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无匹配数据
【财报】2025财年三季报归属股东应占溢利-2675万美元,同比增长43.32%,基本每股收益-13.94美元
华尔街见闻
美国时间周四特斯拉将公布马斯克新万亿薪酬方案投票结果,该方案要求公司达成包括销售一百万台Optimus人形机器人和市值达到8.5万亿美元在内的宏大目标。但媒体援引知情人士透露,今年夏天马斯克大部分时间专注于其AI创业公司xAI,甚至在xAI办公室会见特斯拉员工,而特斯拉正遭遇连续两季度销量下滑。
马斯克正将大量时间投入其新创立的人工智能公司xAI,与此同时,他却要求特斯拉股东批准一项旨在确保其专注度的天价薪酬方案。
美国时间周四,特斯拉将公布一项关键股东投票的初步结果,核心议题是马斯克的新薪酬方案。
该方案若获通过,将在未来十年内把他的持股比例从约15%提升至25%,前提是公司达成包括销售一百万台Optimus人形机器人和市值达到8.5万亿美元在内的宏大目标。
然而据媒体援引知情人士透露,一些主要特斯拉投资者近几周已私下向公司高管和董事会成员施压,询问马斯克究竟将多少精力放在特斯拉,以及公司是否有CEO继任计划。两家有影响力的代理咨询公司已建议股东投票反对该方案。
据前高管和与马斯克共事的人士透露,今年夏天大部分时间,马斯克都“躲在”他的最新创业公司xAI,通宵达旦地参与会议。他甚至开始在xAI的办公室与特斯拉员工开会,而此时的特斯拉正面临连续两个季度的销量下滑。
万亿薪酬与“兼职”CEO
特斯拉董事会在9月的委托书中提出了这项巨额薪酬方案。
董事会主席Robyn Denholm上周接受采访时表示,董事会并不担心马斯克如何分配时间。她说:
其他CEO可能喜欢打高尔夫,他喜欢创建公司,而这些公司不一定是特斯拉。
Denholm表示,薪酬方案中的严苛目标将迫使马斯克为特斯拉投入“时间、精力和能量”。在与大投资者的会议中,她和其他董事也承认,他们无法强迫马斯克全职为这家电动汽车制造商工作,但他们坚称其对AI的关注最终将使特斯拉受益。
马斯克本人则在播客节目“All-In”中表态,他希望股东批准该方案,以确保在特斯拉向机器人公司转型的过程中,他能保持重要的控制权。他说道:
如果我可能被赶出去,我是不会去建立一支机器人大军的。
然而,代理咨询公司认为该方案将给予马斯克过高的股权,因此建议反对。
特斯拉、xAI与利益纠葛
马斯克旗下公司之间的界限正变得日益模糊。
今年早些时候,他将xAI与X(前身为推特)进行整合。在SpaceX向xAI投资约20亿美元后,一个让特斯拉也参与投资的想法再次浮出水面。超过140名股东提交提案,要求特斯拉董事会批准对xAI的投资。
尽管马斯克宣称两家公司在自动驾驶和Optimus机器人方面存在协同效应,但一些大型投资者对这笔潜在投资表示怀疑。
特斯拉董事会最终未对该提案提出任何建议。董事会主席Denholm在接受媒体采访时,试图淡化两者的技术关联,称特斯拉与xAI的技术“重叠很小”,并将Grok集成至特斯拉汽车比作集成Spotify等第三方应用。
如今,随着关键投票的临近,特斯拉的投资者们正面临一个核心问题:批准一份天价薪酬方案,是否真的能将一位重心已明显偏移的CEO拉回正轨,还是在为他日益庞大的商业帝国版图中的另一块“拼图”买单。
马斯克本人则在X上发帖回应薪酬争议,并反问:
如果CEO不是我。你们希望哪家(其他汽车公司)的CEO来运营特斯拉?
