ตลาด
ข่าวสาร
การวิเคราะห์
ผู้ใช้
24x7
ปฏิทินเศรษฐกิจ
แหล่งเรียนรู้
ข้อมูล
- ชื่อ
- ค่าล่าสุด
- ครั้งก่อน












สัญญาณ VIP
ทั้งหมด
ทั้งหมด



สหรัฐอเมริกา ดัชนีคำสั่งซื้อภาคการผลิตใหม่ NY Fed (ม.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ดัชนีการจ้างงานภาคการผลิต NY Fed (ม.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ดัชนีราคาส่งออก YoY (พ.ย.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ดัชนีอุตสาหกรรมการผลิต NY Fed (ม.ค.)ค:--
ค: --
สหรัฐอเมริกา ค่าเฉลี่ยจำนวนผู้ขอรับสวัสดิการว่างงานครั้งแรก4 สัปดาห์ (SA)ค:--
ค: --
สหรัฐอเมริกา ดัชนีราคาส่งออก MoM (พ.ย.)ค:--
ค: --
ค: --
แคนาดา การสั่งซื้อที่กำลังดำเนินอยู่ของภาคการผลิต MoM (พ.ย.)ค:--
ค: --
ค: --
แคนาดา คำสั่งซื้อใหม่ภาคการผลิต MoM (พ.ย.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ดัชนีการจ้างงานภาคการผลิตของรัฐฟิลาเดลเฟีย (ม.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
แคนาดา ยอดขายการค้าส่ง YoY (พ.ย.)ค:--
ค: --
ค: --
แคนาดา ปริมาณสินค้าคงคลังภาคการค้าส่ง MoM (พ.ย.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ดัชนีกิจกรรมทางธุรกิจPhiladelphia Fed (SA) (ม.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา การเปลี่ยนแปลงสต็อกก๊าซธรรมชาติประจำสัปดาห์ของ EIAค:--
ค: --
ค: --
นายบาร์กิน ประธานธนาคารกลางสหรัฐสาขาริชมอนด์ ได้กล่าวสุนทรพจน์
สหรัฐอเมริกา การถือครองธนารักษ์สหรัฐฯของธนาคารกลางต่างประเทศรายสัปดาห์ค:--
ค: --
ค: --
เยอรมนี CPI Final MoM (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
เยอรมนี CPI Final YoY (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
เยอรมนี HICP Final MoM (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
เยอรมนี HICP Final YoY (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
บราซิล PPI MoM (พ.ย.)ค:--
ค: --
ค: --
แคนาดา จำนวนที่อยู่อาศัยเริ่มสร้าง (ธ.ค.)ค:--
ค: --
สหรัฐอเมริกา อัตราการใช้กำลังการผลิต MoM (SA) (ธ.ค.)ค:--
ค: --
สหรัฐอเมริกา ผลผลิตภาคอุตสาหกรรม YoY (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา อัตราการใช้กำลังการผลิตในอุตสาหกรรมการผลิต (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ปริมาณการผลิตภาพภาคการผลิต MoM (SA) (ธ.ค.)ค:--
ค: --
สหรัฐอเมริกา การผลิตภาคอุตสาหกรรม MoM(SA) (ธ.ค.)ค:--
ค: --
สหรัฐอเมริกา ดัชนีตลาดการเคหะ NAHB (ม.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
รัสเซีย CPI YoY (ธ.ค.)ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ปริมาณเครื่องเจาะทั้งหมดรายสัปดาห์ค:--
ค: --
ค: --
สหรัฐอเมริกา ปริมาณเครื่องเจาะน้ำมันทั้งหมดรายสัปดาห์ค:--
ค: --
ค: --
ญี่ปุ่น คำสั่งซื้อเครื่องจักรหลัก YoY (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
ญี่ปุ่น คำสั่งซื้อเครื่องจักรหลัก MoM (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
สหราชอาณาจักร ดัชนีราคาที่อยู่อาศัย Rightmove YoY (ม.ค.)--
ค: --
ค: --
จีนแผ่นดินใหญ่ GDP YoY (YTD) (ไตรมาส 4)--
ค: --
ค: --
จีนแผ่นดินใหญ่ ผลผลิตภาคอุตสาหกรรม YoY (YTD) (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ญี่ปุ่น การผลิตภาคอุตสาหกรรมสุดท้าย MoM (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
ญี่ปุ่น การผลิตภาคอุตสาหกรรม YoY (พ.ย.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน HICP หลัก สุดท้าย MoM (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน HICP Final MoM (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน HICP Final YoY (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน HICP MoM(ยกเว้นอาหารและพลังงาน) (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน CPI หลักสุดท้าย YoY (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน HICP หลัก สุดท้าย YoY (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน CPI YoY (ยกเว้นผลิตภัณฑ์ยาสูบ) (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
ยูโรโซน CPI หลักเบื้องต้น MoM (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา ดัชนีความเชื่อมั่นเศรษฐกิจแห่งชาติ--
ค: --
ค: --
แคนาดา CPI M/M (อเมริกาใต้) (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา CPI หลัก MoM(SA) (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา CPI YoY (SA) (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา ค่าเฉลี่ยปรับแต่ง CPI YoY (SA) (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา CPI YoY (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา CPI MoM (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา CPI หลัก YoY (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
แคนาดา CPI หลัก MoM (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
เกาหลีใต้ PPI MoM (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
จีนแผ่นดินใหญ่ อัตราดอกเบี้ยเงินกู้ลูกหนี้ชั้นดีระยะ 1 ปี--
ค: --
ค: --
จีนแผ่นดินใหญ่ LPR 5-ปี--
ค: --
ค: --
เยอรมนี PPI YoY (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
เยอรมนี PPI MoM (ธ.ค.)--
ค: --
ค: --
สหราชอาณาจักร อัตราการว่างงานของ ILO 3 เดือน (พ.ย.)--
ค: --
ค: --













































ไม่มีข้อมูลที่ตรงกัน
ทัศนคติล่าสุด
ทัศนคติล่าสุด
หัวข้อยอดนิยม
คอลัมนิสต์ยอดนิยม
อัปเดตล่าสุด
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
โครงการพันธมิตร
ดูผลการค้นหาทั้งหมด

