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【怕輸給「星鏈」?法國政府阻止歐洲通訊衛星公司出售天線資產】法國經濟、財政和工業、能源與數位主權部長羅蘭·萊斯屈爾30日向媒體披露,法國政府近日阻止了歐洲通訊衛星公司向瑞典買家出售地面天線資產的交易。他說,這項決定是出於「國家安全」考慮,擔心上述交易損害歐洲通訊衛星公司的競爭力,導致其競爭對手——美國企業家馬斯克旗下太空探索科技公司開發的「星鏈」系統獨霸歐洲。

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【美國白宮管理與預算辦公室指示受影響機構開始執行停擺計畫】當地時間1月30日,央視記者獲悉,美國白宮管理和預算辦公室主任當日向各部門負責人發出備忘錄,指示那些資金將於午夜到期的機構開始為政府停擺做準備。這些機構包括國防部、國土安全部、國務院、財政部、勞工部、衛生與公眾服務部、教育部、交通部和住房與城市發展部等。

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墨西哥外交部:外交部長與美國國務卿魯比奧進行了交談,重申雙方在共同關注議題上的雙邊合作。

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中國南部戰區:1月31日在黃岩島附近組織了海空巡邏。

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中國國家統計局:中國1月綜合PMI產出指數為49.8。

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中國1月官方非製造業PMI為49.4,低於12月的50.2。

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中國1月官方製造業PMI為49.3(路透社調查為50.0),低於12月的50.1。

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美國國防部:美國國務院批准可能向沙烏地阿拉伯出售「愛國者」先進能力-3型飛彈段增強型飛彈,估計價值90億美元。

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墨西哥央行行長羅德里格斯:政府將提出「大赦」法案。

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巴拿馬法院:香港港口營運商違反巴拿馬憲法,未能維護公共利益。

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受風暴影響,美國本土48州1月原油產量下降37.9萬桶/日。

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韓國總統首席秘書:韓國與挪威簽署了一項價值1.3兆韓元的協議,將向挪威供應多管火箭系統。

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【北極寒流來襲:美國佛羅裡達柑橘產業面臨霜凍風險】美國東南部正嚴陣以待一場強力的亞特蘭大風暴。該風暴可能為佛羅裡達州的柑橘帶帶來毀滅性的霜凍,並為卡羅來納州帶來強烈降雪。 佛羅裡達州中部的橙子產區體感溫度可能降至個位數(華氏);波爾克縣大部分地區預計將面臨零度以下的低溫,全州柑橘產量面臨威脅。 風暴預計將為東海岸帶來強風和沿海洪水。本週末全美已有約1,000架次航班取消,其中半數集中在亞特蘭大哈茲菲爾德傑克遜國際機場。

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【前高盛高層:沃什執掌聯準會可降低美國資產遭大規模拋售的風險】Fulcrum Asset Management表示,提名凱文·沃什擔任下一任聯準會主席降低了美國資產遭到大規模拋售的風險,原因是這位新掌門料將採取措施應對通膨。 「市場會鬆一大口氣,美元市場也會如此,」這家總部位於倫敦的公司的聯合創始人兼董事長Gavyn Davies在Fulcrum網站發布的視頻中表示,選擇沃什令「充滿危機色彩的'賣出美國'交易」風險降低。

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【行情】明晟MSCI新興市場基準股票指數跌1.7%,創2025年11月以來最差單日表現,1月累計漲幅收窄至約9%,仍創2012年以來最佳單月表現。新興市場外匯指數跌約0.3%,使得1月累計漲幅收窄至0.6%。週五當天,南非蘭特兌美元下跌2.6%,創4月以來最差表現。

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全球最大黃金ETF基金(SPDR):截至1月30日,黃金持有量增加0.05%(0.57噸),至1,087.10噸。

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美國總統川普的聯準會主席候選人沃什同時是一家公司的董事會成員,該公司目前正處於美韓貿易爭端的中心。

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美國國務院批准可能向以色列出售價值38億美元的阿帕契直升機。

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美國國防部:美國國務院批准向以色列出售價值19.8億美元的聯合輕型戰術車輛。

