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烏克蘭總統澤倫斯基:美烏談判迄今尚未就烏克蘭東部問題達成協議。

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北約方面表示,烏克蘭總統澤倫斯基將於週一在布魯塞爾會見北約秘書長呂特、歐盟委員會主席馮德萊恩和歐洲理事會主席科斯塔。

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中國財政部:將於12月12日恢復發行1,190億元10年期公債。

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蘇丹快速支援部隊:已控制科爾多凡地區油氣資源豐富的赫格利格地區。

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德國政府發言人:我們認為俄羅斯是對我國安全的威脅。

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泰國陸軍參謀長:泰國正試​​圖削弱柬埔寨的軍事能力。

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德國政府發言人:我們反對美國最新國家安全戰略中對歐洲的批評。

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根據出口商估計,截至12月7日,科特迪瓦2025/26年度可可豆到貨量達80.3萬噸,而一年前為82萬噸。

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歐盟委員會文件草案顯示,歐盟將把包括二氧化碳排放在內的汽車產業相關提案延後至12月16日、將碳邊境關稅的提案延後至12月16日。

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俄羅斯克宮:印度會購買最划算的能源,據我們了解印度會繼續這樣做。

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【行情】土耳其主要銀行指數上漲2.5%。

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【行情】土耳其BIST-100指數上漲1.9%。

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匈牙利11月初步預算餘額為負4030億福林。

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【行情】美元/印度盧比上漲0.1%至90.07(印度標準時間下午3:30),前一交易日收報89.98。

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【行情】印度Nifty 50指數收跌0.96%。

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【摩根大通:聯準會降息後美股漲勢可能停滯】摩根大通策略師稱,聯準會預期降息後,美股最近的漲勢可能因投資人獲利了結而陷入停滯。市場目前預測,聯準會週三下調借貸成本的機率為92%。隨著過去幾週決策者釋放正面訊號,圍繞降息的預期持續升溫,推動股市走高。 「投資人可能更傾向於在年底鎖定收益,而不是增加方向性曝險,」 Mislav Matejka帶領的團隊在一份報告中寫道。

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俄羅斯國防部:俄軍已控制烏克蘭扎波羅熱地區的諾沃丹尼利夫卡。

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俄羅斯國防部:俄軍已佔領烏克蘭頓內茨克地區的Chervone。

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法國財政部:政府已啟動暫時屏蔽希音平台的程序。

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印尼財長:明年對煤炭出口徵收最高5%的出口稅。

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法國工業產出月增率 (季調後) (10月)

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法國貿易帳 (季調後) (10月)

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歐元區就業人數年增率 (季調後) (第三季度)

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加拿大兼職就業人數 (季調後) (11月)

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加拿大失業率 (季調後) (11月)

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加拿大全職就業人數 (季調後) (11月)

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加拿大就業人數 (季調後) (11月)

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美國PCE物價指數月增率 (9月)

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美國個人收入月增率 (9月)

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美國核心PCE物價指數月增率 (9月)

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美國PCE物價指數年增率 (季調後) (9月)

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美國核心PCE物價指數年增率 (9月)

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美國個人支出月增率 (季調後) (9月)

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美國五至十年期通膨率預期 (12月)

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美國實際個人消費支出月增率 (9月)

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美國當週鑽井總數

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美國當周石油鑽井總數

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美國消費信貸 (季調後) (10月)

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中國大陸外匯存底 (11月)

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日本貿易帳 (10月)

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日本名義GDP季增率修正值 (第三季度)

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中國大陸進口額年增率 (人民幣) (11月)

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中國大陸出口額 (11月)

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中國大陸進口額 (人民幣) (11月)

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中國大陸出口額年增率 (美元) (11月)

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德國工業產出月增率 (季調後) (10月)

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歐元區Sentix投資者信心指數 (12月)

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加拿大全國經濟信心指數

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英國BRC同店零售銷售年增率 (11月)

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澳洲隔夜拆借利率

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澳洲央行利率決議
澳洲聯儲主席布洛克召開貨幣政策記者會
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美國NFIB小型企業信心指數 (季調後) (11月)

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墨西哥12個月通膨年增率 (CPI) (11月)

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美國當周紅皮書同店零售銷售指數年增率

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美國JOLTS職位空缺 (季調後) (10月)

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中國大陸M1貨幣供應量年增率 (11月)

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美國EIA當年短期前景原油產量預期 (12月)

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美國EIA次年天然氣產量預期 (12月)

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美國EIA次年短期原油產量預期 (12月)

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EIA月度短期能源展望報告
美國當週API汽油庫存

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韓國失業率 (季調後) (11月)

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日本路透短觀非製造業景氣判斷指數 (12月)

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日本路透短觀製造業景氣判斷指數 (12月)

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日本國內企業商品價格指數月增率 (11月)

