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1.33248
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4320.39
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菲律宾国家安全顾问:没有证据表明邦迪海滩袭击的两名嫌疑人在菲律宾期间接受过任何形式的军事训练。

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乌克兰最高军事将领:乌克兰军队已重新控制东北部城市库皮扬斯克近90%的区域。

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巴塞尔银行监管委员会正就加强银行对合成风险转移使用情况的披露提出建议。

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英国国家统计局:截至2025年11月的12个月内,英国月度私人租金上涨4.4%。

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英国政府:英国与欧盟已设定在明年就食品饮料贸易协议及碳市场连接达成一致的期限。

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英国政府:与贸易与合作协定默认条款相比,伊拉斯谟+项目提供30%折扣。

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英国政府:英国与欧盟还同意就电力市场一体化启动谈判。

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英国政府:英国2027年贡献额将约为5.7亿英镑,涵盖2027/28学年。

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俄罗斯克宫:任何制裁都会对修复关系的努力造成损害。

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俄罗斯克宫:预计美国特使威特科夫本周不会来到莫斯科。

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俄罗斯克宫:(就由欧洲主导的任何军事力量进驻乌克兰的设想表态)我们在此问题上的立场清晰而一贯。

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俄罗斯克宫:美国准备就绪后,将向莫斯科通报其与乌克兰的会谈情况。

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港交所:引入替代持续公众持股量门槛,为发行人的资本管理提供更大灵活性。

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俄罗斯国防部:俄罗斯军队已控制乌克兰第聂伯彼得罗夫斯克地区的Herasymivka。

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中国国防部:中方将继续采取强有力有效措施,坚决反对一切侵权挑衅行径。

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中国国防部:菲律宾就仙宾礁事件“歪曲事实真相”。

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国际文传电讯社:俄罗斯莫斯科法院将于1月16日就俄罗斯央行对欧洲清算银行的起诉举行初步听证会。

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市场消息:如果俄罗斯总统普京拒绝和平协议,美国准备对俄罗斯实施新的制裁。

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市场消息:美国正在考虑采取包括针对俄罗斯“影子舰队”油轮船只等制裁选项,这些油轮被用于运输俄罗斯石油。

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【行情】美国E-MINI标普500指数期货上涨0.12%,纳斯达克100指数期货上涨0.13%,道琼斯指数期货上涨0.09%。

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          【财报】2025财年三季报归属股东应占溢利6349万美元,同比下降33.63%,基本每股收益1.97美元

          Reuters
          Okeanis Eco Tankers
          -1.46%

          【财报】2025财年三季报归属股东应占溢利6349万美元,同比下降33.63%,基本每股收益1.97美元

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          中美港口费大战扰乱货物航运,运价上升恐推高消费成本

          Reuters
          Ardmore Shipping
          -0.98%
          达那俄斯
          -0.17%
          DHT控股
          +0.08%
          Okeanis Eco Tankers
          -1.46%
          Matson
          +1.69%

          业内高管表示,中国和美国新实施的靠港费用,使得可用于运输货物的货船数量减少,有可能增加两国的消费成本。

          运营商已将与中国相关的船舶移出美国贸易航线,以避免10月14日开始征收的新港口费。他们还将与美国相关的船只调离中国船期,以避免同一天生效的报复性收费。

          这些变通做法扰乱了中转业务,导致船舶货舱空间吃紧,而运营商仍无法确定中国港务费规定如何认定船舶的美国所有权或控制权。

          "在所有航运市场中,可停靠中国港口的船舶肯定比以前少了,"乾散货航运商 Seanergy Maritime Holdings 的首席执行官 Stamatis Tsantanis 说。"最终,所有成本都将落到实际消费者身上,这将使各种东西远远更加昂贵。"

          富瑞(Jefferies)分析师Omar Nokta在周五的一份报告中表示,中国宣布港口收费后,上周末太平洋航线运价出现大幅波动,受此推动,上海集装箱运价指数(SCFI)上涨了12.9%,创下四周新高。

          马士基 、赫伯罗特 和达飞海运等主要集装箱航运公司已经重新调整了船舶贸易航线分配,以避开美国的港口费。

          本周,马士基和赫伯罗特告诉客户,马士基Kinloss和波托马克快船将不停靠中国宁波。这些船舶悬挂美国国旗、在韩国建造,宁波原本是它们唯一停靠的中国港口。

          **油轮市场价格上涨**

          中国对美国船舶征收报复性港口费后,推动前往中国的超大型油轮(VLCC)运价上涨,因能够免于高额港务费的可租用油轮供应减少。

          港务费实施后,VLCC指标运价在周二触及两周高点,随后在周末略有回落。

          咨询公司Energy Aspects上调2025年第四季VLCC运价预测,称如果干扰升级,将有进一步上行的风险。

          Seanergy 的 Tsantanis 说,在运输煤炭、铁矿石以及谷物和盐等大宗商品的乾散货运输领域,有 60 到 70 艘船受到最新收费的影响,约占海岬型船队的 3%,"鉴于海岬型船的中国卸货次数偏高,这很可能会对我们的市场产生明显的影响。"(完)

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          【分红权息】Okeanis Eco Tankers Corp(ECO)2025年9月5日权息

          Reuters
          Okeanis Eco Tankers
          -1.46%

          Okeanis Eco Tankers Corp(ECO)2025年9月5日每股派息: 0.7(USD)

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          【财报】2025财年中报归属股东应占溢利3944万美元,同比下降51.38%,基本每股收益1.23美元

