ตลาด
ข่าวสาร
การวิเคราะห์
ผู้ใช้
24x7
ปฏิทินเศรษฐกิจ
แหล่งเรียนรู้
ข้อมูล
- ชื่อ
- ค่าล่าสุด
- ครั้งก่อน












สัญญาณ VIP
ทั้งหมด
ทั้งหมด


สัญญาซื้อขายล่วงหน้า Nasdaq 100 ปรับตัวขึ้น 0.5% ในช่วงต้นของการซื้อขายในเอเชียเมื่อวันพฤหัสบดี
บริษัท Raizen ของบราซิลรายงานว่ามีการบดอ้อย 10.6 ล้านตันในไตรมาสที่ 3 ของฤดูกาลเพาะปลูกปี 2025/26
เจ้าหน้าที่ระดับสูงของทรัมป์กล่าวกับกลุ่มผู้บริหารเมื่อเดือนมกราคมว่า "เราไม่ได้มาที่นี่เพื่อพยุงพวกคุณ"
[“กระแสต่อต้านอเมริกา” แพร่กระจายถึงแคนาดา กองทุนบำเหน็จบำนาญชั้นนำหันไปลงทุนในเยน ทองคำ และฟรังก์สวิส] เนื่องจากนโยบายของประธานาธิบดีทรัมป์ยังคงกดดันค่าเงินดอลลาร์สหรัฐอย่างต่อเนื่อง นักลงทุนสถาบันรายใหญ่ที่สุดรายหนึ่งของแคนาดาจึงมองว่าฟรังก์สวิส เยนญี่ปุ่น และทองคำเป็นทางเลือกที่มีศักยภาพ เมื่อวันที่ 28 มกราคม บริษัท Ontario Investment Management Company (OIC) ระบุในรายงาน Worldview ประจำปีว่า แม้อัตราผลตอบแทนพันธบัตรกระทรวงการคลังสหรัฐจะเพิ่มขึ้นหลังจากทรัมป์ประกาศมาตรการภาษีนำเข้าอย่างครอบคลุมเมื่อวันที่ 2 เมษายนปีที่แล้ว แต่ค่าเงินดอลลาร์กลับลดลง ซึ่งอาจบ่งชี้ว่านักลงทุนไม่มองว่าดอลลาร์เป็นสกุลเงินปลอดภัยอีกต่อไป บริษัทจัดการกองทุนบำเหน็จบำนาญแห่งนี้ยังระบุด้วยว่า ผลการดำเนินงานของดอลลาร์ในปัจจุบันตอกย้ำข้อความที่ว่า สหรัฐอาจไม่ใช่พันธมิตรที่มั่นคงอีกต่อไป
กองทุน SPDR Gold Trust รายงานว่าปริมาณทองคำที่ถือครองเพิ่มขึ้น 0.24% หรือ 2.58 ตัน เป็น 1,089.96 ตัน ณ วันที่ 28 มกราคม
Exco Technologies: คาดว่าผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับกฎว่าด้วยแหล่งกำเนิดสินค้าของ USMCA จะยังคงได้รับการยกเว้นภาษีศุลกากรในระยะยาว
เมื่อวันพุธที่ 28 มกราคม ในช่วงปลายการซื้อขายในนิวยอร์ก ฟิวเจอร์ส S&P 500 ปรับตัวขึ้น 0.15% ฟิวเจอร์ส Dow Jones ปรับตัวลง 0.04% และฟิวเจอร์ส Nasdaq 100 ปรับตัวขึ้น 0.79% ขณะที่ฟิวเจอร์ส Russell 2000 ปรับตัวลง 0.48%
เมื่อวันพุธที่ 28 มกราคม ณ เวลาปิดตลาดซื้อขายในนิวยอร์ก (05:59 ตามเวลาปักกิ่งในวันพฤหัสบดี) เงินหยวนนอกประเทศ (CNH) อยู่ที่ 6.9437 ต่อดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 100 จุดจากราคาปิดตลาดนิวยอร์กเมื่อวันอังคาร ในระหว่างวัน เงินหยวนนอกประเทศซื้อขายอยู่ระหว่าง 6.9319 และ 6.9493 โดยมีแนวโน้มลดลง และแตะระดับต่ำสุดใหม่ประจำวันเมื่อเวลา 03:00 เมื่อธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) ประกาศคงอัตราดอกเบี้ยไว้ ก่อนที่จะฟื้นตัวขึ้นเล็กน้อย
[รัฐสภาอิสราเอลผ่านร่างงบประมาณปี 2026 ในวาระแรก] เมื่อวันที่ 28 มกราคม รัฐสภาอิสราเอลได้ผ่านร่างงบประมาณแผ่นดินปี 2026 ในวาระแรกด้วยคะแนนเสียง 62 ต่อ 55 เสียง จะมีการลงคะแนนในรอบที่สองและสามต่อไป ตามกฎหมายของอิสราเอล รัฐบาลต้องผ่านร่างงบประมาณแผ่นดินภายในวันที่ 31 มีนาคม มิฉะนั้น รัฐสภาจะยุบโดยอัตโนมัติ และจะมีการเลือกตั้งก่อนกำหนดประมาณ 90 วันต่อมา
ราคาทองคำสปอตปรับตัวสูงขึ้นกว่า 4.5% แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์เหนือ 5,400 ดอลลาร์ ขณะที่ราคาทองคำล่วงหน้าในนิวยอร์กปรับตัวสูงขึ้นกว่า 5.8% เมื่อวันพุธ (28 มกราคม) ราคาทองคำสปอตปรับตัวสูงขึ้น 4.53% ในช่วงปลายการซื้อขายในนิวยอร์ก แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์เหนือ 5,415 ดอลลาร์ต่อออนซ์ ราคาทองคำยังคงปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงต้นการซื้อขายในเอเชียจนถึงเวลา 16:00 น. ตามเวลาปักกิ่ง โดยทรงตัวอยู่ในช่วง 5,250-5,300 ดอลลาร์ระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ของประธานธนาคารกลางสหรัฐฯ นายพาวเวลล์ ก่อนที่จะเร่งตัวขึ้นตั้งแต่เวลา 03:08 น. ราคาทองคำล่วงหน้าในตลาดโคเม็กซ์ปรับตัวสูงขึ้น 5.83% สู่ระดับ 5,378.80 ดอลลาร์ต่อออนซ์ แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 5,391.30 ดอลลาร์ ณ เวลา 05:06 น. (การซื้อขายทางอิเล็กทรอนิกส์) ซึ่งเป็นการต่อเนื่องจากแนวโน้มล่าสุดที่ทำสถิติสูงสุดใหม่
กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ: มีการดำเนินการเพื่อกำหนดข้อจำกัดด้านวีซ่าเพิ่มเติมอีกรอบสำหรับเจ้าหน้าที่ชาวเฮติ 3 คน
รายงานปิดดัชนี Magnificent 7 ของสหรัฐฯ | เมื่อวันพุธ (28 มกราคม) ดัชนี Magnificent 7 ปรับตัวขึ้น 0.22% สู่ระดับ 209.62 จุด แสดงให้เห็นถึงการกลับตัวแบบรูปตัว V โดยรวม และยังคงปรับตัวขึ้นอย่างต่อเนื่องหลังจากธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) ออกแถลงการณ์นโยบาย ดัชนีหุ้นกลุ่มเทคโนโลยีขนาดใหญ่ (mega-cap) ปรับตัวขึ้น 0.04% สู่ระดับ 398.55 จุด หลังจากเปิดตลาดแบบกระโดดขึ้น แต่ก็ปรับตัวลงอย่างต่อเนื่องและติดลบหลายครั้ง

สหรัฐอเมริกา สต็อกน้ำมันสำเร็จรูปรายสัปดาห์ APIค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา สต็อกน้ำมันดิบรายสัปดาห์ APIค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา สต็อกน้ำมันเบนซินรายสัปดาห์ APIค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา สต็อกน้ำมันดิบที่เมืองคุชชิ่งรายสัปดาห์ APIค:--
ค: --
ค: --
ออสเตรเลีย CPI มัชฌิมตัดทอน RBA YoY (ไตรมาส 4)ค:--
ค: --
ค: --
ออสเตรเลีย CPI YoY (ไตรมาส 4)ค:--
ค: --
ค: --