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聯準會理事鮑曼:期待與美國總統川普的聯準會主席提名人凱文沃什合作。

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          《股市簡訊》A股旅遊指數升1.6%旅行社、酒店股等領漲,攜程遭反壟斷調查

          Reuters
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          * 中國股市中證旅遊指數 9周四早盤一度漲1.6%,旅行社、酒店、航司股領漲;此前在線旅遊平台(OTA)巨頭--攜程集團 遭到反壟斷調查。

          * 指數成份股中,旅行社公司--中青旅 一度勁揚5.2%,華夏航空 、錦江酒店 、眾信旅遊 漲幅介於2.5-10%之間。

          * 中國國家市場監督管理總局周三表示,根據前期核查,對中國OTA巨頭--攜程集團涉嫌濫用市場支配地位實施壟斷行為立案調查。

          * 近年來,攜程在內的中國OTA平台曾因為“二選一”協議、定向限流、算法操控、“大數據殺熟”、高額佣金與費率擠壓被商戶和消費者所詬病。(完)

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          中國“十五五”規劃目標公布,維持對港股/中國市場的積極觀點--花旗

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          投行花旗稱,中國“十五五”(2026-2030年)規劃12項目標公布,在海外貿易壁壘增多的背景下更強調高水平對外開放,預計受益關鍵行業包括科技、旅遊、醫療保健等,並維持對港股/中國市場的積極觀點。

          該行的中國股票策略報告指出,“十五五”前三大目標為構建現代化產業體系以鞏固實體經濟、加快高水平科技自立自強、建設強大國內市場,這與“十四五”前三大目標相近。由於海外關稅壁壘增多,“擴大高水平對外開放”這一目標上升幅度最大(由第9位升至第5位)。

          該行並稱,兩個五年規劃的目標數量同為12項,但排序有所調整,體現出政府優先級的變化,這將對相關板塊形成支持。

          該行總體上繼續看好科技、旅遊、醫療保健、保險與新能源等行業,H股重點買入股份包括恆瑞醫藥 、舜宇光學 、ASMPT 、騰訊 、友邦保險 、攜程 與亞朵 。

          為期四天的中共二十屆四中全會周四閉幕,會議公報中“以經濟建設為中心”作為“十五五”時期指導思想重新出現,預示著工作重心向經濟發展的回歸。

          中國股市滬綜指周五早盤小幅收升,盤中創逾10年新高;“十五五”規劃強調科技自立,半導體等科技股勁揚。(完)

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          韓國免簽政策將提振中國出境游回暖,但難解中國航司盈利困局

          Reuters
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          分析人士稱,韓國對中國旅行團免簽政策將提振中國出境游低迷局面,但不足以改善陷入困境的中國航空公司的盈利狀況。

          韓國是僅次于日本和泰國的中國遊客第三大熱門出境游目的地,在整體出境遊人數仍低於疫情前水平的情況下,韓國游成為為數不多的亮點之一。

          隨著首爾對中國護照持有者開放臨時免簽政策,航空公司正尋求增加相關航線客運量。

          根據航空數據提供商Flight Master的數據,中國和韓國之間的航班運力已回升至疫情前水平的105%,高於中國國際航線整體93%的恢復率。

          但分析人士稱,雖然免簽政策可能會提升客運量,但由於競爭加劇抑制了機票價格,航空公司的盈利能力可能仍面臨壓力。

          中國三大國有航空公司公布第一季虧損加劇,過去五年他們已累計虧損2,063億元人民幣(合289億美元)。

          中國南方航空 、中國國航 和中國東方航空 將於本周晚些時候公布上半年財報。

          一位駐美獨立航空分析師Li Hanming說:“由於航程短,(中韓)航線已經供過於求,票價也很低。”

          中美貿易戰已經嚴重影響到中國航空公司,利潤率疲軟將加深投資者對他們財務狀況的擔憂。

          Li Hanming稱,“我預計今年下半年三大航司面臨的這些挑戰不會有任何緩解。”(完)

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          《股市簡訊》錦江酒店拉升近5%,母公司與華納兄弟開發哈利波特制片廠之旅

