Pertumbuhan Kredit Rumah Tangga Melambat di Bulan November di Tengah Ketatnya Aturan Kredit

Maskapai penerbangan di Timur Tengah diperkirakan memperoleh laba $28,60 per penumpang tahun depan, laba tertinggi untuk semua kawasan, karena mereka diuntungkan oleh permintaan penumpang yang kuat, regulasi yang mendukung, dan investasi publik dalam infrastruktur.

Angka tersebut lebih dari tiga kali lipat rata-rata laba bersih per penumpang untuk maskapai global sebesar $7,90 pada tahun 2026 dan 2025, menurut laporan tahunan terbaru Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) yang diterbitkan pada hari Selasa. Angka ini sedikit di bawah angka $28,90 untuk maskapai regional tahun ini.

Maskapai penerbangan Timur Tengah diperkirakan akan menutup tahun 2025 dengan laba bersih sebesar $6,6 miliar, naik dari proyeksi bulan Juni sebesar $6,2 miliar dan meningkat dari $6 miliar pada tahun 2024. Kawasan ini juga merupakan kawasan terkuat dalam hal margin laba bersih, yaitu sebesar 9,3 persen.

"Kinerja ini membuktikan perbedaan yang dapat dihasilkan oleh lingkungan operasional regulasi yang positif, dan posisi strategis kawasan ini sebagai pusat penghubung global," ujar Iata dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa.

Wilayah ini terus mencatat permintaan penumpang yang "kuat", didorong oleh lalu lintas jarak jauh dan perluasan maskapai hub seperti Emirates, Etihad Airways, dan Qatar Airways.

Pemerintah dan maskapai penerbangan juga menggandakan investasi infrastruktur untuk mengamankan pertumbuhan jangka panjang, kata IATA. Dubai sedang membangun terminal senilai $35 miliar di Bandara Internasional Al Maktoum (DWC), sementara Arab Saudi sedang merencanakan Bandara Internasional Raja Salman di Riyadh.

Meskipun ketegangan geopolitik, termasuk konflik dan penutupan wilayah udara, telah mengganggu operasi sepanjang tahun 2025, hal itu tidak diperkirakan akan berdampak negatif terhadap pertumbuhan, kata Iata.

"Dengan upaya berkelanjutan untuk mencapai perdamaian abadi, kawasan ini diperkirakan akan tetap berada di jalur pertumbuhannya," kata kelompok lobi maskapai penerbangan tersebut.

Ada gencatan senjata yang rapuh dalam perang Israel-Gaza setelah lebih dari dua tahun konflik, tetapi Israel terus melancarkan serangan di Gaza dan Lebanon.

Maskapai penerbangan Timur Tengah sedang memitigasi gangguan rantai pasokan dan keterlambatan pengiriman pesawat melalui perombakan dan perpanjangan masa pakai armada, ujar IATA. Namun, pertumbuhan kapasitas akan tetap terbatas dalam waktu dekat, demikian peringatan IATA.

Maskapai penerbangan regional diperkirakan memperoleh laba bersih sebesar $6,8 miliar pada tahun 2026, karena permintaan tumbuh lebih cepat daripada kapasitas.

Lalu lintas penumpang akan tumbuh 6,1 persen tahun depan, dibandingkan dengan pertumbuhan kapasitas sebesar 5,4 persen di Timur Tengah.

Prospek global

Maskapai penerbangan global bersiap untuk mencatat rekor keuntungan pada tahun 2026, meskipun krisis rantai pasokan terus-menerus menyebabkan pengiriman pesawat tertunda dan penggantian armada lama dengan jet yang lebih hemat bahan bakar.

Secara global, maskapai penerbangan akan menutup tahun ini dengan laba bersih sebesar $41 miliar pada tahun 2026, naik dari $39,5 miliar pada tahun 2025. Total pendapatan diperkirakan mencapai $1,053 triliun pada tahun 2026, naik 4,5 persen dari pendapatan $1,008 triliun pada tahun 2025.

Maskapai penerbangan akan mengangkut 5,2 miliar penumpang pada tahun 2026, naik 4,4 persen dibanding tahun 2025, dan pesawat akan terisi 83,8 persen tahun depan.