ออสเตรเลีย CPI QoQ (ไตรมาส 4)ค:--
ค: --
ค: --
เยอรมนี ดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภค GFK (SA) (ก.พ.)ค:--
ค: --
ค: --
เยอรมนี อัตราผลตอบแทนเฉลี่ยการประมูลหนี้ Bund 10-ปีค:--
ค: --
ค: --
อินเดีย ดัชนีการผลิตภาคอุตสาหกรรม YoY (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
อินเดีย ปริมาณการผลิตภาพภาคการผลิต MoM (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ดัชนีปริมาณกิจกรรมการยื่นขอสินเชื่อที่อยู่อาศัย MBA WoWค:--
ค: --
ค: --
แคนาดา อัตราเป้าหมายข้ามคืนค:--
ค: --
ค: --
แถลงการณ์อัตราของธนาคารแห่งแคนาดา
สหรัฐอเมริกา การเปลี่ยนแปลงสต็อกน้ำมันดิบรายสัปดาห์ของ EIAค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา EIA Cushing รายสัปดาห์, การเปลี่ยนแปลงสต็อกน้ำมันดิบของโอคลาโฮมาค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา การพยากรณ์ความต้องการการผลิตน้ำมันดิบรายสัปดาห์ EIAค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา การเปลี่ยนแปลงการนำเข้าน้ำมันดิบรายสัปดาห์ EIAค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา การเปลี่ยนแปลงสต็อกน้ำมันเชื้อเพลิงรายสัปดาห์ของ EIAค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา การเปลี่ยนแปลงสต็อกน้ำมันเบนซินรายสัปดาห์ของ EIAค:--
ค: --
ค: --
แถลงข่าว BOC
รัสเซีย PPI MoM (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
รัสเซีย PPI YoY (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา อัตราส่วนสำรองส่วนเกินที่มีประสิทธิภาพค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา FOMC อัตราต่ำสุด (อัตราการซื้อคืนย้อนหลังข้ามคืน)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา เป้าหมายอัตราเงินกองทุนของรัฐบาลกลางค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา FOMC อัตราสูงสุด (อัตราส่วนสำรองส่วนเกิน)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐฯ แถลงการณ์ FOMC
สหรัฐฯ งานแถลงข่าวFOMC
บราซิล อัตราดอกเบี้ย Selicค:--
ค: --
ค: --
ออสเตรเลีย ดัชนีราคานำเข้า YoY (ไตรมาส 4)--
ค: --
ค: --
ญี่ปุ่น ดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในนครัวเรือน (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
ตุรกี ดัชนีความเชื่อมั่นเศรษฐกิจ (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน Money Supply ปริมาณเงิน M3(SA) (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน สินเชื่อภาคเอกชน YoY (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน อัตราการเติบโตประจำปี Money Supply ปริมาณเงิน M3 (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน Money Supply ปริมาณเงินM3 3 เดือน YoY (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แอฟริกาใต้ PPI YoY (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคขั้นสุดท้าย (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน การคาดการณ์ราคาขาย (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน ดัชนีบรรยากาศอุตสาหกรรม (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน ดัชนีความมั่งคั่งอุตสาหกรรมบริการ (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน ดัชนีความเชื่อมั่นเศรษฐกิจ (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน การคาดการณ์เงินเฟ้อของผู้บริโภค (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
อิตาลี อัตราผลตอบแทนเฉลี่ยการประมูล BTP 5-ปี--
ค: --
ค: --
อิตาลี อัตราผลตอบแทนเฉลี่ยการประมูลหนี้ BTP 10-ปี--
ค: --
ค: --
ฝรั่งเศส ปริมาณคนว่างงาน Class-A (SA) (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แอฟริกาใต้ อัตราขายคืน (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา รายได้รายสัปดาห์เฉลี่ย YoY (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ต้นทุนแรงงานต่อหน่วยสุดท้ายนอกภาคการเกษตร (ไตรมาส 3)--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ค่าเฉลี่ยจำนวนผู้ขอรับสวัสดิการว่างงานครั้งแรก4 สัปดาห์ (SA)--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา จำนวนผู้ขอรับสวัสดิการว่างงานต่อรายสัปดาห์ (SA)--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ดุลการค้า (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา จำนวนผู้ขอรับสวัสดิการว่างงานครั้งแรกรายสัปดาห์ (SA)--
ค: --
ค: --
แคนาดา ดุลการค้า (SA) (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา การส่งออก (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา การนำเข้า (SA) (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา ปริมาณการส่งออก (SA) (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ต้นทุนแรงงานต่อหน่วยที่ได้แก้ไข MoM (SA) (ไตรมาส 3)--
ค: --
สหรัฐอเมริกา คำสั่งซื้อโรงงาน MoM (พ.ย.)--
ค: --
ค: --



















































ไม่มีข้อมูลที่ตรงกัน
ทัศนคติล่าสุด
ทัศนคติล่าสุด
หัวข้อยอดนิยม
คอลัมนิสต์ยอดนิยม
อัปเดตล่าสุด
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
โครงการพันธมิตร
ดูผลการค้นหาทั้งหมด

ไม่มีข้อมูล
