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【0xSun關聯地址向HyperLiquid存入200萬U以4倍做多白銀】1月31日,據Onchain lens監測,0xSun關聯地址於北京時間今日9時向HyperLiquid存入了200萬USDC,並在trade.xyz上以4倍槓桿開立了SILVER的多頭倉位。

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【怕輸給「星鏈」?法國政府阻止歐洲通訊衛星公司出售天線資產】法國經濟、財政和工業、能源與數位主權部長羅蘭·萊斯屈爾30日向媒體披露,法國政府近日阻止了歐洲通訊衛星公司向瑞典買家出售地面天線資產的交易。他說,這項決定是出於「國家安全」考慮,擔心上述交易損害歐洲通訊衛星公司的競爭力,導致其競爭對手——美國企業家馬斯克旗下太空探索科技公司開發的「星鏈」系統獨霸歐洲。

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【美國白宮管理與預算辦公室指示受影響機構開始執行停擺計畫】當地時間1月30日,央視記者獲悉,美國白宮管理和預算辦公室主任當日向各部門負責人發出備忘錄,指示那些資金將於午夜到期的機構開始為政府停擺做準備。這些機構包括國防部、國土安全部、國務院、財政部、勞工部、衛生與公眾服務部、教育部、交通部和住房與城市發展部等。

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墨西哥外交部:外交部長與美國國務卿魯比奧進行了交談,重申雙方在共同關注議題上的雙邊合作。

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中國南部戰區:1月31日在黃岩島附近組織了海空巡邏。

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中國國家統計局:中國1月綜合PMI產出指數為49.8。

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中國1月官方非製造業PMI為49.4,低於12月的50.2。

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中國1月官方製造業PMI為49.3(路透社調查為50.0),低於12月的50.1。

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美國國防部:美國國務院批准可能向沙烏地阿拉伯出售「愛國者」先進能力-3型飛彈段增強型飛彈,估計價值90億美元。

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墨西哥央行行長羅德里格斯:政府將提出「大赦」法案。

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巴拿馬法院:香港港口營運商違反巴拿馬憲法,未能維護公共利益。

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受風暴影響,美國本土48州1月原油產量下降37.9萬桶/日。

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韓國總統首席秘書:韓國與挪威簽署了一項價值1.3兆韓元的協議,將向挪威供應多管火箭系統。

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【北極寒流來襲:美國佛羅裡達柑橘產業面臨霜凍風險】美國東南部正嚴陣以待一場強力的亞特蘭大風暴。該風暴可能為佛羅裡達州的柑橘帶帶來毀滅性的霜凍,並為卡羅來納州帶來強烈降雪。 佛羅裡達州中部的橙子產區體感溫度可能降至個位數(華氏);波爾克縣大部分地區預計將面臨零度以下的低溫,全州柑橘產量面臨威脅。 風暴預計將為東海岸帶來強風和沿海洪水。本週末全美已有約1,000架次航班取消,其中半數集中在亞特蘭大哈茲菲爾德傑克遜國際機場。

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【前高盛高層:沃什執掌聯準會可降低美國資產遭大規模拋售的風險】Fulcrum Asset Management表示,提名凱文·沃什擔任下一任聯準會主席降低了美國資產遭到大規模拋售的風險,原因是這位新掌門料將採取措施應對通膨。 「市場會鬆一大口氣,美元市場也會如此,」這家總部位於倫敦的公司的聯合創始人兼董事長Gavyn Davies在Fulcrum網站發布的視頻中表示,選擇沃什令「充滿危機色彩的'賣出美國'交易」風險降低。

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【行情】明晟MSCI新興市場基準股票指數跌1.7%,創2025年11月以來最差單日表現,1月累計漲幅收窄至約9%,仍創2012年以來最佳單月表現。新興市場外匯指數跌約0.3%,使得1月累計漲幅收窄至0.6%。週五當天,南非蘭特兌美元下跌2.6%,創4月以來最差表現。

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全球最大黃金ETF基金(SPDR):截至1月30日,黃金持有量增加0.05%(0.57噸),至1,087.10噸。

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美國總統川普的聯準會主席候選人沃什同時是一家公司的董事會成員,該公司目前正處於美韓貿易爭端的中心。

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美國國務院批准可能向以色列出售價值38億美元的阿帕契直升機。

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美國國防部:美國國務院批准向以色列出售價值19.8億美元的聯合輕型戰術車輛。

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          據彭博新聞社報導,長江和記探討分拆出售全球港口