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日本國內企業商品價格指數年增率 (11月)

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中國大陸PPI年增率 (11月)

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          日本上市企業2025財年獲利或6年來首降

          Alex Li

          經濟

          摘要:

          預計2025財年日本上市企業的合計淨利潤年減7%,6年來首度減少。美國關稅和日圓升值成為重擔,汽車、鋼鐵、海運等產業表現不佳。特別是獲利依賴美國市場的汽車產業,預計利潤將減少32%…

          日本企業先前成長的業績正在踩下煞車。預計2025財年(截至2026年3月)的合計淨利潤年減7%,6年來首度減少。美國關稅和日圓升值成為重擔,汽車、鋼鐵、海運等產業表現不佳。儘管利潤水準仍處於較高位置,但能否面向中長期推進成長投資、業務改革和薪資上調將成為課題。
          日本經濟新聞統計了約1,000家在東證prime上市、財年截至3月的企業(不包括母子公司均上市的企業的子公司等)的業績預期。如沒有公司預期,則使用市場預期。顯示獲利能力的銷售額淨利率將近6%,比新冠疫情前的2018財年上升1個百分點。
          以產業來看,受美國關稅和日圓升值負面影響的製造業的利潤將減少7%。特別是獲利依賴美國市場的汽車產業,預計利潤將減少32%。從7家主要汽車企業來看,在已公佈業績預期的4家,利潤降幅最大的是本田,減少70%。加上關稅和匯率的影響,預計將汽車業的利潤拉低約1.1兆日圓。
          日本上市企業2025財年獲利或6年來首降_1
          鋼鐵業的利潤也將減少27%。考慮到數百億日圓的關稅影響,日本製鐵的利潤將減少43%。該公司社長今井正表示,「以汽車為中心的間接出口的影響非常大」。此外,中國過剩鋼材以低價流向周邊地區的「通貨緊縮出口」也令人警覺。      
          日本非製造業的利潤也將減少7%。海運業受到美國關稅的影響。從日本郵船等3家公司來看,預計關稅最多可拉低合計利潤1700億日圓。電力企業的利潤也將聯袂減少。對核電廠的安全投資等將增加。雖然利率上升帶來東風的銀行和強勁內需構成支撐的服務業表現良好,但仍無法彌補整體的利潤下降。   
          美國關稅的影響目前還無法完全看清楚,但與經濟活動踩下急煞車、導致需求蒸發的新冠疫情時期相比,影響相對較小。財年之初預計的獲利降幅接近1成,低於新冠疫情蔓延時(2020年5月)的2成。在已公佈財報的企業中,有8%的企業並未公佈2025財年基於最終損益的業績預期。 SMBC日興證券的數據顯示,2020年5月有6家企業延後公佈業績預期。      
          雖然處於逆風之中,但日本上市企業的獲利能力和財務狀況穩定。全體上市企業的淨利預計達到47.36兆日圓,是2008年3月以來的第2高水準。生成式AI投資帶來東風的電子產業將達到2%的利潤成長。半導體製造設備巨頭Tokyo Electron和愛德萬預計創出利潤新高。 
          有許多企業提升了獲利能力,例如推進業務轉型、抓住快速成長的AI需求的日立製作所等。日本上市企業的手頭資金在2024年12月底達到約110兆日圓,比2019年3月底增加了3成,創出歷史新高。   
          野村證券的北岡智哉指出,「有必要具備彈性,透過分散生產基地和(重點拓展的)市場等因應變化」。根據企業的措施,優勝劣汰可能會變得明顯。

          來源:日經中文網

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          川普再提萬億美元軍費預算,擠壓了誰?滿足了誰?

          Glendon

          政治

          美國總統川普當地時間24日在紐約西點軍校畢業典禮上發表演說時表示,不會削減1兆美元的國防預算,甚至連10美分都不會少。

          若預算計畫獲得美國國會批准,將成為美國迄今最高的年度國防預算,創下前所未有的軍費紀錄。輿論認為,川普政府提出萬億美元軍費預算的決策,絕非簡單的數位遊戲,背後交織著軍事、政治、經濟與外交的多重戰略目的。

          川普:說好一兆連10美分都不會少

          有關「萬億美元軍費預算」其實是川普在今年4月7日與以色列總理內塔尼亞胡會晤時提出的,當地時間5月24日,時隔一個多月,美國總統川普紐約西點軍校畢業典禮上發表演講時又再次談到這一「天價軍費計畫」。

          美國總統川普:一兆美元的軍費預算,一兆美元啊。有人問我能不能削減,我明確表態,連10美分都不會少。要削減,我們可以從其他地方下手。

          川普4月7日在白宮會晤到訪的以色列總理內塔尼亞胡時說,美國下一財年國防預算將首次達到1兆美元。

          有報道指出,如果獲得國會批准,美國將從今年10月1日、即2026財年開始之時進入“萬億美元國防預算時代”,超過2025財年的8950億美元,也將是美國迄今最高的年度國防預算。