ฮ่องกง, April 17, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- XPENG บริษัทเทคโนโลยีชั้นนำด้านการขับเคลื่อนอัจฉริยะ ได้เผยกลยุทธ์แผนพัฒนาเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ซึ่งเป็นการยกระดับเพื่อพลิกโฉมการเดินทางแห่งอนาคต พร้อมเปิดตัว XPENG X9 ปี 2025 รถยนต์รุ่นเรือธงระดับโลก
[ลิงก์ไปยัง Press Kit สำหรับ XPENG Global Brand Night]
วิสัยทัศน์ด้าน AI ของ XPENG สำหรับทศวรรษหน้า
XPENG วางกลยุทธ์สำหรับ AI ในอีก 10 ปีข้างหน้า ให้เป็น "กลไกหลัก" ของเทคโนโลยีการขับเคลื่อนแห่งอนาคต โดยมุ่งเน้นการใช้พลังงานไฟฟ้าและ AI ในรูปแบบหุ่นยนต์ เพื่อต่อยอดสู่รูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย บริษัทได้วางระบบการวิจัยและพัฒนาแบบครบวงจรภายในองค์กร ซึ่งครอบคลุมทุกกระบวนการสำคัญ ไม่ว่าจะเป็น
XPENG คือผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของจีนที่สามารถผลิตรถยนต์ในจำนวนมากโดยใช้โมเดล AI ขนาดใหญ่แบบครบวงจร ระบบขับขี่อัจฉริยะของบริษัทที่ใช้โมเดลเหล่านี้มีการนำไปใช้ในหลายประเทศทั่วโลก โดยเริ่มมีการทดสอบเบื้องต้นแล้วในฮ่องกง
Turing AI Chip ที่ XPENG พัฒนาขึ้นเอง มีโปรเซสเซอร์ 40 คอร์ ซึ่งสามารถประมวลผลโมเดลที่มีข้อมูลกว่า 3 หมื่นล้านรายการภายในตัวอุปกรณ์ โดยมีประสิทธิภาพการประมวลผลที่เหนือกว่าชิปในปัจจุบันถึงสามเท่า ความก้าวหน้าครั้งสำคัญนี้จะนำไปประยุกต์ใช้กับยานยนต์อัจฉริยะ รถบิน และหุ่นยนต์ของ XPENG เพื่อให้เทคโนโลยีจากหลากหลายสาขาสามารถทำงานร่วมกันได้อย่างไร้รอยต่อ Turing AI Chip มีกำหนดเริ่มผลิตในระดับอุตสาหกรรมอย่างเป็นทางการในจีนแผ่นดินใหญ่ในไตรมาสที่สองของปี 2025
นอกจากนี้ XPENG ยังได้เผยโฉม XPENG AEROHT Land Aircraft Carrier ซึ่งเป็นรถบินได้แบบประกอบส่วนรุ่นแรกของโลก โดยมีกำหนดเข้าสู่กระบวนการผลิตในระดับอุตสาหกรรมภายในปี 2026 ยอดจองล่วงหน้ากว่า 4,000 คัน แสดงให้เห็นว่ายานพาหนะนวัตกรรมล้ำสมัยนี้สามารถเอาชนะอุปสรรคด้านการบินขึ้น-ลง พร้อมเปิดโอกาสให้การเดินทางทางอากาศเป็นเรื่องที่ทุกคนเข้าถึงได้
นอกจากนี้ XPENG ยังได้เปิดตัวหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ "IRON" ที่ขับเคลื่อนด้วย Turing AI chip ซึ่งมาพร้อมกับข้อต่อ 60 จุด ทำให้มีอิสระในการเคลื่อนไหว 200 องศา พร้อมประสิทธิภาพการประมวลผลระดับสูงถึง 3,000 TOPS หุ่นยนต์นี้ยังมาพร้อมกับระบบการมองเห็นอัจฉริยะแบบ 720 องศา ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับที่ XPENG ใช้ในระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติขั้นสูง Iron ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อรองรับงานที่ซับซ้อนในโรงงานอัจฉริยะและภาคส่วนการค้าปลีก โดยมีบทบาทเป็นตัวกลางที่เชื่อมโยงระหว่างแนวคิดด้าน AI กับการใช้งานในโลกความเป็นจริง
XPENG X9 ปี 2025: พลิกโฉมมาตรฐานใหม่แห่งการขับเคลื่อนอัจฉริยะ
XPENG X9 ปี 2025 ยกระดับมาตรฐานการขับเคลื่อนอัจฉริยะครั้งใหม่ ด้วยการปรับปรุงทางเทคนิคมากถึง 496 รายการ และมีส่วนประกอบที่ได้รับการพัฒนาใหม่ถึง 35% ของทั้งระบบ
XPENG X9 ทุกรุ่นติดตั้งระบบ Turing AI Smart Driving เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยใช้โมเดลขนาดใหญ่แบบครบวงจร เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงกับการขับขี่ของผู้ขับขี่มืออาชีพ เมื่อลูกค้าได้รับรถ จะสามารถใช้งานซอฟต์แวร์การขับขี่อัตโนมัติแบบครบวงจร (NGP) ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของอุตสาหกรรม ที่สามารถนำทางจากลานจอดรถหนึ่งไปยังอีกลานจอดรถหนึ่งได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่สะดุด
รุ่น X9 ที่พัฒนาบนสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 800 โวลต์รุ่นใหม่ของ XPENG มาพร้อมเทคโนโลยีการชาร์จความเร็วสูงที่สามารถเพิ่มระยะทางได้ถึง 405 กิโลเมตร ภายในเวลาเพียง 10 นาที การใช้แบตเตอรี่ 5C Superfast Charging AI ช่วยให้สามารถเพิ่มระยะทางได้ 1 กิโลเมตรจากการชาร์จเพียง 1 วินาที และสามารถชาร์จแบตเตอรี่จนถึงระดับ 80% ได้ภายในเวลาเพียง 12 นาที ซึ่งเร็วกว่าการชาร์จสมาร์ทโฟนทั่วไป อีกทั้งยังมาพร้อมนวัตกรรมด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ล้ำสมัยที่สุดในอุตสาหกรรม ด้วยอัตราการใช้พลังงานเพียง 16.2 กิโลวัตต์ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร ซึ่งนับว่าต่ำที่สุดในรถยนต์ระดับเดียวกัน
X9 มาพร้อมกับสุดยอดนวัตกรรมภายในห้องโดยสารที่ทันสมัยที่สุดของ XPENG ซึ่งผสานความสะดวกสบายเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะได้อย่างกลมกลืน ภายในห้องโดยสารของ X9 ได้รับการออกแบบเพื่อมอบความสะดวกสบายในทุกที่นั่ง ด้วยที่นั่งแบบไร้น้ำหนัก ช่วงล่างที่ปรับตามสภาพถนนโดยใช้ระบบ AI และเบาะแถวที่สามที่สามารถพับเก็บได้ด้วยการกดเพียงครั้งเดียว หน้าจอความบันเทิงด้านหลังขนาด 21.4 นิ้ว ระบบชาร์จไร้สายความเร็วสูง และไฟตกแต่งภายในที่สามารถปรับแต่งได้ตามต้องการ ต่างเสริมให้ XPENG X9 เป็นยานยนต์ที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของครอบครัว
