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克罗地亚通过2026年预算,预计赤字占GDP的2.9%。

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德国基民盟9名议员在退休金投票中投反对票或弃权票——议会统计结果。

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据路透调查:全部41位经济学家均预计,巴西央行将于12月10日维持基准利率在15%不变。

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据路透调查:36位经济学家中有19位预计美联储将于3月降息,14位预计将于1月降息,三位预计将于4月降息。

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中国公安部:中美禁毒合作取得显著成效,双方联合侦办多起案件。

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Meta表示已与《今日美国》、People Inc.、CNN、福克斯新闻、每日来电报、华盛顿观察家报和《世界报》在AI数据的商业合作上达成多项协议。

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波兰央行货币政策委员会委员:11月预测显示未来几个季度的通胀前景应该会有所改善。

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波兰央行货币政策委员会委员:通胀预测的准确性存在不确定性,尤其是在能源价格方面。

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波兰央行货币政策委员会委员:2026年计划的高预算赤字限制了降息空间。

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波兰央行货币政策委员会委员:央行11月预测显示工资增速将放缓,这可能限制需求压力。

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MVM集团CEO:该公司正与匈牙利油气工业股份公司进行谈判,以将双方合作延长至2026年,届时匈牙利油气工业股份公司将采购阿塞拜疆原油并运往其炼油厂。

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瑞士联邦委员会:致力于进一步改善瑞士对美国市场的准入。

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瑞士联邦委员会:若美国愿意进一步做出让步,瑞士准备考虑对美国原产商品进一步给予关税优惠。

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瑞士联邦委员会:草案授权将提交议会的对外政策委员会和各州进行磋商。

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瑞士联邦委员会:已批准与美国贸易协定的谈判草案授权。

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中国公安部:近期中美禁毒小组举行视频会议。

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阿根廷页岩油出口协议的初始出口量可达7万桶/日,至2033年6月有望带来120亿美元的营收。

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消息人士:德国立法者通过了养老金法案。

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俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)与印度讨论了在当地生产核电站核燃料的可能性。

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塔斯社援引俄罗斯国家技术集团总裁切梅佐夫的话称,俄方已向印度提议在印度本地化生产苏-57战斗机。

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美国当周初请失业金人数四周均值 (季调后)

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美国非国防资本耐用品订单月率修正值 (不含飞机) (季调后) (9月)

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美国工厂订单月率 (不含运输) (9月)

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美国工厂订单月率 (不含国防) (9月)

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美国当周EIA天然气库存变动

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日本外汇储备 (11月)

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日本领先指标初值 (10月)

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英国Halifax房价指数年率 (季调后) (11月)

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法国经常账 (未季调) (10月)

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美国当周钻井总数

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          欧盟开出数字服务法下的首张罚单 马斯克旗下X被罚1.2亿欧元

          环球市场播报
          D-MARKET Electronic Services & Trading
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          D-Wave Quantum
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          1-800-Flowers.com
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            马斯克旗下的X社交平台因涉嫌违反欧盟的内容审核法规,被处以1.2亿欧元(1.4亿美元)罚款。尽管罚款金额低于预期,但此举仍将加剧欧盟与白宫在言论自由与科技监管问题上的紧张关系。

            欧盟委员会周五在声明中表示,在依据数字服务法开出的首张罚单中,该委员会认定X平台的付费蓝标认证误导用户,该平台拒绝向研究人员开放数据访问权限,且未建立规范的广告档案库。此次罚款金额并未基于马斯克在太空、基础设施及神经科学领域庞大私营商业帝国的收入,监管机构曾考虑以此为目标。

            这笔罚款仅占马斯克4670亿美元财富的极小部分,此前数月唐纳德·特朗普曾持续施压,多次抨击欧盟对美国科技公司实施严厉罚款及监管的举措。尽管处罚力度相对温和,但这场对峙暴露了数字主权领域日益加深的分歧,以及互联网时代言论自由与隐私权等基本权利的界定问题。

            “欧盟本应支持言论自由,而非因无谓之事攻击美国企业,”美国副总统JD·万斯在该项罚款公布前于X平台发文称。

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          百年道氏理论释放美股涨势看涨信号

          环球市场播报
          SentinelOne
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          D-MARKET Electronic Services & Trading
          +0.21%
          西南航空
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          D-Wave Quantum
          +14.55%
          康捷国际物流
          +1.63%

