特立尼達和多巴哥與印度石油公司談判重振煉油廠

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Nidhi Verma/Curtis Williams

特立尼達和多巴哥能源部長魯達爾-穆尼拉爾（Roodal Moonilal）表示，特立尼達和多巴哥正在與印度石油公司商談重啟其停產的日產16.5萬桶的瓜拉卡拉煉油廠，因為這個加勒比國家希望恢復七年多前關閉的煉油能力。

這家煉油廠位於該國南部，上屆政府於2018年關閉了這家煉油廠，並將其關閉歸咎於巨額虧損和債務。

"我們可以制定某種新的商業結構（針對印度石油），"穆尼拉爾在印度能源周期間接受路透採訪時說。

"如果一切順利，我認為到今年年底左右，或者說2026年底，我們可能會如期恢復某種程度的生產。"

穆尼拉爾說，特立尼達和多巴哥的原油產量目前不足5.5萬桶/日。瓜拉卡拉煉油廠以前加工來自非洲、俄羅斯和鄰國委內瑞拉的原油。

穆尼拉爾說，如果煉油廠重啟，該國將對恢復進口委內瑞拉原油持開放態度，但該國與加拉加斯的當務之急仍然是開發共有的海上天然氣資源。

"上世紀90年代初，我們實際上與委內瑞拉簽訂了原油合同。因此，我們可以再次討論這個問題，"他說。"但目前的當務之急是跨境天然氣田。"

穆尼拉爾說，特立尼達和多巴哥支持殼牌和英國石油請求美國授權，以開發三個天然氣田，其中一個位於委內瑞拉水域。

提高天然氣產量對供應該國旗艦項目大西洋液化天然氣廠和石化設施至關重要，由於天然氣短缺，這些設施的產能一直不足。

這位部長還表示，特立尼達和多巴哥更傾向於通過直接談判授予勘探區塊，因為這一過程比一輪輪招標更快。

三位熟悉該過程的消息人士告訴路透，特立尼達和多巴哥上個月錯過了自己將三個深水區塊授予中國海洋石油的最後期限，儘管其技術團隊認為這些投標符合所有標準。

能源部常務秘書卡琳莎-圖爾西（Karinsa Tulsie）告訴路透記者，她無法就延遲的原因發表評論。

去年8月，美國石油巨頭埃克森美孚通過直接談判獲得了一個超深水區塊。

他補充說，政府還與雪佛龍進行了接觸，以了解其對近海勘探的興趣，並正在與包括道達爾能源在內的全球公司舉行會談，道達爾能源正在鄰國蘇里南開發一處深水油氣發現。

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中國比亞迪與埃克森美孚將深化混合動力技術合作

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中國電動汽車製造商比亞迪<1211.HK><002594.SZ>和美國石油巨頭埃克森美孚<XOM.N>周二發表聲明稱，雙方將深化在混合動力技術領域的合作。

聲明說，根據周一簽署的長期戰略諒解備忘錄協議，兩家公司將探索定制產品研發、新材料應用等領域的合作可能性。

比亞迪去年與埃克森美孚聯合推出了專為其插電式電動車設計的發動機油。

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合併與收購

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截至GMT 周四20:45，共報告了以下競標、兼並、收購和處置：

