《股市簡訊》中國國航A/H股早盤攀升，擬購買60架空客A320neo系列飛機

再有兩家中國航空業公司宣布購買空客 飛機。中國國航 和中國飛機租賃 周二先後表示，將分別購買60架、30架A320neo系列飛機。

中國國航在上交所公告，為機隊建設需要，公司作為買方向空客公司購買60架空客A320neo系列飛機，目錄價格合計約為95.3億美元，將於2028-2032年分批交付。

公告顯示，空客將在目錄價基礎上給予中國國航“較大”的價格優惠，國航可使用貸項備忘錄形式用作支付飛機的最後款項或作為購買空客公司產品及服務之用。

國航指出，本次交易將使集團運力增長約6.5%。新飛機部分為滿足機隊老舊飛機退出的更新需求，運力實際凈增速度將維持在可控範圍內。

在香港上市的中國飛機租賃則和空客延續了一份在2014年訂立的協議，宣布將額外訂購30架空客A320neo系列飛機。

中國吉祥航空 、春秋航空 周一稍早宣布分別向空客訂購A320系列飛機，合計訂單金額超過80億美元。

空中客車本月上旬表示，已與中國方面達成一致，推進交付此前訂購的120架飛機，但仍在等待數百架飛機潛在新訂單的進展。

法國總統馬克龍在此之前訪問中國，討論內容涵蓋地緣政治和貿易，但未提及空客一年多來一直在談判的500架飛機訂單——這類大單通常與國事訪問掛鉤。（完）

包括中國國航 、中國東航 和南方航空 在內的中國三大航空公司周五均在其APP（應用軟件）發布日本相關航線客票特殊處理通知，稱客票中至少含有一段未使用的涉及日本進港、出港或經停航班，航班起飛日期在2026年3月28日(含)前的，可以免費退改。

此前中國多家航空公司發布通知稱，對於出行日期在2025年12月31日之前且符合相關條件的客票，可予以免費退改處理。

中日關係近期驟然緊張。日本首相高市早苗此前在國會質詢時表示“台灣有事可能構成存亡危機事態”，日本可行使集體自衛權，這一表態引發日本與中國多年來最嚴重的爭執。

中國商務部新聞發言人何亞東周四稱，如果日本在涉台問題上一意孤行，中方將採取必要措施，一切後果由日本承擔。（完）

* 中國國航A股 周三早盤勁揚3.3%，創11個月新高；其H股 一度升3.4%。

* 公司近期公告稱，10月乘客人數同比增5.7%，貨郵周轉量（按收入貨運噸公里計）同比上升 3.1%。

* 中國國航今年迄今漲12.1%，同期滬深300指數 3上揚16.5%。（完）

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隨著中日在台灣問題上的外交裂痕加深之後，中國警告公民不要前往日本旅遊，日本旅遊業相關股票周一大幅下挫。

對中國遊客銷售額可觀的百貨公司運營商三越伊勢丹 大跌11.4%，料將創出一年多來的最大跌幅。東京迪士尼樂園運營商東方樂園 下跌 5.1%，日本航空 下跌 3.9%。

中國外交部和中國駐日本使領館周五鄭重提醒中國公民近期避免前往日本，已在日中國公民密切關注當地治安形勢，提高安全防範意識，加強自我保護。據共同社報導，在中國政府提醒中國公民近期避免前往日本後，日本周六敦促中國採取"適當措施"。

在日圓疲勢的推動下，旅遊業在日本經濟中的地位日益重要。據日本國家旅遊局（JNTO）統計，9月份來自中國大陸的遊客約占赴日遊客總數的24%，僅次于來自韓國的遊客。

據野村總合研究所（Nomura Research Institute）經濟學家木內登英估計，中國政府抵制赴日旅遊可能導致日本每年經濟損失約 2.2 萬億日圓（約合 142.3 億美元），使日本實際國內生產總值(GDP)減少 0.36%。

無印良品品牌店的運營商 Ryohin Keikaku 下挫 9.4%。在中國大陸擁有 900 多家優衣庫門店的迅銷 挫跌5.6%。日股指標日經指數 下跌 0.7%。

法國外貿銀行(Natixis)亞太區首席經濟學家Alicia Garcia-Herrero認為，與中國的外交裂痕可能對日本造成更大的影響，而不僅僅是削弱其旅遊業。

她說："關鍵在於日本對稀土金屬的高度依賴，自從日本試圖實現多樣化以來，這種依賴已經略有下降。”

中國生產全球 90% 以上的稀土加工品和稀土磁鐵，這些產品在各種技術領域都是不可或缺的。（完）

* 中國大型航空公司--中國國航H股 周五早盤一度重挫9.3%，其A股 則一度跌7.1%。

* 該公司周四公布，三季度淨利36.8億元人民幣，同比降11.3%；前三季淨利同比增近四成，因營業收入增長，同時公司加強成本管控。

中國國航同日並公告稱，擬向特定對象發行A股股票，募集資金不超過200億元，發行對象為中航集團和中航控股，發行價格為6.57元/股，發行數量不超過發行前公司總股本的30%。（完）

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中國大型航空公司--中國國航 周四公布，三季度淨利36.8億元人民幣，同比降11.3%；前三季淨利同比增近四成，因營業收入增長，同時公司加強成本管控。

該公司刊登在上交所網站的財報顯示，三季度營收490.7億元，同比增0.9%。前三季度實現淨利18.7億元，同比增37.3%；營收1,298.3億元，同比增1.3%。

中國國航同日並公告稱，擬向特定對象發行A股股票，募集資金不超過200億元，發行對象為中航集團和中航控股，發行價格為6.57元/股，發行數量不超過發行前公司總股本的30%。

該公司指出，本次發行募集資金擬用於償還債務及補充流動資金，有助於公司控制有息負債規模，優化資產負債結構，提升財務穩健性。

中國國航此前公布，9月乘客人數同比增3.7%，貨物及郵件運輸量同比增2.7%。

中國國航上半年凈虧損同比減少至18.1億元。報告期內，儘管國際客運收入恢復超一成，但內地客運收入出現下滑。

中國國航A股周四收跌0.4%，其H股收挫1.5%，今年迄今分別累漲8.1%和18.6%。（完）