全身心投入xAI
在今年5月下旬离开特朗普政府的政府效能部(DOGE)后,马斯克全身心投入了xAI的工作。
据媒体援引知情人士称,他有时一周有几天睡在xAI位于帕洛阿尔托的办公室里,该办公室就在特斯拉工程总部的街对面。
他的工作方式也发生了变化,从每周一次的全员会议签到,转为与员工进行长达数小时的一对一会谈。
在推动xAI最新模型Grok 4于7月发布的狂热几周里,许多员工调整了作息以适应马斯克不寻常的工作时间。
他亲自监督了名为Ani的性感女性聊天机器人的设计,为xAI在孟菲斯规划了超大型数据中心,并在办公室长时间玩他最喜欢的电子游戏《暗黑破坏神》来放松。
与此同时,特斯拉的核心业务却步履蹒跚。在截至6月30日的季度中,其汽车销量下降了13.5%,为连续第二个季度下滑。马斯克在财报电话会议上对投资者坦言:
我们可能要经历几个艰难的季度。
充满争议的xAI扩张之路
为了让xAI的Grok迅速追赶OpenAI的ChatGPT,马斯克采取了一些极具争议的手段。
据报道,xAI要求员工(主要为AI训练师)签署一份协议,授予公司“永久、全球、免版税”的许可,以使用他们的面部和声音等生物识别数据来训练虚拟形象。一份后续通知更明确指出,提供此类数据是“推进xAI使命的一项工作要求”。
这些数据被用于开发名为Ani的3D虚拟形象。该机器人被设计成带有金发辫子、穿着暴露的动漫风格角色,与用户的互动类似于约会模拟游戏,以此吸引了大量付费订阅用户。
然而,据报道,一些提供了生物数据的员工对Ani的性暗示色彩和刻板形象感到不适。此外,Grok系统在调整以提高用户参与度后,曾一度在X平台上输出反犹和暴力内容,引发外界哗然。
更有甚者,据媒体看到的公司记录,xAI还指示员工使用个人账户在ChatGPT等竞争对手平台上提问,然后将获取的答案用于改进Grok。
另一项目则要求员工在AI建站公司Replit和Bolt上创建个人账户并抓取数据。Replit的发言人表示,这种行为违反了其服务条款。
风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。
华尔街证券分析师周一调整了对美国运通、eBay 和甲骨文等几家美国上市公司的评级和目标价。
要闻
以下是路透周一报道的美国公司研究行动摘要。股票条目按字母顺序排列。
* Ally Financial Inc :TD Cowen将评级从 "持有 "上调至 "买入";将目标价从43美元上调至50美元
* Ceco Environmental Corp :Northland Capital将目标价从51美元上调至60美元
* Choice Hotels International Inc (CHHH.N):摩根大通将目标价从124美元下调至99美元
* Corbus Pharmaceuticals Holdings Inc :Wedbush将目标价从31美元上调至38美元
* KKR Real Estate Finance Trust Inc :摩根大通将其评级从 "增持 "下调至 "中性"。
* Revolution Medicines Inc :Leerink Partners将目标价从64美元上调至67美元
* Scholar Rock Holding Corp :Truist Securities将目标价从54美元下调至44美元
* Select Water Solutions Inc :Northland Capital将目标价从10美元上调至12美元
* Tarsus Pharmaceuticals Inc :H.C. Wainwright将目标价从72美元上调至88美元
* Triumph Financial :B. Riley将其评级从 "中性 "上调至 "买入";将目标价从55美元上调至70美元
财联社10月15日讯(编辑 赵昊)总部位于英国的基金国际生物科技信托(International Biotechnology Trust,IBT)认为,随着多家大型制药公司寻找新的营收来源,今年生物技术行业的并购反弹趋势将进一步加速。
财联社上周报道提到,诺和诺德在官网发布声明称将收购美国生物制药公司Akero Therapeutics,交易总价最高达52亿美元。诺和诺德宣布决定当天,Akero股价涨超16%。

对IBT来说,这又是一桩成功的投资案例,Akero是该基金前十大持股之一。自2020年开始计算,Akero已经是IBT投资组合中第33家被收购的公司,也是今年第8家。
数据显示,IBT过去一年净资产回报率达到27%,击败了92%的同行。截至9月底,IBT还持有约90家公司的股票。
IBT基金经理Ailsa Craig表示,“我们最看好的并购类型,是那些临床风险较低、正准备上市或刚上市的公司。这类公司是大型制药企业较为喜欢投资的对象,因为这些药企不想承担早期试验失败的风险。”
