椭圆 SK 园区内的电池工厂。
SK On 称将围绕田纳西州工厂,与福特维持战略合作伙伴关系。
福特发言人在回应置评请求时向科技博客 TechCrunch 表示,公司已知悉 SK 方面的披露信息,目前暂无更多内容可以对外公布。
该合资企业成立之时,正值整个行业斥资数十亿美元扩大电动汽车产能的阶段。尽管过去几年电动汽车销量有所增长,但市场需求并未达到行业此前的高预期。此外,联邦电动汽车税收抵免政策的终结,也进一步放缓了电动汽车的销售增速。
北京时间12月12日凌晨,美股周四午盘走势分化,道指创盘中历史新高,纳指下跌220点。甲骨文拖累科技股走低。尽管昨日美联储降息一度提振市场,但甲骨文的财报重新引发了市场对科技股估值过高的担忧。
道指涨535.00点,涨幅为1.11%,报48592.75点;纳指跌227.06点,跌幅为0.96%,报23427.09点;标普500指数跌20.70点,跌幅为0.30%,报6865.98点。
周四早间,道指最高上涨至48661.94点,创盘中历史新高。
甲骨文股价重挫14%。这家云计算公司公布季度营收不及预期,并上调了支出预期,引发对其债务状况的更大担忧,导致其股价暴跌13%。
甲骨文公司的财报与上调开支预期,进一步加剧了关于科技公司能在多快时间内从人工智能(AI)投资中获得回报的争论。包括包括英伟达和AMD、CoreWeave等在内,其他人工智能概念股也普遍走低。
科技股板块的下跌,抑制了前一交易日积累的上涨动能。此前,周三美联储在内部意见分歧的情况下宣布今年第三次降息,并排除了加息的可能性,推动美股收高,标普500指数收盘仅差毫厘便创下新高。
美联储联邦公开市场委员会(FOMC)将关键隔夜拆借利率下调25个基点,至3.5%–3.75%区间,并暗示未来降息步伐将放缓。
美联储主席杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)表示,央行“已做好充分准备,可以观望经济如何演变”,并指出美国总统特朗普的关税政策一直是推高通胀的因素之一。
罗素2000种小盘股指数在周三创下收盘纪录新高。相较于大公司,小公司通常更能从降息中受益,因为它们的借贷成本与市场利率关联更为紧密。
尽管市场在周三后半段出现反弹,但鉴于美联储对未来货币政策路径仍持观望态度,一些投资者建议保持谨慎。
Northlight资产管理公司首席投资官克里斯·扎卡雷利(Chris Zaccarelli)表示:“鉴于美联储在经济仍在增长的情况下继续降息,我们对市场短期内的乐观情绪并不感到意外。但我们认为,一旦投资者意识到降息路径可能比他们预期的更漫长——甚至可能根本不会实现——这种玫瑰色滤镜就可能会被摘下。”
F.L. Putnam投资管理公司首席市场策略师艾伦·哈岑(Ellen Hazen)表示,未来利率前景的更大不确定性以及有关美国经济状况的矛盾数据,“可能导致我们在进入2026年之际,股票等风险资产市场出现更高的波动性和风险溢价。”
周四经济数据面,美国贸易逆差意外收窄至2020年以来最小。美国9月贸易逆差意外收窄,至2020年中期以来最小,因出口增长。
美国商务部周四公布的数据显示,当月商品和服务贸易逆差较前月缩减近11%,至528亿美元。彭博对经济学家调查得出的预估中值为逆差631亿美元。
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