จำนวนผู้ยื่นขอรับสวัสดิการว่างงานรายสัปดาห์ของสหรัฐฯ ลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบกว่า 3 ปี

ฟอเร็กซ์

เศรษฐกิจ

สรุป:

จำนวนชาวอเมริกันที่ยื่นคำร้องขอรับสวัสดิการว่างงานลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบกว่า 3 ปีเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แต่ยังคงไม่มีสัญญาณบ่งชี้ว่าสภาวะตลาดแรงงานจะแย่ลง

กระทรวงแรงงานสหรัฐฯ เปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดีว่า จำนวนผู้ขอรับสวัสดิการว่างงานเบื้องต้นลดลง 27,000 ราย สู่ระดับ 191,000 ราย เมื่อปรับฤดูกาลแล้ว สำหรับสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 29 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกันยายน 2565 นักวิเคราะห์เศรษฐกิจที่สำรวจโดยรอยเตอร์สคาดการณ์ว่าจะมียอดผู้ขอรับสวัสดิการว่างงาน 220,000 รายในสัปดาห์ล่าสุด

ข้อมูลดังกล่าวรวมถึงวันหยุดขอบคุณพระเจ้าเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา จำนวนผู้ยื่นขอสวัสดิการว่างงานมีแนวโน้มผันผวนในช่วงวันหยุด โดยอยู่ในระดับที่สอดคล้องกับอัตราการเลิกจ้างที่ต่ำเป็นประวัติการณ์ และอาจช่วยบรรเทาความกังวลว่าตลาดแรงงานกำลังอ่อนตัวลงอย่างรวดเร็ว หลังจากรายงานการจ้างงานของ ADP เมื่อวันพุธแสดงให้เห็นว่าการจ้างงานภาคเอกชนลดลงมากที่สุดในรอบกว่า 2 ปีครึ่งในเดือนพฤศจิกายน

รายงานการจ้างงานประจำเดือนพฤศจิกายนของสำนักงานสถิติแรงงานที่เฝ้าติดตามอย่างใกล้ชิด ซึ่งเดิมกำหนดส่งในวันศุกร์ ได้รับการล่าช้าเนื่องจากหน่วยงานรัฐบาลปิดทำการนานถึง 43 วัน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด และจะเผยแพร่ในวันที่ 16 ธันวาคมแทน

นักเศรษฐศาสตร์มองว่าตลาดแรงงานยังคงอยู่ในภาวะ "ไม่เลิกจ้าง ไม่จ้างงาน" เจ้าหน้าที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ จะประชุมกันในสัปดาห์หน้าเพื่อตัดสินใจเรื่องอัตราดอกเบี้ย ผู้กำหนดนโยบายของธนาคารกลางสหรัฐฯ มากถึง 5 คน จากทั้งหมด 12 คน ที่มีสิทธิออกเสียงในคณะกรรมการกำหนดอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐฯได้แสดงจุดยืนคัดค้านหรือตั้งข้อกังขาเกี่ยวกับการปรับลดอัตราดอกเบี้ยลงอีก ขณะที่สมาชิกแกนนำ 3 คนของคณะกรรมการผู้ว่าการธนาคารกลางสหรัฐฯ ประจำกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ต้องการให้อัตราดอกเบี้ยลดลง

ตลาดแรงงานซบเซาถูกตำหนิว่าเป็นผลมาจากอุปทานแรงงานที่ลดลงท่ามกลางการลดลงของการย้ายถิ่นฐานที่เริ่มขึ้นในปีสุดท้ายของการดำรงตำแหน่งของอดีตประธานาธิบดีโจ ไบเดน และเร่งให้ลดลงมากขึ้นภายใต้การบริหารของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์

การผสานปัญญาประดิษฐ์เข้ากับบทบาทงานบางประเภทยังทำให้ความต้องการแรงงานลดลง โดยตำแหน่งระดับเริ่มต้นได้รับผลกระทบมากที่สุด

นักเศรษฐศาสตร์ยังกล่าวอีกว่านโยบายการค้าของทรัมป์ได้สร้างสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจที่ไม่แน่นอนซึ่งขัดขวางความสามารถในการจ้างงานของธุรกิจ โดยเฉพาะวิสาหกิจขนาดเล็ก

รายงานการยื่นขอรับสวัสดิการว่างงานระบุว่า จำนวนผู้ที่ได้รับเงินช่วยเหลือการว่างงานหลังจากสัปดาห์แรกของการรับความช่วยเหลือ ซึ่งเป็นตัวแทนของการจ้างงาน ลดลง 4,000 ราย เหลือ 1.939 ล้านราย เมื่อปรับตามฤดูกาล ในสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 22 พฤศจิกายน

การเรียกร้องสิทธิอย่างต่อเนื่องที่เพิ่มขึ้นบ่งชี้ว่าอัตราการว่างงานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อัตราการว่างงานเพิ่มขึ้นเป็น 4.4% ในเดือนกันยายน จาก 4.3% ในเดือนสิงหาคม

ที่มา: รอยเตอร์

หากต้องการติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับเหตุการณ์ทางเศรษฐกิจทั้งหมดของวันนี้ โปรดไปที่ ปฏิทินเศรษฐกิจ

คำเตือนความเสี่ยงและข้อจำกัดความรับผิดชอบในการลงทุน

ตลาดมีความเสี่ยง การลงทุนจำเป็นต้องระมัดระวัง เนื้อหาของบทความนี้มีไว้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น และไม่ได้ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุนส่วนบุคคล และไม่ได้คำนึงถึงเป้าหมายการลงทุนพิเศษ สถานะทางการเงินหรืออื่นๆของบุคคล ลงทุนตามนั้น ต้องรับผิดชอบความเสี่ยงของคุณเอง

รายการโปรด

แชร์

ทรัพย์สินของประชาชน? ECB ชี้ทองคำของอิตาลีไม่ใช่สมบัติทางการเมือง

Warren Takunda

เศรษฐกิจ

คริสติน ลาการ์ด ประธาน ECB เตือนอิตาลีเกี่ยวกับข้อเสนอที่จะประกาศว่าทองคำของประเทศเป็นทรัพย์สินของประชาชน

การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการแก้ไขงบประมาณที่เสนอโดยพรรค Brothers of Italy ที่เป็นพรรครัฐบาล ซึ่งต้องการเปลี่ยนแปลงวิธีการจัดการเงินสำรอง

เมื่อถูก Pasquale Tridico สมาชิกรัฐสภาอิตาลีจากกลุ่ม Five Star Movement ซักถาม Lagarde ก็ได้ชี้แจงว่า ตามกฎหมายของยุโรป การถือครองและการจัดการเงินสำรองนั้นเป็นความรับผิดชอบเฉพาะของธนาคารกลางแห่งชาติของแต่ละรัฐสมาชิกเท่านั้น

“ธนาคารกลางอิตาลีก็ไม่ต่างจากธนาคารกลางแห่งชาติอื่นๆ” ลาการ์ดกล่าว “นี่ไม่ใช่ปัญหาเล็กๆ น้อยๆ เพราะอิตาลีเป็นผู้ถือครองทองคำรายใหญ่อันดับสามในบรรดาธนาคารกลาง”

แถลงการณ์ดังกล่าวย้ำจุดยืนของ ECB ที่กำหนดไว้ครั้งสุดท้ายในปี 2019 เมื่อพรรคลีกในอิตาลีหยิบยกประเด็นเดียวกันขึ้นมา

“เราดำเนินวงจรใหม่มาตั้งแต่ปี 2019 และไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเลย” คริสติน ลาการ์ด ประธาน ECB กล่าวเมื่อวันพุธ

กฎหมายยุโรปกล่าวว่าอย่างไร?

คำชี้แจงเกี่ยวกับความเป็นเจ้าของสำรองทองคำนั้นไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบที่เรียบง่าย แต่เป็นการระบุถึงหลักการพื้นฐานที่ควบคุมความเป็นอิสระของธนาคารกลางในโซนยูโร

ECB กล่าวในความเห็นทางกฎหมายเมื่อวันอังคารว่า “ทางการอิตาลีได้รับเชิญให้พิจารณาร่างบทบัญญัติอีกครั้ง โดยคำนึงถึงการรักษาการดำเนินการอย่างอิสระของภารกิจพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับ ESCB ของ Banca d'Italia ภายใต้สนธิสัญญาด้วย”

ตามสนธิสัญญายุโรป การถือครองและการจัดการเงินสำรองเป็นความรับผิดชอบของธนาคารกลางแห่งชาติ ไม่มีการกล่าวถึงความเป็นเจ้าของอย่างเป็นทางการ แต่เป็นที่แน่ชัดว่าใครคือผู้ควบคุมการดำเนินงานและการบัญชี

ความเป็นอิสระของธนาคารกลางคือหลักประกันว่าเงินสำรอง โดยเฉพาะทองคำสำรอง จะยังคงปลอดภัยจากแรงกดดันทางการเมืองหรือความพยายามที่จะนำเงินสำรองไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ด้านงบประมาณ การโอนกรรมสิทธิ์หรือการแก้ไขกฎเกณฑ์ที่คลุมเครืออาจเปิดทางให้เกิดการใช้ทองคำทางการเมือง ซึ่งถือเป็นบรรทัดฐานที่อันตรายสำหรับกลุ่มประเทศยูโรโซน

เสถียรภาพในยูโรโซนมีความเสี่ยง

ECB ระบุว่าไม่เห็น "จุดประสงค์ที่เป็นรูปธรรม" ของข้อเสนอของอิตาลี ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะตั้งคำถามต่อความสมดุลที่เคยรับประกันความน่าเชื่อถือของยูโรและเสถียรภาพทางการเงินของประเทศสมาชิกแต่ละประเทศในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

สำรองทองคำแห่งชาติที่มั่นคงสามารถเพิ่มความเชื่อมั่นของนักลงทุนในประเทศนั้น ๆ ได้ ซึ่งหมายความว่าการเปลี่ยนแปลงกะทันหันในฝ่ายบริหารอาจส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพที่รับรู้ได้ของอิตาลีและระบบนิเวศน์ของโซนยูโรโดยรวม

ด้วยปริมาณทองคำมากกว่า 2,450 ตัน อิตาลีจึงแซงหน้าประเทศอื่นๆ มากมายด้วยปริมาณสำรองทองคำแท่ง ซึ่งหมายความว่าอิตาลีมีความสนใจทุกด้านในการรักษาการบริหารจัดการที่โปร่งใส

ในตลาดที่มีความอ่อนไหวเช่นอิตาลี การใช้ทองคำในทางที่ผิดอาจบั่นทอนความเชื่อมั่นของนักลงทุน และส่งผลให้ต้นทุนหนี้ของชาติเพิ่มขึ้นในที่สุด

ธนาคารกลางยุโรป (ECB) ยังต้องการหลีกเลี่ยงการสร้างบรรทัดฐาน หากประเทศใดประเทศหนึ่งเปลี่ยนแปลงกรอบการสำรองเงินตราของตนเพียงฝ่ายเดียว ประเทศอื่นๆ อาจรู้สึกว่าตนมีสิทธิที่จะเปลี่ยนแปลงเช่นเดียวกัน ซึ่งอาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อเสถียรภาพของยูโรโซน

การแก้ไขเดิมจากพรรค Brothers of Italy ระบุว่า: “สำรองทองคำที่บริหารจัดการและถือครองโดยธนาคารแห่งอิตาลีเป็นของรัฐในนามของประชาชนชาวอิตาลี”

อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ข้อเสนอดังกล่าวได้รับการปรับปรุงถ้อยคำใหม่เพื่อให้ข้อความดูผ่อนคลายลง

ตามข้อความใหม่ บทบัญญัติดังกล่าว “จะตีความได้ว่าสำรองทองคำที่ธนาคารแห่งอิตาลีบริหารจัดการและถือครองนั้นเป็นของประชาชนชาวอิตาลี”

