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英国建筑业产出月率 (季调后) (10月)公:--
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英国贸易账 (季调后) (10月)公:--
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英国对欧盟贸易账 (季调后) (10月)公:--
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英国制造业产出年率 (10月)公:--
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英国工业产出月率 (10月)公:--
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法国HICP月率终值 (11月)公:--
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中国大陆未偿还贷款增长年率 (11月)公:--
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中国大陆M2货币供应量年率 (11月)公:--
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中国大陆M1货币供应量年率 (11月)公:--
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巴西服务业增长年率 (10月)公:--
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墨西哥工业产值年率 (10月)公:--
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俄罗斯贸易账 (10月)公:--
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费城联储主席保尔森发表讲话
加拿大营建许可月率 (季调后) (10月)公:--
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加拿大批发销售年率 (10月)公:--
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加拿大批发库存月率 (10月)公:--
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德国经常账 (未季调) (10月)公:--
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美国当周钻井总数公:--
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日本短观大型非制造业景气判断指数 (第四季度)--
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日本短观大型企业资本支出年率 (第四季度)--
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英国Rightmove住宅销售价格指数年率 (12月)--
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中国大陆工业产出年率 (年初至今) (11月)--
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沙特阿拉伯CPI年率 (11月)--
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美国纽约联储制造业就业指数 (12月)--