ในด้านความปลอดภัย XPENG X9 เป็นรถอเนกประสงค์เพียงรุ่นเดียวที่ได้รับคะแนนสูงสุดในการทดสอบการชนทั้งสามด้านหลัก และยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงถึง 14 รายการ เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ชุดแบตเตอรี่ของรถยนต์รุ่นนี้ได้รับการติดตั้งระบบป้องกันที่มีความทนทานในระดับ "กันกระสุน" ซึ่งสามารถรับแรงกระแทกที่เทียบเท่ากับการถูกยิงจากกระสุนจำนวน 10 นัดติดต่อกัน คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในด้านความปลอดภัยของ X9 ได้อย่างมาก แม้ในสถานการณ์ที่มีความรุนแรงสูงสุดก็ตาม
X9 จะเริ่มวางจำหน่ายในบางภูมิภาคของยุโรปในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ และมีแผนที่จะขยายตลาดไปยังประเทศต่าง ๆ ในอนาคต
การเร่งขยายตลาดไปทั่วโลกและการเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของ XPENG ได้รับการสนับสนุนจากการขยายตลาดไปทั่วโลกที่ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว XPENG ได้ขยายการดำเนินงานไปยังมากกว่า 30 ประเทศและภูมิภาคภายในปี 2024 พร้อมกับการก้าวขึ้นเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่มีมูลค่ามากกว่า 40,000 ยูโรในยุโรป นอกจากนี้ XPENG ยังครองอันดับหนึ่งในด้านปริมาณการส่งออกจากยี่ห้อรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่กำลังเติบโต และยังเป็นผู้นำในการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าระดับกลางถึงสูงจากจีน XPENG ได้ก้าวขึ้นเป็นยี่ห้อรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่กำลังเติบโตโดยมียอดขายสูงสุดในจีน ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2025
XPENG ได้ทุ่มทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในระดับสากลอย่างมหาศาล เพื่อรองรับการเติบโตของผู้ใช้งานทั่วโลก XPENG ได้ดำเนินการสร้างสถานีชาร์จด้วยตนเองแบบความเร็วสูงจำนวน 2,110 แห่ง และได้ร่วมมือกับพันธมิตรรายใหญ่ระดับโลกอย่าง Volkswagen และ bp pulse ในปัจจุบัน เครือข่ายการชาร์จของ XPENG ครอบคลุมสิงคโปร์ มาเลเซีย ไทย และ 27 ประเทศในยุโรป โดยมีแท่นชาร์จรวมทั้งหมด 2.07 ล้านแท่นในเครือข่ายที่กระจายอยู่ใน 31 ตลาดทั่วโลก
สำหรับตลาดต่างประเทศ XPENG เชื่อว่าการขยายตัวไปทั่วโลกไม่ใช่แค่การทำซ้ำผลิตภัณฑ์ แต่เป็นการสร้างนวัตกรรมที่มีระบบและสอดคล้องกับความต้องการเฉพาะในแต่ละท้องถิ่น เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จทั่วโลกในปัจจุบันยังคงพัฒนาไม่ครบถ้วน XPENG จึงต้องการโซลูชันพลังงานที่มีความสะดวกและสามารถใช้งานได้ในระดับสากล
ระบบซูเปอร์ไฟฟ้า Kunpeng ของ XPENG จะช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์เป็น 430 กิโลเมตร และระยะทางรวมที่สามารถขับขี่ได้จะสูงถึง 1,400 กิโลเมตร ระบบดังกล่าวมีกำหนดเริ่มการผลิตเป็นจำนวนมากในจีนแผ่นดินใหญ่ภายในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 โดยจะมอบประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เคยมีมาก่อนให้แก่ผู้ใช้งานทั่วโลก
การที่ XPENG X9 ปี 2025 กำหนดมาตรฐานใหม่ให้กับรถอเนกประสงค์อัจฉริยะ และการใช้แผนนวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วย AI เพื่อสร้างแนวทางใหม่ของการเคลื่อนที่อัจฉริยะ ทำให้ XPENG ก้าวไปข้างหน้าด้วยบทบาทผู้นำในการพลิกโฉมอนาคตของการเดินทางบนถนน ท้องฟ้า และในโลกที่มีการใช้ AI เนื่องจากมีการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างกล้าหาญและการสนับสนุนจากพันธมิตร XPENG ยังคงทุ่มเทในภารกิจของตนที่ต้องการให้การเคลื่อนที่อัจฉริยะสามารถเข้าถึงได้ ปลอดภัย และสร้างการเปลี่ยนแปลงสำหรับทุกคน
คุณ He Xiaopeng ประธานและประธานกรรมการบริหารของ XPENG กล่าวไว้ว่า "ไม่มีใครสามารถหยุดยั้งความก้าวหน้าของเราได้" AI กำลังพัฒนาไปอย่างรวดเร็ว เปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม และปรับโฉมโลกที่เราอาศัยอยู่ ซึ่งสำหรับ XPENG นั้น AI ถือเป็นหัวใจสำคัญที่ฝังอยู่ในแนวคิดของเรา แผนพัฒนากลยุทธ์เทคโนโลยี AI Tech Tree ของเราจะยิ่งยกระดับความแข็งแกร่งในด้าน AI โซลูชันพลังงาน และเทคโนโลยีหุ่นยนต์อัจฉริยะ เรามุ่งหวังที่จะสร้างระบบนิเวศแห่งอนาคตที่เต็มไปด้วยรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และรถบิน โดยการบูรณาการเทคโนโลยีเหล่านี้ นวัตกรรมนี้จะกำหนดทิศทางของ XPENG ในทศวรรษหน้า และที่สำคัญคือ จะทำให้อนาคตของการเคลื่อนที่เป็นสิ่งที่ทุกคนสามารถเข้าถึงได้
เกี่ยวกับ XPENG
XPENG เป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะชั้นนำของจีนที่เชี่ยวชาญในการออกแบบ พัฒนา ผลิต และจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ โดยมุ่งเน้นไปยังกลุ่มผู้บริโภคระดับกลางที่มีความสนใจในเทคโนโลยีและกำลังมีจำนวนมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภารกิจของ XPENG คือการนำเทคโนโลยีมาปรับใช้ในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงของรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ พร้อมทั้งสร้างประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคต XPENG พัฒนาเทคโนโลยีระบบช่วยขับอัจฉริยะขั้นสูงแบบครบวงจรและระบบปฏิบัติการอัจฉริยะภายในรถ รวมถึงระบบหลักของรถยนต์ เช่น ระบบส่งกำลัง และสถาปัตยกรรมไฟฟ้า/อิเล็กทรอนิกส์ เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของลูกค้าให้ดียิ่งขึ้น XPENG มีสำนักงานใหญ่ประจำอยู่ที่เมืองกวางโจว ประเทศจีน และมีสำนักงานหลักในกรุงปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ ซิลิคอนแวลลีย์ ซานดิเอโก และอัมสเตอร์ดัม รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะของ XPENG ส่วนใหญ่ได้รับการผลิตที่โรงงานในเมืองจ้าวชิงและเมืองกวางโจว ซึ่งตั้งอยู่ในมณฑลกวางตุ้ง