ไม่มีข้อมูล
แคนาดาปรับกลยุทธ์ด้านยานยนต์ โดยดึงดูดรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเพื่อตอบโต้การกีดกันทางการค้าของสหรัฐฯ และกระจายการค้า
แคนาดากำลังเปิดตัวยุทธศาสตร์ยานยนต์ใหม่ที่กล้าหาญ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรับมือกับผลกระทบจากนโยบายการค้าแบบกีดกันของโดนัลด์ ทรัมป์ ที่คุกคามที่จะดึงการผลิตรถยนต์กลับไปยังสหรัฐอเมริกา แผนดังกล่าวซึ่งนำโดยนายกรัฐมนตรีมาร์ค คาร์นีย์ มีเป้าหมายที่จะทำให้แคนาดาเป็นสถานที่ที่น่าดึงดูดใจมากขึ้นสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในการสร้างยานยนต์ โดยการเสนอการเข้าถึงตลาดภายในประเทศที่ดีขึ้น
คาดว่ากลยุทธ์ฉบับเต็มจะถูกเปิดเผยในเดือนกุมภาพันธ์โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เมลานี โจลี อย่างไรก็ตาม รายละเอียดที่ปรากฏจากเจ้าหน้าที่รัฐบาลเผยให้เห็นเป้าหมายที่ชัดเจน นั่นคือ การพลิกกลับแนวโน้มการปิดโรงงานและการสูญเสียงานที่เกิดขึ้นในภาคส่วนนี้ นับตั้งแต่สหรัฐฯ เรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศ
การสูญเสียครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ ได้แก่ การปิดโรงงานของเจเนอรัล มอเตอร์ส ในรัฐออนแทรีโอ และการตัดสินใจของบริษัทสเตลแลนติสที่จะสร้างโรงงานผลิตรถจี๊ปแห่งใหม่ในรัฐอิลลินอยส์แทนที่จะสร้างใกล้กับเมืองโตรอนโต นโยบายใหม่นี้เป็นการตอบสนองโดยตรงของแคนาดาต่อแรงกดดันเหล่านี้
ในการเปลี่ยนแปลงนโยบายครั้งสำคัญ แคนาดาจะอนุญาตให้บริษัทผลิตรถยนต์ของจีนประกอบรถยนต์ภายในประเทศเป็นครั้งแรก อย่างไรก็ตาม การอนุญาตนี้มาพร้อมกับเงื่อนไขที่เข้มงวด โดยมีเป้าหมายเพื่อบูรณาการผู้เล่นรายใหม่เหล่านี้เข้าสู่ระบบเศรษฐกิจของแคนาดาและจัดการความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
แหล่งข่าวจากรัฐบาลระบุว่า บริษัทจีนจะต้องร่วมมือกับบริษัทท้องถิ่นและใช้ซอฟต์แวร์ที่ผลิตในแคนาดา ข้อกำหนดนี้เน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของบริษัทอย่าง BlackBerry ในการจัดหาแพลตฟอร์มที่ปลอดภัยสำหรับเทคโนโลยีในรถยนต์ ความมั่นคงของชาติยังคงเป็นประเด็นสำคัญ โดยเจ้าหน้าที่เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการป้องกันช่องโหว่ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี
กลยุทธ์นี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การดึงดูดอุตสาหกรรมการผลิตแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการผลักดันครั้งใหญ่เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ผ่านข้อกำหนดการขายและแรงจูงใจสำหรับผู้ซื้อรายใหม่ เป้าหมายสูงสุดคือการกระจายความสัมพันธ์ทางการค้าของแคนาดาและลดการพึ่งพาตลาดสหรัฐฯ อย่างมาก โดยใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรีที่มีอยู่กับยุโรปและเอเชีย
ปัจจุบัน ผู้ผลิตรายใหญ่ 5 ราย ได้แก่ GM, Stellantis, Ford, Toyota และ Honda ดำเนินงานโรงงานประกอบรถยนต์ในแคนาดา โดยส่วนใหญ่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ในขณะเดียวกัน แบรนด์ชั้นนำอย่าง Tesla, Nissan และ Kia ให้บริการตลาดแคนาดา ซึ่งมียอดขายรถยนต์ใหม่ 1.9 ล้านคันเมื่อปีที่แล้ว โดยทั้งหมดเป็นการนำเข้า
การเดินทางเยือนปักกิ่งครั้งล่าสุดของนายกรัฐมนตรีคาร์นีย์ได้นำไปสู่ข้อตกลงที่เป็นรูปธรรมกับประธานาธิบดีสี จิ้นผิงแล้ว ข้อตกลงหยุดยิงทางการค้านี้เป็นการปูทางไปสู่แนวนโยบายยานยนต์ใหม่ และมีข้อกำหนดสำคัญหลายประการ:
• โควตาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า:แคนาดาจะอนุญาตให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนประมาณ 49,000 คันต่อปี เข้ามาในประเทศโดยคิดภาษีในอัตราต่ำเพียง 6% ซึ่งลดลงอย่างมากจากภาษีเพิ่มเติม 100% ที่บังคับใช้ในปี 2024
• ผลประโยชน์ตอบแทน:ในทางกลับกัน จีนตกลงที่จะลดภาษีนำเข้าสินค้าเกษตรของแคนาดา และอนุญาตให้พลเมืองแคนาดาเข้าประเทศได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า
• ข้อผูกพันด้านการลงทุน:ในระหว่างการเยือนครั้งเดียวกัน รัฐมนตรีโจลีได้บรรลุข้อตกลงเบื้องต้นกับผู้ผลิตรถยนต์ BYD และ Chery รวมถึงผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ Magna จากแคนาดา บริษัทจีนจะได้รับสิทธิ์ในการเข้าถึงตลาดทันที แต่ต้องพิจารณาการลงทุนอย่างมีนัยสำคัญในโรงงานผลิตในแคนาดาภายในสามปี หากไม่ดำเนินการดังกล่าว ข้อตกลงอาจเป็นโมฆะ
ส่วนสำคัญของข้อตกลงนี้คือการกำหนดเพดานราคา ซึ่งกำหนดให้ส่วนหนึ่งของโควตาการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าต้องมีราคาไม่เกิน 35,000 ดอลลาร์แคนาดา เงื่อนไขนี้เอื้อประโยชน์อย่างมากต่อแบรนด์จีน ซึ่งเป็นผู้นำในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาไม่แพงอยู่แล้ว
แม้ว่าข้อตกลงนี้จะสร้างความประหลาดใจให้กับบางคนในวอชิงตัน แต่ประธานาธิบดีทรัมป์ดูเหมือนจะไม่กังวล เมื่อถูกถามเกี่ยวกับข้อตกลงระหว่างคาร์นีย์และสี จิ้นผิง เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า "ไม่เป็นไร นั่นคือสิ่งที่เขาควรทำ ถ้าคุณสามารถทำข้อตกลงกับจีนได้ คุณก็ควรทำอย่างนั้น"
ถึงแม้จะมีปฏิกิริยาเช่นนี้ แต่กลยุทธ์นี้ก็มีความเสี่ยง ข้อตกลงกับจีนอาจก่อให้เกิดความขัดแย้ง เนื่องจากแคนาดา สหรัฐฯ และเม็กซิโกกำลังเตรียมทบทวนข้อตกลงการค้าสามฝ่าย เพื่อลดผลกระทบจากเหตุการณ์ไม่คาดฝัน รัฐบาลแคนาดาระบุว่าได้แจ้งให้เจมีสัน กรีเออร์ ผู้แทนการค้าของสหรัฐฯ ทราบก่อนที่จะสรุปข้อตกลง ในท้ายที่สุด การเคลื่อนไหวนี้เน้นย้ำถึงความทะเยอทะยานที่กว้างขึ้นของแคนาดา นั่นคือการสร้างเส้นทางเศรษฐกิจที่เป็นอิสระมากขึ้น พึ่งพาเพื่อนบ้านทางใต้ให้น้อยลง

การเมือง

ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและปาเลสไตน์

คำแถลงของข้าราชการ

ความขัดแย้งปาเลสไตน์-อิสราเอล

Middle East Situation
ทำเนียบขาวได้เชิญผู้นำจากหลายประเทศเข้าร่วมโครงการ "คณะกรรมการสันติภาพ" ที่นำโดยสหรัฐฯ อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นแผนที่ออกแบบมาเพื่อจัดการการปกครองในฉนวนกาซาหลังความขัดแย้งเป็นอันดับแรก ก่อนที่จะขยายไปสู่การแก้ไขความขัดแย้งระดับโลก การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นหลังจากข้อตกลงหยุดยิงที่เปราะบางในฉนวนกาซาซึ่งมีผลบังคับใช้มาตั้งแต่เดือนตุลาคม
ตามแผนที่รัฐบาลทรัมป์เปิดเผย คณะกรรมการระหว่างประเทศนี้จะกำกับดูแลการบริหารงานโดยผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของปาเลสไตน์ในช่วงเปลี่ยนผ่าน มีรายงานว่าทั้งอิสราเอลและกลุ่มติดอาวุธฮามาสของปาเลสไตน์ได้ลงนามเห็นชอบในกรอบการทำงานนี้แล้ว

ทำเนียบขาวประกาศรายชื่อสมาชิกหลายคนของคณะกรรมการชุดใหม่ ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อให้ดำรงตำแหน่งต่อไปแม้หลังจากบทบาทในฉนวนกาซาสิ้นสุดลงแล้ว โดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ จะดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการ
บุคคลสำคัญที่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น "คณะกรรมการสันติภาพ" ได้แก่:
• มาร์โค รูบิโอรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ
• สตีฟ วิทคอฟฟ์ ทูตพิเศษของทรัมป์
• โทนี่ แบลร์อดีตนายกรัฐมนตรีของอังกฤษ
• จาเร็ด คุชเนอร์ลูกเขยของทรัมป์
• มาร์ค โรแวนผู้บริหารด้านไพรเวทอิควิตี้
• อเจย์ บังกาประธานธนาคารโลก
• โรเบิร์ต กาเบรียลที่ปรึกษาของทรัมป์