          滿足美政府利益訴求

          根據總台特約評論員宋曉軍介紹,自川普上任以來,就2026財年國防預算有過幾次公開的表態,但具體數值時高時低。真正確定的是5月2日白宮管理和預算辦公室向國會提交的2026財年預算提案,其中擬議的預算將使國防支出與2025年相比增加約13%,達到10,120億美元。這份報告也介紹了軍費預算所包含的內容。

          特約評論員宋曉軍:如果我們仔細看這份報告,會發現國防預算分成兩部分。第一部分是基礎國防預算,另外還要疊加一個增加13%的約1133億美元。根據報告中的說明,這大約1130億美元需要在另一項法案通過之後才能疊加。另外一份法案是什麼呢?川普之前提出了一個關於延續他2017年給富人減稅政策的一個法案,這個法案有一系列的開支增減,被打包成「美麗大法案」。 5月22日,該法案在眾議院以215票對214票通過,將交到參議院表決。

          △川普稱「金穹」飛彈防禦系統計畫在3年內全面運作。

          特約評論員宋曉軍:所謂萬億美元的國防預算,其實包含了兩個部分。第一個部分是川普在滿足共和黨人或軍火商增加國防預算的要求,第二部分則體現他個人的意志,包括發展「金穹」、減稅等等。簡單地說,這個萬億美元的國防預算,是川普既考慮了他共和黨黨派的利益,同時也考慮到他個人關於美國財政開支方面的一些考慮的一個法案。

          滿足美國軍火公司擠壓聯邦民生醫療預算

          美國《國會山莊報》24日報道,據一名參議院共和黨助理透露,白宮實際上只提議了約8930億美元的2026年可自由支配國防開支,這意味著川普口中1萬億美元的其餘部分將透過共和黨主導的預算協調機制彌補。大幅增加的軍費,新增錢的籌措從何而來?

          一旦通過,美國軍火公司將分大塊蛋糕

          特約評論員宋曉軍:一旦川普提交的2026財年高達萬億美元的國防預算通過,它意味著什麼?首先意味著軍火公司會得到一大塊這個利益蛋糕。透過預算法案細節可以看到,增幅13%約1133億美元,第一個就是250億美元給「金穹」飛彈防禦系統。

          第二項,300多億美元給海軍造船。

          第三項,先前提出的所謂六代機F-47的首筆撥款。

          第四項,加強邊境防禦。

          第五項,核武的現代化。

          第六項,增加軍人3.8%的薪資,等等。

          擠壓聯邦民生醫療預算投入軍備競賽

          特約評論員宋曉軍:同時我們還可以看到,萬億美元的國防預算擠壓的是什麼?在整個2026財年的聯邦預算撥款中,它擠壓了清潔空氣和水保護,也擠壓了醫療補助、兒童營養計畫、綠色能源相關、教育相關的一些撥款。簡單地說,這兆美元的國防開支使得世界可能更不安全,同時更增加了軍備競賽的可能性。

          來源: 國際金融報網

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          5月26日財經要聞

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          1.川普恢復與歐盟為期90天的貿易談判窗口,將截止日期延長至7月9日
          2.德國經濟因烏克蘭問題面臨最嚴重危機
          3.數據顯示今年赴美國際旅客數將下降8.7%
          4.歐盟正在討論對俄實施新一輪制裁
          5.交易員們押注夏季將為聯準會撥開迷霧
          6.日本首席談判代表:力爭在6月兩國元首會晤前與美國達成關稅協議
          7.川普支持美國鋼鐵和日本製鐵結成合作關係
          8.伊朗外長:伊美第五輪談判是最具專業性的一輪談判
          9.美國新屋銷售躍升至2022年以來最高
          10.美烏礦產協議正式啟動
          11、聯準會古爾斯比:近期降息的門檻“有些高”