            对于寻求信号、判断股市强劲涨势是否将持续的股票交易者而言,他们或许可以从美国公路、铁路及水路货运企业的表现中找到线索。

            道琼斯运输平均指数已实现九连涨,这一上涨势头在本世纪仅出现过另外五次。该指数还突破了过去一年里多次令涨势停滞的阻力位。

            卡车运输、货运、航空及铁路企业承载着支撑美国经济运转的商品与服务,其股价的突破上涨,缓解了投资者对经济增长最终走弱的担忧。这对道氏理论的追随者而言同样是好消息 —— 该理论认为,要使股市涨势具备持续性,运输业平均指数与工业平均指数的走势必须相互 “印证”。

            西伯特金融公司首席投资官马克・马莱克表示:“道琼斯工业平均指数上涨固然是好事,但如果道琼斯运输平均指数能印证这一走势,就意味着更深层次的信号:企业不仅在生产,还在实现产品交付。当两大指数同步走高时,说明经济现实正与市场乐观情绪趋于一致。”

            运输类股上涨之际,投资者正为美联储下周的利率决议做准备,市场普遍预期此次会议将宣布降息。与此同时,市场还出现了初步的轮动迹象:资金正从表现强劲的科技股中撤出,转向对经济更敏感的小盘股。

            上个月,华盛顿康捷国际物流公司、西南航空公司及达美航空公司股价均上涨逾 10%。相比之下,英伟达同期股价下跌了 13%。

            诚信资产管理公司投资组合经理乔・吉尔伯特称:“运输类股上涨对标普等权重指数的涨势具有更重大的意义。我们认为,自上个月开始的、从人工智能主题生态相关个股中撤出的轮动趋势将持续。”

            行业特定因素也对该板块的投资者前景形成支撑。针对商业驾驶执照(Commercial Driver’s Licenses)及英语能力测试的新规定,可能会将英语不熟练的驾驶者排除在货运市场之外,进而导致货运司机数量减少。彭博情报高级货运与物流分析师李・克拉斯科认为,从长远来看,这意味着货运市场供给将收紧,货运费率将走高。

            派珀・桑德勒公司首席投资策略师迈克尔・坎特罗维茨表示,无论近期运输类股突破上涨的背后原因是什么,这对整体股市而言都是一个看涨信号。

            坎特罗维茨指出:“没有什么信号比运输类股跑赢大盘更能清晰表明市场涨势范围正在扩大。在过去三年经济分化的背景下,运输类股的表现一直持续落后。”

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          美银:美联储鸽派降息或危及股市涨势

          环球市场播报
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          M
          M-tron Industries, Inc. Warrants to Purchase Shares of Common Stock, Expiring on or before April 25, 2028
          -0.99%
          M-tron Industries
          -2.34%
          MSCI Inc.
          -0.86%

            美国银行策略师表示,由于美联储对经济前景的看法过于谨慎,年末股市涨势正面临风险。

            目前标普 500 指数已接近历史高点,投资者对 “最佳情景” 抱有信心:即美联储在降息的同时,通胀持续下降,经济增长仍保持韧性。

            不过,美国银行策略师迈克尔・哈特尼特指出,若美联储在下周会议上释放鸽派信号,这种乐观情绪或将迎来考验 —— 因为此类信号可能暗示经济放缓幅度超出预期。

            哈特尼特在一份报告中写道:“唯一能阻止‘圣诞老人涨势’的,是美联储鸽派降息引发长期国债抛售。” 此处的 “长期国债” 指期限较长的美国国债。

            此前,投资者押注美联储将进一步降息以支撑疲软的劳动力市场,美国股市因此走高。互换市场数据显示,市场对 12 月 10 日会议上 “降息 25 个基点” 的押注比例已从一个月前的 60% 飙升至 90% 以上。交易员还完全消化了 “2026 年 9 月前降息三次” 的预期。

            当前标普 500 指数距离 10 月高点仅差约 0.5%,且季节性趋势通常对年末涨势有利。但此次市场面临两个风险事件:受政府停摆影响而推迟的关键就业报告与通胀报告,将于 12 月下旬发布。