年初至今,全球生物科技制药领域的并购交易金额已超过1110亿美元,已高于去年全年的710亿美元。投行Stifel分析师William Crighton指出:“并购市场正明显升温,IBT在捕捉并购机会上表现出色。”
分析认为,大型制药企业正在寻找下一款“重磅药”,以替代即将因专利到期而流失的营收。有数据显示,到2030年,欧美制药商约3600亿美元的年销售额将面临专利失效、仿制药竞争的威胁。
IBT的Craig指出,“目前的并购规模仍不足以支撑制药公司营收继续增长。大规模专利到期的浪潮已经迫在眉睫,多数企业都需要数十亿美元级的新药物来填补空缺。”
Needham & Co. 分析师Joseph Stringer在一份报告中,根据2018年以来的155起交易统计发现,超过七成被并购的生物科技上市公司拥有处于临床后期的实验药物,44%的收购案涉及已上市药品。
当下,IBT还持有多家具有被收购潜力的公司,包括Madrigal Pharmaceuticals、Avidity Biosciences、Insmed等。其中,Insmed股价已经翻倍,因其新药获得美国监管机构的批准。
截至9月底,罕见病领域占IBT投资组合的近三分之一。Craig表示:“罕见病是制药公司可能重点收购的领域,而新一届美国政府可能会加快罕见病药物审批速度。”
近年,由于拜登政府加强反垄断审查,生物制药交易一度受到抑制,如今这一阻力已经明显减轻。与此同时,贸易政策的波动也在下半年有所减少,使得并购交易重新活跃,8月份的活动尤为旺盛。
再受益于金融市场对美联储进一步降息的预期,截至周二美股收盘,纳斯达克生物科技指数年内已累涨18%,接近四年来高点。
Craig表示,大药厂目前更倾向于“小型并购(bolt-on deals)”,而非巨额合并。“当然,他们也可以选择互相合并,但那通常解决不了问题,反而让‘专利悬崖’更高。”
IBT经理Marek Poszepczynski补充道:“我们不是专门的并购猎手,但我们从制药业思维出发——像药厂一样思考,自然就能站在并购浪潮的前沿。”
财联社10月10日讯(编辑 史正丞)随着美国的7500美元电动车购车补贴9月底下线,硝烟弥漫的价格战即刻打响。
就在特斯拉周二发布“减配减价”版的Model 3/Y新车后,通用汽车便举行活动披露即将于明年初上市的全新雪佛兰Bolt电动车,关键卖点就是定价全美最低。
据悉,这款新车将于2026年初上市,RS运动版起售价约为3.2万美元,LT舒适版定价29,990美元,数月后LT基础版将以28,955美元的起售价登场。定价中已经包含约1000美元的运输费,所以这就是消费者需要支付的总价。

目前来看,最接近挑战Bolt定价的是日产2026款聆风,后者在美国的起售价为29,990美元(不包含1,495美元运输费)。日产还将推出入门款聆风,雪佛兰Bolt的定价显然会成为重要考量。同时,福特据传也在自主研发一款定价3万美元的电动皮卡。
在特斯拉放弃“2.5万美元电动车”的目标后,一众竞品正在争相接过性价比的大旗。
作为背景,通用汽车最早于2016年推出2017款雪佛兰Bolt,颇受美国用户喜爱。但由于电池问题的大规模召回事件,以及技术平台的更迭和“销量高但利润微薄”,通用2023年底停产了该车型。但由于消费者强烈的呼声,通用当时就承诺将推出基于新一代“Ultium”电池平台的Bolt。
电池参数也是新款Bolt提升最大的地方。
此前有市场爆料称,与上一代采用LG电芯不同,新款车型65千瓦时磷酸铁锂电池的电芯由宁德时代供应。通用汽车与LG合资的电池公司Ultium Cells,目前也在升级美国工厂,以生产磷酸铁锂电池。
新款Bolt目前支持最高150千瓦的充电功率(上一代为55千瓦),26分钟就能完成10%到80%的电量补充。这款车型也支持特斯拉的NACS充电接口,可以接入特斯拉超充网络,提升长途旅行的便利性,同时也能通过适配器使用CCS充电网络。
除了充电速度快,这款新车还能以9.6千瓦的功率反向供电。
根据通用汽车的数据,这款新电池能提供255英里(约410公里)的续航里程。公司尚未公布零百加速时间,但新Bolt采用与雪佛兰Equinox SUV同样的电机,可以输出210马力,零百时间应该也在6秒区间里。
作为意料之外的升级,这款通用旗下最便宜的电动车也能选配SuperCruise自动驾驶辅助系统,成为通用旗下第二款配备新“路线跟随”功能的车型——目前该功能仅为凯迪拉克Vistiq专属。
种种迹象也显示,通用汽车似乎对入门款电动车的产品线还有别的安排。在一份声明中,雪佛兰全球副总裁斯科特·贝尔将新款Bolt称为“限时回归”。
公司发言人查德·莱昂斯在被问及这个措辞的含义时,仅回应称通用汽车“无法透露未来的产品计划”,但雪佛兰不会“放弃将亲民价格作为核心价值”。
北京时间周三凌晨,特斯拉官网上架了预热已久的“精简版”Model Y。令人意外的是,一款同样精简配置的低价版本Model 3也同步亮相。