"Ini merupakan kabar yang sangat menggembirakan mengingat berbagai tantangan yang dihadapi industri ini – meningkatnya biaya akibat hambatan dalam rantai pasokan kedirgantaraan, konflik geopolitik, lesunya perdagangan global, dan semakin besarnya beban regulasi di antaranya," ujar Willie Walsh, Direktur Jenderal Iata.

"Maskapai penerbangan telah berhasil membangun ketahanan yang mampu menyerap guncangan ke dalam bisnis mereka, sehingga menghasilkan profitabilitas yang stabil."

Namun, margin tingkat industri "masih sedikit jika mempertimbangkan nilai yang diciptakan maskapai penerbangan dengan menghubungkan orang dan perekonomian", katanya.

Maskapai penerbangan berada di inti rantai nilai yang menopang hampir 4 persen ekonomi global dan mendukung 87 juta pekerjaan.

"Namun Apple akan mendapatkan keuntungan lebih besar dengan menjual casing iPhone dibandingkan dengan pendapatan maskapai sebesar $7,90 yang diperoleh dari mengangkut penumpang rata-rata," kata Walsh, merujuk pada angka global.

Sumber: THENATIONALNEWS

[Fakta Singkat]

[Detail Berita]

[Fokus Hari Ini]

Korea Selatan telah menandatangani perjanjian awal dengan Peru untuk memasok tank tempur dan kendaraan lapis baja dalam kesepakatan pertahanan terbesarnya dengan negara Amerika Latin, sebagai upaya untuk memperluas kehadirannya di pasar senjata global di luar Eropa.

Jika diselesaikan, kesepakatan itu bisa melampaui 2 triliun won (1,4 miliar dolar AS), kata Yonhap News, tanpa menyebutkan sumber. Kesepakatan itu mencakup potensi penjualan 54 tank K2 dan 141 kendaraan lapis baja oleh Hyundai Rotem Co. kepada tentara Peru dengan target penandatanganan kontrak tahun depan, kata kantor kepresidenan Korea Selatan pada hari Rabu.

Kantor kepresidenan Korea Selatan dan Hyundai Rotem menolak berkomentar mengenai jumlah kontrak saat dihubungi Bloomberg News.

"Skala ekspor peralatan darat berdasarkan perjanjian kerangka kerja ini merupakan ekspor pertahanan terbesar ke Amerika Latin," demikian pernyataan kantor kepresidenan. Dikatakan bahwa jika kesepakatan ini terlaksana, ini akan menjadi pertama kalinya Korea mengekspor tank K2 ke Amerika Latin. Sebelumnya, Korea hanya menandatangani kesepakatan untuk mengirimkan tank-tank tersebut ke Polandia.

Pengumuman ini disampaikan beberapa bulan setelah Polandia menandatangani kesepakatan senilai 6,5 miliar dolar AS untuk membeli tank K2 sebagai langkah terbaru negara anggota NATO tersebut untuk memperkuat kemampuan militernya setelah invasi Rusia ke negara tetangganya, Ukraina.

Produsen pertahanan Korea Selatan telah memperoleh reputasi atas kecepatan dan keandalannya dalam beberapa tahun terakhir, yang diasah selama puluhan tahun melalui persiapan angkatan bersenjata mereka untuk menghadapi potensi konflik dengan tetangga mereka yang sangat termiliterisasi, Korea Utara.

Korea Selatan menduduki peringkat ke-10 sebagai pengekspor senjata terbesar di dunia, menurut laporan bulan Maret dari Stockholm International Peace Research Institute, dan bertujuan untuk menjadi nomor empat pada tahun 2027.

Sumber: Bloomberg Eropa

Pada hari Selasa, Presiden Donald Trump mengklaim telah "baru saja mendengar" bahwa keempat orang yang ditunjuk oleh mantan Presiden Joe Biden untuk Federal Reserve telah disetujui secara "autopen," yang menyiratkan bahwa mereka tidak berwenang untuk menjabat di posisi tersebut.

Trump tidak memberikan bukti apa pun atas klaim tersebut, yang merupakan pengulangan pernyataannya bahwa semua dokumen pendahulunya yang ditandatangani menggunakan otopen tidak sah.