นิโคไล มลาเดนอฟ อดีตทูตพิเศษประจำตะวันออกกลางของสหประชาชาติ ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้แทนระดับสูงประจำฉนวนกาซา นอกจากนี้ พลตรี แจสเปอร์ เจฟเฟอร์ส ผู้บัญชาการหน่วยปฏิบัติการพิเศษของสหรัฐฯ ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้นำกองกำลังรักษาสันติภาพระหว่างประเทศ ซึ่งกองกำลังนี้ได้รับอนุมัติจากมติของคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติเมื่อกลางเดือนพฤศจิกายน
ทำเนียบขาวได้ยืนยันว่าจะมีการประกาศรายชื่อสมาชิกเพิ่มเติมในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับหน้าที่ความรับผิดชอบเฉพาะของแต่ละผู้ได้รับการแต่งตั้ง ที่น่าสังเกตคือ รายชื่อปัจจุบันไม่มีสมาชิกชาวปาเลสไตน์รวมอยู่ด้วย
ในการดำเนินการที่เกี่ยวข้อง ทำเนียบขาวได้ประกาศรายชื่อ "คณะกรรมการบริหารฉนวนกาซา" จำนวน 11 คน เพื่อสนับสนุนองค์กรผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งประกอบด้วย ฮาคาน ฟิดาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงต่างประเทศตุรกี ซิกริต คาก ผู้ประสานงานด้านสันติภาพตะวันออกกลางของสหประชาชาติ รีม อัล-ฮาชิมี่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความร่วมมือระหว่างประเทศของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และยาคีร์ กาบาย มหาเศรษฐีชาวอิสราเอล-ไซปรัส
อย่างไรก็ตาม สำนักงานของนายกรัฐมนตรีเบนจามิน เนทันยาฮูแห่งอิสราเอลระบุว่า องค์ประกอบของคณะกรรมการบริหารชุดนี้ไม่ได้ประสานงานกับอิสราเอลและขัดแย้งกับนโยบายของอิสราเอล ข้อโต้แย้งอาจเกี่ยวข้องกับการรวมตัวของฮาคาน ฟิดาน จากตุรกี ซึ่งอิสราเอลคัดค้านการมีส่วนร่วมของตุรกี
ประธานาธิบดีทรัมป์ได้แสดงให้เห็นว่าขอบเขตอำนาจหน้าที่ของคณะกรรมการนี้จะขยายออกไปไกลกว่าตะวันออกกลาง “ในความคิดของผม มันจะเริ่มต้นด้วยฉนวนกาซา แล้วค่อยจัดการกับความขัดแย้งที่เกิดขึ้น” ทรัมป์กล่าวกับรอยเตอร์ พร้อมเสริมว่าเป้าหมายของคณะกรรมการคือการจัดการกับ “ประเทศอื่นๆ ที่กำลังทำสงครามกัน”
แหล่งข่าวสี่แห่งระบุว่า มีการส่งคำเชิญเข้าร่วมคณะกรรมการสันติภาพไปยังผู้นำของฝรั่งเศส เยอรมนี ออสเตรเลีย และแคนาดาแล้ว สำนักงานของประธานาธิบดีอียิปต์และตุรกียืนยันว่าได้รับคำเชิญ และเจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปกล่าวว่า ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป อูร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน ได้รับเชิญให้เป็นตัวแทนของสหภาพยุโรป
โครงการริเริ่มนี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากผู้เชี่ยวชาญด้านสิทธิมนุษยชน ซึ่งอธิบายโครงสร้างดังกล่าวว่าคล้ายกับกรอบการปกครองแบบอาณานิคม การมีส่วนร่วมของโทนี่ แบลร์ก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์เช่นกันเนื่องจากบทบาทของเขาในสงครามอิรัก นักการทูตคนหนึ่งที่คุ้นเคยกับจดหมายเชิญเรียกคณะกรรมการนี้ว่า "แนวทางใหม่ที่กล้าหาญในการแก้ไขความขัดแย้งระดับโลก" และอธิบายว่าเป็น "'สหประชาชาติแบบทรัมป์' ที่เพิกเฉยต่อหลักการพื้นฐานของกฎบัตรสหประชาชาติ"