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ https://www.xpeng.com/
ข้อมูลการติดต่อ:
หากสื่อมวลชนต้องการสอบถาม:
ติดต่อฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ XPENG ได้ที่
อีเมล: pr@xiaopeng.com
ที่มา: XPENG
ดูรูปภาพประกอบการประกาศนี้ได้ที่
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/1073b864-50ad-420e-be9b-927c9a6c74ff
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/2c3d4b56-9c74-44b1-963e-7f1e31ecae41
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/aee5c0e7-25c9-4c24-b57a-1b3dfb0dbe3f
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/cdbcf594-187c-4887-9819-c60507968733
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/b055c604-232b-4ee4-bde1-6766ce9357cd
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/36a35a01-d3d1-4c46-9e53-21e6353b064e
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/244f184a-b9e9-4dc4-88c3-22cdc6c3b2df
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/91cf7e81-2eb5-41e8-92a2-7e97048b1b1a
กรุงเทพฯ--27 พ.ย.--รอยเตอร์
ดัชนีดอลลาร์สหรัฐเมื่อเทียบกับตะกร้าสกุลเงินอ่อนค่าลงในวันศุกร์ โดยได้รับแรงกดดันจากตัวเลขเศรษฐกิจสหรัฐ หลังจากบริษัทเอสแอนด์พี โกลบอลรายงานในวันศุกร์ว่า ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PMI) โดยรวมขั้นต้นของสหรัฐทรงตัวที่ 50.7 ในเดือนนี้ ในขณะที่ดัชนี PMI ภาคบริการของสหรัฐขยับขึ้นจาก 50.6 ในเดือนต.ค. สู่ 50.8 ในเดือนพ.ย. และปัจจัยนี้ช่วยชดเชยดัชนี PMI ภาคการผลิตของสหรัฐที่ร่วงลงจาก 50.0 ในเดือนต.ค. สู่ 49.4 ในเดือนพ.ย. โดยดัชนีที่ระดับต่ำกว่า 50 แสดงให้เห็นถึงการหดตัว นอกจากนี้ เอสแอนด์พี โกลบอลยังระบุอีกด้วยว่า การที่ยอดสั่งซื้อไม่ได้พุ่งขึ้นอย่างแข็งแกร่งส่งผลให้ดัชนีการจ้างงานของสหรัฐดิ่งลงจาก 51.3 ในเดือนต.ค. สู่ 49.7 ในเดือนพ.ย. ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการจ้างงานในภาคเอกชนหดตัวลงเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนมิ.ย. 2020 และสิ่งนี้สอดคล้องกับการคาดการณ์ที่ว่า เศรษฐกิจสหรัฐอาจชะลอตัวลงในไตรมาส 4 ทั้งนี้ การที่ตลาดแรงงานในสหรัฐอ่อนแอลงจะส่งผลดีต่อธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) ในการต่อสู้กับภาวะเงินเฟ้อ ในขณะที่ดัชนีดอลลาร์มีแนวโน้มว่าอาจจะปิดตลาดเดือนพ.ย.ด้วยการดิ่งลงรายเดือนครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 1 ปี โดยได้รับแรงกดดันจากการคาดการณ์ที่ว่า วัฏจักรการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของเฟดสิ้นสุดลงแล้ว และเฟดอาจจะเริ่มต้นปรับลดอัตราดอกเบี้ยลงในปีหน้า Eikon source text
ดัชนีดอลลาร์เมื่อเทียบกับตะกร้าสกุลเงินอยู่ที่ 103.41 ในช่วงท้ายตลาดวันศุกร์ โดยอ่อนค่าลงจาก 103.76 ในช่วงท้ายตลาดวันพฤหัสบดี และเข้าใกล้จุดต่ำสุดรอบ 2 เดือนครึ่งที่ 103.17 ที่เคยทำไว้ในวันที่ 21 พ.ย. โดยดัชนีดอลลาร์ปิดตลาดสัปดาห์นี้ด้วยการปรับลง 0.4% จากสัปดาห์ที่แล้ว หลังจากดิ่งลง 1.9% ในสัปดาห์ที่แล้ว
ดอลลาร์/เยนอยู่ที่ 149.44 เยนในช่วงท้ายตลาดวันศุกร์ โดยปรับลงจากระดับปิดตลาดวันพฤหัสบดีที่ 149.56 เยน
ยูโร/ดอลลาร์อยู่ที่ 1.0939 ดอลลาร์ในช่วงท้ายวันศุกร์ โดยแข็งค่าขึ้นจาก 1.0904 ดอลลาร์ในช่วงท้ายวันพฤหัสบดี
ดัชนีเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์และดัชนี S&P 500 ของตลาดหุ้นสหรัฐปิดบวกขึ้นเล็กน้อยในวันศุกร์ แต่ดัชนี Nasdaq ปิดปรับลงเล็กน้อย โดยได้รับแรงกดดันจากความอ่อนแอของหุ้นบริษัทขนาดยักษ์ในกลุ่มโมเมนตัม ในขณะที่วอลุ่มการซื้อขายอยู่ในระดับเบาบางหลังวันขอบคุณพระเจ้า และนักลงทุนรอดูสัญญาณบ่งชี้ว่าผู้บริโภคสหรัฐจับจ่ายใช้สอยมากเพียงใดในช่วงเริ่มต้นของฤดูช้อปปิ้งปลายปี ทั้งนี้ ในบรรดาหุ้น 11 กลุ่มใหญ่ในตลาดหุ้นสหรัฐนั้น หุ้น 9 กลุ่มใหญ่ปิดตลาดในแดนบวกในวันศุกร์ โดยหุ้นกลุ่มการแพทย์ถือเป็นกลุ่มที่พุ่งขึ้นมากที่สุด ส่วนหุ้น 2 กลุ่มที่ปิดตลาดในแดนลบคือหุ้นกลุ่มบริการการสื่อสารและหุ้นกลุ่มเทคโนโลยี โดยหุ้นบริษัทเอ็นวิเดียซึ่งเป็นผู้ผลิตชิปดิ่งลง 1.9% หลังจากรอยเตอร์รายงานข่าวว่า เอ็นวิเดียประสบความล่าช้าในการเปิดตัวชิปปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่ออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับกฎการส่งออกของสหรัฐ โดยอาจจะมีการเลื่อนการเปิดตัวชิปดังกล่าวออกไปจนถึงไตรมาสแรกของปี 2024 Eikon source text
ดัชนีเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์ปิดบวกขึ้น 0.33% สู่ 35,390.15
ดัชนี S&P 500 ปิดขยับขึ้น 0.06% สู่ 4,559.34
ดัชนี Nasdaq ปิดขยับลง 0.11% สู่ 14,250.86 โดยดัชนีตลาดหุ้นสำคัญทั้ง 3 ดัชนีของสหรัฐปิดตลาดรายสัปดาห์ในแดนบวกได้เป็นสัปดาห์ที่ 4 ติดต่อกัน