          Reuters
          Okeanis Eco Tankers
          -1.46%

          【财报】2025财年中报归属股东应占溢利3944万美元,同比下降51.38%,基本每股收益1.23美元

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          建材制造商CRH将以21亿美元收购Eco Material

          环球市场播报
          I
          i-80 Gold Corp. Warrants, each warrant exercisable for one Common Share at an exercise price of $0.70
          -10.51%
          M-tron Industries
          -1.35%
          T-Mobile US
          +0.94%
          CRH水泥
          -0.27%
          M
          M-tron Industries, Inc. Warrants to Purchase Shares of Common Stock, Expiring on or before April 25, 2028
          -1.83%

            建材制造商 CRH(CRH)周二表示,已同意以 21 亿美元收购辅助胶凝材料供应商 Eco Material Technologies,以扩大其在北美的业务版图。

            总部位于爱尔兰都柏林的 CRH 通过两个区域部门运营:美洲部门和国际部门。根据其最新年度报告,美洲业务贡献了 65% 的收入,业务范围包括建筑用集料、水泥、预拌混凝土和沥青的生产。

            由于传统水泥生产约占全球二氧化碳排放量的 8%,该行业一直在通过投资、合资和并购等方式转向低碳替代产品。

            通过收购总部位于犹他州、近乎零碳的水泥生产商 Eco Material,CRH 还将获得其覆盖全国的新鲜及回收粉煤灰、火山灰、合成石膏和绿色水泥业务网络。

            CRH 首席执行官吉姆・明特恩表示:“这笔交易确保了未来增长所需关键材料的长期供应,并使 CRH 处于向新一代水泥和混凝土转型的前沿。”

            业务遍及 28 个国家的 CRH 表示,计划用手头现金为这笔交易提供资金,交易预计于 2025 年完成。

            该业务将作为 CRH 旗下的 Eco Material Technologies 运营。

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          巴西正与德太资本、布鲁克菲尔德洽谈40亿美元气候融资计划

          环球市场播报
          G-III服装集团
          -0.57%
          Okeanis Eco Tankers
          -1.46%
          D-Wave Quantum
          +7.50%
          I-80 Gold
          0.00%

            巴西正与包括德太资本(TPG)和布鲁克菲尔德(Brookfield)在内的全球投资者洽谈,为气候相关项目筹集近 40 亿美元资金。随着 11 月将主办第 30 届联合国气候变化大会(COP30),巴西正加大绿色金融推进力度。

            在财政压力日益加大的背景下,巴西总统卢拉・达席尔瓦政府一直在推动私营部门投资于这个拉美最大经济体的气候议程,而此次由国家开发银行 BNDES 牵头的行动正是最新举措。

            巴西财政部国际事务秘书塔蒂亚娜・罗西托向路透社表示:“我们正与 BNDES 一道,与布鲁克菲尔德、德太资本等一些最大的资产管理公司以及其他可能成为基金合作伙伴的机构进行洽谈。”

            两位知情人士透露,该计划定于 8 月正式启动并公开征集投资,BNDES 将提供 50 亿雷亚尔(约合 9.063 亿美元)的种子资金。由于相关讨论涉及机密,两人均要求匿名。

            消息人士称,BNDES 已与数十家国内外企业进行了初步洽谈,以评估各方对该计划的投资兴趣。他们补充道,入选的管理机构预计将筹集到该银行承诺金额三倍的资金,使总融资规模达到 200 亿雷亚尔(约合 36.3 亿美元)。

            BNDES 未回应置评请求。

            布鲁克菲尔德和德太资本是全球低碳经济转型相关企业和项目的主要投资者,且均与全球最大的私人气候投资基金 Alterra 保持密切合作。

            Alterra 于 2023 年在迪拜举行的第 28 届联合国气候变化大会(COP28)期间启动,阿联酋政府初步承诺注资 300 亿美元。布鲁克菲尔德和德太资本均管理着由 Alterra 提供种子资金的基金,这些基金可投资于巴西等国家。

            BNDES 接触的其他机构包括全球最大的资产管理公司贝莱德(BlackRock,管理资产超 12 万亿美元)、影响力投资机构 Just Climate、成长型私募股权公司 Lightrock,以及 Patria、Vinci、Perfin 等本土企业。

            所有上述机构均拒绝置评。

            在一些较富裕国家削减发展融资的背景下,巴西此次大力推动私人投资。其中就包括对气候变化持怀疑态度的美国前总统唐纳德・特朗普政府。

            巴西已发行了与可持续发展议程资金用途挂钩的主权债券,而 “巴西生态投资计划”(Eco Invest Brazil Program)旨在降低项目风险(例如围绕汇率波动的风险),以便私营部门投资者更易参与其中。

            巴西政府去年还推出了 “气候与生态转型投资平台”,旨在为森林保护、重工业绿色化、能源储存等领域的项目对接投资者。

            一位消息人士表示,即将开展的资金募集不仅限于新兴产业,还可能支持风能、太阳能等更成熟的行业。

            该消息人士补充道,预计资产管理机构将在 10 月底前提交提案,最终入选名单可能于 2026 年第一季度确定,资金有望在年中到位并投入使用。

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          孤星同意以73.9亿美元将葡萄牙Novo Banco出售给法国BPCE

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            法国银行业集团 BPCE 周五称,美国私募股权基金孤星已同意将其持有的 Novo Banco 75% 股权出售给 BPCE,这笔交易对葡萄牙第四大银行的估值为 64 亿欧元(73.9 亿美元)。

            这家法国银行的声明证实了葡萄牙经济新闻媒体 ECO 周四的报道,尽管交易估值略低于 ECO 提及的约 70 亿欧元。

            BPCE 表示,该交易应于 2026 年上半年完成。

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