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欧盟与印度历经近二十年长跑,终敲定雄心勃勃的自贸协定。此举旨在打造覆盖20亿人口的庞大自贸区,不仅深化双方经贸联系,更在全球变局下,成为对冲美国关税政策风险、实现贸易多元化的重要战略选择。
历经近二十年长跑,欧盟与印度在1月27日终于敲定自由贸易协定。这份协议被欧盟主席冯德莱恩称为“史上最伟大的协议”,旨在打造一个覆盖20亿人口的庞大自贸区。印度总理莫迪也表示,协议将极大增强印度制造业与服务业的实力,并提振投资者信心。双方此举的共同目标,是在深化经贸联系的同时,对冲来自美国关税政策的外部风险。

根据协议,双方都做出了重大的关税减让承诺。
印度承诺对96.6%的欧盟进口商品取消或降低关税,涵盖汽车、工业品、葡萄酒、巧克力和意大利面等产品。作为回应,欧盟也将在7年内对99.5%的印度商品取消或降低关税,这将显著增强印度在服装、宝石珠宝和鞋类等劳动密集型产品上的出口竞争力。
除了货物贸易,协议还涉及服务业。欧盟在144个服务业领域做出让步,并在学生流动、毕业后签证等方面作出了具有约束力的承诺。欧盟委员会预计,到2032年,欧盟对印度的货物出口额将因此翻一番。
这项协议在此时达成,深刻反映了全球贸易格局的变化。对欧盟而言,重点在于降低对美国的经济依赖。对印度来说,目标则更为复杂:不仅要摆脱“保护主义”的标签、对冲美国加征的高关税,还要平衡与俄罗斯的关系。
正如一位分析师所言,在特朗普政策带来的“不确定氛围”下,“多元化”已成为各国贸易政策的核心规则,促使各方选择和解与合作。
对印度而言,这份协议堪称其有史以来最具雄心的贸易协定,标志着其市场准入的重大开放。
具体来看,印度同意给予最多25万辆欧洲制造的汽车优惠税率准入,配额是其近期其他贸易协定的六倍以上。此外,欧洲高端葡萄酒的关税也将从150%分阶段下调至20%。不过,印度在此次谈判中将乳制品排除在了协议范围之外。
在曾被特朗普称为“关税之王”后,印度总理莫迪正积极为本国开拓新市场。此次与欧盟的协议,是自去年5月以来印度达成的第四份重要贸易协定,此前已与英国、阿曼和新西兰签署了类似协议。
展望未来,莫迪政府还计划与南方共同市场、智利、秘鲁以及海湾合作委员会(GCC)等建立伙伴关系,意在获取战略资源,并扩大印度的全球影响力。
从贸易体量上看,欧盟与印度的经贸关系已相当紧密。官方数据显示,在截至2025年3月的财年,双边贸易额达到1365亿美元。欧盟是印度的重要出口目的地,占其总出口的17%以上,而印度则是欧盟的第九大贸易伙伴。接下来,该协定在完成约6个月的法律审查后将正式签署,并需得到欧洲议会的最终批准。
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