ที่มา: Euronews

คำเตือนความเสี่ยงและข้อจำกัดความรับผิดชอบในการลงทุน

รายการโปรด

แชร์

ราคาน้ำมันดิบทรงตัว เน้นเจรจายูเครน-เวเนซุเอลา

อดัม

โภคภัณฑ์

ราคาน้ำมันขยับขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากนักลงทุนยังคงกังวลเกี่ยวกับแนวโน้มที่ไม่แน่นอนของการหยุดยิงในยูเครน และความตึงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นระหว่างสหรัฐฯ และเวเนซุเอลา

ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 63 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หลังจากปรับตัวสูงขึ้น 0.4% ในวันพุธ ขณะที่ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียตอยู่เหนือ 59 ดอลลาร์สหรัฐฯ ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์แห่งสหรัฐฯ กล่าวว่าการพบปะระหว่างทูตของเขากับประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูตินนั้น "ค่อนข้างดี" แต่ยอมรับว่าผลลัพธ์ของข้อตกลงสันติภาพยังไม่แน่นอน

“การเจรจาระดับสูงระหว่างเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ และรัสเซียล้มเหลวในการบรรลุข้อตกลงทางการทูตเพื่อยุติสงครามในยูเครนที่ดำเนินมาเกือบสี่ปี ทำให้โอกาสการยุติความขัดแย้งในระยะใกล้ยังห่างไกล” นักวิเคราะห์จาก RBC Capital Markets รวมถึงเฮลิมา ครอฟต์ เขียนไว้ “เราขอเตือนว่าอย่าตื่นตระหนกจนเกินไปเกี่ยวกับการเจรจาสันติภาพในอนาคตที่ไม่มีผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเข้าร่วม”

ทรัมป์ย้ำว่าสหรัฐฯ จะเริ่มโจมตีกลุ่มค้ายาเสพติดบนดินแดนเวเนซุเอลาในเร็วๆ นี้ กองกำลังสหรัฐฯ ได้รวมกำลังกันในภูมิภาคนี้ สถานการณ์ดังกล่าวเพิ่มความเสี่ยงให้กับราคาน้ำมัน ซึ่งช่วยชดเชยความกังวลเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันส่วนเกินที่คาดว่าจะพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในปีหน้าได้บางส่วน

ราคาน้ำมันดิบมีแนวโน้มลดลงทุกปี เนื่องจากกลุ่มโอเปกพลัส (OPEC+) กลับมาผลิตน้ำมันดิบที่หยุดการผลิต และผู้ผลิตรายอื่น ๆ เร่งเพิ่มอุปทาน ก่อนหน้านี้ในปีนี้ แรงซื้อจากจีนช่วยพยุงตลาด แต่เจเน็ต หง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Hengli Petrochemical International Pte. มองว่าอุปสงค์ของประเทศจะซบเซาลงอย่างน้อยจนถึงกลางปี 2569

“ไม่ว่าอุปสงค์จะเข้ามามากเพียงใด อุปทานก็ยังมีมาก” ซาอัด ราฮิม หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ Trafigura Group กล่าวในงานประชุมสุดยอดสินค้าโภคภัณฑ์เอเชีย ไฟแนนเชียลไทมส์ ที่สิงคโปร์เมื่อวันพุธ “แนวโน้มราคามีแนวโน้มลดลงต่ำสุด”

ที่มา: Bloomberg

คำเตือนความเสี่ยงและข้อจำกัดความรับผิดชอบในการลงทุน

รายการโปรด

แชร์

เบสเซนต์กล่าวว่าคณะกรรมการธนาคารกลางสหรัฐฯ อาจ "ยับยั้ง" ประธานภูมิภาคในอนาคตได้

Warren Takunda

เศรษฐกิจ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง สก็อตต์ เบสเซนต์ กล่าวเมื่อวันพุธว่า เขาจะผลักดันข้อกำหนดใหม่ที่กำหนดให้ประธานธนาคารกลางประจำภูมิภาคต้องอาศัยอยู่ในเขตของตนอย่างน้อย 3 ปี ก่อนที่จะเข้ารับตำแหน่ง ซึ่งการเคลื่อนไหวดังกล่าวอาจทำให้ทำเนียบขาวมีอำนาจเหนือหน่วยงานอิสระนี้มากขึ้น

ในการแสดงความคิดเห็นที่งาน DealBook Summit ของ New York Times เบสเซนต์ได้วิพากษ์วิจารณ์ประธานธนาคารระดับภูมิภาคของเฟดหลายคน โดยกล่าวว่าธนาคารเหล่านี้ไม่ได้มาจากเขตที่พวกเขาเป็นตัวแทนในปัจจุบัน ซึ่งเป็น "การไม่เชื่อมโยงกับกรอบการทำงานเดิม" ของเฟด

เบสเซนต์กล่าวว่าประธานระดับภูมิภาค 3 คนจากทั้งหมด 12 คนมีความสัมพันธ์กับนิวยอร์ก โดย 2 คนเคยทำงานที่ธนาคารกลางนิวยอร์ก ส่วนคนที่ 3 ทำงานที่ธนาคารเพื่อการลงทุนนิวยอร์ก

“แล้วพวกเขาเป็นตัวแทนของเขตของตัวเองหรือเปล่า” เขาถาม “ผมจะเริ่มสนับสนุนต่อไป ไม่ใช่ย้อนหลัง ว่าประธานเฟดประจำภูมิภาคต้องอาศัยอยู่ในเขตของตัวเองอย่างน้อยสามปี”

เบสเซนต์เสริมว่าเขาไม่แน่ใจว่ารัฐสภาจะต้องเข้ามามีส่วนร่วมกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวหรือไม่ ภายใต้กฎหมายปัจจุบัน คณะกรรมการเฟดประจำกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. สามารถระงับการแต่งตั้งประธานเฟดประจำภูมิภาคได้

“ผมเชื่อว่าคุณคงจะพูดแค่ว่า ถ้าไม่มีใครอาศัยอยู่ในเขตนั้นมาสามปีแล้ว เราก็จะยับยั้งพวกเขา” เบสเซนต์กล่าว

ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา เบสเซนต์ได้วิพากษ์วิจารณ์ประธานธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) ประจำภูมิภาค 12 แห่งมากขึ้น หลังจากที่หลายท่านได้กล่าวสุนทรพจน์อย่างชัดเจนหลายครั้งว่า พวกเขาคัดค้านการลดอัตราดอกเบี้ยหลักของเฟดในการประชุมครั้งต่อไปในเดือนธันวาคม ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้วิพากษ์วิจารณ์เฟดอย่างรุนแรงที่ไม่ลดอัตราดอกเบี้ยระยะสั้นให้เร็วกว่านี้ เมื่อเฟดลดอัตราดอกเบี้ยลง ในระยะยาวแล้ว เฟดจะสามารถลดต้นทุนการกู้ยืมสำหรับสินเชื่อที่อยู่อาศัย สินเชื่อรถยนต์ และบัตรเครดิตได้

การเพิ่มข้อกำหนดเรื่องถิ่นที่อยู่สำหรับประธานธนาคารประจำภูมิภาคจะถือเป็นความพยายามอีกประการหนึ่งของทำเนียบขาวที่จะควบคุมเฟด ซึ่งเป็นสถาบันที่โดยทั่วไปแล้วจะเป็นอิสระจากการเมืองในแต่ละวัน

ธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) พยายามควบคุมราคาและสนับสนุนการจ้างงานโดยการกำหนดอัตราดอกเบี้ยระยะสั้นที่มีอิทธิพลต่อต้นทุนการกู้ยืมทั่วทั้งระบบเศรษฐกิจ ธนาคารกลางสหรัฐฯ มีโครงสร้างที่ซับซ้อน ประกอบด้วยคณะกรรมการผู้ว่าการรัฐเจ็ดคนประจำอยู่ที่วอชิงตัน และธนาคารระดับภูมิภาค 12 แห่งที่ครอบคลุมเขตต่างๆ ทั่วสหรัฐอเมริกา

ผู้ว่าการธนาคารกลางสหรัฐฯ เจ็ดคนและประธานธนาคารกลางสหรัฐฯ สาขานิวยอร์กจะออกเสียงลงคะแนนเกี่ยวกับการตัดสินใจเรื่องอัตราดอกเบี้ยทุกครั้ง ในขณะที่ประธานธนาคารกลางสหรัฐฯ สี่คนจากทั้งหมด 11 คนจะออกเสียงลงคะแนนแบบหมุนเวียนกันไป แต่ประธานธนาคารกลางสหรัฐฯ ทุกคนจะเข้าร่วมประชุมคณะกรรมการกำหนดอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐฯ

ประธานธนาคารกลางประจำภูมิภาคได้รับการแต่งตั้งโดยคณะกรรมการที่ประกอบด้วยผู้นำชุมชนท้องถิ่นและภาคธุรกิจ

สมาชิกคณะกรรมการเฟด 3 ใน 7 คน ได้รับการแต่งตั้งโดยทรัมป์ และประธานาธิบดีกำลังหาทางปลดผู้ว่าการลิซ่า คุก ซึ่งจะทำให้เขาได้ที่นั่งที่ 4 และได้รับเสียงข้างมาก อย่างไรก็ตาม คุกได้ยื่นฟ้องร้องเพื่อรักษาตำแหน่ง และศาลฎีกาได้ตัดสินว่าเธอสามารถดำรงตำแหน่งต่อไปได้ในขณะที่คดีความยังคงดำเนินต่อไป

ทรัมป์กำลังพิจารณาเลือกประธานคนใหม่ที่จะมาแทนที่นายเจอโรม พาวเวลล์ ซึ่งจะหมดวาระในเดือนพฤษภาคม ทรัมป์กล่าวเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า “ผมรู้แล้วว่าผมจะเลือกใคร” แต่ในการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันอังคาร เขากล่าวว่าจะไม่ประกาศชื่อผู้ที่จะเลือกจนกว่าจะถึงต้นปีหน้า เควิน แฮสเซ็ตต์ ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจคนสำคัญของทรัมป์ ถือเป็นตัวเลือกที่ทรัมป์น่าจะเลือกมากที่สุด

ประธานประจำภูมิภาคทั้งสามท่านที่เบสเซนต์กล่าวถึงล้วนเป็นผู้ได้รับการแต่งตั้งเมื่อไม่นานมานี้ ลอรี โลแกน ได้รับการแต่งตั้งเป็นประธานเฟดสาขาดัลลัสในเดือนสิงหาคม 2565 หลังจากดำรงตำแหน่งอาวุโสที่เฟดสาขานิวยอร์กในฐานะผู้จัดการพอร์ตโฟลิโอมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์ของเฟด ซึ่งส่วนใหญ่เป็นหลักทรัพย์รัฐบาล อัลเบอร์โต มูซาเลม ได้ดำรงตำแหน่งประธานเฟดสาขาเซนต์หลุยส์ในเดือนเมษายน 2567 และดำรงตำแหน่งรองประธานบริหารที่เฟดสาขานิวยอร์กในช่วงปี 2557-2560

เบธ แฮมแม็กได้รับการแต่งตั้งเป็นประธานเฟดแห่งคลีฟแลนด์ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 หลังจากทำงานที่โกลด์แมน แซคส์มายาวนาน

มุซาเล็มเป็นเพียงคนเดียวในสามคนที่ลงคะแนนเสียงเกี่ยวกับนโยบายในปัจจุบัน และเขาสนับสนุนการลดอัตราดอกเบี้ยของเฟดในเดือนกันยายนและตุลาคม แต่เดือนที่แล้ว เขาเสนอว่าเมื่ออัตราเงินเฟ้อสูงขึ้น เฟดน่าจะไม่สามารถลดอัตราดอกเบี้ยได้มากกว่านี้อีกแล้ว

โลแกนกล่าวว่าเธอจะลงคะแนนเสียงคัดค้านการลดอัตราดอกเบี้ยในเดือนตุลาคมหากเธอมีสิทธิ์ลงคะแนนเสียง ขณะที่แฮมแม็กกล่าวว่าอัตราดอกเบี้ยหลักของเฟดควรคงอยู่ในระดับสูงเพื่อต่อสู้กับภาวะเงินเฟ้อ ทั้งแฮมแม็กและโลแกนจะลงคะแนนเสียงเกี่ยวกับการตัดสินใจเรื่องอัตราดอกเบี้ยในปีหน้า