** 瓦克紐森表示，將不會繼續與韓國斗山山貓談判收購這家德國建築設備製造商的多數股權。

** 三位熟悉此事的消息人士告訴路透，石油巨頭殼牌正在考慮出售其在阿根廷瓦卡穆埃爾塔頁岩區的資產，並在最近幾周與潛在買家進行了接觸，以了解他們的興趣。

** 美國破產法官批準了一家中國製造商收購Roomba製造商iRobot公司的出價，但該交易仍需獲得美國其他監管機構的批準。

** 路透看到的一份內部備忘錄顯示，美國銀行業巨頭摩根大通已完成收購英國養老金技術平台WealthOS的交易。

** 核能初創公司General Fusion表示，它將通過與空頭支票公司Spring Valley Acquisition Corp. III達成一項價值約10億美元的交易，在美國上市，以應對對清潔能源日益增長的需求。

** Epic Insurance Brokers & Consultants 收購了總部位於加利福尼亞州的 The Bond Exchange，從而擴大了其全國擔保業務。

** 精神航空引起了潛在買家的新興趣，據四位熟悉此事的人士透露，投資公司Castlelake已開始談判收購這家破產航空公司，此前競爭對手Frontier Group Holdings 在11月份提出的收購要約被認為不可行。

** 派拉蒙Skydance周四將其對華納兄弟Discovery的惡意收購要約截止日期延長了約一個月，至2月20日，以爭取更多的時間說服投資者，讓他們相信其對好萊塢電影公司的收購要約勝過與Netflix的交易。

** 能源基礎設施開發商赫卡特能源公司（Hecate Energy）周四表示，將與空頭支票公司EGH Acquisition 達成一項價值12億美元的交易，在美國上市，此舉標誌著空頭支票交易的復甦將持續到2026年。

** Telenor <TEL.OL (link) >周四表示，將以390億挪威克朗（約合39.2億美元）的價格，出售其在泰國True Corporation < TRUE.BK (link) > 30.3%的股份。這是該公司近幾個月來第二次從亞洲撤資，受此影響，這家挪威集團的股價上漲了8%。

** 比斯利周四拒絕了蘇黎世保險提出的76.7億英鎊(103億美元)的收購要約，認為該收購要約嚴重低估了這家英國專業保險公司的價值，並稱該收購要約低於該集團去年拒絕的另一個收購要約。

** 瑞典私募股權公司EQT 將以32億美元收購英國投資公司Coller Capital，兩家公司周四表示，這標誌著EQT進入快速增長的二級市場。

** 英國保險公司保誠周四表示，已同意以約15.2億林吉特（約合3.7661億美元）的價格，收購馬來西亞保誠保險（Prudential Assurance Malaysia）的控股公司Sri Han Suria額外19%的股份。

** 安賽樂米塔爾南非公司周四表示，該公司正在與國有工業發展公司(IDC) 進行深入談判，可能會達成一項潛在交易，從而推動其股價上漲近10%。

** Holcim 首席執行官米爾揚-古托維奇（Miljan Gutovic）在達沃斯世界經濟論壇上告訴路透記者，Holcim計劃在2026年進行約15項併購，保持了這家建材公司併購的步伐。

** 法國電信運營商Orange 、Bouygues Telecom 和Iliad旗下的Free周四表示，他們正在與Altice集團進行談判，以收購其在法國的大部分電信業務。

** 阿塞拜疆國有石油天然氣公司SOCAR已與意大利埃尼公司簽署協議，收購象牙海岸Baleine海上油氣田10%的股份，兩家公司周四表示。

** 美國保險經紀公司Trucordia宣布收購總部位於達尼丁的佛羅里達保險公司。

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中國股市：滬綜指早盤小幅收跌，半導體指數創新高後回落

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中國股市滬綜指周四早盤窄幅震盪後小幅收跌，能源和國防板塊走強，半導體指數創歷史新高後回落。

滬綜指早盤收跌0.2%，至4,110.86點，滬深300指數 3收低0.5%。深圳創業板指數 3收跌0.4%，上證科創板50成份指數 0收低0.2%。

華夏基金表示，從風險溢價看，A股估值處於中間小幅偏高水平，港股具備較高估值性價比，海外市場整體估值較貴。

該機構指出，從估值周期看，全球風險資產均處於估值擴張階段，長期估值逐漸上行，處於配置順風期，尤其A股市場，低利率時代各類資產逐漸入市，新興經濟動能貢獻逐漸提升，投資者熱情較高；從戰術判斷看，2026年A/H股將處於盈利主導的估值擴張行情中。

