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美国密歇根大学一年期通胀率预期初值 (12月)公:--
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高盛暂停原计划为CyrusOne进行的13亿美元抵押贷款债券发售,此前这家数据中心运营商支持的芝商所发生重大宕机事件。
知情人士透露,高盛此前主导这笔将成为CyrusOne史上规模最大的一笔商业抵押贷款债券发行,原定于11月25日前收集初步反馈。但就在几天后,芝商所因CyrusOne运营的数据中心冷却系统故障而暂停交易超过10小时。
因讨论未公开消息而要求匿名的知情人士表示,CyrusOne这笔原计划于本周定价的再融资交易已被搁置。该交易可能在明年第一季度重启。CyrusOne由KKR & Co.和Global Infrastructure Partners共同持有。
文件显示,这笔债务以位于距芝加哥市中心约35英里的Aurora的三座数据中心园区作抵押。

美国银行周四表示,将从下个月开始允许其财富顾问在客户投资组合中建议配置加密货币,这是数字资产领域的一个里程碑时刻。
从1月5日开始,美国银行私人银行、美林和美林边缘的顾问将可以向客户推荐几种加密货币交易所交易产品(ETP),没有任何资产门槛。
该银行表示,自2024年初以来,资产达到预定门槛的客户已经可以使用比特币ETF。不过,最新举措将顾问的角色从加密货币订单的执行者演变为顾问。
随着美国总统特朗普继续推动对该资产类别的监管宽松,加密货币一直受益于机构的广泛采用。
其中一些投资者更愿意通过ETF和ETP持有加密货币,与直接管理相关资产相比,ETF和ETP提供了更高的流动性和安全性,并简化了监管合规性。
美林公司和美国银行私人银行首席投资官克里斯-海兹(Chris Hyzy)表示:”对于对主题创新有浓厚兴趣并能承受高波动性的投资者来说,适度配置1%至4%的数字资产可能是合适的。”
长期以来,加密货币的支持者一直将其作为抵御通胀和传统资产的多样化工具。
然而,批评者对其作为资产类别的波动性和安全问题提出了警告。
由于创纪录的大量资金涌出市场,比特币在11月下跌了18000多美元,成为自2021年5月以来最大的单月美元损失,当时一些加密货币崩盘。
财联社12月5日讯(编辑 史正丞)近来势头正火的谷歌,又在AI应用赛道布下一子。
谷歌云周四宣布,与知名“氛围编程”初创公司Replit建立了一项多年合作伙伴关系。基于该合作,Replit将扩大对谷歌云服务的使用、向用户提供更多的谷歌AI模型,并为企业用户使用AI编程提供支持。

作为天然更加贴近技术革新的群体,软件开发者使用AI写代码早就不是新鲜事。不过随着前沿大模型写代码的能力越来越强,今年初“氛围编程”(vibe coding)这个词成为全球程序员使用AI工作的共识叫法。
简单来说,“氛围编程”指的是人工智能根据自然语言提示(包括需求文档、流程图等)生成功能代码。开发者的主要角色也从逐行敲代码,变成指导AI写代码,从而加快开发流程。
Replit给自己产品的定位是“为非开发者打造的易用产品”。在上周更新的谷歌播客中,公司首席执行官桑达尔·皮查伊也表示,就像互联网推动内容创作的职业化一样,“氛围编程”也能让更多非技术岗的人尝试新的职业。
皮查伊表示,技术的革新让编程变得有趣得多了,因为人们无需任何编程基础就能轻松尝试构建应用和网站。而更令人惊叹的是,这项功能只会变得越来越好。
应用的前景广阔,也意味着卖铲人的“钱景”可期。
今年9月,Replit宣布完成一轮2.5亿美元的融资,使其估值较2023年上一次融资翻了近3倍至30亿美元。谷歌的AI未来基金作为战略投资者参与,YC、a16z等老股东也进行了跟投。
更关键的是,Replit披露在不到一年的时间里,其年化收入已经从280万美元增加至1.5亿美元。
加深与谷歌的合作后,Replit也将向行业龙头发起挑战。
本周二,背靠亚马逊的Anthropic宣布,其编程产品Claude Code的年化收入已经达到10亿美元。上个月AI编程初创公司Cursor也完成了一轮融资,估值达到293亿美元,公司也宣布年化收入超过10亿美元。
财联社12月5日讯(编辑 赵昊)特斯拉在美国《消费者报告》(Consumer Reports)年度汽车品牌排名中取得了显著进步,成功跻身汽车品牌总排名前十。
《消费者报告》一向以严厉闻名,是美国权威的评估机构之一。这份年度品牌评分榜基于道路测试,同时参考车主调查中得出的可靠性、安全性以及整体顾客满意度进行评定。
在去年30多个汽车品牌中,特斯拉排名第18位。而在最新的榜单,特斯拉在31个品牌中排名第10。前9名分别为斯巴鲁、宝马、保时捷、本田、丰田、雷克萨斯、林肯、现代和讴歌。

《消费者报告》汽车测试高级总监Jake Fisher表示:“特斯拉确实面临不少挑战,但通过持续优化、避免对车型进行大幅度改动,他们能够生产出更可靠的车辆,因此在我们的排名中不断上升。”
Fisher补充称,特斯拉的排名提升源于其车辆可靠性在时间推移中不断改善,尤其是公司不像传统车企那样频繁大幅改款。
特斯拉主要依赖OTA(空中软件更新)来调整车辆的大量功能。《消费者报告》指出,特斯拉的动力系统可靠性在电动车中依然十分突出。
Fisher说:“他们通过坚持现有架构并不断改良而有所提升。但如果你看路上那些已经有5到10年车龄的特斯拉,可靠性方面仍在所有品牌里垫底。”
在榜单的另一端,Rivian上升5位至第26名,但仍处于排名末段。Fisher表示,Rivian的车型是所有品牌中可靠性最低的。
福特旗下的林肯是排名最高的美国本土品牌,并在今年的榜单中跃升幅度最大,依靠可靠性得分上升17位至第7名。奥迪跌幅最大,从去年下降10位至第16名。
《消费者报告》指出,混合动力汽车越来越受欢迎,与其他电动汽车以及传统的内燃机汽车相比,它们仍然脱颖而出。
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