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          彭博新聞社周五援引知情人士的話報導稱,長江和記 正在探討將數十個港口出售給一家全球財團的重組方案,具體做法是將交易拆分成所有權結構不同的小塊。

          長江和記總部位於中國控制的香港,自去年宣布計劃將23個國家的43個港口(包括巴拿馬運河附近的兩個港口)出售給由貝萊德 和意大利億萬富翁詹路易吉-阿龐特(Gianluigi Aponte)家族控制的地中海航運集團(MSC)牽頭的財團以來, 受到了中國政府的嚴厲批評。

          報導稱,根據擬議的安排,中國國有企業中遠海運 集團可以在非洲等被認為與中國政府關係更密切的地區的港口獲得更多股份。

          彭博社稱,財團的其他成員,包括阿龐特的Terminal Investment 和貝萊德,將對其他地區的資產擁有更大的控制權。

          報導稱,中國已向中遠表示可以接受這種結構,但談判仍處於早期階段,關鍵細節尚未敲定。

          長江和記沒有立即回應路透的置評請求。

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          李嘉誠考慮新所有權結構以完成港口交易--彭博新聞

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          據彭博新聞報導,知情人士透露,億萬富翁李嘉誠旗下的長和再次嘗試將數十個港口出售給一個全球財團,通過將交易拆分為具有不同所有權結構的多個獨立部分來實現。

          知情人士表示,這項安排可能會讓中國遠洋海運集團在非洲等對中國更友好的地區擁有更多的港口股份,而財團中的其他成員,包括意大利億萬富翁Gianluigi Aponte的Terminal Investment Ltd.和美國投資公司貝萊德(BlackRock Inc.),可能會在其他地區的港口擁有更大控制權。由於討論的是非公開事務,知情人士要求匿名。

          --消息來源:https://tinyurl.com/462an56j

          --注:路透未核實上述消息,不保證其正確性。

          (完)

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          中國中遠海控三季度淨利潤同比降超五成,關稅與地緣陰霾拖累集運業務效益下降

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          中國集裝箱航運和港口運營巨頭--中遠海控 周四公布,三季度淨利潤同比降超五成,受關稅和地緣政治不確定性因素衝擊,集團集裝箱航運業務經營效益同比下降。

          中遠海控刊登在上交所的財報顯示,于三季度公司實現營收近585億元人民幣,同比降20.4%;淨利潤95.3億元,同比降55.1%。

          該公司表示,2025年前三季度,受關稅政策外溢效應持續顯現、地緣政治不確定性抬升、全球貨物貿易需求走弱等影響,集裝箱航運市場運價持續波動,中國出口集裝箱運價指數CCFI均值同比下降21.99%。

          三季度,集團跨太平洋航線的貨運量同比下滑4.2%,航線收入同比重挫34.2%。

          前三季度,公司累計實現營收近1,676億元,同比降4.1%;淨利潤270.7億元,同比降29%。

          公司在同日公布的一份公告中表示,將維持公司A股股份回購價格上限,仍為14.98元/股。

          本月稍早,美國和中國周開始向對方船舶加收港務費,涉及從節日玩具到原油等各類貨物,使海運成為全球兩大經濟體貿易戰的關鍵戰場。

          戰略暨國際研究中心(CSIS)報告顯示,儘管美國針對中國商船徵收港口服務費,以對抗中國的海事主導地位,但全球航運公司仍在全力向中國造船企業訂購商船。

          中國國家主席習近平周四在韓國釜山同美國總統特朗普舉行會晤。中國商務部隨後公布中美吉隆坡磋商後達成的共識,包括美方將暫停實施其對華海事、物流和造船業301調查措施一年。美方暫停實施相關措施後,中方也將相應暫停實施針對美方的反制措施一年。

          中遠海控母公司中遠海運和長和之間的潛在港口交易亦受市場關注。據英國金融時報8月報導,中遠尋求在這樁價值230億美元巴拿馬運河港口交易中獲得至少20%股權。

          中遠海控A股周四收升0.3%,今年迄今仍累跌3.9%。(完)

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          中國三一重工擬發售5.8億股H股籌資最多123.6億港元,獲基石認購7.58億美元

          Reuters
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          中國工程機械龍頭公司--三一重工 啟動香港招股擬籌資最多123.6億港元,並已吸引淡馬錫、貝萊德 等基石投資者認購7.58億美元。

