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也门军方:政府军已掌握战场主动权,并扩大“也门黎明”行动的攻势。过去24小时内,政府军动用战机、无人机、野战火炮、火箭发射器及狙击手,实施了1164次精确直接打击,袭击胡塞武装人员集结地、增援部队及车辆,摧毁其防御工事,并切断其火力支援和补给路线。

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美国前总统特朗普因加方拒绝认证美湾流喷气机,威胁撤销所有加制飞机认证并加征高额关税。分析人士警告,此举可能对美国航空运输系统造成广泛而严重的冲击。
美加贸易争端再次升级。美国总统特朗普1月29日公开表示,将考虑撤销对所有加拿大制造飞机的认证,并威胁加征高达50%的关税,直至加拿大方面批准美国湾流(Gulfstream)公司的喷气式飞机。
特朗普在其社交平台Truth Social上指责加拿大“错误、非法且长期”拒绝认证美国的湾流500、600、700和800型公务机,认为这是对美国企业的不公对待。
作为反制,他明确威胁要首先撤销对加拿大庞巴迪公司(Bombardier)生产的Global Express商务机的认证,并计划将范围扩大到所有加拿大制造的飞机。
特朗普警告称:“如果这种情况不能立即得到纠正,我将对所有进入美国市场的加拿大飞机征收50%的关税。”
不过,目前尚不清楚特朗普是否拥有直接取消飞机认证的权力,白宫也未就此发布任何行政命令。这一表态被视为特朗普自去年上任以来,与盟国之间一系列争端中的最新一环。就在几天前,他还威胁要对所有加拿大输美商品加征100%的关税。
行业咨询公司AeroDynamic Advisory的负责人理查德·阿布拉菲亚(Richard Aboulafia)指出,将飞机安全认证用作贸易战的筹码是“一个极其糟糕的主意”。他表示,这类飞行许可历来由美国联邦航空管理局(FAA)的航空安全专家决定,从未有总统直接否决过。
阿布拉菲亚警告,如果特朗普的威胁成真,禁止所有加拿大制造的飞机在美国运营,将对美国的航空公司和乘客造成重大打击。
除了商务机,庞巴迪还生产大量用于支线航线的区域型商用喷气式飞机。这些飞机是美国航空运输网络的重要组成部分,负责将乘客从中小城市运送至大型航空枢纽。一旦这些飞机被撤销认证,预计将对美国的航空运输计划造成广泛影响,甚至可能导致许多偏远地区的小型机场彻底失去航班服务。
阿布拉菲亚直言:“这将是一场严重的交通灾难。如果仅仅是Global Express航班,问题或许不大。但如果是全部加拿大飞机……那么整个(美国航空运输)系统都将受到严重影响。”
对于特朗普的强硬姿态,加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)此前在达沃斯世界经济论坛上评论称,其矛盾表态源于“个人不满和战略胁迫”,并呼吁中等强国警惕不要成为“美国霸权”的受害者。
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