เบสเซนต์โต้แย้งในการสัมภาษณ์ทางสถานี CNBC เมื่อเดือนที่แล้วว่าเหตุผลที่ธนาคารกลางในแต่ละภูมิภาคกำหนดขึ้นก็เพื่อนำมุมมองของเขตต่างๆ มาพิจารณาการตัดสินใจเรื่องอัตราดอกเบี้ยของเฟด และเพื่อ "ทำลายการควบคุมของนิวยอร์ก" ในการกำหนดอัตราดอกเบี้ย

ที่มา: เอพี

คำเตือนความเสี่ยงและข้อจำกัดความรับผิดชอบในการลงทุน

รายการโปรด

แชร์

ค่าเงินปอนด์ทรงตัวหลังจากพุ่งสูงสุดรายวันนับตั้งแต่เดือนเมษายน

อดัม

ฟอเร็กซ์

ปอนด์ทรงตัวเมื่อเทียบกับดอลลาร์ในวันพฤหัสบดี หลังจากเพิ่มขึ้นกว่า 1% ในวันก่อนหน้า ซึ่งถือเป็นการเพิ่มขึ้นรายวันสูงสุดนับตั้งแต่เดือนเมษายน โดยการปรับปรุงข้อมูลกิจกรรมทางธุรกิจในทิศทางขาขึ้นทำให้เห็นภาพเศรษฐกิจได้ชัดเจนขึ้น

ปอนด์อ่อนค่าลงน้อยกว่า 0.1% แตะที่ 1.3348 ดอลลาร์สหรัฐฯ ล่าสุด หลังจากแตะระดับสูงสุดในรอบกว่า 5 สัปดาห์ที่ 1.33585 ดอลลาร์สหรัฐฯ ก่อนหน้านี้

ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อแบบผสม SP Global UK ประจำเดือนพฤศจิกายน ซึ่งรวมทั้งภาคบริการและกิจกรรมการผลิต ได้รับการแก้ไขให้สูงขึ้นในวันพุธ ซึ่งช่วยหนุนค่าเงินปอนด์

Kirstine Kundby-Nielsen นักวิเคราะห์จาก Danske Bank กล่าวว่า "แนวโน้มการเติบโตไม่ได้ดูเงียบเหงาอย่างที่คาดไว้ในตอนแรก"

ความกังวลเรื่องงบประมาณลดลง

ปอนด์พุ่งขึ้นในสัปดาห์ที่ผ่านมา หลังจากงบประมาณที่รอคอยมานานของเรเชล รีฟส์ รัฐมนตรีกระทรวงการคลังของอังกฤษ ผ่านการทดสอบของตลาดพันธบัตรโดยไม่มีเรื่องวุ่นวายมากนัก

นักลงทุนมีความกังวลว่าการประกาศของรีฟส์ ซึ่งรวมถึงการขึ้นภาษีและการใช้จ่ายจำนวนมาก อาจทำให้ผู้ลงทุนในพันธบัตรตกใจ และส่งผลให้ผลตอบแทนสูงขึ้น

แต่ต้นทุนการกู้ยืมของอังกฤษลดลงนับตั้งแต่มีการประกาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

Kundby-Nielsen จาก Danske Bank กล่าวว่า "รัฐบาลแรงงานไม่ได้กระตุ้นตลาดอย่างมีนัยสำคัญขนาดนั้น"

“สิ่งที่เราเห็นในสัปดาห์ที่ผ่านมาคือความเสี่ยงด้านงบประมาณบางส่วนที่ถูกกำหนดราคาออกไป”

นักวิเคราะห์ยังกล่าวอีกว่ามาตรการงบประมาณไม่น่าจะทำให้เงินเฟ้อเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้ธนาคารแห่งอังกฤษสามารถลดอัตราดอกเบี้ยลงในระยะใกล้ได้

ตลาดกำลังประเมินโอกาส 90% ที่จะมีการปรับลดอัตราดอกเบี้ยเมื่อธนาคารกลางประชุมกันในช่วงปลายเดือนนี้

เมื่อเทียบกับยูโร ปอนด์แทบไม่เปลี่ยนแปลงอยู่ที่ 87.44 เพนนี

ที่มา: รอยเตอร์

คำเตือนความเสี่ยงและข้อจำกัดความรับผิดชอบในการลงทุน

รายการโปรด

แชร์

การเติบโตทางเศรษฐกิจของบราซิลลดลง ส่งผลให้มีการคาดการณ์ว่าจะมีการลดอัตราดอกเบี้ย

Glendon

ฟอเร็กซ์

เศรษฐกิจ

เศรษฐกิจของบราซิลสูญเสียโมเมนตัมในไตรมาสที่ 3 ส่งผลให้คาดการณ์ว่าธนาคารกลางจะลดต้นทุนการกู้ยืม เนื่องจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่ชะลอตัวลงช่วยควบคุมภาวะเงินเฟ้อที่ดื้อรั้น

ข้อมูลอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดีแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) เพิ่มขึ้น 0.1% ในช่วงเดือนกรกฎาคม-กันยายน เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งต่ำกว่าค่ามัธยฐานที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 0.2% จากผลสำรวจของบลูมเบิร์ก เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน GDP เติบโต 1.8%

ตัวเลข GDP สะท้อนหลักฐานที่เพิ่มมากขึ้นว่ามาตรการทางการเงินที่เข้มงวดของธนาคารกลางกำลังทำให้ภาคสินค้าและบริการอ่อนตัวลงในที่สุด อัตราดอกเบี้ยอยู่ในระดับสูงสุดในรอบเกือบสองทศวรรษ เศรษฐกิจชั้นนำของละตินอเมริกากำลังเริ่มชะลอตัวลง แม้ว่ากาเบรียล กาลิโปโล ผู้ว่าการธนาคารกลางได้เตือนซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวยังคงเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป

การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นหลังจากที่การสร้างงานในระบบลดลงอย่างรวดเร็วในเดือนตุลาคม ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับตลาดแรงงานที่ต้านทานผลกระทบจากมาตรการรัดเข็มขัดทางการเงินมาอย่างยาวนาน ตลาดงานที่มีความยืดหยุ่นเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดของหน่วยงานการเงินในการพยายามเบรกกิจกรรมทางเศรษฐกิจเพื่อผลักดันอัตราเงินเฟ้อให้บรรลุเป้าหมาย

ธนาคารได้ปรับขึ้นต้นทุนการกู้ยืม 4.5 เปอร์เซ็นต์ระหว่างเดือนกันยายน 2567 ถึงเดือนมิถุนายนของปีนี้

“ภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัวลงนี้เป็นข่าวดีสำหรับธนาคารกลาง” ราฟาเอลา วิตอเรีย หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ Inter กล่าว “นี่เป็นสัญญาณว่าอัตราดอกเบี้ยมีผลดีต่อการลดการบริโภค”

ผู้กำหนดนโยบายจะประชุมกันในสัปดาห์หน้าสำหรับการประชุมคณะกรรมการนโยบายการเงินครั้งสุดท้ายของปีนี้ โดยนักลงทุนคาดหวังว่าแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจะรวมถึงการให้คำใบ้ที่ชัดเจนว่าการปรับลดอัตราดอกเบี้ยจะเริ่มขึ้นในเดือนมกราคม

แม้ว่าภาคเกษตรกรรมและอุตสาหกรรมจะมีการเติบโตเพียงเล็กน้อย แต่ภาคบริการซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของเศรษฐกิจบราซิลกลับแทบจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง โดยขยายตัวเพียง 0.1% จากไตรมาสก่อนหน้า

หากพิจารณาตามมูลค่า GDP ของบราซิลในไตรมาสที่สามอยู่ที่ 3.2 ล้านล้านเรอัล

การส่งออกสินค้าและบริการคิดเป็น 18% ของเศรษฐกิจในปี 2567 ภาษีนำเข้า 50% ของสหรัฐฯ ต่อสินค้าส่งออกของบราซิลที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์สั่งการเริ่มมีผลบังคับใช้ในเดือนสิงหาคม ทำให้เกิดความกังวลว่าเศรษฐกิจของบราซิลอาจสูญเสียการเติบโตเกือบ 1%

อย่างไรก็ตาม การยกเว้นภาษีที่สำคัญของสหรัฐฯ รวมถึงการเปลี่ยนเส้นทางสินค้าของบราซิลไปยังตลาดอื่น ช่วยให้ระดับการส่งออกโดยรวมของบราซิลแทบไม่เปลี่ยนแปลง

อย่างไรก็ตาม นักเศรษฐศาสตร์ยังคงกังวลเกี่ยวกับผลกระทบในระยะยาวที่อาจเกิดขึ้นจากการรุกขึ้นภาษีของวอชิงตัน

“จนถึงขณะนี้ ภาษีศุลกากรกำลังสร้างแรงสั่นสะเทือนด้านภาวะเงินฝืดในต่างประเทศ ส่งผลให้ราคาสินค้าโภคภัณฑ์ลดลงและส่งผลให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจทั่วโลกซบเซาลง อย่างไรก็ตาม บราซิลได้รับประโยชน์จากราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่สูงขึ้น” วิตอเรียกล่าวเสริม

ที่มา: Bloomberg Europe

คำเตือนความเสี่ยงและข้อจำกัดความรับผิดชอบในการลงทุน

รายการโปรด

แชร์

ทรัมป์เผยแผนยกเลิกกฎเกณฑ์ระยะทางรถยนต์สมัยไบเดน

Winkelmann

เศรษฐกิจ

การเมือง

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์แห่งสหรัฐฯ เปิดเผยแผนการของรัฐบาลที่จะผ่อนปรนมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอันเข้มงวดในยุคของไบเดน โดยมองว่าการเปลี่ยนแปลงนี้เป็นวิธีลดต้นทุนของผู้บริโภค

“วันนี้ รัฐบาลของผมกำลังดำเนินการครั้งประวัติศาสตร์เพื่อลดต้นทุนสำหรับผู้บริโภคชาวอเมริกัน ปกป้องงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา และทำให้การซื้อรถยนต์เป็นเรื่องที่เข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับครอบครัวชาวอเมริกันจำนวนมาก และยังปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วย” ทรัมป์กล่าวในงานที่ห้องทำงานรูปไข่ซึ่งมีตัวแทนจากบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเมืองดีทรอยต์เข้าร่วมเมื่อวันพุธ

ทรัมป์เข้าร่วมโดยอันโตนิโอ ฟิโลซา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัท Stellantis NV, จิม ฟาร์ลีย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัท Ford Motor Co. และจอห์น เออร์บานิก ผู้จัดการโรงงานที่โรงงานประกอบรถยนต์ Orion ของบริษัท General Motors Co. นอกเมืองดีทรอยต์

ข้อเสนอของกระทรวงคมนาคม ซึ่งยังต้องผ่านขั้นตอนการออกกฎระเบียบอย่างเป็นทางการ และอาจสรุปผลได้ในปีหน้า ถือเป็นความพยายามล่าสุดของรัฐบาลที่จะยกเลิกชุดนโยบายที่กระตุ้นการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งทรัมป์เยาะเย้ยว่าเป็น "ข้อบังคับของยานยนต์ไฟฟ้า"

ประเด็นสำคัญคือข้อกำหนดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยขององค์กร (CAFE) สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็ก ซึ่งเข้มงวดขึ้นภายใต้สมัยอดีตประธานาธิบดีโจ ไบเดน ภายใต้มาตรฐานในยุคไบเดนนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ต้องบรรลุอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 50 ไมล์ต่อแกลลอนสำหรับรถยนต์รุ่นปี 2031

