2024年，印度經濟能否扛住市場「沉重的愛」？有兩大關鍵“奇點”

歐洲央行本輪的升息之路可能已經走到了頭。在歐洲央行下週召開今年最後一次政策會議之前，多位央行官員認為升息週期大概率已經結束。

歐洲央行管理委員會委員、法國央行行長維勒魯瓦（Francois Villeroy de Galhau）在最新採訪中表示，如果不出現重大意外，那就意味著歐洲央行已經完成了此輪加息，並且歐央行可能會在2024年的某個時候考慮降息。

歐洲央行自去年結束負利率時代以來連續10次升息，將主要再融資利率、邊際借貸利率和存款機制利率分別上調至4.50%、4.75%和4.00%。

在今年10月會議上，鑑於整體通膨率在過去一年內的下降之勢，歐洲央行首次暫停升息，也引發了市場猜測，投資者認為歐洲央行本輪升息週期已經結束，並將在明年上半年降息。

從數據來看，本週二（12月5日）歐盟統計局發布，歐元區10月PPI較上季上升0.2%，年減9.4%，降幅略低於市場先前預期的9.5%。

11月底歐盟統計局公佈的通膨初步統計顯示，受能源價格下降及歐洲央行升息影響，歐元區11月調和消費者物價指數（HICP）以年率計算為2.4%，低於10月的2.9% ，降至兩年多來最低。

維勒魯瓦表示，「我們提高利率的決定正在充分發揮其作用，令通貨膨脹回溫。這就是為什麼，除非出現任何衝擊，我們的利率不會進一步提高——2024年可能會出現關於降息的討論，但不是現在。”

維勒魯瓦並未明確表示歐洲央行可能會將利率維持在目前水準多久，不過他表示，歐洲央行應該對緊縮環境的持續時間「保持耐心」。

降息需要再等等

在發表上述言論之際，其他的央行管委對市場押注的最早明年3月放寬政策的說法持反對意見。

週三早些時候，歐洲央行管委、斯洛伐克央行行長Peter Kazmir表示，2024年第一季降息的預測是「科幻的」；而拉脫維亞央行行長Martins Kazaks也指出，明年前六個月可能不需要降息。

歐洲央行執委會成員、被認為是最鷹派的施納貝爾（Isabel Schnabel）也調整口風，表示借貸成本已「不太可能」再次上調，同時她也表示自己對交易員們押注的降息前景沒那麼支持。

執委會的另一位成員、副行長德金多斯（Luis de Guindos）也表示，“我們絕不能過早地宣布戰勝通膨。”

文章來源：財聯社

金價突破後能否站穩才是關鍵

週線和日線圖的方向

對東南亞的外國直接投資正在迅速增加。 2022年對該地區的投資總額達到2,225億美元，刷新了歷史最高紀錄。以美國和中國的主導權之爭為背景，東南亞作為與兩國保持等距離關係的「緩衝地帶」吸引著投資。曾主導對東南亞投資的日本的影響力正在減弱。

“越南是確保半導體供應鏈多樣性和復甦力度的有潛力的合作夥伴”，美國國務院在9月拜登總統訪問越南期間如此強調。

猶如與此相呼應，美滿電子科技（Marvell Technology）和新思科技（Synopsys）等美國企業展現了投資意願。半導體巨頭Amkor Technology 10月斥資16億美元在越南北部北寧省開設了新工廠，計劃將其打造為全球最大的基地，創造1萬個就業機會。

馬來西亞政府7月宣布，中國浙江吉利控股集團將在該國西部霹靂州投資100億美元。打造汽車產業聚集的基地。吉利也討論在泰國建造純電動汽車（EV）工廠。

中美企業的併購（MA）等也很活躍。日用品巨頭美國金佰利（Kimberly-Clark）在2020年宣布，將以12億美元收購同業Softex Indonesia。中國阿里巴巴集團截至2023年已向新加坡的電商巨頭Lazada出資數十億美元。

聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）計算的2022年對東南亞11個國家的投資額比中美貿易摩擦全面爆發之前的2017年增加了4成。超過了對中國、中南美和非洲的投資。

英國《金融時報》的「fDi Markets」顯示，從2018～2022年5年間累計對東南亞的工廠建設等的設備投資額來看，美國以743億美元排在首位，中國則以685億美元排在第2位。美國在新加坡、馬來西亞等地推進的半導體相關投資引人注目。中國則在泰國純電動車工廠建設和印尼的礦場開發等方面展開攻勢。

中美雙方的企業都有轉移生產基地的背後誘因。美國正在推進把供應鏈從中國轉移至同盟國和友好國的「友岸外包（Friend-Shoring）」。中國企業則希望透過把工廠轉移至第三國，順利推進對歐美等的出口。