          【要聞詳情】

          川普恢復與歐盟為期90天的貿易談判窗口,將截止日期延長至7月9日
          上週五,美國總統川普威脅自6月1日起對進口自歐盟的商品徵收50%關稅,遠高於美國先前宣布對歐暫緩施行的20%所謂“對等關稅”,引發資本市場再次動盪。歐洲多個重點產業表示,美國關稅政策對出口造成嚴重衝擊,他們正面臨生存危機。
          但短短兩日,川普就表示,歐盟請求延長貿易談判的窗口期,已同意將截止日期延長至7月9日。先前歐盟委員會主席馮德萊恩週日在與川普通話後表示,歐盟準備「迅速而果斷」地推進與美國的貿易談判,但需要川普重回最初設定的90天談判期。這是川普就職以來兩位領導人首次公開披露的通話。今年4月川普暫停了最初對歐盟徵收的20%關稅,開始為期90天的談判窗口期,談判原定7月9日結束。馮德萊恩辦公室證實是她主動聯絡川普的。馮德萊恩的話表明,歐盟委員會的立場可能會轉變,傾向於尋求一個潛在的妥協方案。
          德國經濟因烏克蘭問題面臨最嚴重危機
          根據塔斯社24日報道,德國智庫席勒研究所創辦人拉魯什當天表示,西方國家在支持烏克蘭的問題上缺乏共識,而德國經濟正因此面臨最嚴重的危機和市場流失。此前,德國經濟專家委員會21日發布經濟預測報告,預計2025年德國經濟零成長較先前0.4%的成長預期值明顯下調,這意味著德國經濟或將連續三年未能實現成長。
          數據顯示今年赴美國際旅客數將下降8.7%
          英國牛津經濟研究院下屬的旅遊經濟學公司日前發布數據顯示,受美國政府推出「對等關稅」等因素影響,2025年美國國際入境旅客數量將下降8.7%,其中來自加拿大、墨西哥及西歐國家的國際旅客數量降幅較大。旅遊經濟學公司預計,2025年抵達美國的國際旅客中,來自加拿大的旅客數量將減少20.2%,來自墨西哥的旅客將減少7.6%,來自西歐國家的旅客減少5.8%。受此影響,國際旅客今年在美國花銷將比去年少85億美元,降幅為4.7%。
          歐盟正在討論對俄實施新一輪制裁
          根據塔斯社5月23日報道,德國外交部長約翰·瓦德富爾當天表示,歐盟正在討論對俄羅斯實施新一輪制裁,特別是針對俄羅斯能源領域。歐盟5月20日正式通過針對俄羅斯的第17輪制裁措施。通報稱,第18輪制裁包括針對俄石油的相關措施、降低俄石油和石油產品價格上限以及針對俄羅斯「影子艦隊」船隻的新限制措施。西方國家指責俄羅斯利用油輪等商用船隻逃避西方制裁,將這些商用船隻稱為「影子艦隊」。
          交易員們押注夏季將為聯準會撥開迷霧
          幾個月來,聯準會的政策制定者一直明確表示,在對利率採取進一步行動之前,他們希望財政和貿易政策以及經濟的反應更加清晰。過去一個月間,這種審慎立場已促使交易員紛紛撤銷對6月會議降息的押注,目前市場預計政策暫停狀態將延續至7月會議。然而期貨市場部位顯示,9月底前降息的機率仍略高於50%。這實質上是對未來四個月情勢明朗化的對賭:要么通膨放緩為政策寬鬆鋪路,要么經濟惡化迫使聯準會加碼刺激。
          日本首席談判代表:力爭在6月兩國元首會晤前與美國達成關稅協議
          日本首席貿易談判代表赤澤亮正在與美國貿易代表賈米森·格里爾和商務部長霍華德·盧特尼克會面後表示,與美國貿易代表進行了“坦誠討論”,“強烈”要求審查美國關稅措施。他表示,談判人員「將盡最大努力」解決關稅協商問題,同時著眼於美國總統川普與日本首相石破茂定於6月舉行的會晤。當被問及關稅談判進展時,他表示:“談判通常沒有最後期限,我們將基於這一理解推進磋商。不過,已經確認兩國領導人都期待著此次會晤,因此我們將基於此盡力而為。”
          川普支持美國鋼鐵和日本製鐵結成合作關係
          美國總統川普表態支持美國鋼鐵公司與日本製鐵結成合作,並將這項交易歸功於其推動的關稅政策,稱此舉將確保這家具有像徵意義的美國企業繼續紮根本土。雖然川普並未明確支持日本製鐵提出的美國鋼鐵總額141億美元的收購交易,但其發聲後美國鋼鐵股價一度大漲26%,反映市場對交易前景的樂觀預期。 「我很自豪地宣布,在經過深思熟慮和談判之後,美國鋼鐵將繼續留在美國,總部仍在偉大的匹茲堡市,」
          川普週五在Truth Social上表示,「我的關稅政策將確保美國鋼鐵永遠是美國製造。」川普表示,該合作將創造至少7萬個就業崗位,為美國經濟帶來140億美元的新增投資,其中大部分將在未來14個月內落地。他也宣布,將於5月30日出席在匹茲堡舉行的相關活動。白宮確認,川普已收到美國外國投資委員會(CFIUS)對該筆收購交易的審查建議。
          伊朗外交部長:伊美第五輪談判是最具專業性的一輪談判
          當地時間23日,伊朗外長阿拉格齊表示,伊美第五輪核子問題談判是最具專業性的一輪談判,伊朗立場非常明確,現在美方對伊朗的立場有了更多了解。阿拉格齊也表示,阿曼外交大臣提出了能夠克服障礙的解決方案的一些想法,本輪談判對這項方案的概要和核心議題進行了審查。目前,美伊雙方一致同意,在兩國各自國家領導層作進一步審議的同時,阿曼外交大臣將繼續研究其所提出想法的細節,並將其提供給雙方進一步審議。阿拉格齊表示,下一輪談判的時間和地點將另行確定並公佈。
          阿拉格齊也表示,談判情況複雜,兩三次會議不可能達成最終結論。但目前談判已步入合理軌道,這本身就是一個進展。 他希望在接下來的一兩次會談中,能夠達成推動談判取得進展的解決方案,為最終協議鋪路。阿拉格齊也表示,儘管目前尚未進入最終協議階段,但今天談判的氣氛良好,隨著阿曼採取措施消除障礙,取得進展的可能性將會增加。
          美國新屋銷售躍升至2022年以來最高
          美國4月新屋銷售強於預期,升至2022年2月以來最高,或得益於建築商為緩解負擔能力問題而推出的激勵措施。週五公佈的政府數據顯示,上個月,新建單戶型住宅銷售折合年率成長近11%,至74.3萬套,南部和中西部地區表現尤其出色。上述數據超出彭博調查中多數經濟學家的預估價。這項成長數據顯示,新房市場表現優於二手房市場,反映出建商有能力降價並提供銷售誘因。儘管掛牌量增加,二手房銷售依然表現疲軟。
          美烏礦產協議正式啟動
          當地時間23日,烏克蘭與美國《美烏重建投資基金成立協議》正式啟動。烏克蘭媒體稱,這項措施標誌著烏克蘭戰後經濟復甦進程進入了一個全新階段。美國駐烏克蘭臨時代辦朱莉·戴維斯於當日向烏克蘭第一副總理兼經濟部長尤利婭·斯維裡登科遞交了完成相關程序的外交照會。當地時間5月12日,烏克蘭總統網站發布消息稱,總統澤倫斯基簽署了關於批准《美烏重建投資基金成立協議》的法律。 4月30日,美國和烏克蘭雙方共同簽署了《美烏重建投資基金成立協議》,即此前各界所稱的「美烏礦產協議」。
          聯準會古爾斯比:近期降息的門檻“有些高”
          古爾斯比周五在接受採訪時表示:一切都擺在桌面上,但我覺得在我們等待一些明確消息之際,我在任何方向採取行動的門檻都要高一些。仍然希望從現在開始的10到16個月,利率可能會略低於目前的水平。