ราคาน้ำมันดิบในตลาดล่วงหน้า NYMEX ดิ่งลงในวันศุกร์ ในขณะที่มีการปล่อยตัวประกันชุดแรกออกจากเขตกาซาในวันศุกร์ ซึ่งถือเป็นวันแรกของแผนการหยุดยิงเป็นเวลา 4 วันในอิสราเอล และปัจจัยดังกล่าวส่งผลให้ค่าพรีเมียมความเสี่ยงจากความขัดแย้งทางการเมืองปรับลดลง อย่างไรก็ดี ราคาน้ำมันดิบยังคงปิดตลาดสัปดาห์นี้ด้วยการปรับขึ้นรายสัปดาห์เป็นครั้งแรกในรอบกว่า 1 เดือน ก่อนที่กลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมันและชาติพันธมิตร (โอเปกพลัส) จะจัดการประชุมในวันที่ 30 พ.ย.เพื่อตัดสินใจเรื่องมาตรการปรับลดปริมาณการผลิตน้ำมันสำหรับปี 2024 ทั้งนี้ แหล่งข่าวกล่าวว่า กลุ่มโอเปกพลัสใกล้ที่จะประนีประนอมกับประเทศผู้ผลิตน้ำมันในทวีปแอฟริกาในเรื่องปริมาณการผลิตน้ำมันสำหรับปี 2024 โดยนายโทนี ซีคามอร์ นักวิเคราะห์ของบริษัทไอจีกล่าวว่า "มีแนวโน้มสูงที่กลุ่มโอเปกพลัสจะต่ออายุมาตรการปรับลดปริมาณการผลิตน้ำมันที่ใช้อยู่ในปัจจุบันออกไป" Eikon source text
ราคาน้ำมันดิบสหรัฐส่งมอบเดือนม.ค.ดิ่งลง 1.56 ดอลลาร์ หรือ 2% มาปิดตลาดที่ 75.54 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ส่งมอบเดือนม.ค.ที่ตลาดกรุงลอนดอนรูดลง 84 เซนต์ หรือ 1% มาปิดตลาดที่ 80.58 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
ราคาทองสปอตที่ตลาดสหรัฐปรับขึ้น 10.18
ดอลลาร์ สู่ 2,001.97 ดอลลาร์ต่อออนซ์ในช่วงท้ายตลาดวันศุกร์ และปิดตลาดสัปดาห์นี้ด้วยการพุ่งขึ้น 1.11% จากสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งถือเป็นการปิดตลาดรายสัปดาห์ในแดนบวกได้เป็นสัปดาห์ที่ 2 ติดต่อกัน โดยราคาทองได้รับแรงหนุนจากการอ่อนค่าของดอลลาร์ ในขณะที่นักลงทุนคาดว่า วัฏจักรการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) ได้สิ้นสุดลงแล้ว ทั้งนี้ ธนาคารคอมเมอร์ซแบงก์คาดว่า เฟดจะเริ่มต้นปรับลดอัตราดอกเบี้ยลงในช่วงกลางปีหน้า ซึ่งจะส่งผลให้ราคาทองมีแนวโน้มเคลื่อนตัวอยู่เหนือระดับ 2,000 ดอลลาร์ได้อย่างยั่งยืนเมื่อถึงเวลานั้น ทางด้านเทรดเดอร์คาดว่า เฟดมีแนวโน้มจะคงอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ระดับเดิมในการประชุมวันที่ 12-13 ธ.ค. และมีโอกาสราว 64% ที่เฟดจะปรับลดอัตราดอกเบี้ยลงในเดือนพ.ค.ปีหน้า Eikon source text
--จบ--
(รอยเตอร์ โดย จิตร โพธิ์แก้ว แปลและเรียบเรียง)
((jit.phokaew@thomsonreuters.com; โทร 08-7689-6043;
กรุงเทพฯ--14 ก.ย.--รอยเตอร์
ดัชนีดอลลาร์สหรัฐเมื่อเทียบกับตะกร้าสกุลเงินแข็งค่าขึ้นในวันพุธ หลังจากสหรัฐรายงานว่าอัตราเงินเฟ้อปรับขึ้นในเดือนส.ค. แต่รายงานตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ส่งผลกระทบมากนักต่อการคาดการณ์ของนักลงทุนที่มีต่อแนวโน้มอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) ทั้งนี้ กระทรวงแรงงานสหรัฐรายงานในวันพุธว่า ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) ทั่วไปปรับขึ้น 0.6% ในเดือนส.ค.เมื่อเทียบรายเดือน ซึ่งถือเป็นการพุ่งขึ้นครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เดือนมิ.ย. 2022 หรือครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 14 เดือน โดยได้รับแรงหนุนจากการทะยานขึ้นของราคาน้ำมันเบนซิน หลังจากดัชนี CPI ปรับขึ้น 0.2% ในเดือนก.ค. ส่วนดัชนี CPI ทั่วไปแบบเทียบรายปีปรับขึ้น 3.7% ในเดือนส.ค. หลังจากปรับขึ้น 3.2% ในเดือนก.ค. ทางด้านดัชนี CPI พื้นฐานที่ไม่รวมราคาอาหารและพลังงานปรับขึ้น 0.3% ในเดือนส.ค.เมื่อเทียบรายเดือน หลังจากปรับขึ้น 0.2% ในเดือนก.ค. โดยดัชนี CPI พื้นฐานได้รับแรงกดดันจากราคารถยนต์และรถบรรทุกมือสองที่ดิ่งลง 1.2% ในเดือนส.ค. ส่วนดัชนี CPI พื้นฐานแบบเทียบรายปีปรับขึ้น 4.3% ในเดือนส.ค. ซึ่งถือเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนก.ย. 2021 หรือต่ำสุดในรอบเกือบ 2 ปี หลังจากปรับขึ้น 4.7% ในเดือนก.ค.เมื่อเทียบรายปี Eikon source text
ดัชนีดอลลาร์เมื่อเทียบกับตะกร้าสกุลเงินอยู่ที่ 104.74 ในช่วงท้ายตลาดวันพุธ โดยแข็งค่าขึ้นจาก 104.59 ในช่วงท้ายตลาดวันอังคาร
ดอลลาร์/เยนอยู่ที่ 147.45 เยนในช่วงท้ายตลาดวันพุธ โดยปรับขึ้นจากระดับปิดตลาดวันอังคารที่ 147.08 เยน
ยูโร/ดอลลาร์อยู่ที่ 1.0728 ดอลลาร์ในช่วงท้ายวันพุธ โดยอ่อนค่าลงจาก 1.0752 ดอลลาร์ในช่วงท้ายวันอังคาร
ดัชนีเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์ปิดตลาดปรับลงในวันพุธ แต่ดัชนี S&P 500 และดัชนี Nasdaq ของตลาดหุ้นสหรัฐปิดบวกขึ้นในวันพุธ หลังจากกระทรวงแรงงานสหรัฐรายงานในวันพุธว่า ราคาผู้บริโภคปรับขึ้นปานกลางในเดือนส.ค. และรายงานดังกล่าวช่วยตอกย้ำการคาดการณ์ที่ว่า ธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) จะคงอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ 5.25-5.50% ตามเดิมในการประชุมวันที่ 19-20 ก.ย. โดยหุ้นบริษัทขนาดยักษ์ในกลุ่มเติบโตพุ่งขึ้นในวันพุธ ซึ่งรวมถึงหุ้นเทสลาที่พุ่งขึ้น 1.4%, หุ้นเมตา แพลตฟอร์มส์ที่ทะยานขึ้น 1.1%, หุ้นไมโครซอฟท์ที่พุ่งขึ้น 1.3% และหุ้นอะเมซอนดอทคอมที่ทะยานขึ้น 2.6% อย่างไรก็ดี หุ้นแอปเปิลดิ่งลง 1.2% หลังจากแอปเปิลเปิดตัวโทรศัพท์ไอโฟนรุ่นใหม่ในวันอังคาร แต่คงราคาไอโฟนไว้ที่ระดับเดิม ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงภาวะตกต่ำของตลาดโทรศัพท์สมาร์ตโฟนทั่วโลก ทั้งนี้ ดัชนีหุ้นกลุ่มสินค้าฟุ่มเฟือยของสหรัฐปรับขึ้น 0.9% ในวันพุธ โดยได้รับแรงหนุนจากหุ้นฟอร์ด มอเตอร์ที่พุ่งขึ้น 1.5% หลังจากฟอร์ดเปิดเผยแผนการปรับเพิ่มปริมาณการผลิตรถกระบะไฮบริดรุ่นเอฟ-150 ขึ้นเป็น 2 เท่าในปี 2024 Eikon source text
ดัชนีเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์ปิดปรับลง 0.20% สู่ 34,575.53
ดัชนี S&P 500 ปิดขยับขึ้น 0.12% สู่ 4,467.44
ดัชนี Nasdaq ปิดบวกขึ้น 0.29% สู่ 13,813.59
ราคาน้ำมันดิบในตลาดล่วงหน้า NYMEX ปรับลงในวันพุธ หลังจากพุ่งขึ้นแตะจุดสูงสุดรอบ 10 เดือนในช่วงแรก โดยราคาน้ำมันได้รับแรงกดดันจากรายงานของสำนักงานสารสนเทศด้านการพลังงานของรัฐบาลสหรัฐ (EIA) ในวันพุธที่ระบุว่า สต็อกน้ำมันดิบในคลังสหรัฐพุ่งขึ้น 4 ล้านบาร์เรล สู่ 420.6 ล้านบาร์เรลในช่วงสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 8 ก.ย. ถึงแม้นักวิเคราะห์ในโพลล์รอยเตอร์คาดไว้ก่อนหน้านี้ว่า สต็อกน้ำมันดิบอาจดิ่งลง 1.9 ล้านบาร์เรล โดยสต็อกน้ำมันดิบได้รับแรงหนุนจากยอดการนำเข้าน้ำมันดิบสุทธิในสหรัฐที่ทะยานขึ้น 2.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน สู่ 4.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งถือเป็นจุดสูงสุดนับตั้งแต่เดือนม.ค. 2022 นอกจากนี้ EIA ยังรายงานอีกด้วยว่า สต็อกน้ำมันเบนซินในคลังสหรัฐพุ่งขึ้น 5.6 ล้านบาร์เรล สู่ 220.3 ล้านบาร์เรล ซึ่งถือเป็นการพุ่งขึ้นครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เดือนก.ค. 2022 ส่วนสต็อกน้ำมัน Distillate ในคลังสหรัฐ ซึ่งครอบคลุมน้ำมันดีเซลและน้ำมัน heating oil ทะยานขึ้น 3.9 ล้านบาร์เรล สู่ 122.5 ล้านบาร์เรล ทั้งนี้ รายงานตัวเลขสต็อกน้ำมันดิบบดบังแรงหนุนที่ราคาน้ำมันได้รับจากการคาดการณ์ที่ว่า อุปทานน้ำมันจะตึงตัวในช่วงต่อไปในปีนี้ โดยองค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุในวันพุธว่า การที่ซาอุดิอาระเบียและรัสเซียต่ออายุมาตรการปรับลดอุปทานน้ำมันในอัตรา 1.3 ล้านบาร์เรลต่อวันออกไปจนถึงสิ้นปีนี้ จะส่งผลให้ตลาดน้ำมันประสบภาวะขาดแคลนน้ำมันเป็นอย่างมากตลอดทั้งไตรมาส 4 Eikon source text
ราคาน้ำมันดิบสหรัฐส่งมอบเดือนต.ค.ปรับลง 32 เซนต์ มาปิดตลาดที่ 88.52 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในวันพุธ หลังจากพุ่งขึ้นแตะ 89.64 ดอลลาร์ในระหว่างวัน ซึ่งถือเป็นจุดสูงสุดนับตั้งแต่เดือนพ.ย. 2022
ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ส่งมอบเดือนพ.ย.ที่ตลาดกรุงลอนดอนปรับลง 18 เซนต์ มาปิดตลาดที่ 91.88 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในวันพุธ หลังจากพุ่งขึ้นแตะ 92.84 ดอลลาร์ในระหว่างวัน ซึ่งถือเป็นจุดสูงสุดนับตั้งแต่เดือนพ.ย. 2022
ราคาทองสปอตที่ตลาดสหรัฐปรับลง 6.96 ดอลลาร์ สู่ 1,906.30 ดอลลาร์ต่อออนซ์ในช่วงท้ายตลาดวันพุธ หลังจากร่วงลงแตะ 1,905.10 ดอลลาร์ในระหว่างวัน ซึ่งถือเป็นจุดต่ำสุดนับตั้งแต่วันที่ 25 ส.ค. โดยราคาทองได้รับแรงกดดันจากการแข็งค่าของดอลลาร์ อย่างไรก็ดี ราคาทองปรับลงไม่มากนัก เนื่องจากราคาทองได้รับแรงหนุนจากการคาดการณ์ที่ว่า เฟดจะคงอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ 5.25-5.50% ตามเดิมในการประชุมวันที่ 19-20 ก.ย. ทั้งนี้ นักลงทุนรอดูดัชนีราคาผู้ผลิต (PPI) ที่กระทรวงแรงงานสหรัฐจะรายงานออกมาในวันพฤหัสบดี, รอดูตัวเลขยอดค้าปลีกของสหรัฐที่จะได้รับการรายงานออกมาในวันพฤหัสบดี และรอดูผลการประชุมกำหนดนโยบายของธนาคารกลางยุโรป (อีซีบี) ในวันพฤหัสบดีด้วย Eikon source text
--จบ--
(รอยเตอร์ โดย จิตร โพธิ์แก้ว แปลและเรียบเรียง)
((jit.phokaew@thomsonreuters.com; โทร 08-7689-6043;
นิวยอร์ค--22 มิ.ย.--รอยเตอร์
ตลาดหุ้นสหรัฐปิดร่วงลงในวันพุธเป็นวันที่ 3 ติดต่อกัน ในขณะที่หุ้นบริษัทขนาดใหญ่ในกลุ่มเทคโนโลยีดิ่งลงมากเป็นพิเศษ หลังจากนายเจอโรม พาวเวลล์ ประธานธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) ให้การต่อคณะกรรมาธิการกิจการทางการเงินประจำสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐ และถ้อยแถลงของเขาตอกย้ำให้เห็นถึงความตั้งใจของเฟดในการควบคุมภาวะเงินเฟ้อ และบ่งชี้ว่าเฟดมีแนวโน้มที่จะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยต่อไป ทั้งนี้ นายพาวเวลล์กล่าวย้ำว่า เฟด "มีภาระผูกพันที่แข็งแกร่งในการทำให้อัตราเงินเฟ้อกลับลงสู่ระดับเป้าหมายของเราที่ 2%" และเขากล่าวเสริมว่า การคาดการณ์ที่ว่าเฟดมีแนวโน้มสูงมากที่จะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยต่อไป ถ้าหากเศรษฐกิจยังคงดำเนินตามแนวทางปัจจุบันต่อไป ถือเป็น "การคาดการณ์ที่ดีมาก"
ดัชนีเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์ปิดปรับลง 0.3% สู่ 33,951.52, ดัชนี S&P 500 ปิดปรับลง 0.52% สู่ 4,365.69 และดัชนี Nasdaq ปิดดิ่งลง 1.21% สู่ 13,502.20 ทั้งนี้ ในบรรดาหุ้น 11 กลุ่มใหญ่ในตลาดหุ้นสหรัฐนั้น หุ้นกลุ่มพลังงานถือเป็นกลุ่มที่พุ่งขึ้นมากที่สุดในวันพุธ หลังจากดัชนีหุ้นกลุ่มพลังงานเพิ่งดิ่งลงในวันอังคารในอัตราที่รุนแรงที่สุดในรอบกว่า 1 เดือน ส่วนหุ้นกลุ่มใหญ่ที่รูดลงมากที่สุดในวันพุธคือหุ้นกลุ่มเทคโนโลยีและหุ้นกลุ่มบริการทางการเงิน ทางด้านดัชนีฟิลาเดลเฟียสำหรับหุ้นกลุ่มเซมิคอนดักเตอร์ของสหรัฐรูดลง 2.7% ซึ่งถือเป็นการดิ่งลงครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ต้นเดือนมิ.ย.