ข้อเสนอใหม่ของรัฐบาลทรัมป์จะลดข้อกำหนดดังกล่าวลงเหลือ 34.5 ไมล์ต่อแกลลอนสำหรับรุ่นปี 2031 มาตรการนี้ยังจะยกเลิกโปรแกรมการซื้อขายเครดิตที่ผู้ผลิตรถยนต์ใช้เพื่อปฏิบัติตามข้อกำหนดดังกล่าว โดยจะเริ่มตั้งแต่รุ่นปี 2028 เป็นต้นไป

ทรัมป์กล่าวว่านโยบายของไบเดนนั้น "สร้างภาระอย่างน่าขัน" และ "กำหนดข้อจำกัดราคาแพง และก่อให้เกิดปัญหาสารพัดแก่ผู้ผลิตรถยนต์"

ข้อเสนอของทรัมป์ถือเป็นชัยชนะครั้งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และน้ำมันที่บ่นว่าข้อกำหนดดังกล่าวได้ขยายขอบเขตของเทคโนโลยีที่มีอยู่เพื่อให้น้ำมันเบนซินหนึ่งแกลลอนสามารถวิ่งได้ไกลขึ้น ส่งผลให้ยอดขายเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซแบบดั้งเดิมลดลง และหันไปสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่ปล่อยมลพิษน้อยลง ก่อนหน้านี้คาดว่าผู้ผลิตรถยนต์จะขายรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นเพื่อช่วยให้บรรลุเป้าหมายการประหยัดน้ำมันตามที่กำหนดไว้ในสมัยประธานาธิบดีไบเดน รวมถึงข้อจำกัดของรัฐบาลกลางที่เกี่ยวข้องกับมลพิษจากท่อไอเสีย

สมาคมผู้ผลิตเชื้อเพลิงและปิโตรเคมีแห่งอเมริกา ซึ่งเป็นตัวแทนของโรงกลั่นน้ำมัน ชื่นชมข้อเสนอที่กลับมามี "ฐานะทางกฎหมายที่มั่นคง"

นักวิจารณ์กล่าวว่าข้อเสนอเมื่อวันพุธจะส่งเสริมให้ผู้ผลิตรถยนต์ของสหรัฐฯ ผลิตรถยนต์ที่กินน้ำมันน้อยลง ส่งผลให้ผู้บริโภคมีทางเลือกน้อยลง

ทรัมป์ได้ลงนามในกฎหมายยกเลิกบทลงโทษผู้ผลิตรถยนต์ที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานการประหยัดน้ำมัน และยกเลิกเครดิตภาษีผู้บริโภคสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของเขายังได้เสนอให้ยกเลิกข้อจำกัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากรถยนต์ รถกระบะ และรถบรรทุกขนาดใหญ่อีกด้วย

“มาตรฐาน CAFE ที่สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าถือเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง” ฟาร์ลีย์กล่าวเคียงข้างทรัมป์ “สิ่งนี้ทำให้เราสามารถลงทุนในรถยนต์ราคาประหยัดที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาได้”

ผลักดันความสามารถในการซื้อ

การประกาศของทรัมป์เกิดขึ้นในขณะที่รัฐบาลกำลังพยายามแก้ไขความกังวลเกี่ยวกับค่าครองชีพ โดยราคาสินค้าอุปโภคบริโภค ไฟฟ้า และสินค้านำเข้าบางรายการที่สูงขึ้น ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับการบริหารจัดการเศรษฐกิจของประธานาธิบดี และเพิ่มความเสี่ยงทางการเมืองสำหรับพรรครีพับลิกันก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมในปีหน้า

ราคาของรถยนต์ใหม่พุ่งสูงกว่า 50,000 เหรียญสหรัฐฯ (205,973 ริงกิต) เป็นครั้งแรกในเดือนกันยายน โดยเพิ่มขึ้นเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศให้ความสำคัญกับรถยนต์รุ่นไฮเอนด์ที่ทำกำไรและมีคุณสมบัติครบครัน มากกว่ารถยนต์ระดับเริ่มต้นที่มีอัตรากำไรต่ำกว่า

รัฐบาลทรัมป์กล่าวว่าข้อเสนอนี้จะช่วยให้ชาวอเมริกันประหยัดเงินได้ 109,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในช่วงห้าปีข้างหน้า รัฐบาลคาดการณ์ว่าครอบครัวต่างๆ อาจประหยัดค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของรถยนต์ใหม่ได้ 1,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ

แผนในยุคของไบเดน "บิดเบือนมาตรฐานระยะทางเพื่อสร้างข้อบังคับเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า โดยการขึ้นราคาของรถยนต์สำหรับครอบครัวชาวอเมริกัน และบังคับให้ผู้ผลิตผลิตยานยนต์ที่ไม่มีใครต้องการ" ฌอน ดัฟฟี่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวในแถลงการณ์

แม้ว่ารัฐบาลทรัมป์จะมองว่าการเปลี่ยนแปลงนโยบายประหยัดน้ำมันเป็นผลลัพธ์ทางเศรษฐกิจที่คุ้มค่า แต่นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะส่งผลให้ครอบครัวชาวอเมริกันต้องแบกรับต้นทุนน้ำมันเบนซินที่เพิ่มขึ้น พวกเขากล่าวว่าการถอยห่างจากมาตรฐานในยุคของไบเดน ซึ่งส่งผลให้ความต้องการน้ำมันเฉลี่ยลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ชาวอเมริกันต้องซื้อน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น

“นี่ไม่ใช่เรื่องการประหยัดเงินสำหรับผู้ขับขี่หรือผู้ผลิตรถยนต์ แต่เป็นการเพิ่มผลกำไรให้กับบริษัทน้ำมัน” แคธี แฮร์ริส ผู้อำนวยการสภาป้องกันทรัพยากรธรรมชาติกล่าว “การย้อนเวลากลับไปดูความก้าวหน้าด้านการประหยัดน้ำมันแม้เพียงสามปี ก็หมายความว่าผู้ขับขี่ต้องจ่ายเงินเพิ่มขึ้นหลายพันดอลลาร์ที่ปั๊มน้ำมันตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์”