Namun, ia mengatakan bahwa menurutnya ini adalah "sesuatu yang harus kita selidiki." Dan ia menyarankan bahwa daftar pejabat yang ditandatangani dengan autopen dapat mencakup Ketua Fed Jerome Powell , yang hampir selalu dikritik oleh Trump atas penanganannya terhadap bank sentral dan tingkat suku bunga AS.

Trump menunjuk Powell sebagai ketua The Fed pada masa jabatan presiden pertamanya. Biden mengangkat kembali Powell pada tahun 2021. Masa jabatan Powell akan berakhir pada bulan Mei.

Tiga anggota Dewan Gubernur Fed saat ini lainnya — Wakil Ketua Philip Jefferson, Gubernur Michael Barr, dan Gubernur Lisa Cook — adalah orang yang ditunjuk Biden.

Komentar bertanda tangan otomatis itu muncul selama pidato bergaya kampanye di Mount Pocono, Pennsylvania, tempat Trump melakukan perjalanan untuk berbicara tentang ekonomi dan melawan pesan Demokrat tentang krisis keterjangkauan di AS.

"Ngomong-ngomong, sepertinya — Anda harus memeriksanya, tolong — saya baru saja mendengar, bisa jadi keempat komisaris di Fed ditandatangani oleh Biden ... Saya dengar pena otomatis itu mungkin telah menandatangani komisi-komisi itu," kata Trump.

Trump menyelingi tuduhannya dengan kritik terhadap Powell, dengan nada mengejek memanggilnya "Terlambat" dan mengklaim CEO JPMorgan Chase Jamie Dimon telah mendesak kepala bank sentral itu untuk menurunkan suku bunga.

"Tapi saya dengar mungkin alat autopen yang menandatangani surat-surat penunjukan itu. Jika mereka menandatangani surat-surat penunjukan itu — mungkin saya salah, tapi kita akan memeriksanya," kata Trump.

Ia kemudian muncul untuk berbicara kepada seorang anggota pemerintahannya, bertanya, "Sudahkah Anda memeriksanya? Apakah Anda mendengarnya? Siapa yang menandatanganinya? Apakah dia yang menandatanganinya, atau apakah otopen yang menandatanganinya?"

"Jadi, saya tidak tahu. Saya rasa itu sesuatu yang harus kita selidiki," kata Trump. "Mereka menempatkan orang-orang yang tidak berwenang di sana."

Trump kemudian berkata, "Bisakah Anda memeriksa itu, Scott?" yang tampaknya merujuk pada Menteri Keuangan Scott Bessent.

"Karena saya dengar pena otomatis itu mungkin bisa menandatangani keempatnya, atau mungkin beberapa di antaranya," kata Trump.

"Kami ambil dua," imbuhnya.

Sumber: CNBC

Perwakilan Dagang AS Jamieson Greer akan berbicara dengan pejabat tinggi Indonesia minggu ini dengan harapan menyelamatkan kerangka perdagangan yang berisiko runtuh, Financial Times (FT) melaporkan Selasa.

Greer berencana untuk berbicara dengan Airlangga Hartarto, menteri koordinator urusan ekonomi Indonesia, dalam upaya untuk menghidupkan kembali kesepakatan yang dicapai pada bulan Juli yang akan mengurangi tarif AS atas barang-barang Indonesia dari ancaman 32% menjadi 19% dengan imbalan serangkaian konsesi.

Namun, para pejabat AS kini yakin Jakarta mengingkari perjanjian untuk menghapus hambatan non-tarif terhadap ekspor industri dan pertanian Amerika, serta isu-isu perdagangan digital, lapor surat kabar tersebut. Kedua belah pihak juga berselisih mengenai upaya AS untuk memasukkan klausul-klausul yang dianggap Indonesia sebagai pelanggaran kedaulatan ekonominya, menurut FT.

Perwakilan Gedung Putih dan Perwakilan Perdagangan AS tidak segera menanggapi permintaan komentar pada Selasa malam, sementara Greer menolak berkomentar.