ข้อตกลงหยุดยิงที่เปราะบางนี้เต็มไปด้วยข้อกล่าวหาเรื่องการละเมิดจากทั้งอิสราเอลและฮามาส ในช่วงเวลาของการหยุดยิง มีรายงานว่าชาวปาเลสไตน์เสียชีวิตกว่า 450 คน รวมถึงเด็กกว่า 100 คน และทหารอิสราเอลเสียชีวิต 3 นาย
การโจมตีทางทหารของอิสราเอลต่อฉนวนกาซา ซึ่งเริ่มต้นในเดือนตุลาคม 2023 ได้คร่าชีวิตผู้คนไปหลายหมื่นคน ก่อให้เกิดวิกฤตความอดอยาก และทำให้ประชากรทั้งหมดต้องพลัดถิ่นภายในประเทศ ผู้เชี่ยวชาญด้านสิทธิมนุษยชน นักวิชาการ และคณะกรรมการสอบสวนของสหประชาชาติจำนวนมากได้สรุปว่าการกระทำดังกล่าวเป็นการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ อิสราเอลยืนยันว่าตนกระทำการเพื่อป้องกันตนเองหลังจากการโจมตีโดยกลุ่มติดอาวุธที่นำโดยฮามาสในช่วงปลายปี 2023 ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 1,200 คน และมีผู้ถูกจับเป็นตัวประกันกว่า 250 คน
สหภาพยุโรปและกลุ่มประเทศในอเมริกาใต้ เมอร์โคซูร์ ได้ลงนามในข้อตกลงการค้าเสรีที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกอย่างเป็นทางการแล้ว ซึ่งเป็นการสิ้นสุดกระบวนการเจรจาที่กินเวลานานกว่าสองทศวรรษ
ข้อตกลงครั้งประวัติศาสตร์นี้ลงนามกันที่เมืองอาซุนซิออน ประเทศปารากวัย โดยประธานคณะกรรมาธิการยุโรป อูร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน และประธานสภาแห่งยุโรป อันโตนิโอ คอสตา ความสำเร็จครั้งสำคัญนี้เกิดขึ้นเพียงหนึ่งสัปดาห์หลังจากที่สหภาพยุโรปให้การอนุมัติขั้นสุดท้ายแก่ข้อตกลงกับกลุ่มเมอร์โคซูร์ ซึ่งประกอบด้วยบราซิล อาร์เจนตินา อุรุกวัย และปารากวัย
ข้อตกลงนี้ก่อตั้งตลาดแบบบูรณาการที่มีผู้บริโภค 780 ล้านคน และพร้อมที่จะเสริมสร้างความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจของยุโรปในภูมิภาคที่อุดมไปด้วยทรัพยากร ซึ่งสหรัฐอเมริกาและจีนก็กำลังแข่งขันกันเพื่อแย่งชิงอิทธิพลเช่นกัน ผู้นำอย่างฟอน เดอร์ เลเยน และลุยซ์ อินาซิโอ ลูลา ดา ซิลวา แห่งบราซิล ได้กล่าวถึงข้อตกลงนี้ว่าเป็นประกาศอิสรภาพจากมหาอำนาจโลกทั้งสอง
“ช่วงเวลานี้เป็นเรื่องของการเชื่อมโยงทวีปต่างๆ เข้าด้วยกัน” ฟอน เดอร์ เลเยน กล่าวในพิธีลงนาม “เราเลือกการค้าที่เป็นธรรมมากกว่าภาษีศุลกากร เราเลือกความร่วมมือระยะยาวที่มีประสิทธิภาพมากกว่าการแยกตัวโดดเดี่ยว”
ข้อตกลงนี้สัญญาว่าจะนำมาซึ่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างมหาศาลโดยการยกเลิกภาษีศุลกากรอย่างเป็นระบบ คาดว่าบริษัทเกษตรกรรมยักษ์ใหญ่ของอเมริกาใต้จะได้รับประโยชน์จากการเข้าถึงตลาดในยุโรปได้ง่ายขึ้น ในขณะที่ภาคอุตสาหกรรมของยุโรป—รวมถึงรถยนต์และเครื่องจักร—จะได้รับประโยชน์จากการยกเลิกภาษีนำเข้า
• เศรษฐกิจรวม:ทั้งสองกลุ่มประเทศนี้รวมกันมีมูลค่า 22 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ
• การเติบโตของ GDP: Bloomberg Economics ประเมินว่าข้อตกลงนี้อาจช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจของกลุ่มประเทศเมอร์โคซูร์ได้มากถึง 0.7% ภายในปี 2040 และเศรษฐกิจของสหภาพยุโรปได้ 0.1% หลังจาก 15 ปี
ทาเทียนา ปราเซเรส รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการค้าต่างประเทศของบราซิล กล่าวว่า "นั่นจะช่วยให้ภูมิภาคนี้บูรณาการเข้ากับเศรษฐกิจโลกได้ดียิ่งขึ้น"
ข้อตกลงนี้เป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ครั้งสำคัญของสหภาพยุโรป โดยขยายเครือข่ายการค้าให้ครอบคลุมเศรษฐกิจของละตินอเมริกาถึง 97% ตามข้อมูลของธนาคารซานตานเดอร์ ซึ่งเหนือกว่าขอบเขตทางเศรษฐกิจของสหรัฐอเมริกา (44%) และจีน (14%) ในภูมิภาคนี้อย่างมาก
ส่วนแบ่งการค้าของสหภาพยุโรปกับกลุ่มเมอร์โคซูร์ลดลงจาก 23% ในปี 2544 เหลือ 14% ก่อนหน้านี้ ข้อตกลงนี้จึงเป็นเครื่องมือสำคัญในการพลิกกลับแนวโน้มดังกล่าว ข้อตกลงนี้เกิดขึ้นในขณะที่สหรัฐฯ แสดงความสนใจในนโยบายต่ออเมริกาใต้มากขึ้น ดังที่เห็นได้จากเอกสารด้านความมั่นคงแห่งชาติล่าสุดของรัฐบาลทรัมป์และการจับกุมผู้นำเวเนซุเอลา นิโคลัส มาดูโร
สำหรับยุโรป ข้อตกลงนี้เป็นแนวทางในการจัดการความสัมพันธ์ทางการค้าที่ซับซ้อนกับทั้งสหรัฐฯ และจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากปี 2025 ที่เต็มไปด้วยข้อพิพาททางการค้า ข้อตกลงนี้ทำให้ยุโรปเป็นพันธมิตรทางเศรษฐกิจที่น่าเชื่อถือสำหรับอเมริกาใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแสวงหาการลงทุนเพื่อพัฒนาแหล่งแร่โลหะและแร่ธาตุที่จำเป็นต่อการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจสีเขียวและดิจิทัล
การรักษาความปลอดภัยของวัตถุดิบที่สำคัญ
ในความคืบหน้าเรื่องเดียวกัน ฟอน เดอร์ เลเยน ยืนยันว่ายุโรปและบราซิลกำลังเจรจาข้อตกลงแยกต่างหากที่มุ่งเน้นไปที่โลหะสำคัญ ข้อตกลงนี้มีเป้าหมายเพื่อวางกรอบความร่วมมือในโครงการลงทุนร่วมกันในด้านลิเธียม นิกเกล และแร่หายาก
เธอย้ำว่าความร่วมมือดังกล่าวจะส่งเสริมความเป็นอิสระเชิงกลยุทธ์ "ในโลกที่แร่ธาตุมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นเครื่องมือในการบีบบังคับ"
พิธีลงนามครั้งสุดท้ายมีประธานาธิบดีฮาเวียร์ มิเลอี แห่งอาร์เจนตินา ยามานดู ออร์ซี แห่งอุรุกวัย และซานติอาโก เปนา แห่งปารากวัย เข้าร่วม ส่วนประธานาธิบดีลูลา แห่งบราซิล ซึ่งมีส่วนร่วมในการเจรจามาตั้งแต่สมัยแรกในปี 2546 ได้พบกับฟอน เดอร์ เลเยน แยกต่างหากที่ริโอเดจาเนโร
ข้อตกลงเกือบล้มเหลวในเดือนธันวาคมเนื่องจากการต่อต้านอย่างรุนแรงจากประเทศเกษตรกรรมรายใหญ่ เช่น ฝรั่งเศสและอิตาลี อย่างไรก็ตาม การรวมมาตรการคุ้มครองเกษตรกรยุโรปไว้ด้วยทำให้จอร์เจีย เมโลนี นายกรัฐมนตรีอิตาลีเห็นด้วย ส่งผลให้เอ็มมานูเอล มาครง ประธานาธิบดีฝรั่งเศส ขาดการสนับสนุนเพียงพอที่จะขัดขวางข้อตกลงได้
แม้จะมีการลงนามแล้ว ข้อตกลงดังกล่าวยังคงต้องได้รับการให้สัตยาบันขั้นสุดท้ายจากรัฐสภายุโรปก่อนจึงจะสามารถนำไปปฏิบัติได้อย่างเต็มที่
อียิปต์กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการขยายตัวครั้งใหญ่ในภาคพลังงาน โดยได้รับการสนับสนุนจากการค้นพบน้ำมันครั้งใหม่และกลยุทธ์ที่ทะเยอทะยานในการเพิ่มกำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียน ประเทศเริ่มต้นปีด้วยการลงนามในข้อตกลงด้านพลังงานหมุนเวียนมูลค่า 1.8 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างจริงจังต่อเป้าหมายด้านพลังงานสะอาดของประเทศ