為什麼選擇東南亞呢？原因包括東南亞與製造業集聚的中國距離較近，容易重建供應鏈，同時當地的政治與社會普遍穩定。此外，東南亞總計超過6億人口產生的內需也具有吸引力。

東協與東亞經濟研究所（ERIA）的資深經濟學家磯野茂指出，東協「利用作為中立地區的地位，正從中美的斷裂中受益」。

圖：京瓷在泰國的電子零件工廠增產電容器

從1970年代開始，日本在東南亞的投資處於領先地位，但隨著投資中心轉移到半導體、EV、電池等尖端領域，日本企業在投資方面變得消極。尋求投資尖端製造業的東南亞各國政府與日本企業希望投資的領域之間也出現不匹配。來自日本的投資額在截至2022年的5年為435億美元，處於過去20年來的最低水準。

日本的國際協力銀行（JBIC）2022年的調查顯示，作為日系製造業企業未來3年左右有望拓展業務的目的地，2012年排名第3位的印尼降至第6位，泰國的排名也有所下降。日本企業正在摸索與東南亞的新交往方式。

文章來源：日經中文網

文章來源：「美好小仙的禮物」微信公眾號

圖：生產整套「鐵穹」防禦系統的成本約為一億美元。

以色列佔領軍在12月4日表示，自10月7日開始對加薩走廊發動侵略以來，加薩走廊已向被佔巴勒斯坦領土方向發射了超過1.1萬枚火箭彈。

火箭武器已經成為哈馬斯（巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動）的軍事力量卡桑旅，以及其他反對佔領的抵抗派別所擁有的、最重要的武器之一。

為對抗來自抵抗運動的火箭彈，以色列使用了以下3套綜合防禦系統，它們分別是：「鐵穹」反導防禦系統、「箭」式反導防禦系統、「大衛投石索」反防禦系統。

這些系統具有不同的尺寸，有些用於擊退近程飛彈，有些則用於擊退中程或遠程飛彈。

這些系統花費了以色列預算中的巨額資金，而我們將在這篇報導中對此進行詳細介紹。

「鐵穹」系統

以色列使用「鐵穹」系統來攔截巴勒斯坦抵抗派別發射的火箭——巴勒斯坦抵抗派別的武器發射是為了回應以色列對被圍困的加薩地帶的轟炸。

參與該計畫的美國國防巨頭雷神公司表示，「鐵穹」是一系列使用雷達來偵測和攔截短程飛彈的武器平台，其中每套系統包含3個或4個發射器、20枚「塔米爾」飛彈，以及控制飛彈彈道的雷達。根據《時代》雜誌的最新報道，該系統的生產是與以色列國防企業拉斐爾公司合作完成的。

一旦雷達偵測到敵方飛彈，系統就會判斷該飛彈是否正在向人口稠密地區飛行，如果是的話，其穹頂便會發射飛彈以攔截來襲飛彈，並在空中摧毀它。如果來襲飛彈正飛向開闊地區或大海，那麼它允許其通過。

以色列國防軍拒絕就目前部署的鐵穹系統數量置評，但是據雷神公司稱，自2021年開始，以色列便在全國範圍內部署了10套鐵穹系統，其中每套能夠保衛近155平方公里的面積。

「鐵穹」系統的準確性和有效性如何？

據拉斐爾公司稱，該系統的有效率約為90%，但是如果同時發射大量導彈，就可能會突破該系統的防禦，從而允許其中一些導彈通過，就像在戰爭期間多次發生的情況那樣。

「鐵穹」系統給以色列國庫產生的成本

美國新聞網站「Axios」表示，開發、製造、部署和維護該系統的總成本尚不清楚，但可能達到數十億美元。

據戰略與國際研究中心稱，生產整套「鐵穹」系統的成本估計約為1億美元，而每枚攔截飛彈的成本約為5萬美元。

根據美國國會研究服務處稱，美國已經撥款近100億美元用於以色列飛彈防禦系統，其中約30億美元用於鐵穹系統。

美國對該系統投入巨資，並在戰鬥期間幫助支付其開發和更新的費用。

美國總統拜登在近日表示，他將要求美國國會向以色列提供143億美元的軍事援助。

其中很大一部分將有助於發展空中和飛彈防禦系統，拜登還表示，“我們正在努力增加對以色列的額外軍事援助，包括彈藥和攔截飛彈以更新鐵穹系統。”