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          美國與歐盟的關稅談判期限延長至7月9日!

          James Riley

          政治

          俄烏衝突

          經濟

          美國與歐盟的關稅談判期限延長至7月9日!川普要求校方提供國際學生名單

          持續關注海外最新消息!

          美國與歐盟的關稅談判期限延長至7月9日

          央視消息,當地時間5月25日,美國總統川普表示,歐盟請求將關稅談判期限延長至7月9日,他已同意此請求。川普稱,本次與歐盟就關稅問題的談話「非常愉快」。

          川普5月23日在社群媒體上發文稱,他建議從6月1日開始對來自歐盟的商品徵收50%的關稅。他表示,歐盟成立的主要目的是“在貿易上占美國的便宜”,美國與歐盟的談判“毫無進展”。因此,他建議從2025年6月1日起對來自歐盟的商品徵收50%的關稅。如果商品在美國製造或生產,則無需繳納關稅。

          川普威脅停止向哈佛大學撥款要求校方提供國際學生名單

          據央視,當地時間25日,美國總統川普威脅稱,聯邦政府將可能不再繼續向哈佛大學提供新的撥款,並要求校方提供所有國際學生的姓名及國籍信息,以便進一步審查。

          美國政府22日宣布取消美國哈佛大學獲得的學生和交流學者計畫資質,禁止該校招收國際學生。哈佛大學23日就此禁令起訴美國政府。

          川普:在伊朗問題上取得了實質進展

          根據央視新聞消息,當地時間25日,美國總統川普表示,美方與伊朗方面進行了一些“非常好的對話”,並稱“在伊朗問題上取得了實質性進展”。

          4月12日至5月23日,伊朗與美國就伊朗核問題進行了五輪間接談判。第五輪間接會談後,主持會談的阿曼方面表示,會談取得一些進展,但未取得決定性成果。伊朗外長阿拉格齊25日表示,下一輪談判時間地點尚未確定。

          涉嫌策劃用燃燒彈攻擊美國駐以色列使館一男子在美被捕

          根據央視新聞消息,當地時間5月25日,美國司法部在聲明中表示,一名擁有美國和德國雙重國籍的男子當天在美國紐約約翰甘迺迪國際機場被捕,他涉嫌企圖用燃燒彈襲擊美國駐以色列大使館。