          據刊于香港聯交所的文件顯示,三一重工計劃發售約5.8億股H股,發售價為20.3-21.3港元,預計10月28日掛牌上市,新股編號“6031.HK”。

          公司已與淡馬錫、貝萊德、高瓴集團旗下HHLRA等訂立基石投資協議,基石投資者合計認購總金額7.58億美元。其中,淡馬錫將投資約7,500萬美元。

          今年2月路透曾報導,三一重工正計劃在香港上市,籌資至多15億美元。

          三一重工稱,募資將用於進一步發展集團的全球銷售及服務網絡,以提高全球品牌知名度、市場滲透率和服務效率;增強集團的研發能力,擴大海外製造能力和優化生產效率,及營運資金和一般公司用途。

          根據招股書,三一重工成立於1994年,集團是創新驅動的全球工程機械行業領軍企業。按2020年至2024年核心工程機械產品的累計收入計算,集團是全球第三大及中國最大的工程機械企業。

          截至2025年4月30日止4個月,三一重工來自海外市場的收入占集團總收入的57.4%。(完)

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          《股市簡訊》中遠海控H股漲4.6%,擬回購A股股份5,000萬股-1億股

          Reuters
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          * 央企中國遠洋海運旗下經營海上集裝箱運輸的中國中遠海控A股 周二早盤一度升2.1%,其H股 至多漲4.6%,擬回購A股股份5,000萬股-1億股。

          * 中證內地運輸主題指數 (.CSI000945)盤中近持平。

          * 該公司此前公告稱,擬回購A股股份5,000萬股-1億股,預計回購金額7.49-14.98億元

          * 中遠海控A股今年迄今跌5.4%,同期港股跌2%。(完)

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          《股市簡訊》中國紫金黃金國際香港“首秀”,較招股價高開56%

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          * 由中國礦業龍頭紫金礦業 分拆上市的紫金黃金國際 2周二香港首日掛牌開盤報111.5港元,較招股價高出55.7%。

          * 該公司以招股價每股71.59港元發售約3.49億股股份,集資249.8億港,為今年迄今香港市場第二大IPO(首次公開發售);公開發售和國際配售分別獲約240倍及19倍超額認購。

          包括新加坡政府投資機構GIC (GIC.UL)、貝萊德 等29名基石投資者合計認購總金額接近125億港元。

          * 香港股市恆生指數 開盤漲0.19%。(完)

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          海灣地區股市持穩,美聯儲前景令市場情緒低落

          Reuters
          英偉達
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          貝萊德
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          Amna Mariyam

          周一早盤,海灣地區股市變化不大,因為投資者在美國聯邦儲備委員會(U.S. Federal Reserve)採取降息措施後對地區性降息進行了權衡,而美聯儲未來政策方向的不確定性則緩和了市場情緒。 美聯儲周三將其基準利率 下調了四分之一個百分點,以應對勞動力市場的疲軟,但這表明美聯儲對進一步放寬貨幣政策採取了謹慎的態度,這使得市場對未來的降息步伐感到不確定。 隨後,沙特阿拉伯 、阿拉伯聯合酋長國 和卡塔爾 的中央銀行分別將利率下調了 25 個基點。 沙特阿拉伯的基準股票指數 下跌了0.1%,有望打破四日連漲的勢頭。 房地產領跌,Umm Al Qura Development 下跌近2%,而全球最大的伊斯蘭貸款機構Al Rajhi Bank 在除息日前下跌0.2%。 石油巨頭沙特阿美 下跌0.4%,在連續六個交易日上漲後首次出現下跌。 迪拜主要股指 持平,公用事業股和銀行股拉動股指反向上漲。 阿聯酋 NBD 銀行 下跌 0.6%,而迪拜水電局 上漲 1.1%。 Emaar Properties 上漲0.7%,鞏固了兩天來的漲勢,此前該開發商取消了出售其印度子公司任何股權的計劃 ,並表示正在探索與包括阿達尼集團在內的主要印度公司建立合資企業的可能性。 阿布扎比指數 微漲0.1%,受與國有能源巨頭ADNOC相關的股票上漲支撐。 ADNOC Gas上漲0.6%,該公司與中國石油工程 的子公司簽訂了一份價值5.13億美元的 。ADNOC Drilling 和 Borouge 均上漲近 1%。新上市的 Orascom Construction 大漲 5.3%,延續了前兩個交易日的漲勢。 另外,美國芯片巨頭英偉達 和阿布扎比技術創新研究所(TII),宣布在阿聯酋啟動聯合研究實驗室 ,以開發下一代人工智能模型和機器人平台。 卡塔爾股指 變化不大,但電信板塊的上漲提供了一些支撐。Ooredoo 上漲了1%,此前該公司向Fiera Capital(UK) Limited管理的基金出售了IT服務公司Meeza 的6%股份,持股比例降至4%。

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