作为背景,美国市场的7500美元电动汽车税收抵免政策于9月底到期,公司此时推出减配降价的新车型自然是为了提振销量。在税收抵免到期前的今年三季度,特斯拉交付数据达到历史新高的49.7万辆,但四季度销售料将承压。
特斯拉(TSLA.US)将最新推出的Model Y命名为标准版,起售价为39,990美元,比此前产品线中最便宜的Model Y(现在叫高级版)便宜5000美元,续航里程从357英里下降至321英里。车顶的全景玻璃天窗、前后灯带、电动后视镜折叠及迎宾灯均随着减价移除,同时车厢照明灯、氛围灯、悬挂系统及座椅控制功能也遭到降级。
另外,方向盘从电动调节改变为手动调节,前排的座椅通风和后排的座椅加热也被移除,后排的8英寸触控屏也没了。
此外,19英寸轮毂也被替换为更小的18英寸轮毂,但可以花1500美元选装19英寸轮毂。
多少令市场意外的是,特斯拉也同步推出了一款新的标准版Model 3,起售价36990美元。比“高级后驱版”便宜5500美元。
参数显示,两款新入门车型均采用后驱系统,0-60mph加速时间为6.8秒。音响系统配备7个扬声器,较其他版本的15个减配,且未配备低音炮。另外,驾驶辅助系统也不包含自动转向功能。
随着两款新车发布,特斯拉股价尾盘跳水,最终收跌4.45%,完全抹去昨日的涨幅。
知名特斯拉多头、华尔街科技股鼓吹手Dan Ives也难掩失望之情,他表示:“对这次的发布相对失望,因为价格只比之前的Model 3和Y低了5000美元。”
华尔街更进一步的担忧则是,减配版的新车卡在3.5万美元的区间,既有可能分流“高级版”车型的销量,同时也起不到“3万美元以下车型”那样的拉动销量作用。
在3至4万美元区间里,特斯拉新车将面对一系列竞品的挑战。现代汽车上周宣布下调2026款Ioniq 5电动车的价格,平均降幅超过9000美元,其基础版的起售价为3.5万美元。通用雪佛兰Equinox和2026款日产Leaf起售价均低于3.5万美元,通用汽车也预期在明年推出3万美元以下的雪佛兰Bolt紧凑型电动车。
特斯拉曾经计划推出一款售价2.5万美元的平价电动车,但马斯克去年叫停了这个项目,将公司资源集中在自动驾驶出租车和人形机器人等方向上。
本文转载自“财联社”,智通财经编辑:蒋远华。
财联社10月8日讯(编辑 史正丞)北京时间周三凌晨,特斯拉官网上架了预热已久的“精简版”Model Y。令人意外的是,一款同样精简配置的低价版本Model 3也同步亮相。
作为背景,美国市场的7500美元电动汽车税收抵免政策于9月底到期,公司此时推出减配降价的新车型自然是为了提振销量。在税收抵免到期前的今年三季度,特斯拉交付数据达到历史新高的49.7万辆,但四季度销售料将承压。
特斯拉将最新推出的Model Y命名为标准版,起售价为39,990美元,比此前产品线中最便宜的Model Y(现在叫高级版)便宜5000美元,续航里程从357英里下降至321英里。车顶的全景玻璃天窗、前后灯带、电动后视镜折叠、后排显示屏及迎宾灯均随着减价移除,同时车厢照明灯、氛围灯、悬挂系统及座椅控制功能也遭到降级。

另外,方向盘从电动调节改变为手动调节,前排的座椅通风和后排的座椅加热也被移除,后排的8英寸触控屏也没了。
此外,19英寸轮毂也被替换为更小的18英寸轮毂,但可以花1500美元选装19英寸轮毂。
多少令市场意外的是,特斯拉也同步推出了一款新的标准版Model 3,起售价36990美元。比“高级后驱版”便宜5500美元。

参数显示,两款新入门车型均采用后驱系统,0-60mph加速时间为6.8秒。音响系统配备7个扬声器,较其他版本的15个减配,且未配备低音炮。另外,驾驶辅助系统也不包含自动转向功能。
随着两款新车发布,特斯拉股价尾盘跳水,最终收跌4.45%,完全抹去昨日的涨幅。
知名特斯拉多头、华尔街科技股鼓吹手Dan Ives也难掩失望之情,他表示:“对这次的发布相对失望,因为价格只比之前的Model 3和Y低了5000美元。”
华尔街更进一步的担忧则是,减配版的新车卡在3.5万美元的区间,既有可能分流“高级版”车型的销量,同时也起不到“3万美元以下车型”那样的拉动销量作用。
在3至4万美元区间里,特斯拉新车将面对一系列竞品的挑战。现代汽车上周宣布下调2026款Ioniq 5电动车的价格,平均降幅超过9000美元,其基础版的起售价为3.5万美元。通用雪佛兰Equinox和2026款日产Leaf起售价均低于3.5万美元,通用汽车也预期在明年推出3万美元以下的雪佛兰Bolt紧凑型电动车。
特斯拉曾经计划推出一款售价2.5万美元的平价电动车,但马斯克去年叫停了这个项目,将公司资源集中在自动驾驶出租车和人形机器人等方向上。
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