นายไรอัน ดีทริค หัวหน้านักยุทธศาสตร์การลงทุนตลาดของบริษัทคาร์สัน กรุ๊ประบุว่า ตลาดหุ้นสหรัฐพุ่งขึ้นมามากแล้วนับตั้งแต่ต้นเดือนมิ.ย. ดังนั้นการที่ตลาดหุ้นชะลอการพุ่งขึ้นในช่วงนี้จึงถือเป็นเรื่องปกติ ทั้งนี้ ตลาดหุ้นได้รับแรงกดดันเป็นอย่างมากในวันพุธจากการดิ่งลงของหุ้นบริษัทที่เกี่ยวข้องกับปัญญาประดิษฐ์ (AI) ซึ่งรวมถึงหุ้นไมโครซอฟท์ที่รูดลง 1.3% และหุ้นเอ็นวิเดียที่ดิ่งลง 1.7% และตลาดหุ้นก็ได้รับแรงกดดันเป็นอย่างมากจากหุ้นเทสลาที่รูดลง 5.5% ด้วย หลังจากธนาคารบาร์เคลย์สปรับลดอันดับความน่าลงทุนของหุ้นเทสลาลงสู่ "equal weight" จาก "overweight" โดยให้เหตุผลว่าหุ้นเทสลาพุ่งขึ้นอย่างแข็งแกร่งเกินไปในช่วงที่ผ่านมาหากเทียบกับปัจจัยพื้นฐาน
นักลงทุนคาดว่า มีโอกาส 31% ที่เฟดจะคงอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ 5.00-5.25% ในการประชุมวันที่ 25-26 ก.ค. และมีโอกาส 69% ที่เฟดจะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย 0.25% สู่ 5.25-5.50% ในการประชุมวันที่ 25-26 ก.ค. อย่างไรก็ดี นักลงทุนไม่แน่ใจว่าเฟดจะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยต่อไปอีกหลังจากนั้นหรือไม่
ในบรรดาหุ้นกลุ่มจัดส่งพัสดุนั้น หุ้นเฟดเอ็กซ์ดิ่งลง 2.5% และหุ้นยูไนเต็ด พาร์เซล เซอร์วิส (UPS) รูดลง 2.1% หลังจากเฟดเอ็กซ์รายงานผลกำไรรายไตรมาสที่น่าผิดหวัง และระบุว่าอัตราผลกำไรของเฟดเอ็กซ์ได้รับแรงกดดันจากอุปสงค์ที่อ่อนแอลงในตลาดโลก ทั้งนี้ หุ้นกลุ่มคริปโตพุ่งขึ้นในวันพุธ ซึ่งรวมถึงหุ้นบริษัทคอยน์เบส, ไรออท แพลทฟอร์มส์, มาราธอน ดิจิทัล และบิท ดิจิทัลที่ทะยานขึ้น 1.8-4.2% ในขณะที่บิทคอยน์พุ่งขึ้นจากระดับ 28,315 ดอลลาร์ในช่วงท้ายวันอังคาร สู่จุดสูงสุดของวันพุธที่ 30,755 ดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นจุดสูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 14 เม.ย.--จบ--
Eikon source text
(รอยเตอร์ โดย จิตร โพธิ์แก้ว แปลและเรียบเรียง)
((jit.phokaew@thomsonreuters.com; โทร 08-7689-6043;
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
เครื่องมือออกแบบโปสเตอร์
โครงการพันธมิตร
ความเสี่ยงของการสูญเสียในการซื้อขายสินทรัพย์ทางการเงิน เช่น หุ้น FX สินค้าโภคภัณฑ์ ฟิวเจอร์ส พันธบัตร ETFs หรือเงินดิจิทัลอาจมีมาก คุณอาจสูญเสียเงินทุนทั้งหมดที่คุณฝากไว้กับโบรกเกอร์ของคุณ ดังนั้น คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบว่าการซื้อขายดังกล่าวเหมาะสมกับคุณหรือไม่ในสถานการณ์และทรัพยากรทางการเงินของคุณ
ไม่ควรตัดสินใจลงทุนโดยไม่ได้ดำเนินการตรวจสอบสถานะอย่างละเอียดถี่ถ้วนด้วยตัวเองหรือปรึกษากับที่ปรึกษาทางการเงินของคุณ เนื้อหาเว็บของเราอาจไม่เหมาะกับคุณเนื่องจากเราไม่ทราบเงื่อนไขทางการเงินและความต้องการในการลงทุนของคุณ ข้อมูลทางการเงินของเราอาจมีความล่าช้าหรือมีความไม่ถูกต้อง ดังนั้นคุณควรรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อการตัดสินใจซื้อขายและการลงทุนของคุณ บริษัทจะไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียเงินทุนของคุณ
หากไม่ได้รับอนุญาตจากเว็บไซต์ คุณจะไม่สามารถคัดลอกกราฟิก ข้อความ หรือเครื่องหมายการค้าของเว็บไซต์ได้ สิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในเนื้อหาหรือข้อมูลที่รวมอยู่ในเว็บไซต์นี้เป็นของผู้ให้บริการและผู้ค้าแลกเปลี่ยน
ไม่ได้ล็อกอิน
เข้าสู่ระบบเพื่อเข้าถึงฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
เข้าสู่ระบบ
ลงทะเบียน