          美國司法部稱,該男子名叫約瑟夫·諾伊邁爾(Joseph Neumayer),他於5月19日早些時候在美國駐以色列大使館前與一名保安發生敵對衝突後在以色列被拘留。他的背包內發現了三個簡易燃燒裝置,俗稱燃燒瓶。司法部也表示,28歲的諾伊邁爾曾在社群媒體上發布有關燒毀美國駐以色列大使館以及威脅暗殺美國總統川普的貼文。

          美國司法部長邦迪在聲明中表示,美國司法部不會容忍這種暴力行為,並將依法對被告進行最嚴厲的起訴。

          俄軍證實正在執行建立安全區任務

          據新華社消息,俄羅斯武裝力量「北部」集團軍新聞發言人雅羅斯拉夫·亞基姆金25日說,俄軍正在沿著俄邊境建立安全區。

          根據俄國防部當天在社群媒體發布的消息,亞基姆金表示,收復庫爾斯克州後,俄軍正執行沿著俄羅斯與烏克蘭邊境建立安全區的作戰任務。最近一周,俄軍控制了烏克蘭蘇梅州兩個居民點,並在烏哈爾科夫州沃爾昌斯克市所在區域取得重大進展。

          亞基姆金說,俄軍將繼續執行建立安全區任務,確保俄邊境地區平民安全。

          俄羅斯總統普丁22日表示,俄羅斯決定在俄烏邊境地區設立安全緩衝區,以保護布良斯克、別爾哥羅德和庫爾斯克地區免受烏克蘭武裝部隊打擊。

          來源: 中國基金報

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          捷克外交部長:如果美國課稅50%,歐盟應同樣反制

          Thomas

          政治

          經濟

          俄羅斯衛星通訊社布拉格5月26日電捷克外交部長揚·利帕夫斯基5月25日在捷克電視台演講時表示,如果美國落實宣布的稅50%,歐盟應同樣反制。

          利帕夫斯基表示:“我們正在與美國冷靜地談判,我認為我們歐盟選擇的共同立場是正確的,已經對美國宣布的關稅做好準備,一旦落實我們就應該同等反制。”

          利帕夫斯基說,歐盟已經準備好一批反制關稅,但他本人不想跟美國打關稅戰。利帕夫斯基認為,必須在關稅沒有徵收前與美國談判。

          利帕夫斯基不排除威脅課稅50%是美國總統川普迫使歐洲讓步戰術的可能性。

          川普先前表示,與歐盟打交道非常困難,貿易談判“毫無進展”,因此他提議自2025年6月1日起對歐盟徵收50%的關稅。

          4月2日,美國總統川普簽署一項行政令,對從其他國家進口的商品徵收“對等關稅”,最低基準稅率為10%,而57個國家自4月9日起面臨高於基準的關稅。美國貿易代表辦公室解釋稱,稅率根據美國與具體國家的貿易逆差計算得出,目的是使逆差轉為平衡。而在4月9日川普表示,由於超過75個國家沒有對美國實施回應關稅並要求進行談判,因此除中國外,對其他國家徵收90天基準稅率為10%的關稅。

          來源: 俄新社

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          東南亞多國第一季經濟成長放緩,出口預期不穩致亞太股市轉跌

          Michael Ross

          股市

          外匯

          經濟

          美國總統川普的減稅計劃,加劇了市場對長期財政可持續性的擔憂,引致亞太股波動下跌。

          美國總統川普的減稅計劃,加劇了市場對長期財政可持續性的擔憂。上週,亞太股市漲跌互現。

          東南亞股市方面,印尼雅加達綜合指數(JKSE)週漲1.51%,報7214.16點;新加坡海峽指數週跌0.4%,報3882.42點;馬來西亞吉隆坡綜合指數週跌2.31% ,報1535.38點;菲律賓馬尼拉指數週跌0.81%,報6413.1點;泰國SET指數週跌1.62%,報1176.36點;越南胡志明指數週漲1%,報1314.46點。

          亞太其他地區股指同樣上漲。日經225指數週跌1.57%或593.25點,報37160.47點;韓國KOSPI指數週跌1.32%,報2592.09點;澳洲SP/ASX200指數週漲0.21%,報8360.9點。

          國際金融論壇學術委員、上海外國語大學金融創新與發展研究中心主任章玉貴向21世紀經濟報道記者表示,上週亞太股市出現震盪,從技術層面而言,這屬於市場正常的波動。當然也與上述國家經濟成長前景尤其是出口市場的預期不確定有關。

          他進一步表示,美國正在醞釀減稅措施,可能觸發赤字率上升,將加速市場負面情緒的傳導。若川普政府的減稅法案付諸實施,則美國赤字率勢必上升,加上美國可支配財政資金未來數月面臨短缺,高企的美債收益率倒逼投資者調整對亞洲資本市場的投資佈局,避險情緒相應發酵,引致部分市場股市走弱。

