【分红权息】邦纳(BANR)2025年11月14日权息

雪佛龙选定西德克萨斯州开展首个人工智能数据中心供电项目

环球市场播报

M-tron Industries, Inc. Warrants to Purchase Shares of Common Stock, Expiring on or before April 25, 2028

-0.15%

i-80 Gold Corp. Warrants, each warrant exercisable for one Common Share at an exercise price of $0.70

0.00%

　　雪佛龙公司（Chevron Corp．）已选定西德克萨斯州作为其首个为数据中心提供天然气发电的项目选址。对于这家石油巨头而言，这标志着其新业务领域的开启，旨在借助人工智能（AI）热潮实现业务拓展。

　　根据雪佛龙在周三投资者日活动前发布的声明及演示文件，该公司正与该数据中心的终端用户进行独家谈判（未披露用户名称），预计将于明年初做出最终投资决策。该供电设施预计 2027 年投入运营，未来发电能力最高可达 5000 兆瓦。

　　大型石油企业正寻求从数据中心的巨大能源需求中获利。目前，数据中心的选址正逐渐远离主要人口密集区，向燃料来源地靠近。雪佛龙是西德克萨斯州二叠纪盆地（Permian Basin）的主要生产商之一，该地区天然气产量极高，常因超出输油管道输送能力而不得不进行燃烧排空处理。

　　“我们拥有充足的天然气资源。” 雪佛龙首席财务官艾米尔・邦纳（Eimear Bonner）在周三纽约投资者演示会召开前的采访中表示，“我们在开展这一极具竞争力的项目上，具备得天独厚的优势。”

　　该供电项目预计在运营第三年逐步提升产能，届时发电能力将达到约 2500 兆瓦，这一规模超过两座核反应堆的发电当量总和。该设施可能会独立于电网建设，以避免与广大民众的电力供应产生竞争。雪佛龙认为，这一项目有望为其每日 30 亿立方英尺的天然气产量锁定稳定需求。

　　雪佛龙涉足人工智能领域的关键一步，是与 “第一引擎”（Engine No． 1）投资公司建立合作关系。2021 年，“第一引擎” 曾针对雪佛龙的主要竞争对手埃克森美孚公司（Exxon Mobil Corp．）发起一场成功的股东维权运动。通过与 “第一引擎” 合作，雪佛龙已从通用电气维诺瓦公司（GE Vernova Inc．）获得 7 台大型天然气涡轮机的订单。

　　雪佛龙高管将在此次投资者日活动中，更详细地阐释其电力业务战略。这是这家总部位于休斯顿的公司近三年来首次举办投资者日活动。演示文件显示，若布伦特原油价格维持在每桶 70 美元，这家能源巨头预计未来五年自由现金流将以每年 14% 的速度增长，到 2030 年达到 300 亿美元。

　　目前，雪佛龙的年度股票回购规模略高于 100 亿美元，处于其目标区间的下限。但首席财务官邦纳表示，若布伦特原油价格稳定在每桶 80 美元，雪佛龙的现金生成能力将足以支撑 200 亿美元的年度股票回购。当前布伦特原油期货价格徘徊在每桶 65 美元左右。

　　雪佛龙新推出的长期目标包括：

风险提示及免责条款

市场有风险，投资需谨慎。本文内容仅供参考，不构成个人投资建议，也未考虑到某些用户特殊的投资目标、财务状况或其他需要。据此投资，责任自负。

【财报】2025财年三季报归属股东应占溢利1.441亿美元，同比增长17.65%，基本每股收益4.17美元

Reuters

邦纳

+1.05%

【财报】2025财年三季报归属股东应占溢利1.441亿美元，同比增长17.65%，基本每股收益4.17美元

风险提示及免责条款

　　雪佛龙公司（Chevron Corp．）季度业绩超出预期，原因是其以 530 亿美元收购赫斯公司（Hess Corp．）所产生的收益首次纳入财报，推动石油产量与现金流双双提升。

　　该公司第三季度经调整后每股收益为 1.85 美元，超过彭博社分析师调查得出的 1.66 美元平均预期。尽管净利润为 36 亿美元，较去年同期下降 20%，但这家美国钻井企业仍与欧洲竞争对手壳牌公司（Shell Plc）一道，交出了超预期的业绩答卷。

　　由于石油输出国组织（OPEC）及其盟友增加石油供应，国际油价正迎来半个世纪以来最陡峭的年度跌幅，这使得石油行业在疫情后所获的丰厚利润黯然失色，也削弱了美国总统唐纳德・特朗普（Donald Trump）推出的亲行业监管政策的成效。尽管美国已成为全球最大的石油和天然气生产国，但低油价、高波动性以及对化石燃料未来的担忧，导致能源行业在标普 500 指数中的权重已不足 3%。

　　得益于将赫斯公司所持圭亚那近海 “斯塔布鲁克区块”（Stabroek Block）30% 的股权纳入麾下（该区块由埃克森美孚公司运营开发），雪佛龙的全球日产量同比增长 21%，达到 410 万桶油当量。即便在油价暴跌的背景下，该公司运营现金流仍较去年同期增长 20%。

　　雪佛龙首席财务官艾米尔・邦纳（Eimear Bonner）在接受采访时表示：“我们此前曾提及即将到来的现金流拐点，而我们在第三季度已经看到了这一趋势。赫斯的资产‘已对业绩产生显著影响’。”

　　大型石油企业面临的挑战在于，需向华尔街证明，即便原油价格恐将陷入长期低迷，它们仍有能力维持股息发放与股票回购规模。雪佛龙在第三季度回购了 26 亿美元股票，与上一季度规模持平（该公司今年早些时候曾下调股票回购额度）。同时，雪佛龙本季度支付了 34 亿美元股息，这一金额在收购赫斯后有所上调。

　　雪佛龙首席执行官迈克・沃斯（Mike Wirth）已采取一系列举措，致力于将公司打造为 “稳定的现金流生成器”，以更好地抵御石油行业众所周知的 “繁荣与萧条” 周期。

　　即便不纳入赫斯的资产，雪佛龙今年的产量原本也有望增长 7%，2026 年还将进一步增长 5%—— 这一增长将来自哈萨克斯坦和墨西哥湾油田的 “高利润率产出”，即便原油价格跌至每桶 20 美元，这些油田仍能实现盈利。过去一个月，美国基准原油（西得克萨斯中间基原油，WTI）的交易价格一直维持在每桶 60 美元左右。

　　此外，雪佛龙还在通过两项举措提升现金流：一是控制二叠纪盆地、丹佛 - 朱尔斯堡地区等资本密集型页岩气田的产量增长速度；二是裁减全球 20% 的员工。

　　邦纳表示：“无论面对何种价格环境，或是短期内可能出现的任何压力，我们都已做好充分准备。”

　　尽管全球原油价格已下跌约 13%，但雪佛龙今年以来的股价仍上涨了 6%。