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特斯拉執行長馬斯克近來熱衷政治,與美國總統川普形影不離,激起政治傾向不同的消費者抵制。據外媒報導,瑞典電動車品牌polestar(psny.us)出手「挖牆角」,特別針對特斯拉車主祭出大折扣,成功帶動銷量明顯成長。polestar 10日公布最新成績單,2025年第一季全球銷量達12,304輛,較2024年同期的6,975輛激增76%。polestar美國業務主管jordan hofmann指出,第一季銷量最主要成長動能,來自於polestar 3針對特斯拉車主給予高達2萬美元的長租優惠,吸引不少特斯拉車主倒戈,變心改開polestar電動車。polestar官網顯示,全新2025年式polestar 3最頂規車型,建議售價為93,400美元,但若是特斯拉現任車主,只需73,400美元即可入手。特斯拉model s建議售價為79,990美元起跳。2024年11月美國總統大選,川普壓倒性勝利,「鋼鐵川粉」馬斯克功不可沒。馬斯克押對寶,帶動特斯拉股價一度狂漲,去年12月站上歷史新高,但因川普上任後政策暴衝,特斯拉捲入抵制風波,股價反轉向下,自11月5日選舉以來的股價漲幅已完全消風。moneydj xq全球贏家系統報價顯示,4月10日,特斯拉股價大跌7.27%、收252.40美元,今年以來狂瀉37.50%。
投資人意識到就算美國總統川普(donald trump)暫停對等關稅90天、經濟依舊恐備受打擊,加上白宮確認對中關稅已膨脹至145%,促使美國四大指數從前一個交易日的暴漲行情全面拉回。道瓊工業平均指數4月10日終場下挫2.5%(1,014.79點)、收39,593.66點。那斯達克指數下挫4.31%(737.66點)、收16,387.31點。標準普爾500指數下挫3.46%(188.85點)、收5,268.05點。費城半導體指數下挫7.97%(337.15點)、收3,893.30點。美國總統川普(donald trump)週三(4月9日)突然授權90天暫停、將多數國家的對等關稅降至10% (但中國拉高至125%),激勵美股暴漲。其中,標普500創2008年10月(金融海嘯期間)以來最大單日漲幅,那指則是2001年1月(網路泡沫期間)來最佳單日表現。然而,citi research發表研究報告指出,關稅暫緩僅能帶來短期紓解,「暫停除中國以外的對等關稅,不代表美國經濟將避開成長趨緩、通膨增溫的命運」。值得注意的是,白宮10日向cnbc確認,美國如今對中國正式開徵的進口關稅共計已達145%,消息傳來帶動美股跌幅擴大。川普最新行政命令將中國進口關稅從原本的84%拉高至125%,但還要加上他之前對中國加徵的25%吩坦尼(fentanyl)相關關稅。美國稅務基金會(tax foundation)旗下聯邦稅務政策中心副總裁erica york 10日表示,川普對中國開徵的關稅高達三位數,基本已切斷兩國之間的多數貿易聯繫。他說,「或許有些無法替代的品項將迫使企業吞下成本,但多數交易將斷開。」目前美國開徵的關稅包括:對中國所有進口品課145%關稅;對加拿大、墨西哥進口的鋁、汽車與商品課25%關稅,但美墨加協議(usmca)涵蓋的品項除外;對所有其他進口品全面課10%關稅。simcorp應用研究經理melissa brown表示,投資人從狂歡中清醒了過來。不確定性依舊嚴重,因為到了明天美國對中國的關稅稅率可能就不是145%。變化如此劇烈,讓人難以判斷何處是股市的底部或頂端。科技巨擘回挫。蘋果(apple)、特斯拉(tesla)、輝達(nvidia)、facebook母公司meta platforms分別下挫4.24%、7.27%、5.91%、6.74%。芝加哥選擇權交易所(cboe)用來衡量市場恐慌氣氛的波動率指數(vix) 9日終場暴跌35.75%後,10日又大漲21.12%、收40.72點。企業第一季超級財報週即將在本週五(4月11日)由大型銀行揭開序幕,屆時摩根大通(jpmorgan chase)、摩根士丹利(morgan stanley)、富國銀行(wells fargo)都將公布財報。先前曾擔任摩根大通(jpmorgan chase & co.、通稱小摩)全球策略長的marko kolanovic 9日表示,他不一定會追買股票,因為企業將在本週稍晚公布備受川普貿易政策干擾的第一季財報。「週一做多的人現在可以把部分獲利落袋。」