ข้อตกลงใหม่เหล่านี้ ซึ่งรวมถึงสัญญากับบริษัทพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ Scatec จากนอร์เวย์ และ Sungrow จากจีน เป็นรากฐานสำคัญของแผนการของอียิปต์ที่จะให้แหล่งพลังงานหมุนเวียนมีสัดส่วน 42% ของการผลิตไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2030
โครงการสำคัญแรกที่กำลังดำเนินการอยู่คือโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ Scatec ในจังหวัดมินยา ทางตอนบนของอียิปต์ ตามแถลงการณ์ของคณะรัฐมนตรีอียิปต์ โรงไฟฟ้าแห่งนี้จะไม่เพียงแต่ผลิตไฟฟ้าสะอาดเท่านั้น แต่ยังจะมีสถานีจัดเก็บพลังงานแบบบูรณาการอีกด้วย โรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์นี้ได้รับการออกแบบให้มีกำลังการผลิตรวม 1.7 กิกะวัตต์ (GW) เสริมด้วยระบบจัดเก็บแบตเตอรี่ขนาด 4 กิกะวัตต์-ชั่วโมง
ในการดำเนินการที่เกี่ยวข้อง รัฐบาลอียิปต์ได้สรุปข้อตกลงซื้อขายไฟฟ้า (PPA) กับบริษัท Scatec สำหรับไฟฟ้าสะอาด 1.95 กิกะวัตต์ และระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ 3.9 กิกะวัตต์-ชั่วโมง บริษัท Scatec ระบุในแถลงการณ์ว่า ข้อตกลงเหล่านี้เน้นย้ำถึงความต้องการของตลาดที่กำลังเติบโตสำหรับไฟฟ้าสะอาดที่เชื่อถือได้และโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่ทันสมัย
นอกเหนือจากโครงการผลิตพลังงานแล้ว อียิปต์ยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาศักยภาพการผลิตในประเทศ บริษัท Sungrow วางแผนที่จะสร้างโรงงานในเขตเศรษฐกิจพิเศษคลองสุเอซเพื่อผลิตแบตเตอรี่สำหรับเก็บพลังงานโดยเฉพาะ
ผลผลิตส่วนหนึ่งของโรงงานจะถูกส่งไปยังโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แห่งใหม่ของ Scatec ในขณะที่ส่วนที่เหลือจะมุ่งเป้าไปที่การส่งออกในระดับภูมิภาคและเพื่อตอบสนองความต้องการภายในประเทศที่เพิ่มขึ้น โครงการริเริ่มนี้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของรัฐบาลในการเสริมสร้างความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทานผ่านการผลิตในประเทศ
การผลักดันอย่างจริงจังไปสู่พลังงานหมุนเวียนนี้เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อปัญหาการขาดแคลนพลังงานอย่างรุนแรงที่อียิปต์เผชิญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เศรษฐกิจของประเทศได้รับผลกระทบอย่างมากจากการขาดแคลนการผลิตก๊าซธรรมชาติจากแหล่งก๊าซธรรมชาติขนาดใหญ่ในทะเลลึกอย่างแหล่งซอร์
เพื่อแก้ไขปัญหานี้ อียิปต์เริ่มดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศในด้านพลังงานสีเขียวเมื่อปีที่แล้ว โดยตั้งเป้าที่จะระดมทุนจากภาคเอกชนกว่า 10 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับโครงการพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ ภายในสิ้นปี 2024 อียิปต์สามารถดึงดูดเงินทุนได้แล้ว 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อดึงดูดเงินทุนเพิ่มเติม รัฐบาลได้เสนอสิ่งจูงใจมากมาย รวมถึงการลดหย่อนภาษี ที่ดินฟรี และเงินคืน อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่า การปรับปรุงนโยบายพลังงานของประเทศก็มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการดึงดูดการลงทุนในระดับที่ต้องการเช่นกัน
ภายในปี 2024 กำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนที่ติดตั้งแล้วของอียิปต์ ซึ่งรวมถึงพลังงานน้ำ พลังงานลม และพลังงานแสงอาทิตย์ มีเกือบ 7.8 กิกะวัตต์ เฉพาะกำลังการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์เพียงอย่างเดียวก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก จากเพียง 35 เมกะวัตต์ในปี 2012 เป็นเกือบ 2.6 กิกะวัตต์ในปี 2024 หน่วยงานด้านพลังงานใหม่และพลังงานหมุนเวียนรายงานว่า กำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนที่ติดตั้งแล้วทั้งหมดของประเทศแตะระดับประมาณ 8.6 กิกะวัตต์เมื่อปีที่แล้ว
เมื่อมองไปข้างหน้า อียิปต์กำลังวางตำแหน่งตัวเองเป็นผู้เล่นสำคัญในตลาดไฮโดรเจนสีเขียวเช่นกัน ปีที่แล้ว รัฐบาลได้ประกาศมาตรการส่งเสริมการลงทุนที่ออกแบบมาเพื่อดึงดูดส่วนแบ่งตลาดไฮโดรเจนสีเขียวทั่วโลก 8% ซึ่งเทียบเท่ากับ 10 ล้านตันต่อปี
ที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ของอียิปต์ซึ่งเชื่อมต่อแอฟริกา ยุโรป และตะวันออกกลาง ประกอบกับแสงแดดที่อุดมสมบูรณ์ ทำให้เป็นศูนย์กลางที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการผลิตและส่งออกไฮโดรเจนสีเขียว คลองสุเอซคาดว่าจะกลายเป็นเส้นทางสำคัญในห่วงโซ่อุปทานพลังงานสะอาดระดับโลก
โครงการที่เป็นรูปธรรมในด้านนี้คือการขยายการผลิตแอมโมเนียสีเขียวที่โรงงานผลิตปุ๋ย Misr ในเมืองดามิเอตตา โดยร่วมมือกับ Scatec และ Yara International โครงการนี้จะใช้พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม 480 เมกะวัตต์ในการผลิตแอมโมเนียสีเขียว 150,000 ตันต่อปี โดยมีกำหนดเริ่มการผลิตในปี 2027
แม้ว่าโครงการใหม่เหล่านี้จะมีแนวโน้มที่ดี แต่รัฐบาลก็ยอมรับว่าจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากนานาชาติมากขึ้นเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านส่วนผสมพลังงานในปี 2030 นักลงทุนเคยลังเลใจเนื่องจากขาดความชัดเจนเกี่ยวกับราคาพลังงานในระยะยาว อย่างไรก็ตาม ข้อตกลงใหม่แบบ PPA กับ Scatec ชี้ให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่สัญญาที่เอื้อประโยชน์มากขึ้นซึ่งออกแบบมาเพื่อดึงดูดนักพัฒนาต่างชาติ
อัซซา กาเนม นักเศรษฐศาสตร์ด้านพลังงานและสิ่งแวดล้อม กล่าวถึงความก้าวหน้าที่สำคัญว่า "อียิปต์ประสบความสำเร็จในการบูรณาการพลังงานลมมากกว่า 2,000 เมกะวัตต์ และพลังงานแสงอาทิตย์มากกว่า 2,500 เมกะวัตต์ เข้าสู่ระบบโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญเมื่อเทียบกับสถานการณ์เมื่อสิบปีก่อน" เธอกล่าว กาเนมเน้นย้ำว่า ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน และสัญญาซื้อขายไฟฟ้าระยะยาว (PPA) มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการกระตุ้นการลงทุน ช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล และสนับสนุนเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศของอียิปต์
เพื่อให้บรรลุศักยภาพด้านพลังงานสีเขียวอย่างเต็มที่ อียิปต์ต้องปรับปรุงนโยบายอย่างต่อเนื่องและดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศให้มากขึ้นในทุกภาคส่วนของพลังงานสะอาด
การพบปะกันเมื่อเร็ว ๆ นี้ระหว่างริค ไรเดอร์ ผู้บริหารระดับสูงของแบล็คร็อค กับประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้จุดประกายการคาดการณ์ว่าผู้ทรงอิทธิพลในตลาดพันธบัตรรายนี้เป็นผู้ที่มีโอกาสสูงที่จะได้ดำรงตำแหน่งประธานธนาคารกลางสหรัฐคนต่อไป
การประชุมครั้งนี้ทำให้ชื่อเสียงของไรเดอร์ ซึ่งดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการลงทุนด้านตราสารหนี้ทั่วโลกของแบล็คร็อค โด่งดังขึ้นทันที ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา บทบาทนี้ทำให้เขาเป็นหนึ่งในบุคคลที่มีอิทธิพลมากที่สุดในตลาดพันธบัตรโลก แม้ว่าเขาจะขาดประสบการณ์โดยตรงในธนาคารกลางสหรัฐฯ หรือในตำแหน่งนโยบายของรัฐบาล แต่ความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับนโยบายการเงินก็ได้รับการจับตามองอย่างใกล้ชิดจากนักลงทุนและเจ้าหน้าที่
ไรเดอร์สร้างชื่อเสียงจากมุมมองที่ว่าอัตราดอกเบี้ยถูกกำหนดไว้สูงเกินความจำเป็นสำหรับสภาพเศรษฐกิจในปัจจุบัน เขาได้โต้แย้งมาโดยตลอดว่าธนาคารกลางสหรัฐควรเตรียมพร้อมที่จะลดอัตราดอกเบี้ยลงสู่ระดับที่เป็นกลางมากขึ้น ซึ่งเขาเสนอว่าควรอยู่ที่ประมาณ 3 เปอร์เซ็นต์
มุมมองของเขาถูกหล่อหลอมจากประสบการณ์หลายทศวรรษในการบริหารจัดการตลาดสินเชื่อ ทำให้เขากังวลว่านโยบายการเงินที่เข้มงวดเกินไปอาจสร้างความตึงเครียดให้กับระบบการเงินโดยไม่จำเป็นและยับยั้งการเติบโตทางเศรษฐกิจ ไรเดอร์เชื่อว่าเฟดให้ความสำคัญกับข้อมูลอัตราเงินเฟ้อในอดีตมากเกินไป และเสี่ยงต่อการควบคุมนโยบายการเงินมากเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่สภาวะทางการเงินกำลังช่วยชะลอเศรษฐกิจอยู่แล้ว เขาเสนอให้ให้ความสำคัญกับสุขภาพทางการเงินโดยรวมมากกว่าการยึดติดกับตัวชี้วัดอัตราเงินเฟ้อเพียงอย่างเดียว

