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周二(4月14日)纽约尾盘,现货白银涨5.30%,报79.6131美元/盎司,全天持续上涨。COMEX白银期货涨5.42%,报79.765美元/盎司。COMEX铜期货涨1.60%,报6.146美元/磅。现货铂金涨1.52%,现货钯金涨0.74%。

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美国方面:实施封锁的首日,没有船只驶离伊朗港口。

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世界银行行长表示,未来15个月内,世行可为受中东冲突重创的国家提供总额800亿至1000亿美元的资金。

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美联储主席提名人沃什披露其持有加密货币。

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美国白宫国家经济委员会主任哈塞特:支持沃什出任美联储主席。

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美国参议员计划本周公布稳定币收益修订草案,或影响市场结构立法进程。

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周二(4月14日),彭博电动汽车价格回报指数涨1.66%,报3880.16点。

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美国白宫国家经济委员会主任哈塞特:我们今年完全可以实现4%的经济增长。

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意大利埃尼石油公司已在委内瑞拉装载一批将运往欧洲的重质原油货物。

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白宫顾问哈塞特:美国民众的实际收入增速非常高。

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纳斯达克网络安全ETF收跌0.63%,ETFMG网络安全ETF跌1.08%,整体高开低走,OpenAI发布网络AI模型后跌幅略微收窄。

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国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃:国际货币基金组织的紧急融资安排韧性更强、可靠性更高,且预防性工具目前运作良好。

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据英国泰晤士报:尽管有严厉警告称英国的“国家安全和安全正处于危险之中”,英国财政大臣里夫斯仍提议在未来四年内将国防开支的增加额控制在100亿英镑以下。

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奥克兰国际机场:2026年3月中东航线的旅客量与座位容量分别下降81%和73%。

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奥克兰国际机场:伊朗爆发敌对行动后,奥克兰飞往中东的航班已出现延误中断。

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美国白宫:103艘空船正驶往美国港口装载石油。

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美股存储芯片指数收涨超2.4%,继续创收盘历史新高。

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国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃:少数国家大量抢购石油以补充本国储备。

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国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃:4月市场受冲击程度可能甚于3月,原因是已离开海湾的油轮可能不会返航。

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IMF总裁格奥尔基耶娃:我们正考虑每两周与世界银行、国际能源署举行会谈,讨论能源中断的影响。

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美国总统特朗普发表讲话
英国BRC总体零售销售年率 (3月)

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英国BRC同店零售销售年率 (3月)

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美国财长贝森特发表讲话
中国大陆进口额年率 (人民币) (3月)

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中国大陆出口额 (3月)

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中国大陆进口额 (人民币) (3月)

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中国大陆出口额年率 (美元) (3月)

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中国大陆进口额年率 (美元) (3月)

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中国大陆贸易账 (美元) (3月)

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南非矿业产出年率 (2月)

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南非黄金产量年率 (2月)

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美国NFIB小型企业信心指数 (季调后) (3月)

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巴西服务业增长年率 (2月)

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IEA月度原油市场报告
美国PPI月率 (季调后) (3月)

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美国PPI年率 (3月)

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美国核心PPI月率 (季调后) (3月)

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美国核心PPI年率 (3月)

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美国当周红皮书商业零售销售年率

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IMF公布全球经济展望报告
欧洲央行首席经济学家连恩发表讲话
英国央行行长贝利发表讲话
费城联储主席保尔森、里奇蒙联储主席巴尔金、波士顿联储主席柯林斯和美联储理事巴尔在美联储理事会的工作论坛上参加一场炉边谈话
阿根廷CPI月率 (3月)

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美国当周API原油库存

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美国当周API库欣原油库存

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美国当周API精炼油库存

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欧洲央行行长拉加德发表讲话
韩国失业率 (季调后) (3月)

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日本路透短观制造业景气判断指数 (4月)

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日本路透短观非制造业景气判断指数 (4月)

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日本核心机械订单年率 (2月)

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日本核心机械订单月率 (2月)

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沙特阿拉伯CPI年率 (3月)

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法国HICP月率终值 (3月)

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欧元区工业产出月率 (2月)

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欧元区工业产出年率 (2月)

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欧元区储备资产总额 (3月)

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印度CPI年率 (3月)

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美国MBA抵押贷款申请活动指数周环比

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巴西零售销售月率 (2月)

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美国纽约联储制造业新订单指数 (4月)