Berdasarkan kesepakatan yang diumumkan pada bulan Juli, Indonesia mengumumkan rencana untuk membeli produk Amerika senilai sekitar US$19 miliar (RM78,28 miliar), terutama 50 pesawat Boeing Co, dan menghapus bea masuk impor dari AS. Indonesia juga sepakat untuk menghapus beberapa persyaratan pada produk, termasuk kandungan lokal, yang sebelumnya mempersulit upaya penjualan produk Amerika di Indonesia. Presiden Donald Trump mengatakan saat itu bahwa ia telah berbicara langsung dengan Presiden Indonesia Prabowo Subianto untuk menyelesaikan perjanjian tersebut.

Namun, karena Trump bergerak terlebih dahulu untuk mengurangi tarif, para pejabat di Jakarta merasa tidak perlu segera menuntaskan kesepakatan atau bergerak cepat memenuhi komitmen dan sengaja berupaya menunda konsesi, menurut orang-orang yang mengetahui perencanaan Indonesia.

Sejak itu, Trump meluncurkan serangkaian kerangka kerja perdagangan dengan Thailand, Kamboja, Vietnam, dan Malaysia yang mencakup kesepakatan serupa untuk mengurangi hambatan tarif, termasuk pada produk industri dan pertanian.

Sementara presiden AS dengan bersemangat menyetujui pakta perdagangan yang luas — dan dengan cepat menyesuaikan tingkat tarif sebagai tanggapannya — negosiasi yang lebih lengkap mengenai persyaratan tertentu telah berulang kali terbukti berlarut-larut dan sulit.

Greer pada Selasa malam mengatakan kepada panel kongres bahwa ia berharap untuk menandatangani lebih banyak kesepakatan perdagangan dalam beberapa minggu mendatang, karena mitra dagang global menunggu keputusan Mahkamah Agung yang memutuskan legalitas otoritas darurat di balik tarif besar-besaran Presiden Donald Trump.

Greer tidak merinci negara mana yang akan dimasukkan dalam kesepakatan perdagangan mendatang.

Sumber: Theedgemarkets

Energi – Prospek surplus membebani minyak

Harga minyak terus tertekan minggu ini, dengan ICE Brent jatuh di bawah $62/bbl, mencapai level terendah sejak akhir Oktober. Pasar minyak bergerak semakin dalam ke kondisi kelebihan pasokan minyak yang diperkirakan. Tekanan harga akan bertambah seiring kita memasuki tahun 2026, sebagaimana dibahas dalam prospek kami yang baru-baru ini diterbitkan. Namun, pasokan minyak Rusia tetap menjadi risiko. Meskipun volume ekspor minyak Rusia melalui laut masih terjaga, barel-barel ini kesulitan menemukan pembeli. Oleh karena itu, kita melihat peningkatan volume minyak Rusia di laut. Jelas, hal ini tidak berkelanjutan. Kita perlu melihat diskon yang lebih besar untuk Ural untuk menarik pembeli dan/atau pembeli Rusia, memastikan mereka tidak berurusan dengan entitas yang dikenai sanksi. Jika hal ini gagal, kemungkinan besar kita akan melihat produksi minyak Rusia mulai turun. Skenario dasar kami tetap bahwa Rusia akan menemukan cara untuk mengatasi sanksi AS terbaru. Rusia telah menunjukkan kemampuan untuk menjaga pasokan minyak sejak tahun 2022 meskipun ada sanksi, embargo, dan serangan drone.

Data American Petroleum Institute (API) kemarin menunjukkan tren positif untuk minyak mentah, tetapi pesimis untuk produk olahan. Persediaan minyak mentah AS turun 4,8 juta barel selama seminggu terakhir, jauh lebih besar daripada penurunan sekitar 1,3 juta barel yang diperkirakan pasar. Produk olahan mengalami peningkatan stok yang signifikan. Persediaan bensin dan distilat masing-masing naik 7 juta barel dan 1 juta barel. Jika dikonfirmasi oleh Badan Informasi Energi (EIA) hari ini, ini akan menjadi peningkatan bensin terbesar sejak akhir Desember 2024.