          Reuters
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          * 中國錦江酒店 周三早盤直線拉升4.8%,母公司上海錦江國際集團與華納兄弟簽署協議,共同開發哈利波特制片廠之旅。

          * 中證旅遊主題指數 9漲0.2%。

          * 上海錦江國際集團周三宣布,與華納兄弟 探索集團全球體驗事業部簽署合資框架協議,共同開發哈利波特制片廠之旅(上海)。

          錦江國際在微信公眾號的新聞稿稱,此項目位於上海錦江樂園,預計占地面積約53,000平方米,將於2027年開放營業;這是哈利波特制片廠之旅在中國的首次落地,目前合資協議與項目啟動仍處於監管審批階段。(完)

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          投行觀點:在經濟疲軟和關稅風險下,建議中國股票投資者採用杠鈴策略--花旗

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          投行花旗表示,在中國經濟疲軟和外部關稅風險的背景下,建議投資者採用杠鈴策略,即一端是高增長股票,另一端是高股息公司,以獲得兩個策略的最佳效果;將恆生指數 2025年底的目標點位下調至22,000點。

          花旗報告稱,中國正在尋求穩定的經濟增長,這取決於外部關稅的影響和國內刺激措施;花旗經濟學家預計,美國的關稅將在2025年第二季度開始逐步實施,並以有效的15個百分點逐步增加,這可能會使中國出口減少6%、GDP減少1%。

          該投行指出,中國3月的“兩會”可能會出現五個催化劑,包括促進國內消費、抑制過剩產能、加速和深化新產品開發、進行結構性國企改革以及放寬政策以促進旅遊業。

          花旗更傾向於中國國內、服務業和A股的敞口,建議採用杠鈴投資策略:一方面超配科技、交通和互聯網,以利用盈利增長、政策推動和內部成本降低帶來的潛在上行空間;同時,看好在貨幣寬鬆背景下的A股高股息品種。

          花旗稱,更傾向於中國國內而非出口企業,因更高關稅帶來的不確定性;更青睞服務業而非商品行業,因中國的經濟轉型;更青睞A股而非H股,預計2025年中國利率將下調50個基點,而美國的利率下調預期已經減弱。

          花旗將恆生指數 的目標點位下調至2025年上半年結束時的21,000點,以及2025年底的22,000點,以反映較慢的每股盈利增長和電力需求增長;在服務業中,花旗更喜歡消費品(家用電器和電子產品)、汽車、旅遊、交通、與老年人相關的服務;在投資中,看好新技術和綠色基礎設施,如電力。

          盈利方面,花旗已將恆生指數2025年每股盈利增長下調至同比增長5.1%,低於2024年1月的9.4%和2024年8月的6.8%;MSCI中國指數 (.dMICN00000PUS)的每股盈利則被下調至同比增長9.0%,低於一年前的14.2%。

          花旗認為中國股票的估值處於折價水平,恆生指數的預期市盈率為8.8倍,市凈率為1.0倍,低於歷史均值的1-2個標準差。

          具體公司方面,花旗的H股首選買入包括騰訊 、攜程 、小米 、ASMPT 、比亞迪 、友邦保險 和海爾 ;同時,由於中國貨幣寬鬆,A股高股息類公司可能受到國內投資者的青睞,將招商銀行 和中國平安 加入A股首選買入名單。

          投行瑞銀指出,在政策和盈利復甦的推動下,中國股市2025年存在機會,預計MSCI中國指數的目標點位在69點,但投資者希望看到更多具體的政策跟進和落實,以及經濟數據的改善。

          投行高盛則預計,到2025年年底,MSCI中國指數 (.dMICN00000PUS)和滬深300指數 3將上漲約20%,且鑒於有利的風險/回報比,仍維持對中國A股和離岸中國股票的“超配”評級。

          在中國股市探至三個多月低位後,證監會密集發聲以圖穩定市場;政策預期升溫下,陰雨連綿的“開門黑”行情本周二最終迎來強勁反彈。但亦有分析人士仍對充滿海外不確定性的2025年中國股市行情表示謹慎態度。(完)

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