นอกจากนี้ ไรเดอร์ยังมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยมักลดทอนความกังวลเกี่ยวกับงบประมาณขาดดุลจำนวนมากของรัฐบาล เขายืนยันว่าปัจจัยเชิงโครงสร้าง เช่น ประชากรสูงวัย การออมทั่วโลกที่สูง และความต้องการสินทรัพย์ของสหรัฐฯ ที่แข็งแกร่ง ทำให้การขาดดุลเหล่านี้สามารถจัดการได้ง่ายกว่าที่นักวิจารณ์หลายคนเชื่อ
บางครั้ง ไรเดอร์ก็ตั้งคำถามถึงความเชื่อดั้งเดิมที่ว่าอัตราเงินเฟ้อต้องถูกควบคุมอย่างเข้มงวด โดยเสนอแนะว่าอัตราดอกเบี้ยที่สูงกว่าเป้าหมายของเฟดเล็กน้อยอาจไม่เป็นอันตรายหากช่วยรักษาเสถียรภาพหนี้สินและสนับสนุนการจ้างงาน มุมมองเหล่านี้สอดคล้องกับข้อเรียกร้องของทรัมป์ที่มีมาอย่างยาวนานให้ผู้นำธนาคารกลางสนับสนุนอัตราดอกเบี้ยที่ต่ำลง อย่างไรก็ตาม การเสนอชื่อผู้จัดการสินทรัพย์จากวอลล์สตรีทให้เป็นผู้นำธนาคารกลางที่สำคัญที่สุดของโลกนั้นถือเป็นการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติอย่างมาก
ขณะที่การลงสมัครรับเลือกตั้งของไรเดอร์ได้รับแรงสนับสนุนมากขึ้นเรื่อยๆ จำนวนผู้ได้รับการเสนอชื่อก็ลดลง เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ทรัมป์ระบุว่าเควิน แฮสเซ็ตต์ ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจ ไม่ได้อยู่ในรายชื่อผู้สมัครอีกต่อไปแล้ว โดยกล่าวว่าเขาต้องการให้แฮสเซ็ตต์ดำรงตำแหน่งปัจจุบันในทำเนียบขาวต่อไป ซึ่งทำให้ชื่อที่โดดเด่นหายไปจากรายชื่อผู้ท้าชิง