EIA menerbitkan Prospek Energi Jangka Pendek terbarunya kemarin, memperkirakan produksi minyak mentah AS akan mencapai rekor tertinggi 13,61 juta barel per hari pada tahun 2025. Angka ini sedikit meningkat dari perkiraan sebelumnya sebesar 13,59 juta barel per hari. Namun, EIA memperkirakan produksi minyak akan tertekan tahun depan, mengingat rendahnya harga dan perlambatan aktivitas pengeboran. EIA memperkirakan produksi akan turun menjadi 13,53 juta barel per hari pada tahun 2026, turun dari sebelumnya 13,58 juta barel per hari.

Harga gas Eropa tampaknya telah mencapai titik terendah, melonjak lebih tinggi kemarin; Fasilitas Transfer Tittle (TTF) ditutup 2,3% lebih tinggi. Pasar gas Eropa berada di bawah tekanan yang signifikan, di tengah aksi jual agresif oleh spekulan. Hal ini terjadi meskipun penyimpanan gas Uni Eropa baru-baru ini turun di bawah 72%, dibandingkan dengan rata-rata 5 tahun sebesar 82% untuk periode yang sama tahun ini. Melemahnya TTF diperkirakan akan menyebabkan aliran LNG ke Eropa melambat, dengan premi JKM terhadap TTF yang melebar dalam beberapa minggu terakhir. Sementara itu, pelemahan yang lebih luas di Eropa telah menyebabkan harga gas diperdagangkan turun mendekati biaya marjinal jangka panjang bagi produsen LNG AS. Jika tingkat harga ini bertahan, kemungkinan akan menimbulkan lebih banyak pertanyaan tentang kelayakan proyek ekspor pra-keputusan investasi final.

Logam – Perak mencapai $60/oz

Harga perak melonjak di atas $60/z -- rekor tertinggi baru -- pada perdagangan sore hari Selasa. Hal ini didorong oleh ekspektasi bahwa Federal Reserve akan memangkas suku bunga minggu ini dan kekhawatiran akan pengetatan pasokan. Secara historis, perak telah mengungguli emas selama siklus pelonggaran, karena imbal hasil riil yang lebih rendah cenderung meningkatkan alokasi investor dan aktivitas industri. Harga perak telah naik sekitar 110% sepanjang tahun ini, melampaui emas. Perak didukung oleh kekhawatiran bahwa logam tersebut dapat menjadi sasaran tarif AS di masa mendatang setelah ditambahkan ke daftar mineral penting Survei Geologi bulan lalu. Produksi perak yang ditambang turun sekitar 3% tahun ini, dengan output yang dibatasi oleh penurunan kadar bijih dan pengembangan proyek baru yang terbatas.

Menjelang tahun 2026, kami memperkirakan harga perak akan tetap didukung dengan baik oleh permintaan industri yang tangguh, pertumbuhan pasokan yang terkendali, dan lingkungan makroekonomi yang lebih menguntungkan.

Pertanian – WASDE bersikap pesimis terhadap gandum, optimis terhadap jagung.

Dalam laporan bulanan terbaru WASDE, USDA menurunkan estimasi persediaan jagung AS untuk tahun 2025/26 menjadi 2,03 miliar bushel dibandingkan estimasi sebelumnya sebesar 2,2 miliar bushel. Angka ini lebih rendah dari ekspektasi pasar sebesar 2,15 miliar bushel. Revisi yang lebih tinggi terutama mendorong penurunan estimasi ekspor. Untuk pasar global, USDA menurunkan estimasi stok akhir jagung untuk tahun 2025/26 sebesar 2,2 juta ton menjadi 279,2 juta ton karena penurunan produksi. USDA mempertahankan estimasi stok akhir kedelai domestik untuk tahun 2025/26 tetap di angka 290 juta bushel, sementara stok akhir global sedikit lebih tinggi, dari 122 juta ton menjadi 122,4 juta ton. Terakhir, USDA mempertahankan estimasi stok akhir gandum AS untuk tahun 2025/26 tetap di angka 901 juta bushel. Perubahan pada neraca gandum global lebih bearish, dengan USDA menaikkan estimasi stok akhir globalnya sebesar 271,4 juta ton menjadi 274,9 juta ton karena produksi yang lebih kuat dari beberapa produsen.

Sumber: ING