受到美國總統川普(donald trump)宣布許多國家的對等關稅將立即暫停90天激勵,美國四大指數全面暴漲。道瓊工業平均指數4月9日終場大漲7.87%(2,962.86點)、收40,608.45點。那斯達克指數大漲12.16%(1,857.06點)、收17,124.97點。標準普爾500指數大漲9.52%(474.13點)、收5,456.90點。費城半導體指數大漲18.73%(667.51點)、收4,230.45點。川普9日透過社交平台truth social指出,「鑒於中國對全球市場缺乏尊重,我在此宣布,美國對中國課徵的關稅立刻調高至125%。希望在不久的將來,中國能意識到掠奪美國及其他國家的日子已到盡頭、不再能被接受。」相反地,川普表示,「基於超過75個國家已致電包括商務部、財政部及美國貿易代表署(ustr)在內的美國政府機構,希望針對貿易、貿易壁壘、關稅、貨幣操縱及非貨幣關稅等主題談判解方,且在我強烈建議下並未以任何形式報復美國,因此我已授權90天的暫停,而在這段期間,對等關稅會大幅降低至10%,也是即刻生效。」美國對數十個國家開徵的高額對等關稅甫於不到24小時前生效。中國決定採取報復行動,宣布自4月10日起對美國商品課徵84%關稅。消息傳來激勵美股全面飆高,逢低買盤瘋狂湧現。自川普4月2日宣布對所有貿易夥伴開徵對等關稅以來,至4月8日為止標普500短短四個交易日就慘崩13.06%。標普500創2008年10月(金融海嘯期間)以來最大單日漲幅,那指則是2001年1月(網路泡沫期間)來最佳單日表現。川普宣布暫停關稅後,高盛隨即撤回衰退警告、重回先前基調,預測2025年美國經濟有望出現成長態勢。近來備受打擊的特斯拉(tesla inc.)、輝達(nvidia corp.)、蘋果(apple inc.)、台積電(2330) adr聞訊飆漲22.69%、18.72%、15.33%、12.29%。標普500汽車股指數也飆升20.95%、創史上最大單日漲幅。charles schwab資深投資策略師kevin gordon表示,美股從超賣區強彈並不令人意外,但現在就認定能強力買進恐不明智。大家必須繼續觀望最終關稅結果,不幸的是政策幾乎每日一變。他擔憂企業是否有能力在如此多變的環境下規劃資本支出並聘用員工。美國財政部標售的390億美元10年期公債買氣穩健,得標殖利率達4.435%、低於市場原先預期,也緩解投資人憂慮。川普對等關稅在美東時間9日午夜12點正式生效之際,美國30年期公債遭拋售、殖利率在短短三個交易日飆升56個基點。bianco research創辦人jim bianco直指,上一次殖利率出現如此大的三日漲點,是在1982年1月7日、當時的殖利率為14%。芝加哥選擇權交易所(cboe)用來衡量市場恐慌氣氛的波動率指數(vix) 9日終場暴跌35.75%、收33.62美元;盤中一度躍升至57.96點。
TSLA.O 特斯拉:该股最近90天内共有21家给出研报评级,增持评级5家,买入评级6家,维持持有10家,过去90天内机构目标均价为414美元;最新机构研报观点:特斯拉(TSLA.US)周报 第一上海 2025-04-09;特斯拉 (TSLA.US) 周报 第一上海 2025-03-25;特斯拉(TSLA.US)特朗普“新税”对公司基石业务或有一定影响,人工智能仍为未来成长性估值重点 长城证券 2025-03-25
要点:
因唐纳德・特朗普总统在格陵兰岛问题上的姿态以及全面的贸易关税而愤怒的丹麦购物者,正在抵制美国产品。
拥有 Føtex、Bilka 和 Netto 等连锁超市的萨林集团(Salling Group)上个月在价格标签上引入了一个星号,以标明欧洲品牌。
“这是他们(购物者)能对特朗普进行一点抗议的唯一方式,” 哥本哈根的一名商店员工桑内(Sanne)告诉美国全国广播公司财经频道(CNBC)。
路人沿着尼哈芬行走,尼哈芬是一个有着色彩斑斓的小房子的港口,深受游客喜爱。
因唐纳德・特朗普总统在格陵兰岛问题上的姿态以及全面的贸易关税而愤怒的丹麦购物者,正在抵制美国产品,以表达全国性的抗议。
这个欧洲小国长期以来是美国的盟友,但最近由于特朗普对格陵兰岛(丹麦的一个半自治岛屿)的野心,它发现自己成为了总统的目标。与此同时,美国新的关税(最近降至 10%)目前阻碍了欧盟向其一个关键市场的出口。
特朗普多次表示,出于国家安全利益,美国应该控制拥有美国军事设施的格陵兰岛。丹麦官员强烈反对这一想法,现在 —— 就像在加拿大(特朗普希望将其变成美国的第 51 个州)一样 —— 消费者们正在表明立场。
“这是他们(购物者)能对特朗普进行一点抗议的唯一方式,” 丹麦食品杂货连锁店 Føtex 哥本哈根分店的员工桑内告诉美国全国广播公司财经频道。
“在这一点上,基本上就是去他的美国,” 购物者桑贾(Sanja)说,她是一名现在住在哥本哈根的澳大利亚人。
拥有 Føtex 以及其他连锁超市 Bilka 和 Netto 的萨林集团,通过上个月在其位于丹麦、德国和波兰的 1700 多家商店中,在所有欧洲品牌的价格标签上引入星号,使避开美国产品的过程变得更容易。
