Ekspor Kendaraan Listrik China Melonjak karena Pasar Domestik Terhambat

Pemerintah Inggris telah mengalokasikan hingga £45 miliar ($60 miliar) untuk program infrastruktur kereta api baru yang dirancang untuk memodernisasi transportasi di seluruh wilayah utara Inggris, sebuah wilayah yang secara historis terhambat oleh kurangnya investasi.

Rencana yang dikenal sebagai Northern Powerhouse Rail ini bertujuan untuk mengatasi kesenjangan produktivitas yang telah lama terjadi antara London dan kota-kota Inggris lainnya, yang oleh organisasi seperti OECD dikaitkan dengan jaringan transportasi yang ketinggalan zaman dan terbatas.

Rencana Peluncuran Tiga Fase

Pemerintah mengumumkan bahwa Northern Powerhouse Rail akan dilaksanakan dalam tiga tahap berbeda:

• Fase Satu: Pekerjaan awal akan berfokus pada peningkatan koneksi antara kota-kota Yorkshire, yaitu Sheffield dan Leeds, Leeds dan York, serta Leeds dan Bradford.

• Fase Kedua: Tahap ini melibatkan pembangunan jalur kereta api baru yang menghubungkan Liverpool dan Manchester, dengan pemberhentian penting di Bandara Manchester.

• Fase Ketiga: Fase terakhir akan meningkatkan koneksi kereta api antara Manchester dan wilayah Yorkshire.

Jaringan kereta api di wilayah utara, yang merupakan rumah bagi tiga dari lima wilayah metropolitan terbesar di Inggris, saat ini terhambat oleh kemacetan pada jalur-jalur yang sebagian besar berasal dari era Victoria.

Mengatasi Ketidaksetaraan Regional

Pemerintahan Partai Buruh pimpinan Keir Starmer, yang saat ini tertinggal dari Partai Reformasi Inggris sayap kanan dalam jajak pendapat, telah menetapkan pengurangan ketidaksetaraan regional sebagai tujuan kebijakan utama.

Menteri Keuangan Inggris Rachel Reeves mengumumkan rencana pemerintah untuk membalikkan tren kurangnya investasi di kawasan tersebut selama bertahun-tahun.

"Jika pertumbuhan ekonomi adalah tantangannya, investasi dan pembaruan adalah solusinya," kata Menteri Keuangan Rachel Reeves. "Itulah mengapa kami membalikkan kebijakan kurangnya investasi kronis selama bertahun-tahun di wilayah Utara."

Belajar dari Kegagalan HS2

Meskipun pengeluaran dibatasi hingga £45 miliar dalam harga tetap, sebagian besar investasi dijadwalkan untuk tahun 2030-an dan 2040-an. Berbeda dengan proyek-proyek sebelumnya, pemerintah belum menetapkan tanggal pembukaan yang mengikat untuk jalur-jalur baru tersebut.

Strategi ini merupakan respons langsung terhadap proyek kereta api cepat HS2 yang bermasalah. Pada Oktober 2023, Perdana Menteri Konservatif saat itu, Rishi Sunak, membatalkan bagian utara HS2 setelah biaya membengkak dan badan pengawas infrastruktur nasional menyoroti masalah mendasar terkait kemampuan Inggris untuk mengelola proyek berskala besar seperti itu.

Pemerintah menyatakan bahwa mereka menerapkan pelajaran yang dipetik dari HS2, yang sekarang hanya akan beroperasi antara London dan titik di sebelah utara Birmingham, dengan tanggal pembukaannya diundur melewati target awal tahun 2033.

Ke depannya, para pejabat juga bermaksud membangun jalur kereta api baru antara Manchester dan kota Birmingham di Inggris tengah setelah Northern Powerhouse Rail selesai. Namun, mereka mengklarifikasi bahwa ini bukanlah "pengaktifan kembali" rencana HS2 yang dibatalkan.

Para diplomat senior dari Denmark dan Greenland sedang bersiap untuk menghadapi konfrontasi penting di Washington guna membujuk pemerintahan Trump untuk mencabut tuntutannya atas wilayah Arktik tersebut, sebuah langkah yang mengancam akan memecah belah aliansi NATO.