เมื่อแฮสเซ็ตต์ถอนตัวออกไป การแข่งขันจึงเหลือผู้สมัครในกลุ่มที่เล็กลง นอกจากไรเดอร์แล้ว ผู้สมัครที่ถูกกล่าวถึงบ่อยที่สุดคือ เควิน วอร์ช อดีตผู้ว่าการเฟด และคริสโตเฟอร์ วอลเลอร์ ผู้ว่าการเฟดคนปัจจุบัน ทั้งวอร์ชและวอลเลอร์ต่างมีประสบการณ์อย่างลึกซึ้งในระบบธนาคารกลาง และจะเป็นตัวเลือกแบบดั้งเดิมมากกว่าเมื่อเทียบกับภูมิหลังที่เน้นตลาดของไรเดอร์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง สก็อตต์ เบสเซนต์ ยืนยันว่าคาดว่าจะมีการตัดสินใจในเร็วๆ นี้ โดยระบุว่าทรัมป์ตั้งเป้าที่จะประกาศชื่อผู้ได้รับการคัดเลือกก่อนหรือหลังการประชุมดาวอสไม่นาน การประชุมของไรเดอร์ที่ทำเนียบขาวบ่งชี้ว่าประธานาธิบดีกำลังพิจารณาอย่างจริงจังทั้งผู้สมัครแบบดั้งเดิมและผู้สมัครนอกกรอบเพื่อกำหนดอนาคตของนโยบายการเงินของสหรัฐฯ
บันทึกการประชุมของธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) ปี 2020 ที่เพิ่งเปิดเผยสู่สาธารณะ เผยให้เห็นรายละเอียดว่าประธานเจอโรม พาวเวลล์ สนับสนุนการเปลี่ยนแปลงนโยบายอย่างไร ซึ่งต่อมาเขาก็ต้องเสียใจกับการเปลี่ยนแปลงนี้
บันทึกต่างๆ แสดงให้เห็นว่าในช่วงที่การระบาดของโควิด-19 รุนแรงที่สุด พาวเวลล์ได้สนับสนุนอย่างหนักแน่นให้มีการให้คำแนะนำที่ชัดเจนและเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับการคงอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ศูนย์ ซึ่งทำให้เขาชนะการถกเถียงภายในที่สำคัญ แม้จะมีการต่อต้านอย่างมากจากเพื่อนร่วมงานของเขา นักวิจารณ์ในปัจจุบันมองว่าความมุ่งมั่นนี้เป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้เฟดดำเนินการช้าเมื่ออัตราเงินเฟ้อพุ่งสูงขึ้นในอีกหลายปีต่อมา
การอภิปรายที่สำคัญเกิดขึ้นในการประชุมของธนาคารกลางสหรัฐฯ ในเดือนกันยายน ปี 2020 ซึ่งเป็นเวลาหกเดือนหลังจากการระบาดใหญ่เริ่มต้นขึ้น เนื่องจากอัตราดอกเบี้ยถูกปรับลดลงเหลือศูนย์ในเดือนมีนาคมแล้ว พาวเวลล์จึงให้เหตุผลว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องออกแถลงการณ์ที่เด็ดขาดเกี่ยวกับระยะเวลาที่จะคงอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ระดับนั้น เพื่อสนับสนุนสิ่งที่เขาคาดว่าจะเป็นการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจในระยะยาว
ธนาคารกลางเผยแพร่รายงานการประชุมฉบับแก้ไขแล้วสามสัปดาห์หลังจากการประชุมแต่ละครั้ง แต่จะเก็บรักษารายงานฉบับเต็มไว้เป็นเวลาห้าปี เอกสารใหม่เหล่านี้เปิดเผยให้เห็นถึงขอบเขตของความขัดแย้งภายในเกี่ยวกับการกำหนดนโยบาย
แถลงการณ์ที่เฟดออกมาในที่สุดระบุว่า จะคงอัตราดอกเบี้ยไว้ใกล้ศูนย์ "จนกว่าสภาวะตลาดแรงงานจะกลับสู่ระดับที่สอดคล้องกับการประเมินของคณะกรรมการเกี่ยวกับการจ้างงานสูงสุด และอัตราเงินเฟ้อเพิ่มขึ้นเป็น 2% และมีแนวโน้มที่จะเกิน 2% ในระดับปานกลางเป็นระยะเวลาหนึ่ง"
แม้ว่าการตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะมีเพียงสองเสียงคัดค้านอย่างเป็นทางการ ได้แก่ เสียงของ ร็อบ แคปแลน ประธานเฟดสาขาดัลลัส ที่ต้องการข้อผูกมัดที่อ่อนกว่า และเสียงของ นีล คาชการี ประธานเฟดสาขามินนิอาโปลิส ที่ต้องการข้อผูกมัดที่แข็งแกร่งกว่า แต่บันทึกการประชุมเผยให้เห็นถึงความไม่สบายใจในวงกว้างกว่านั้น
ถึงแม้ว่าผู้กำหนดนโยบายคนอื่นๆ อีกหลายคนจะไม่ได้ลงคะแนนคัดค้านมาตรการดังกล่าวอย่างเป็นทางการ แต่พวกเขาก็แสดงความกังวลเช่นเดียวกับแคปแลน กลุ่มดังกล่าวได้แก่:
• เอริค โรเซนเกรน (ประธานเฟดสาขาบอสตันในขณะนั้น)
• ทอม บาร์กิน (ประธานเฟดสาขาริชมอนด์)
• ราฟาเอล บอสติก (ประธานเฟดสาขาแอตแลนตา)
ลอเร็ตตา เมสเตอร์ ประธานเฟดสาขาคลีฟแลนด์ในขณะนั้น และแพทริก ฮาร์เกอร์ ประธานเฟดสาขาฟิลาเดลเฟียในขณะนั้น ซึ่งทั้งสองเป็นสมาชิกที่มีสิทธิ์ออกเสียง ต่างก็แสดงความกังวลใจ แต่ในที่สุดก็สนับสนุนการตัดสินใจดังกล่าว
เมสเตอร์กล่าวว่า "การเปลี่ยนแปลงเกณฑ์การปล่อยจรวดนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง" เธอกล่าวเสริมว่า "ฉันอยากจะรอจนกว่าคณะกรรมการจะมีโอกาสได้หารือถึงผลกระทบของข้อผูกพันนี้อย่างครบถ้วนเสียก่อน จึงค่อยทำการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว"
อย่างไรก็ตาม พาวเวลล์มองว่าไม่มีเหตุผลที่จะต้องล่าช้า “ในเมื่อการขยายตัวทางเศรษฐกิจกำลังดำเนินไปได้ด้วยดี ตอนนี้เป็นเวลาที่เราควรให้ความสำคัญกับนโยบายและการสื่อสารเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจให้ก้าวไปสู่การฟื้นตัวอย่างเต็มที่ ผมมองว่าไม่มีความจำเป็นที่จะต้องรออีกต่อไป” เขากล่าวกับเพื่อนร่วมงาน
การผลักดันของเขาเกิดขึ้นเพียงหนึ่งเดือนหลังจากที่เฟดประกาศการปรับปรุงกรอบนโยบายครั้งประวัติศาสตร์ โดยละทิ้งแนวปฏิบัติที่มีมายาวนานในการขึ้นอัตราดอกเบี้ยล่วงหน้าเพื่อป้องกันภาวะเงินเฟ้อ
บันทึกการสนทนาแสดงให้เห็นว่าพาวเวลล์กังวลว่าตลาดและสาธารณชนไม่ได้ให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์นี้อย่างจริงจัง
ประธานเฟดกล่าวว่า "มันง่ายมากที่จะหวนกลับไปสู่จุดที่ผู้คนพูดว่า 'เรื่องนี้ไม่มีอะไรน่าสนใจ' ความจริงแล้วมันกำลังเกิดขึ้นอยู่แล้ว" "สำหรับผมแล้ว การให้คำแนะนำที่อ่อนแอลงอย่างมากในอนาคต จะฟังดูคล้ายกับการตอบสนองแบบเดิมที่เราใช้มาตลอดแปดปีที่ผ่านมา"
ในการประชุมเมื่อเดือนกันยายน 2020 ตัวชี้วัดอัตราเงินเฟ้อที่เฟดนิยมใช้คือ 1.3% และการคาดการณ์โดยเฉลี่ยของฝ่ายกำหนดนโยบายมองว่าอัตราเงินเฟ้อจะไม่ถึงเป้าหมาย 2% จนกว่าจะถึงปี 2023
แต่ในทางกลับกัน อัตราเงินเฟ้อกลับพุ่งสูงขึ้นในปีถัดมา พุ่งสูงสุดที่ 7.2% ในช่วงกลางปี 2022 เป็นเวลาหลายเดือนที่พาวเวลล์และเจ้าหน้าที่เฟดคนอื่นๆ ระบุว่าการพุ่งขึ้นของราคาครั้งนี้เป็นเพียง "ชั่วคราว" ทำให้การตอบสนองเชิงนโยบายที่รุนแรงล่าช้าออกไป ความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าที่จะคงอัตราดอกเบี้ยไว้ใกล้ศูนย์ในปี 2020 นั้น ปัจจุบันถูกมองอย่างกว้างขวางว่าเป็นปัจจัยที่จำกัดอำนาจของธนาคารกลาง
ภายในเดือนพฤศจิกายนปี 2022 หลังจากที่เฟดเริ่มดำเนินนโยบายขึ้นอัตราดอกเบี้ยอย่างรุนแรง พาวเวลล์ได้ยอมรับถึงความกังวลของเขาในงานสัมมนาของสถาบันบรูคกิ้งส์
“คำแนะนำข้อหนึ่งที่เราเคยให้ไป ซึ่งผมคงไม่ทำซ้ำอีกก็คือ เราบอกว่าเราจะไม่เริ่มกระตุ้นเศรษฐกิจจนกว่าเราจะเห็นทั้งการจ้างงานสูงสุดและเสถียรภาพด้านราคา” พาวเวลล์กล่าว “และผมคิดว่าผมคงไม่ทำแบบนั้นอีก”
แม้ว่าบันทึกการสนทนาจะเน้นย้ำถึงการตัดสินใจที่พาวเวลล์เสียใจในภายหลัง แต่ก็ยังแสดงให้เห็นถึงการที่เขารับรู้ถึงภัยคุกคามจากโควิด-19 ตั้งแต่เนิ่นๆ ในการประชุมที่ไม่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2020 ก่อนที่ไวรัสจะแพร่ระบาดไปทั่วสหรัฐฯ พาวเวลล์ได้แสดงความเห็นอย่างชัดเจนเกี่ยวกับความเสี่ยง ในขณะที่เพื่อนร่วมงานบางคนยังคงมองข้ามความเสี่ยงนั้นอยู่
เขากล่าวถึงการประชุมของเจ้าหน้าที่ด้านการเงินในซาอุดีอาระเบียเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ว่า "ผมได้รับรู้ถึงความกังวลที่เพิ่มมากขึ้นในการประชุม G-20 ที่ริยาดในช่วงสุดสัปดาห์นั้นว่า ไวรัสโคโรนาอาจแพร่กระจายไปทั่วโลกอย่างกว้างขวางแล้ว"
พาวเวลล์เรียกร้องว่า "ตลาดและประชาชนทั่วไปต้องการสัญญาณที่ชัดเจนว่าธนาคารกลางสหรัฐฯ และผู้กำหนดนโยบายอื่นๆ ทั่วโลกเข้าใจถึงความสำคัญของสิ่งที่กำลังเกิดขึ้น และจะดำเนินการอย่างเด็ดขาด" ในวันนั้น ธนาคารกลางสหรัฐฯ ได้ลดอัตราดอกเบี้ยมาตรฐานลงครึ่งเปอร์เซ็นต์
แคนาดากำลังเตรียมที่จะเปิดตัวยุทธศาสตร์ยานยนต์ใหม่ที่ครอบคลุมทุกด้าน โดยมีเป้าหมายเพื่อปกป้องภาคการผลิตภายในประเทศและต่อต้านความพยายามของรัฐบาลทรัมป์ในการดึงดูดโรงงานไปยังสหรัฐอเมริกา แผนดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบแทนบริษัทที่ผลิตยานยนต์ในแคนาดา ในขณะเดียวกันก็เปิดโอกาสให้ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนเข้ามาลงทุนเป็นครั้งแรก