以色列軍方表示，自今年10月7日以來，已經有近1.1萬枚飛彈和無人機從加薩及其他戰線發射向以色列境內。

根據路透社報道，如果我們排除因將落在空曠、無人居住的地區而未被鐵穹系統攔截的2000枚導彈，那麼，鐵穹系統就攔截或者嘗試攔截了剩餘的近9000枚導彈。

如果我們將這個數字乘以5萬美元，也就是一枚攔截飛彈的成本，那麼我們可以發現，光是飛彈一項的費用總額就達到了4.5億美元。

再加上這些飛彈的運作成本，包括運輸和裝載成本，以及負責維修、供彈、發射的人員成本以及其他的營運成本，這項金額還將大幅上升。

我們只要知道，哈馬斯發射一枚飛彈的成本還不超過600美元，並因此要比「鐵穹」攔截飛彈的成本便宜近100倍。

這樣一來，如果哈馬斯發射1.1萬枚火箭彈，那麼它的成本將達到660萬美元。

來自抵抗運動的飛彈非常清楚地表明，即使是最好的防空系統，如果無法同時應對大量威脅，就可能會被突破。

圖：在抵抗運動突破「鐵穹」系統後，以色列首次啟用「大衛投石索」防禦系統。

「大衛投石索」防禦系統：一枚飛彈造價一百萬美元

「大衛投石索」是攔截彈道飛彈和巡航飛彈的先進防禦系統之一，該系統由以色列拉斐爾公司與美國雷神公司合作生產，能夠攔截射程在40至300公里之間的飛彈和火箭彈。

該防禦系統自2017年開始在以色列服役，並構成了以色列飛彈防禦力量的中間層——以色列的飛彈防禦力量還包括攔截近程飛彈的「鐵穹」系統，以及旨在攔截遠程彈道飛彈的、更高層級的「箭」式飛彈防禦系統。

儘管該防禦系統已經運行了大約6年的時間，但是直到今年5月它才進行了首次事實攔截——當時，它擊落了一枚從加沙地帶發射向特拉維夫的導彈，同月，該系統還擊落了另一枚從加薩走廊發射向耶路撒冷的飛彈。

該系統在當前的戰爭中再次投入使用——在這場戰爭之初，它擊落了一枚從加薩發射向以色列北部的遠程飛彈。

該系統的一枚飛彈價值100萬美元，目前尚不清楚該系統已經使用過多少次，但是以色列承認在當前對加薩走廊的侵略中至少使用過一次。

「箭」式防禦系統

「箭」式反導防禦系統由以色列航空航太工業公司與美國飛彈防禦局合作生產，被認為是以色列多層防空系統中的最高層，它專注於攔截攻擊型彈道飛彈。它由兩種類型的攔截飛彈組成，即“箭-2”和“箭-3”。

更先進的「箭-3」系統旨在防禦遠程飛彈威脅，而「箭-2」系統則旨在防禦中程飛彈威脅。

今年11月9日，以色列使用「箭-3」飛彈擊落了一枚來自也門的彈道飛彈，這也是該系統的首次實際應用。

至於「箭-2」系統，則在今年10月31日得到了首次使用。以色列《耶路撒冷郵報》報道稱，「箭-2」在當天攔截了另一枚來自也門的飛彈，這場攔截發生在大氣層外近60英里的高度，從而使之成為了首例太空戰。

「箭-1」和「箭-2」攔截飛彈的成本分別為近150萬美元和200萬美元。

給以色列預算構成巨大成本

由於以色列對加薩地帶發動的戰爭，以色列飛彈防禦系統的巨大成本嚴重增加了以色列預算的壓力，而哈馬斯發射的每一枚飛彈——無論是否被「鐵穹」系統成功攔截，都增大了以色列的戰爭成本，而該成本必須由以色列財政部來承擔。

今年10月，以色列預算出現了230億謝克爾（約61.4億美元）的赤字，當時，以色列宣布自戰爭爆發以來，它已藉債近300億謝克爾（約80億美元）。

投行摩根大通表示，以色列對加薩的戰爭將導致以色列明年的預算赤字超出預期，並補充稱，這一成本將導致預算大幅躍升。

銀行分析師表示，他們預計在2023年和2024年，以色列政府預算赤字將會擴大至國內生產毛額的4.5%左右。

到2024年底，以色列的政府債務可能會達到國內生產毛額的63%，而這項數據在戰前為57.4%。

以色列政府在近日批准了一項「史無前例」的、價值80億美元的補充預算，以滿足其戰爭需求。以色列廣播公司稱，以色列政府新批准了價值300億謝克爾（約80億美元）的國家預算，直至今年年底，並且僅用於資助戰爭費用。

以色列央行總裁阿米爾·亞隆預計，加薩走廊戰爭的成本將達到以色列國內生產毛額的10%，相當於520億美元。

文章來源：半島電視台