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美国纽约联储制造业就业指数 (4月)

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美国纽约联储制造业物价获得指数 (4月)

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加拿大制造业未完成订单月率 (2月)

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加拿大批发库存年率 (2月)

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加拿大批发销售月率 (季调后) (2月)

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美国纽约联储制造业指数 (4月)

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加拿大批发库存月率 (2月)

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加拿大批发销售年率 (2月)

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美国出口价格指数月率 (3月)

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加拿大制造业库存月率 (2月)

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美国进口价格指数年率 (3月)

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美国进口价格指数月率 (3月)

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美国出口价格指数年率 (3月)

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加拿大制造业新订单月率 (2月)

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美国NAHB房产市场指数 (4月)

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美国当周EIA原油库存变动

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    RPGFX flag
    Hemanta Ba
    今天黄金让我成了国王……过去五天我一直在喊着要买!!!!
    听起来你今天赚了不少钱呢😂
    Hemanta Ba flag
    参赛作品完美无瑕
    RPGFX flag
    @Matthew这家伙用的是 Beemarkets
    RPGFX flag
    RPGFX
    @Matthew这家伙用的是 Beemarkets
    你是在找用 Beemarkets 的人对吧?我上面提到的那个人就用它。
    RPGFX flag
    Hemanta Ba
    参赛作品完美无瑕
    你入场的价格是多少?
    4051414 flag
    哪里可以开始用20美元进行交易?
    Hemanta Ba flag
    4723 我买入了中等数量的股票,持有几天;4743 我加仓;4763 我加仓,持仓比例达到 80%;4793 我加仓,持仓比例达到 100%,因为看到它上涨是因为谐波指标良好。
    Hemanta Ba flag
    纳斯达克类似买入价位25000,更高低点MTR处于大趋势中
    EuroTrader flag
    4051414
    哪里可以开始用20美元进行交易?
    你只有20美元可以用来交易吗,兄弟?你是这么说的?
    EuroTrader flag
    Hemanta Ba
    参赛作品完美无瑕
    兄弟,让我看看你的图表,从中汲取灵感,明天好好进军市场。
    Hemanta Ba flag
    Hemanta Ba flag
    纳斯达克指数几天前跌破了下跌通道,目标价位是其开始下跌的高点,之后它触及了1.114的完整谐波目标位。10天内,纳斯达克指数上涨了10%。
    EuroTrader flag
    EuroTrader flag
    EuroTrader
    你应该寻找做多欧元/美元的机会,因为欧元长期来看会走强。
    EuroTrader flag
    Hemanta Ba
    纳斯达克指数几天前跌破了下跌通道,目标价位是其开始下跌的高点,之后它触及了1.114的完整谐波目标位。10天内,纳斯达克指数上涨了10%。
    哦哇哦,你做的这些交易逻辑真不错👍
    Hemanta Ba flag
    黄金图表及价格
    Hemanta Ba flag
    用我经纪商 ADSS 的 5 万美元资金,交易盈利 22.5 万美元!11 年的持续投资之旅,今天绝对是最辉煌的一天!
    ace homewo flag
    Hemanta Ba
    用我经纪商 ADSS 的 5 万美元资金,交易盈利 22.5 万美元!11 年的持续投资之旅,今天绝对是最辉煌的一天!
    @Hemanta Ba 伙计,给我100美元
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          航运板块集体下挫!货运量价齐跌,摩根大通发出衰退预警

          Alex
          摘要:

          先是在美国消费萎缩下零售业“误判形势”,导致过剩库存高企,而同行间争先恐后地清理库存势必导致货运业的衰退。

          如今,美国货运业正在进入衰退周期。美国货运业衰退并不是一夜爆发,从最近种种迹象中都能看出端倪,它们自上而下形成了清晰的脉络。
          先是在美国消费萎缩下零售业“误判形势”,导致过剩库存高企,而同行间争先恐后地清理库存势必导致货运业的衰退。
          而终端需求下降之后,紧接着就是美国进口需求出现断崖式下跌,而且是量价齐跌。
          货运情报公司Freightwaves警告称“尽管2022年前五个月进口表现强劲,但现在进口需求不仅在走软,而且在过去几周内下降了36%”。Freightwaves曾在今年3月底因引发航运板块崩盘而闻名,当时该公司的首席执行官表示“货运衰退迫在眉睫”。
          航运板块集体下挫!货运量价齐跌,摩根大通发出衰退预警 _1
          另外,国际航运研究及咨询机构德鲁里公司Drewry追踪的从中国到美国西海岸的集装箱现货价格环比下跌41%至9630美元。而且这不仅表明运费正在下滑,并且还暗示随着美国陷入经济衰退后而对货物的需求锐减,运费将进一步下降。
          航运板块集体下挫!货运量价齐跌,摩根大通发出衰退预警 _2
          面对这种种现状,摩根大通分析师也开始对货运业发出衰退预警。
          昨日摩根大通欧洲运输和物流分析师Samuel Bland在报告中提及,FreightWaves的文章“表明最近几周美国的集装箱进口量急剧下降,我们在洛杉矶和长滩港口的每周数据中看到了相似细节”:
          与2019年相比,2022年3月的全球集装箱运输量增加了4%,其中在亚洲—北美航线增加了43%。通常来说,“正常”的运输量增长要达到3-4%的复合年增长率,所以由此来看,除了亚洲-美国航线之外,全球货运业表现疲软。而这种集中在一条航线的情况会加剧相关基础设施和劳动力紧张,引发供应链拥堵。据推测,美国货运运力下降有助于缓解这种情况,12%左右的运力从拥堵中被释放出来。
          在运费方面。放眼全球,所有运费指数从年初至今均下跌约20%。在中美西海岸航线上,虽然上海出口集装箱运价指数(SCFI)与年初基本持平,但波罗的海航运交易所发布的FBX指数同期下跌了31%。而且关键的是,FBX指数从年初到5月初一直上涨态势,主要跌幅都集中在上个月。
          在货运代理方面。短期内运费急剧下降可能会对货运代理公司的盈利能力产生积极影响,这是因为他们还没有将节约出的成本分享给客户。
          在燃料方面。近几周船用高低硫油价差急剧扩大,目前约为360美元/吨,高于5月初近120美元/吨的水平。而这对于那些配备低等级洗涤器配件的集装箱生产线来说是最不利的,这对集装箱运输公司以星航运(ZIM)十分不利。
          总而言之摩根大通得出的结论是,由于美国消费者的购买力是推动疫情以来运费上涨的关键因素,因此消费萎缩“对整个行业来说都造成负面影响,尤其是对ZIM这类公司。”

          全球航运板块集体下挫

          没有谁能够比资本市场反应更为迅捷。摩根大通发出警告后,隔夜美股航运板块大幅下挫。
          罗素3000指数航运板块下跌4.8%,创一个月来最大跌幅,所有15只成分股悉数下挫。其中全球最大的干散货船东运营商之一Eagle Bulk Shipping盘中领跌12%,创一个月来最大盘中跌幅,另外美国美森轮船、散货船船东Genco Shipping & Trading、知名独立船东公司希腊Costamare和希腊船东Safe Bulkers等成分股均表现疲软。
          航运板块集体下挫!货运量价齐跌,摩根大通发出衰退预警 _3
          欧洲股市的航运板块也难以幸免。全球最大的集装箱承运公司马士基跌幅高达8.3%,为一个月以来的最大盘中跌幅,全球前五大船运公司赫伯罗特和全球最大的货运代理公司之一德迅也紧随其后。
          日韩航运股也被卷入洪流之中。其中日本商船三井、川崎汽船、日本邮船均下跌约7%。另外韩国最大集运公司HMM、Korea Line和Pan Ocean均收跌。

          美国消费者“钱包”岌岌可危

          美国航运业的困境,折射出的仍是美国消费的萎缩,眼下消费者的“钱包”已经岌岌可危。
          一些经济学家推测,随着美联储开始加息并缩减资产负债表,消费者可能正在经历“通胀高峰”。然而,即使通胀压力开始缓解,通过使用贷款,消费者仍可能感受到利率上升的负面影响,这可能会进一步恶化需求和可自由支配支出。
          再加上美国居民储蓄率一降再降,4月美国个人储蓄占可支配收入的比例已经降至4.4%,创2008年以来的最低水平,和昔日财政措施刺激下33.8%的峰值已有天壤之别。
          四十年未曾遭遇的大通胀已经掏空了大部分人的家底,确实没有更多的“余粮”可以用于消费。
          另外消费信心的回落也代表着消费者在支出方面会更加谨慎。美国5月密歇根大学消费者信心指数终值为58.4,创下2011年8月以来新低。

          文章来源:华尔街见闻

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