修图神器PS正式搬进ChatGPT：用户一句话即可进行编辑

　　过去几个月为Meta Platforms Inc．打造史上最昂贵技术团队之一的马克·扎克伯格正亲自深入参与日常运营，推动将业务重心转向能够实现商业化的人工智能模型。

　　知情人士表示，一款代号为“牛油果”（Avocado）的新模型预计将于明年春季某个时间亮相，并可能以“封闭式”模型形式发布，即一种可以被严格控制、且Meta可出售访问权限的模型。此举与谷歌和OpenAI等竞争对手对模型采取的方式一致，将标志着Meta对其多年所宣扬的开源战略最大幅转向。开源模型允许外部开发者和研究者审查代码并构建衍生工具。知情人士称，Meta新任首席人工智能官Alexandr Wang是封闭模型的支持者。

　　Meta的战略在今年早些时候经历剧烈转变，此前公司发布的开源模型Llama 4令硅谷及扎克伯格本人失望。他将参与该项目的一些人员边缘化，并亲自招募顶尖AI研究者与负责人，甚至对一些人开出高达数亿美元的薪酬方案。现在，扎克伯格将大量时间与精力投入与这些新入职者密切合作，他们组成了一个名为TBD Lab的团队。

　　扎克伯格一直认为让公众接触新兴工具和技术，尤其是人工智能领域，可以增强Meta的产品并鼓励更广泛的采用。

　　知情人士表示，TBD团队在训练“牛油果”的过程中使用多家第三方模型，包括谷歌的Gemma、OpenAI 的gpt-oss、的通义千问。

　　使用阿里巴巴的通义千问来训练新模型代表扎克伯格口径上的变化。今年1月，他曾在Joe Rogan的播客中表示担忧模型可能受到国家审查的影响。自那以来，扎克伯格多次呼吁美国政府支持本国科技企业，以在全球AI竞赛中领先。他还曾表示，开源战略是其承担这一使命的一部分。然而即使在Llama和其他措施下，美国依然落后。英伟达CEO黄仁勋本月早些时候表示，“中国在开源上领先得很远，非常远。”

　　Meta发言人拒绝对报道置评。

Alexandr Wang

　　如果Meta要在明年推出行业领先产品，将在很大程度上依赖新加入公司的、年仅28岁的天才Alexandr Wang，后者是在其创业公司Scale AI与Meta达成交易后入职的。知情人士称，扎克伯格将自己定位为Wang的导师，将可以说是公司最重要且最昂贵的产品项目托付给他。尽管Wang不被视为技术型AI研究者，但他通过在Scale建立的关系深度了解该行业，其雷厉风行的做事方式和高屋建瓴的能力令新同事刮目相看。

　　但知情人士称，Wang有时也对老板事无巨细的管理方式感到烦恼。扎克伯格长期以来对公司最重要的产品高度亲力亲为。据称TBD Lab团队成员被安排在扎克伯格加州总部办公桌周围，便于这位CEO随时检查他们的进度。

　　与此同时，Meta已将其开源战略置于次要地位。知情人士表示，在Llama 4发布后，公司在重新评估这些投入是否仍有意义期间，一些员工被管理层要求停止公开讨论开源和Llama相关产品。

杨立昆

　　据报道，人工智能领域的“教父”之一杨立昆（Yann LeCun）最近离开公司，他多年来领导Meta 的长期AI研究部门，离职的一部分原因是无法获得足够资源。消息人士称，在杨立昆离开之前，有些员工被鼓励在公开演讲等场合减少让这位开源技术坚定支持者露面。Meta不再认为他能代表公司的AI战略，也无法信任他会坚持官方口径。

　　知情人士表示，Llama 4 之后的下一代模型原代号为Behemoth，但扎克伯格不满意，已放弃转而追求新的方向。

　　美国政府于周三宣布，将俄罗斯石油企业卢克石油全球资产的收购谈判期限延长至明年 1 月 17 日。

　　10 月 22 日，为就俄乌冲突向俄罗斯政府施压，唐纳德・特朗普总统对俄罗斯两大能源巨头卢克石油和俄罗斯石油公司实施了制裁。

　　卢克石油的全球资产估值约 220 亿美元，已吸引了包括美国私募股权公司凯雷集团、雪佛龙在内的众多主体的兴趣。

　　此次美国财政部通过发布通用许可证的方式，将谈判期限延长一个多月，同时也允许意向方就资产出售签订附带条件的合约，并推进相关资产的收尾处置工作。

　　环联指出，尽管余额仍在上升，但受消费者应对物价上涨和严峻劳动力市场的影响，增长步伐已有所放缓

　　据环联（TransUnion）发布的一份新报告显示，2026 年美国人的信用卡余额年度增幅预计将创下 2013 年以来的最低水平，疫情第一年因救助计划帮助消费者规避了更大财务压力的情况除外。

　　物价持续上涨且消费者普遍对经济状况感到不满，为何信用卡余额的增长还会放缓？

　　目前信用卡余额已远高于数年前水平，但年度增速已较 2022 年和 2023 年的大幅飙升有所回落 —— 那两年的增幅分别为 18.5% 和 12.6%。环联在其 2026 年消费者信贷展望中称，2026 年信用卡余额年度增幅预计为 2.3%，余额总额将达到 1.18 万亿美元。

　　疫情后消费热潮褪去后，放贷机构在授予信贷额度方面变得更为谨慎。

　　环联美国研究与咨询主管米歇尔・拉内里在接受雅虎财经采访时表示：“五六年前，人们获得了大量刺激资金，信贷还款也能享受宽限政策，而且当时人们无法外出购物，所以现金流十分充裕。从信贷层面来看，这一充足的现金流使得各类信贷产品的违约率都处于极低水平。”

　　随后情况急转直下：消费支出激增，违约率也随之攀升。不过当前这一局面已趋于稳定，预计 2026 年违约率将保持相对平稳。

　　拉内里称：“这或许意味着一个周期的终结，人们重新开始消费、按时还款，对经济的预期也正逐步恢复到疫情前的状态。”

　　同时，备受热议的 K 型经济现象也在持续，即高收入或高信用评分人群经济状况良好，而低收入、低信用评分人群处境艰难，导致中间阶层规模有所萎缩。

　　拉内里表示：“有相当一部分人目前经济状况极佳，他们或许正在支撑着整体经济。但从信贷角度看，也有不少人的信用资质出现了下滑，这使得中间阶层的规模较以往有所缩减。”

　　环联预计，2026 年汽车贷款违约率将连续第五年小幅上升，但增幅相比前几年已有所收窄。个人贷款违约率明年或也会小幅走高，但相较于 2022 年的激增，涨幅将十分有限。

　　总体而言，尽管面临劳动力市场和物价带来的压力，消费者的抗风险能力仍表现出较强韧性。不过穆迪在本周发布的消费者信贷健康追踪报告中指出，显示家庭资产负债表 “整体稳健” 的汇总数据，“很可能低估了财富底层群体的债务负担”。

　　拉内里称，信用评分较高的人群 “通常，或者说更有可能会还清消费欠款，因此他们的信用卡余额并不会出现大幅攀升”。