            哈特尼特及其团队还指出,美国政府可能会出手干预,以遏制通胀高企,并阻止失业率升至 5%。他们建议,为应对这一可能性,投资者在 2026 年可配置 “估值低廉” 的中型股。此外,他们认为顺周期板块(如住宅建筑商、零售商、房地产投资信托基金及交通运输类股)将拥有最佳相对上涨空间。

            这些策略师此前曾重申,2025 年更看好国际股市。这一观点已被验证:标普 500 指数的涨幅,落后于 MSCI 全球指数(不含美国)的涨势。

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          财联社12月5日电,西南航空盘前跌超2%。消息面上,西南航空下调全年指引。

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          财联社12月5日电,美国西南航空下调全年指引,预计全年息税前利润(EBIT)约5亿美元,此前预期为6-8亿美元。

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          财联社12月5日电,美国西南航空下调全年指引,预计全年息税前利润(EBIT)约5亿美元,此前预期为6-8亿美元。
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          AI泡沫究竟在哪?高盛首席策略师:不在美股“英伟达们“身上 而是在……

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          财联社12月5日讯(编辑 刘蕊)今年年初至今,关于人工智能泡沫的讨论热度一直居高不下,英伟达等“AI宠儿”的股价也在近期一度因市场的担忧而回落。

          高盛首席美股策略师大卫·科斯汀(David Kostin)表示,尽管他认同人工智能行业的确存在泡沫,但这一泡沫并不在英伟达等行业头部的科技巨头身上。

          他直言,那些担心AI泡沫的投资者们其实关注错了目标。

          AI泡沫其实存在于私募市场

          科斯汀表示,他认为AI泡沫并不在于英伟达和其他公开上市的人工智能巨头身上,相反,它其实存在于那些远离华尔街的私募市场的狂热情绪中。

          “我相信,在私募市场,资本的可用性、价格可能都是不可持续的,这可以被视为泡沫的代名词。”科斯汀表示。

          科斯汀援引传奇投资者、“债王”乔治•索罗斯(George Soros)的理论,即价格上涨往往会吸引更多资本,而这一情况如今正发生在私募市场:私募市场对人工智能的估值往往是基于其增长预期,而非基本面。

          “随着这些公司筹集资金,增长率也在提高。随着增长率的提高,估值也会上升。”

          科斯汀还指出了另一个来自“循环融资”或“供应商融资”的风险,在这种融资模式中,被投资企业的增长往往依赖于外部融资,而这种融资可能无法维持下去。

          “这种投资周期一旦发展到某个阶段,资金供应商提供资金的速度将不一定能赶得上支持企业增长所需的速度,”而那就是泡沫破裂的时刻。

          他表示,这种情况就与公开市场形成鲜明对比,因为后者的股价增长和业绩增长走势往往是同步的。

          他以人工智能芯片制造商英伟达为例,该公司股价在过去三年里足足上涨了12倍,但其收益也足足增长了12倍。“因此,英伟达的股价和收益是基本相当的。”

          上市AI股的估值也并不算高?

          甚至在美股市场上,更广泛的估值指标也显示,科技巨头们似乎并没有进入典型的泡沫区域。

          科斯汀指出,标普500指数中最大的十家公司——其中许多与人工智能相关——市盈率约为30倍,这甚至远低于2021年美股市场上最大十家公司的40倍的估值,更是远远低于二十多年前美股互联网热潮期间的50倍估值。

          融资趋势也说明了类似的情况。

          美国今年规模超过2500万美元的IPO约有55宗,远低于2021年的280宗和1999年的近400宗。

          “公开市场上有资金可用,但热度并不一定过了头。AI泡沫确实存在,但也并不一定在那么引人注目的地方。”科斯汀评价道。

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          华纳兄弟探索开启与奈飞的独家收购谈判

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            据知情人士透露,华纳兄弟探索公司(Warner Bros. Discovery Inc.)已启动独家谈判,拟将旗下影视制作工作室及 HBO Max 流媒体服务出售给奈飞公司(Netflix Inc.)。