          亞太股轉跌,貨幣回升

          上週,大部分亞太股轉升為跌。其中,日本、韓國、印尼、馬來西亞和泰國股指周內都跌超1%。

          有市場分析指,此次亞太股市場調整的背後,既受到全球宏觀經濟環境變化的影響,也反映出部分產業存在結構性調整。分析師普遍認為,此輪下跌或為短期調整,長線佈局仍具有潛在機會。

          章玉貴表示,亞太股市接下來的走勢,一方面取決於該地區經濟操盤手的政策調整能力,另一方面還得看美股和美元的走向。

          近期,美元指數有所回落,週內下跌1.84%。受此影響,亞太地區貨幣匯率有所上揚。澳幣兌美元上週漲1.43%,新加坡元兌美元上週漲1.2%,泰銖兌美元週漲2.57%,日圓兌美元漲2.11%,印尼盾兌美元週漲1.5%。

          雖然亞太貨幣上週漲勢顯著,但近期頻繁波動。章玉貴稱,要穩住本地區貨幣,除了各國本身要發揮有為政府與有效市場的合力之外,還可以探討東盟和中日韓之間建立更有效的溝通和協調機制,儘早形成區域貨幣的錨貨幣。 

          東南亞多國經濟成長放緩

          2025年第一季度,東南亞六大經濟體中有五個經濟成長率放緩。其中,馬來西亞、新加坡和泰國等貿易導向經濟體都已下調今年的成長預期。外界預測,美國濫施關稅政策預計將進一步對東南亞經濟構成阻力。

          新加坡貿工部數據顯示,今年第一季度經濟年增3.9%。由於全球貿易緊張局勢有所緩和,新加坡今年接下來的外部需求前景比4月略有改善,貿工部維持全年經濟成長零至2%的預測,這一預測較此前的增長1%—3%有所下調。

          RHB Bank首席經濟學家兼市場研究主管Barnabas Gan在報告中稱,新加坡的GDP成長勢頭可能進一步減弱,並在今年上半年進入技術衰退。由於全球關稅、貿易關係和美國政策的不確定性的變化,新加坡的經濟前景變得更加不確定,其貿易和製造業可能會面臨更多阻力,尤其是從第二季開始。

          「新加坡去年GDP年增4.4%,尤其是去年第四季的成長率更為高達5.0%,整體表現在亞洲各國處於領先地位,從某種意義上來說,新加坡經濟近年來保持相對強勁的成長勢頭與其獨特的區位優勢密切相關,」章玉貴表示,另一方面,高度依靠出口的新加坡經濟的影響,尤其是主要貿易夥伴的影響,尤其是主要貿易夥伴對該國的經濟表現。此外,由於今年以來美國頻傳祭出關稅大棒對全球經濟發展預期造成嚴重衝擊,處於夾縫之中的新加坡,其未來經濟走勢與區域經濟穩定程度以及主要經濟體之間的戰略博弈激烈程度密切相關。

          其他東南亞國家也同樣面臨成長挑戰。 5月19日,泰國國家經濟與社會發展委員會(NESDC)發布數據顯示,該國今年1月至3月的國內生產毛額(GDP)年增3.1%,低於上季修正後的3.3%。有分析指,政府支出和私人消費疲軟拖累了整體成長率。泰國家庭債務水準高企,削弱了消費能力。

          同樣面臨經濟成長率下降的還有印尼、馬來西亞和越南。數據顯示,印尼第一季GDP成長4.87%,低於上一季的5.02%,為2021年第三季以來最弱的成長。馬來西亞第一季GDP成長4.4%,越南為6.93%,分別低於去年第四季的5%、7.55%。

          在受訪專家看來,東南亞國家的出口導向特性會為國內經濟帶來風險。章玉貴表示,由於越南、新加坡、馬來西亞、印尼、泰國等東南亞主要經濟體對美國的貿易存在較大風險敞口,因此,一旦美國關稅在未來落地,則東南亞國家經濟和金融市場將迎來較為劇烈的震盪。 

          日債崩盤影響幾何

          上週日本國債市場的劇烈震盪引發廣泛關注。

          渣打中國財富管理部首席投資策略師王昕傑向21世紀經濟報道記者表示,日本債券市場近期迎來大幅的需求下降,從收益率角度以及投標倍數來看,都遭遇了「災難性」的結果。

          他表示,今年以來,日本債券市場一直存在巨大的壓力,有幾個重要原因:「首先,日本通膨上升,高於目標範圍,造成了債券收益率的上升,特別是超長期國債。另外,潛在的財政刺激,也助推了這一現象。在利率上升的同時,財政要繼續增加槓桿,為日本本身就已經很高的槓桿率繼續增加負擔。