Menteri Luar Negeri Denmark Lars Lokke Rasmussen dan Menteri Luar Negeri Greenland Vivian Motzfeldt dijadwalkan bertemu dengan Wakil Presiden AS JD Vance dan Menteri Luar Negeri Marco Rubio di Gedung Putih pada hari Rabu. Pertemuan ini berlangsung hanya beberapa jam setelah perdana menteri Greenland menegaskan bahwa, jika dipaksa memilih, pulau itu akan tetap berada di bawah kekuasaan Denmark.

Tujuan utama delegasi Denmark dan Greenland adalah untuk memahami niat sebenarnya Washington dan berargumen bahwa pengambilalihan pulau itu oleh AS tidak perlu.

Presiden Donald Trump menolak untuk mengesampingkan penggunaan kekuatan militer untuk memperoleh Greenland, yang ia sebut sebagai keharusan pertahanan nasional. Sementara Rubio mengisyaratkan bahwa tujuannya adalah untuk membeli wilayah tersebut, Denmark bersikeras bahwa wilayah itu tidak untuk dijual, dan warga Greenland mempertahankan bahwa "jiwa nasional" mereka tidak dapat dibeli dengan harga berapa pun.

Langkah Balasan dan Jalur Diplomatik Denmark

Argumen utama Kopenhagen bertumpu pada perjanjian pertahanan komprehensif tahun 1951 yang telah memberikan Amerika Serikat akses luas ke Greenland untuk tujuan militer, sehingga pengambilalihan formal menjadi tidak perlu.

Untuk menanggapi klaim Trump bahwa Denmark telah gagal mengamankan Greenland secara memadai, Kopenhagen memiliki beberapa tanggapan potensial:

• Meningkatkan kehadiran militer dan investasinya di pulau tersebut.

• Memperdalam koordinasi pertahanan dengan AS dan sekutu NATO lainnya.

• Menawarkan Washington akses yang lebih luas berdasarkan perjanjian yang ada.

Meskipun penjualan sudah pasti tidak mungkin dilakukan, opsi lain yang diusulkan melibatkan kesepakatan mineral-untuk-jaminan keamanan. Dalam skenario ini, Greenland dapat menawarkan akses kepada AS ke cadangan mineral langka yang sangat besar sebagai imbalan atas jaminan keamanan. Kesepakatan semacam itu dapat memungkinkan Presiden Trump untuk mengklaim kemenangan komersial tanpa harus melakukan aneksasi.

Bagaimana Pengambilalihan oleh AS Bisa Terjadi

Jika upaya diplomatik gagal dan AS bersikeras untuk mengakuisisi Greenland, maka muncul dua skenario utama.

Pekerjaan 'Lembut'

Amerika Serikat dapat memanfaatkan perjanjian pertahanan tahun 1951 untuk mengerahkan pasukan tambahan ke Greenland. Perjanjian tersebut hanya menetapkan sedikit batasan formal terhadap perluasan kehadiran militernya, hanya mensyaratkan pemberitahuan kepada Kopenhagen dan Nuuk.

Setelah pasukan ini ditempatkan, mereka dapat beralih dari aktivitas militer rutin ke penguasaan lembaga-lembaga penting dan fungsi-fungsi pemerintahan. Perubahan misi ini, bukan jumlah pasukan, akan merupakan pendudukan de facto, memungkinkan AS untuk membangun kendali dengan gesekan yang lebih sedikit daripada invasi konvensional.

Kekuatan Militer Langsung

Dalam skenario yang masih dianggap paling tidak mungkin, AS dapat menginvasi Greenland dan merebut infrastruktur utamanya. Presiden Trump sebelumnya telah mengizinkan pengeboman di Nigeria dan serangan untuk mengusir Nicolás Maduro dari Caracas, menunjukkan kesediaan untuk menggunakan opsi-opsi tersebut.

Meskipun kemenangan militer AS hampir pasti, pasukan Denmark secara hukum wajib untuk melawan, sehingga menimbulkan risiko tinggi korban jiwa dan dampak politik yang parah.

Dinamika Gedung Putih dan Taruhan Internasional

Bagi sekutu Eropa, keterlibatan Wakil Presiden Vance merupakan sumber kekhawatiran utama. Ia dan Menteri Rubio dikenal memiliki gaya diplomasi yang berbeda; Rubio menggabungkan sikap agresif Trump dengan kesediaan untuk bernegosiasi secara pribadi, sedangkan Vance mencerminkan kecenderungan Trump untuk menggunakan taktik yang tidak terduga dan mengganggu.