เจ้าหน้าที่รัฐบาลรายหนึ่งที่คุ้นเคยกับแผนดังกล่าวระบุว่า นโยบายใหม่นี้จะให้สิทธิพิเศษในการเข้าถึงตลาดแก่ผู้ผลิตที่มีฐานที่ตั้งในประเทศ การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นในขณะที่แคนาดากำลังพยายามพลิกกลับแนวโน้มการปิดโรงงานและการสูญเสียงานที่เร่งตัวขึ้นนับตั้งแต่สหรัฐฯ เรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว
กลยุทธ์ดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เมลานี โจลี ในเดือนกุมภาพันธ์ เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อความล้มเหลวที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ในช่วงปีที่ผ่านมา บริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส ได้ปิดโรงงานในรัฐออนแทรีโอ และบริษัท สเตลแลนติส เอ็นวี ได้ยกเลิกแผนการสร้างโรงงานในเขตโทรอนโต และหันไปผลิตรถยนต์จี๊ปในรัฐอิลลินอยส์แทน
นโยบายใหม่ของแคนาดาถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในตลาดรถยนต์ของประเทศ ซึ่งมียอดขายรถยนต์ใหม่ 1.9 ล้านคันเมื่อปีที่แล้ว ปัจจุบัน แคนาดาเป็นประเทศผู้นำเข้ารถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐฯ รายใหญ่ที่สุด โดยแบรนด์ชั้นนำอย่าง Tesla Inc., Nissan Motor Co. และ Kia Corp. จำหน่ายรถยนต์ให้กับผู้บริโภคชาวแคนาดาจากโรงงานในต่างประเทศทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลทางการค้าแสดงให้เห็นว่า นับตั้งแต่สงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับสหรัฐฯ เริ่มขึ้น โรงงานผลิตรถยนต์ของอเมริกาได้สูญเสียส่วนแบ่งการตลาดในแคนาดาให้กับรถยนต์ที่ผลิตในเม็กซิโกและเกาหลีใต้
กลยุทธ์ใหม่นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นประโยชน์ต่อบริษัททั้งห้าแห่งที่ประกอบรถยนต์ในแคนาดาในปัจจุบัน:
• บริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส จำกัด
• สเตลแลนติส เอ็นวี
• บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ จำกัด
• บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป
• บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด
ส่วนสำคัญของการผลิตในแคนาดาของพวกเขาถูกส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา นโยบายของรัฐบาลนายกรัฐมนตรีมาร์ค คาร์นีย์ จะกล่าวถึงประเด็นสำคัญต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า เช่น ข้อกำหนดด้านการขายและสิ่งจูงใจสำหรับผู้บริโภค ในขณะที่แคนาดากำลังดำเนินการทบทวนข้อตกลงสหรัฐฯ-เม็กซิโก-แคนาดาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
หัวใจสำคัญของทิศทางใหม่นี้คือข้อตกลงหยุดยิงทางการค้าที่เจรจากันระหว่างนายกรัฐมนตรีคาร์นีย์และประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ในกรุงปักกิ่ง ข้อตกลงดังกล่าวลดภาษีนำเข้าของแคนาดาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน ทำให้รถยนต์ประมาณ 49,000 คันสามารถเข้าประเทศได้ในอัตราภาษีต่ำเพียง 6% ในทางกลับกัน คาดว่าจีนจะลดภาษีนำเข้าสินค้าเกษตรของแคนาดาและอนุญาตให้ชาวแคนาดาเข้าประเทศได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า
ในระหว่างการเดินทาง รัฐมนตรีโจลีได้พบกับบริษัทผลิตรถยนต์ของจีน ได้แก่ บริษัท BYD Co. และบริษัท Chery Automobile Co. รวมถึงบริษัท Magna International Inc. ซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่ด้านชิ้นส่วนรถยนต์ของแคนาดา
ส่วนสำคัญของข้อตกลงนี้คือคำมั่นสัญญาจากบริษัทจีนที่จะสำรวจการลงทุนด้านยานยนต์ขนาดใหญ่ในแคนาดา รัฐบาลแคนาดาจะทบทวนข้อตกลงนี้ในอีกสามปีข้างหน้าเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามข้อตกลง
อย่างไรก็ตาม การดำเนินงานด้านการผลิตของจีนในแคนาดาอาจต้องเผชิญกับเงื่อนไขเฉพาะบางประการ เจ้าหน้าที่รัฐบาลระบุว่า แคนาดาสามารถกำหนดให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศต้องใช้แพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ปลอดภัยเพื่อลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ซึ่งอาจสร้างโอกาสให้กับบริษัทแคนาดา เช่น BlackBerry Ltd. ซึ่งเป็นผู้เล่นรายใหญ่ในด้านซอฟต์แวร์ยานยนต์ แผนดังกล่าวยังเปิดโอกาสที่จะกำหนดให้มีการร่วมทุนกับบริษัทในประเทศอีกด้วย
ก่อนปี 2024 เมื่อแคนาดาเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติม 100% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน รถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีนส่วนใหญ่เป็นรถยนต์เทสลา รัฐบาลของนายคาร์นีย์ได้ให้คำมั่นว่าจะรับรองรถยนต์จากแบรนด์จีนอื่นๆ เช่น BYD ซึ่งอาจเข้ามาเติมเต็มโควตาการนำเข้าในสัดส่วนที่มากขึ้นในอนาคต
ข้อตกลงกับจีนยังรวมถึงข้อกำหนดที่ค่อยๆ เพิ่มจำนวนรถยนต์ในโควตาที่ต้องมีราคาไม่เกิน 35,000 ดอลลาร์แคนาดา (25,155 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งเป็นมาตรการที่เอื้อประโยชน์ต่อผู้ผลิตรถยนต์ต้นทุนต่ำของจีน
การดำเนินการทางการทูตกับจีนครั้งนี้ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับผลกระทบต่อการเจรจากับสหรัฐอเมริกา เจ้าหน้าที่แคนาดายืนยันว่า เจมีสัน กรีเออร์ ผู้แทนการค้าของสหรัฐฯ ได้รับแจ้งเกี่ยวกับข้อตกลงดังกล่าวล่วงหน้าแล้ว
ประธานาธิบดีทรัมป์ดูเหมือนจะไม่กังวลกับข้อตกลงนี้ โดยกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า "ไม่เป็นไร นั่นคือสิ่งที่เขาควรทำ ถ้าคุณสามารถบรรลุข้อตกลงกับจีนได้ คุณก็ควรทำเช่นนั้น"
โดยสรุปแล้ว กลยุทธ์ของแคนาดามุ่งเป้าไปที่การลดการพึ่งพาตลาดสหรัฐฯ และขยายการส่งออกรถยนต์ไปทั่วโลก เจ้าหน้าที่เน้นย้ำถึงข้อได้เปรียบของแคนาดาในการมีข้อตกลงการค้าเสรีกับทั้งยุโรปและเอเชีย
รัฐบาลเชื่อว่าวิธีตอบโต้การกีดกันทางการค้าของสหรัฐฯ ที่ได้ผลดีที่สุด คือการสร้างสภาพแวดล้อมทางการตลาดที่มีการเชื่อมโยงกันและมีภาษีต่ำระหว่างแคนาดา ยุโรป และเอเชีย ข้อตกลงล่าสุดกับจีนถือเป็นก้าวสำคัญในการบรรลุวิสัยทัศน์ระยะยาวนั้น
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
เครื่องมือออกแบบโปสเตอร์
โครงการพันธมิตร
ความเสี่ยงของการสูญเสียในการซื้อขายสินทรัพย์ทางการเงิน เช่น หุ้น FX สินค้าโภคภัณฑ์ ฟิวเจอร์ส พันธบัตร ETFs หรือเงินดิจิทัลอาจมีมาก คุณอาจสูญเสียเงินทุนทั้งหมดที่คุณฝากไว้กับโบรกเกอร์ของคุณ ดังนั้น คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบว่าการซื้อขายดังกล่าวเหมาะสมกับคุณหรือไม่ในสถานการณ์และทรัพยากรทางการเงินของคุณ
ไม่ควรตัดสินใจลงทุนโดยไม่ได้ดำเนินการตรวจสอบสถานะอย่างละเอียดถี่ถ้วนด้วยตัวเองหรือปรึกษากับที่ปรึกษาทางการเงินของคุณ เนื้อหาเว็บของเราอาจไม่เหมาะกับคุณเนื่องจากเราไม่ทราบเงื่อนไขทางการเงินและความต้องการในการลงทุนของคุณ ข้อมูลทางการเงินของเราอาจมีความล่าช้าหรือมีความไม่ถูกต้อง ดังนั้นคุณควรรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อการตัดสินใจซื้อขายและการลงทุนของคุณ บริษัทจะไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียเงินทุนของคุณ
หากไม่ได้รับอนุญาตจากเว็บไซต์ คุณจะไม่สามารถคัดลอกกราฟิก ข้อความ หรือเครื่องหมายการค้าของเว็บไซต์ได้ สิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในเนื้อหาหรือข้อมูลที่รวมอยู่ในเว็บไซต์นี้เป็นของผู้ให้บริการและผู้ค้าแลกเปลี่ยน
ไม่ได้ล็อกอิน
เข้าสู่ระบบเพื่อเข้าถึงฟังก์ชั่นเพิ่มเติม

สมาชิก FastBull
ยังไม่ได้เปิด
สมัคร
เข้าสู่ระบบ
ลงทะเบียน