คาดการณ์ว่ามาตรฐานที่ทรัมป์ตั้งเป้าไว้จะช่วยลดการใช้น้ำมันเบนซินลงเกือบ 7 หมื่นล้านแกลลอนภายในปี 2050 และจากข้อมูลของรัฐบาลไบเดน ผู้บริโภคชาวสหรัฐฯ ประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้มากกว่า 2.3 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งหมายความว่าจะประหยัดได้ประมาณ 600 ดอลลาร์สหรัฐตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์แต่ละคัน

อย่างไรก็ตาม ราคาน้ำมันเบนซินลดลงในช่วงสมัยที่สองของทรัมป์ โดยลดลงมาอยู่ที่ 2.99 ดอลลาร์สหรัฐต่อแกลลอนน้ำมันไร้สารตะกั่วในวันอังคาร ตามข้อมูลของ AAA จาก 3.13 ดอลลาร์สหรัฐต่อแกลลอนในวันที่ 20 มกราคม ซึ่งเป็นวันที่เขาเข้ารับตำแหน่ง ทรัมป์ยกย่องราคาน้ำมันที่ลดลงนี้ว่าเป็นชัยชนะทางเศรษฐกิจ

แซม อาบูเอลซามิด รองประธานบริษัทวิจัยตลาดเทเลเมทรี กล่าวว่า ผู้ผลิตรถยนต์จะไม่มีปัญหาในการบรรลุมาตรฐานที่ทรัมป์เสนอ มาตรฐาน 34.5 ไมล์ต่อแกลลอนในข้อเสนอนี้คิดเป็นประมาณ 24 ไมล์ต่อแกลลอนในการขับขี่จริง เนื่องจากความแปลกประหลาดในวิธีการวัดประสิทธิภาพในการทดสอบในห้องปฏิบัติการ เขากล่าว

ผู้ผลิตรถยนต์ในเอเชียได้ปฏิบัติตามมาตรฐานแล้ว และผู้ผลิตในยุโรปก็สามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดาย ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ ควรมีแนวทางที่ชัดเจนในการบรรลุมาตรฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากยังคงมีรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ในพอร์ตโฟลิโอ เขากล่าว

“ปัญหาไม่ได้อยู่ที่การปฏิบัติตาม” อบูเอลซามิดกล่าว “หากอุตสาหกรรมนี้พัฒนาได้แค่ตามมาตรฐานนั้น ปัญหาก็คือผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจะมีผลิตภัณฑ์มากมายที่ไม่สามารถขายได้ในส่วนอื่นๆ ของโลก”

ผู้บริหารด้านยานยนต์

ในเวลาเพียงไม่กี่ปี ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของเมืองดีทรอยต์ได้เปลี่ยนจากการยกย่องการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้ามาเป็นการสนับสนุนวาระการยกเลิกกฎระเบียบของทรัมป์และเงินหลายพันล้านดอลลาร์ที่จะช่วยให้พวกเขาประหยัดค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติตามกฎระเบียบ รวมถึงค่าปรับทางการเงินที่รัฐสภาได้ยกเลิกไป

พิธีในห้องทำงานรูปไข่ได้บันทึกข้อร้องเรียนที่ค้างคาใจมานานของอุตสาหกรรมว่ามาตรฐานในยุคของไบเดนกำลังผลักดันอุตสาหกรรมให้หันไปใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากเกินไป แม้ว่าผู้นำอุตสาหกรรมหลายรายจะมองว่าเทคโนโลยีนี้มีความสำคัญต่อความสามารถในการแข่งขันในระยะยาวก็ตาม

แมรี่ บาร์รา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ GM ซึ่งไม่ได้เข้าร่วมงานที่ทำเนียบขาว ได้สะท้อนความรู้สึกดังกล่าวเมื่อเธอเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ GM ในการพัฒนารถยนต์พลังงานแบตเตอรี่ ในระหว่างการพูดในงานประชุม Dealbook ของ New York Times เมื่อช่วงเช้าวันพุธ

บาร์รา กล่าวว่า "ผู้คนเลือกรถยนต์ไฟฟ้าเพราะว่ามันเป็นยานพาหนะที่มีสมรรถนะที่ดีกว่าและเหมาะกับชีวิตของพวกเขา" ไม่ใช่เพราะว่า "กฎระเบียบบังคับให้เราทำเช่นนั้น"

ทรัมป์สั่งยกเลิกเงินอุดหนุนและมาตรการอื่นๆ ที่ส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าเพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังเข้ารับตำแหน่ง ดัฟฟี่ยังรีบสั่งให้ NHTSA ปรับปรุงมาตรฐานการประหยัดน้ำมันที่มีอยู่เดิม โดยให้เหตุผลว่ามาตรฐานเหล่านี้ "สูงเกินจริง" และขัดต่อนโยบายของทรัมป์ในการส่งเสริมการผลิต การจัดจำหน่าย และการใช้น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และเชื้อเพลิงชีวภาพภายในประเทศ

เพื่อพิสูจน์การเปลี่ยนแปลง NHTSA ได้โต้แย้งว่ามาตรฐานในยุคของ Biden ได้รวมรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่และรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกอื่นๆ อย่างไม่เหมาะสมเมื่อกำหนดข้อกำหนดของกองยานในอนาคต

นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมกล่าวว่าข้อเสนอนี้ละเมิดข้อกำหนดตามกฎหมายของรัฐบาลกลางที่กำหนดให้บริษัทต่างๆ กำหนดมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยไว้ที่ระดับ "สูงสุดที่เป็นไปได้"

“วิธีแก้ไขปัญหามลพิษและต้นทุนน้ำมันที่สูงคือมีมาตรฐานประหยัดน้ำมันที่เข้มงวด ไม่ใช่ทำลายมาตรฐานเหล่านี้เพื่อช่วยเหลือบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ บริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ และเพื่อนนักกอล์ฟโอเปกของประธานาธิบดี” แดน เบ็คเกอร์ ผู้อำนวยการแคมเปญขนส่งสภาพอากาศปลอดภัยของศูนย์ความหลากหลายทางชีวภาพ กล่าว