美國財政部長貝森特表示，他本周與中國國務院副總理何立峰進行了積極的討論，並期待不久後再次會晤。正在達沃斯參加世界經濟論壇年會的貝森特在X上寫道："我們就特朗普總統與習近平主席達成的經濟協議的落實情況，進行了積極的討論。"

中國外交部稱，副總理何立峰出席達沃斯論壇年會期間應約分別與美國財長貝森特、英國財政大臣里夫斯舉行會談。

滬深300能源指數早盤收高2.1%，中國海油A股早盤收漲4.5%。

中證國防指數 3早盤收高2.6%。

中證全指半導體產品與設備指數 H盤中勁揚2.5%，創歷史新高，早盤轉為收跌1.3%。（完）

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消息人士稱，殼牌和三菱正探討出售其在加拿大液化天然氣項目中的股份

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Arathy Somasekhar/David French/Andres Gonzalez

三位熟悉內情的消息人士告訴路透，石油巨頭殼牌和日本企業集團三菱商事正在探討出售各自在價值400億加元（288億美元）的LNG Canada項目中的股份。

這些舉動發生在這個大型液化天然氣設施的所有者權衡潛在的擴建之際，也是在另一個利益相關者馬來西亞國家石油公司（Petronas）成功出售該項目的一部分股權之後。

其中兩位消息人士說，殼牌是加拿大液化天然氣公司最大的所有者，持有該公司40%的股份，最近幾周殼牌一直在與羅斯柴爾德公司（Rothschild & Co）的投資銀行家合作，向感興趣的各方打探消息。兩位消息人士補充說，殼牌可能會出售多達四分之三的股份，即該項目30%的股份。不過，殼牌表示，考慮到該項目一期工程（已投入運營）和二期工程的不同風險，願意考慮不同的方案。

其中一位消息人士估計，任何殼牌股份的買家都可能承諾支付大約 150 億美元，其中包括股權、債務和第二期項目的資金需求。

三菱聘請加拿大皇家銀行

其中兩位消息人士稱，三菱公司持有該項目15%的股份，已聘請加拿大皇家銀行資本市場公司（RBC Capital Markets）權衡各種選擇，並提醒稱目前討論尚處於早期階段，任何出售努力都將在今年晚些時候才會啟動。消息人士沒有詳細說明三菱可能出售多少股份。

所有消息人士都表示，涉及殼牌和三菱的銷售並沒有得到保證，他們在討論機密商議時要求匿名。

加拿大液化天然氣公司將問題轉給了殼牌和三菱。殼牌拒絕發表評論。三菱公司在日本辦公時間之外無法立即聯繫到。加拿大皇家銀行拒絕發表評論。羅斯柴爾德公司沒有立即回應置評請求。

由投資公司EIG和沙特阿美 (2222.SA)支持的MidOcean公司於12月完成了收購Petronas合資公司五分之一股權的交易，該公司持有加拿大液化天然氣公司25%的股份。

中國石油持有15%的股份，韓國天然氣公司持有加拿大液化天然氣公司5%的股份。

加拿大液化天然氣公司的成本優勢

加拿大液化天然氣公司是北美首個直接通往太平洋沿岸的大型液化天然氣設施。該項目位於不列顛哥倫比亞省基蒂馬特，具有供應成本優勢，因為加拿大天然氣價格一直比美國亨利樞紐基準價格低。

即便如此，現有的和潛在的業主仍將考慮業界對全球液化天然氣供過於求的擔憂，因為新的液化天然氣產量即將上線。Energy Transfer 在12月表示，該公司將暫停其位於路易斯安那州的查爾斯湖液化天然氣出口設施的開發。

加拿大液化天然氣公司（LNG Canada）於今年6月開始生產，但後來遇到了運營問題。兩位消息人士告訴路透，其第二套處理裝置（稱為2號列車）在啟動近一個月後，於12月停止。

一期工程全面投產後，每年可出口 1,400 萬噸液化天然氣。