            由于谈判尚未公开,这些不愿具名的知情人士表示,若该交易未获监管机构批准,奈飞将支付 50 亿美元的 “分手费”。他们还指出,若谈判未破裂,两家公司最快可能在未来几天内宣布达成协议。此举意味着,奈飞已在竞购中领先派拉蒙天空之舞公司(Paramount Skydance Corp.)与康卡斯特公司(Comcast Corp.)—— 这两家企业此前也在争夺该资产。

            此次出售完成前,整体估值超 600 亿美元的华纳兄弟将完成计划中的有线电视网分拆,涉及 CNN、TBS 及 TNT 等频道。

            华纳兄弟股价在纽约市场周四收盘于 24.54 美元,周五盘前交易中上涨约 3.7%;奈飞股价在同期盘前交易中下跌约 0.6%。

            若该交易最终达成,将为娱乐行业带来颠覆性变革 —— 全球领先的付费流媒体服务平台将与好莱坞历史最悠久、最负盛名的影视工作室之一联手。

            此次收购标志着奈飞的战略发生重大转变,该公司此前从未进行过如此规模的交易。作为流媒体领域的先行者,奈飞最初通过从其他方授权节目内容,随后逐步拓展至原创内容领域,最终成长为好莱坞市值最高的公司,且发展过程中并未依赖自有内容库或制作工作室。目前,华纳兄弟与奈飞的代表均未立即回应置评请求。

            通过此次收购,奈飞将获得 HBO 电视网及其热门剧集(如《黑道家族》《权力的游戏》)的内容库。华纳兄弟的资产还包括位于美国加利福尼亚州伯班克的大型制作工作室,以及涵盖《哈利・波特》《DC 漫画》系列等作品的庞大影视档案库。

            对派拉蒙天空之舞首席执行官戴维・埃里森(David Ellison)而言,这将是一次挫折 —— 此前他曾多次主动出价,启动了对华纳兄弟的竞购。

            华纳兄弟在收到多方收购意向后,于 10 月正式启动出售程序。康卡斯特此前也参与了报价。

            此次竞购过程充满争议,派拉蒙指控华纳兄弟的交易流程存在不公,且偏向奈飞。12 月 3 日,代表派拉蒙的诉讼律师在一封信中称,此次出售流程 “存在瑕疵”,并指出华纳兄弟有意让奈飞在竞购中占据优势。

            派拉蒙在 12 月 1 日致华纳兄弟的信中称,其报价更有可能获得全球监管机构的批准。

            随着观众转向奈飞主导的流媒体领域,传统电视行业正经历大幅收缩。在最近一个季度,华纳兄弟有线电视网部门营收同比下降 23%,原因是用户取消订阅,广告商也将投放转向其他平台。

            彭博情报观点

            “在对华纳兄弟的竞购中,奈飞可能已领先派拉蒙与康卡斯特。若报价为每股 30 美元,意味着华纳资产的股权估值将高达 750 亿美元。尽管两家公司合计约 4.5 亿的订阅用户规模可能引发重大反垄断担忧,但奈飞正试图通过‘捆绑服务可降低消费者成本’的理由,缓解监管机构的顾虑。”

            —— 吉塔・兰加纳坦(Geetha Ranganathan)、拉维诺・道格拉斯(Raveeno Douglas),分析师

            奈飞成立于近 30 年前,最初是一家通过邮寄提供 DVD 租赁服务的公司,2024 年营收达 390 亿美元,当前市值约为 4370 亿美元。创立于 20 世纪 20 年代的华纳兄弟,年销售额同样超过 390 亿美元。

            华纳兄弟的标志性内容将为奈飞提供强大的节目储备,助力其维持对迪士尼(Walt Disney Co.)、派拉蒙等竞争对手的领先优势。该交易无疑将在美国和欧洲面临反垄断审查,目前已引发部分警示信号。

            美国加利福尼亚州共和党议员达雷尔・伊萨(Darrell Issa)已致信美国监管机构,反对奈飞可能达成的任何收购交易,称此举可能损害消费者利益。不过奈飞辩称,其最大竞争对手之一是字母表公司(Alphabet Inc.)旗下的 YouTube。美国犹他州共和党参议员迈克・李(Mike Lee)本周也表达了与伊萨相似的担忧。

            奈飞对华纳兄弟的收购意向也在好莱坞引发震动。奈飞此前在影院发行电影的意愿极低,仅偶尔会为其原创电影安排少量影院放映场次。

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