Vance memiliki sejarah berselisih dengan para pemimpin Eropa, terutama mengecam benua itu pada Konferensi Keamanan Munich tahun lalu. Ia juga mengkritik Denmark karena "tidak melakukan pekerjaan yang baik untuk rakyat Greenland" dan berperan dalam pertukaran yang tegang di Gedung Putih dengan Presiden Ukraina Volodymyr Zelenskiy.

Pada hari Selasa, Presiden Trump dengan tegas menolak komentar dari Perdana Menteri Greenland Jens-Frederik Nielsen, yang telah menolak kemungkinan bergabung dengan AS.

"Itu masalah mereka. Saya tidak setuju dengan mereka," kata Trump kepada wartawan. "Saya tidak tahu siapa dia. Saya tidak tahu apa pun tentang dia, tetapi itu akan menjadi masalah besar baginya."

Menghadapi tekanan ini, Perdana Menteri Denmark Mette Frederiksen berupaya membingkai pendekatan AS sebagai ancaman terhadap stabilitas global, dengan harapan dapat menggalang dukungan dari NATO dan Uni Eropa.

"Kita tidak hanya membela diri kita sendiri, tetapi juga tatanan dunia yang telah dibangun oleh generasi sebelum kita — demokrasi kita," katanya dalam konferensi pers. "Ini bukan hanya tentang Greenland atau tentang Kerajaan. Ini tentang prinsip bahwa perbatasan tidak boleh diubah dengan paksa, bahwa rakyat tidak dapat dibeli. Ini tentang memastikan bahwa negara-negara kecil tidak perlu takut pada negara-negara besar."

Tingkat inflasi Rumania tetap tinggi pada bulan Desember, mencapai 9,7% dan hampir tiga kali lipat dari target bank sentral. Tekanan harga yang terus-menerus ini terjadi setelah tindakan pemerintah yang dirancang untuk mengurangi defisit anggaran, yang secara tidak sengaja justru membantu memicu pertumbuhan harga konsumen.

Inflasi Desember Sesuai dengan Perkiraan

Kenaikan harga konsumen tahunan sebesar 9,7%, yang dilaporkan oleh kantor statistik di Bukares pada hari Rabu, sedikit lebih rendah dari angka bulan November. Angka ini sejalan dengan perkiraan median dari survei ekonom Bloomberg tetapi sedikit melampaui perkiraan bank sentral sendiri sebesar 9,6%.

Secara bulanan, harga mengalami kenaikan moderat sebesar 0,2%.

Dampak Kebijakan Fiskal terhadap Harga Konsumen

Pemerintah pro-Eropa negara itu baru-baru ini memberlakukan serangkaian kenaikan pajak sebagai bagian dari rencana untuk memangkas defisit anggaran dari lebih dari 9% dari produk domestik bruto menjadi di bawah 8,4% pada tahun 2025.

Menurut Gubernur bank sentral Mugur Isarescu, langkah-langkah fiskal ini, dikombinasikan dengan penghapusan batasan harga energi, berdampak lebih besar dari yang diperkirakan terhadap harga konsumen. Dorongan fiskal ini dilakukan setelah pemerintahan tersebut mengatasi krisis politik terparah sejak berakhirnya komunisme.

Bank Sentral Mempertahankan Suku Bunga Tetap

Meskipun angka inflasi bulan Desember jauh di atas target maksimum bank sentral sebesar 3,5%, para pembuat kebijakan tetap mempertahankan kebijakan moneter yang stabil. Suku bunga acuan dipertahankan pada 6,5% sejak pertengahan tahun 2024.

Para pejabat telah berulang kali mengatakan bahwa mereka memperkirakan pertumbuhan harga akan melambat tajam pada paruh kedua tahun 2026.

Analis Memprediksi Penurunan Suku Bunga di Akhir Tahun Ini

Beberapa ekonom melihat jalan menuju pelonggaran kebijakan moneter. Nicolae Covrig, seorang ekonom di Raiffeisen Bank SA, memperkirakan inflasi akan mendingin "secara signifikan" menjadi 4% pada akhir tahun, yang dapat memungkinkan bank sentral untuk mulai memangkas suku bunga.