          高盛認為,日本長期公債殖利率飆升的核心原因在於供需嚴重失衡。高盛也強調,雖然日本公債拋售目前尚未傳導至日本股市或匯市,但其對全球債市的溢出效應已愈發顯著。數據顯示,自今年初以來,30年期日本公債已為G4(美、歐、日、英)國家收益率貢獻了約80個基點的上行壓力,成為最大的看跌動能來源。這意味著,過去一個月美國公債殖利率的飆升,很可能大部分是日本長期公債市場動盪的「副產品」。

          來源: 21經濟網

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          歐洲港口大壅塞衝擊全球航運,延誤未來將蔓延至美國和亞洲

          James Riley

          經濟

          政治

          一份新報告顯示,北歐主要門戶港口和其他樞紐港的擁塞狀況正在惡化,貿易戰可能會將海運中斷蔓延至亞洲和美國,並推高航運費率。

          倫敦海運顧問公司德路裡上週五發布的報告顯示,3月下旬至5月中旬期間,德國不來梅港的泊位等待時間躍升77%。同期,安特衛普港的延誤時間增加37%,漢堡港增加49%,鹿特丹港和英國費利克斯託港的等待時間也延長。

          歐洲一些最繁忙的港口擁堵情況加劇

          勞動力短缺和萊茵河水位偏低是主要原因,阻礙了往返內陸地區的駁船運輸。加劇這些限制因素的是,美國總統川普暫時取消對中國進口商品加徵145%的關稅,提前釋放了全球兩大經濟體之間的航運需求。

          德路裡表示:"港口延誤延長了運輸時間,擾亂了庫存規劃,並迫使托運人增加庫存。雪上加霜的是,跨太平洋東行貿易顯示出旺季提前的跡象,原因是美中關稅90天的暫停期將於8月14日結束。"該機構表示,中國深圳以及洛杉磯和紐約也出現了類似的情況,等待自泊位以來的船隻數量。

          總部位於漢堡的赫伯羅特股份公司首席執行官羅爾夫•哈本•詹森上週在一個網絡研討會上表示,儘管他最近看到了歐洲港口改善的跡象,但他預計"還需要六到八週才能控制住局面"。

          自5月12日關稅暫停以來,貨船運力反彈尚未實現

          不過,阿波羅管理公司首席經濟學家托爾斯滕•斯洛克上週日在一份報告中指出,近兩週前達成的美中關稅休戰協議尚未引發跨太平洋船隻激增。

          斯洛克寫道:"這就提出了一個問題:對中國加徵30%的關稅還是太高了嗎?或者美國公司只是在觀望關稅是否會進一步下降,然後再增加出貨量?"

          歐盟與美國的爭端

          美國的關稅——加上突然的威脅和休戰——使進出口商難以校準訂單,導致需求出現不合季節的波動。對航運公司來說,這些因素轉化為延誤和更高的成本,需要提高運費。上週五,川普威脅要在6月1日對歐盟加徵50%的關稅,此舉可能會擾亂跨大西洋貿易,這是對能見度的最新打擊。

          牛津經濟研究院上週六在一份研究報告中表示:「額外的政策不確定性將為全球活動帶來無謂的成本,增加支出決策的風險。」該機構表示,考慮到美國出口與GDP的比率,德國、愛爾蘭、義大利、比利時和荷蘭是最脆弱的國家。

          彭博經濟研究上週五在一份研究報告中表示,"50%的額外關稅可能會將歐盟對美國所有面臨互惠關稅產品的出口削減至接近於零——使歐盟對美國的出口總額減少一半以上」。川普會兌現如此重大的貿易威脅,還是會像對中國那樣推遲,這種日益增加的不確定性加大了航運壓力。

          包括全球最大貨櫃航運公司地中海航運公司在內的航運公司已經宣布,從6月開始,對來自亞洲的貨物提高綜合費率和旺季附加費。在未來幾週,這些因素可能會推高海運現貨價格,而海運成本仍受到地緣政治動盪的支持。

          貨船仍在很大程度上避開紅海,也門胡塞武裝於2023年底開始在那裡襲擊船隻,並繞行非洲南部,在連接亞洲、歐洲和美國的航線上運送貨物。

          避免“嚴重擁堵”

          哈本•詹森在網路研討會上表示,穿越紅海仍然不安全,並表示最終恢復通過蘇伊士運河的常規航行必須是漸進的,可能需要幾個月的時間,以避免港口因船隻交通而擁堵。

          哈本•詹森表示:"如果我們從一天開始讓這些船隻改道通過蘇伊士運河,我們將在許多港口造成大規模擁堵。因此,我們的做法是,如果我們能做到的話,我們會花更長的時間來做這件事,這樣港口就不會崩潰,因為這不符合任何人的利益。"

          來源: 英為財情

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