丹麦食品杂货连锁店 Fotex 给产品贴上了星号,表明它们是在欧盟生产的。
萨林集团的一位发言人表示,此举并非是要 “抵制” 美国产品,而是为了回应购物者最近提出的一些询问,他们希望获得 “关于欧洲品牌的更明确信息”。
尽管如此,几位购物者还是告诉美国全国广播公司财经频道,他们欢迎这一举措。
“我更喜欢欧洲产品而不是美国产品,不仅是因为冲突,还因为标准。既然冲突已经这样了,就更是如此了,” 桑贾说,她的母亲从澳大利亚来探望她,并且表示她在澳大利亚也计划避开美国产品。
另一位购物者伊娃(Eva)表示赞同:“是的,我会避开美国产品。我认为他们需要一位新总统。”
对美国产品的抵制在欧洲其他地方也有体现,# 抵制美国 #的话题标签在社交媒体上传播,脸书群组也纷纷出现,以帮助消费者找到本地制造的商品。此前,加拿大的购物者也采取了类似行动,在那里,美式咖啡被重新命名为加拿大人咖啡。
美国的大品牌也面临着抵制,一项法国民意调查显示,星巴克、麦当劳和可口可乐等知名品牌都受到了抵制。其中最突出的也许是特斯拉,其在该地区的销量大幅下降,德国、意大利和瑞典的一些经销商遭到破坏,以抗议首席执行官埃隆・马斯克的政治举措。
在日益加剧的政治紧张局势中,许多丹麦购物者都在抵制美国制造的产品。
特朗普上周对所有来自欧洲的进口商品征收 20% 的关税,作为对 180 多个国家更广泛的互惠关税的一部分。这一举措引发了数日的市场动荡,后来暂时暂停,但仍预计会颠覆全球供应链和全球消费者的消费习惯。
丹麦物流企业 DSV 的首席执行官延斯・隆德(Jens Lund)上周告诉美国全国广播公司财经频道,已经感受到了关税对贸易的一些影响,但其他影响可能需要更长时间才能显现出来。
“时间会证明消费者的反应,因为最终是消费者来决定,” 隆德说。“对于较大的商品,例如汽车,销量会减少。”
不过,他指出,一些抗议可能是短暂的,因为消费者最终会恢复到正常的习惯。
“消费者会用脚投票,选择最便宜的产品。哪里能买到最划算的产品,消费者就会怎么做,” 隆德说。
对于 Føtex 的购物者卢尔德(Lourdes)来说,情况就是这样,她来自法国。“我们会选择划算的商品,” 她说。“如果有星号(标明是欧洲产品)但价格更高,我会选择更便宜的那个。”
避开美国旅游
购物模式的变化表明消费者情绪出现了更广泛的转变,有数据显示,在特朗普的贸易政策、不利的货币波动以及签证持有者被高调拘留等因素影响下,旅行者也越来越不愿意前往美国旅行。
加拿大最大的航空公司加拿大航空公司上周表示,4 月至 9 月期间从加拿大到美国城市的跨境航班预订量比去年下降了 10%。与此同时,旅行数据提供商 OAG 表示,加拿大到美国的航班预订量下降了 70%。
2025 年 3 月 29 日,人们在哥本哈根抗议美国对格陵兰岛和丹麦施加的压力。
此前,加拿大西捷航空公司的副主席曾表示,由于乘客 “从美国转向其他目的地”,美加边境的过境人数有所下降。
类似的趋势在欧洲似乎也在出现。雅高集团首席执行官塞巴斯蒂安・巴赞上周告诉彭博社,由于 “对前往未知地区感到担忧”,欧洲到美国的夏季预订量下降了 25%。
对于购物者桑贾来说,这使得她去看望意大利 - 哥伦比亚裔丈夫的家人变得更加困难。但当被问及在当前形势下是否会避开美国旅行时,她的态度很明确。
“当然会。即使我们去哥伦比亚,也会绕开美国,” 桑贾说。“我有两个年幼的孩子,这不值得。”
华尔街证券分析师周五调整了对几家美国上市公司的评级和目标价,其中包括 Clorox、Crocs 和耐克。
要闻
以下是路透社周五报道的美国公司研究行动摘要。股票条目按字母顺序排列。
特斯拉 已暂停在其中国网站上接受Model S和Model X汽车的新订单。
美国汽车制造商特斯拉的微信小程序账户也不再接受这两款进口车型的新订单。
在中国对美国商品征收84%的关税,以回应特朗普对中国进口商品征收总额达145%的关税之后, ,该公司没有给出此举的原因。
特斯拉没有立即回应置评请求。
这家美国汽车制造商在其位于商业中心上海的工厂生产 Model 3 和 Model Y 汽车,在中国销售并出口到欧洲等市场,占其销量的绝大部分。
中国汽车流通协会分析师李彦伟说,2024年中国将进口1553辆Model X汽车和311辆Model S汽车。
交易股票、货币、商品、期货、债券、基金等金融工具或加密货币属高风险行为,这些风险包括损失您的部分或全部投资金额,所以交易并非适合所有投资者。
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