"Dengan inflasi yang menurun dan konsolidasi fiskal yang berjalan lancar, kami memperkirakan bank sentral akan melanjutkan siklus pemotongan suku bunga utamanya tahun ini paling cepat pada bulan Mei," tulis Covrig dalam sebuah laporan sebelum rilis data tersebut. Ia memperkirakan suku bunga acuan dapat diturunkan menjadi 5,25%.

Warga Iran berkumpul dan memblokir jalan selama aksi protes di Teheran.

Sumber: CNBC

Impor China dari Kanada turun pada tahun 2025 untuk pertama kalinya sejak tahun 2020, menurut data resmi yang dirilis beberapa jam sebelum kedatangan Perdana Menteri Kanada Mark Carney di Beijing. Angka-angka tersebut menggarisbawahi pengaruh ekonomi yang dimiliki China saat kedua negara menjalani periode hubungan yang tegang.

Kunjungan penting ini, yang pertama oleh seorang perdana menteri Kanada sejak 2017, bertujuan untuk memperbaiki keretakan diplomatik yang telah memper strained hubungan ekonomi.

Perdana Menteri Kanada Mark Carney melakukan perjalanan ke China untuk kunjungan diplomatik penting yang bertujuan menstabilkan hubungan perdagangan.

Menelaah Penurunan Tajam dalam Perdagangan

Menurut otoritas bea cukai Tiongkok, impor Tiongkok dari Kanada turun sebesar 10,4% pada tahun 2025, menjadi $41,7 miliar. Ini menandai penurunan yang signifikan dari rekor tertinggi sepanjang masa sebesar $46,6 miliar yang tercatat pada tahun 2024.

Terakhir kali pengiriman barang masuk dari Kanada menurun adalah selama pandemi pada tahun 2020, ketika turun sebesar 22,3%. Tren ini tidak hanya terjadi di Kanada; impor Tiongkok dari Amerika Serikat juga merosot sebesar 14,6% pada tahun 2025.

Misi Carney untuk Memperbaiki Hubungan yang Renggang

Perdana Menteri Mark Carney diperkirakan akan tiba di Beijing pada hari Rabu dengan fokus untuk mempersempit jurang perbedaan diplomatik. Hubungan memburuk secara signifikan pada tahun 2024 setelah mantan Perdana Menteri Justin Trudeau meniru kebijakan pemerintahan Biden dengan memberlakukan tarif 100% pada kendaraan listrik buatan China.

"Saya akan menuju Beijing," umumkan Carney di media sosial saat keberangkatannya. "China adalah mitra dagang terbesar kedua kami, dan ekonomi terbesar kedua di dunia. Hubungan yang pragmatis dan konstruktif antara negara kita akan menciptakan stabilitas, keamanan, dan kemakmuran yang lebih besar di kedua sisi Pasifik."

Perjalanan ini dilakukan setelah pertemuan positif antara Carney dan pemimpin Tiongkok Xi Jinping di Korea Selatan pada bulan Oktober. Meskipun pertemuan itu tidak menghasilkan terobosan besar—tarif Tiongkok terus menghalangi ekspor canola Kanada ke pasar terbesarnya—kedua pemimpin sepakat untuk memajukan hubungan bilateral, yang berujung pada undangan dari Xi.

Faktor AS: Mencari 'Otonomi Strategis'

Keterlibatan kembali Kanada dengan China juga didorong oleh kebutuhan untuk mendiversifikasi pasar ekspornya. Hal ini terjadi setelah Presiden AS Donald Trump memberlakukan tarif terhadap Kanada tahun lalu dan membuat pernyataan yang provokatif tentang kedaulatan negara tersebut.

Menjelang kunjungan tersebut, media pemerintah Tiongkok menyarankan Carney untuk mempertahankan "otonomi strategis" dari Amerika Serikat. Sebuah editorial di surat kabar milik pemerintah, China Daily, pada hari Senin berpendapat bahwa Ottawa dapat lebih baik melayani kepentingannya dengan bekerja langsung dengan Beijing untuk mengelola perbedaan.

Media tersebut menyarankan bahwa kemunduran sebelumnya dalam hubungan tersebut disebabkan oleh kebijakan pemerintah Trudeau yang bersekutu dengan upaya Washington untuk membendung China, dan bahwa mempertahankan kemandirian strategis akan membantu menghindari hasil serupa.