優步和 WeRide 在阿布扎比推出無人駕駛機器人出租車

Christine Chen

Uber Eats 和 DoorDash 與澳大利亞運輸工會達成了一項被譽為世界首創的協議，澳大利亞送餐員有望獲得最低工資水平。

根據周二公布的協議草案，它們的員工每小時至少可獲得 31.30 澳元(20.19 美元)。這意味著一些快遞員的工資提高了約 25%，因為他們的工資是按送貨次數而不是工作時間計算的。

這項協議將使他們的工資與澳大利亞臨時工的最低工資持平。

如果得到公平工作委員會的批準，該協議將於明年 7 月生效。

"就業部長阿曼達-里什沃斯（Amanda Rishworth）在一份聲明中說："長期以來，臨時工一直被忽視。

"我們認為，這些工人無法享受最低標準，只能依靠小費生存，這是不公平的。這不是澳大利亞的做法。

該協議是在澳大利亞中左翼政府去年通過一項法律 之後達成的，該法律將打工者定義為 "類似雇員 "的工人，並賦予他們就最低工資和條件進行談判的權利。

Uber Eats 和 DoorDash 是澳大利亞食品配送市場的主要參與者，悉尼成立的應用程序 Menulog 將於 11 月底關閉當地業務。

根據協議，美國公司還必須為工人購買意外保險，允許他們查閱自己的記錄，並向他們提供每份送餐工作的更多細節。

"運輸工人工會（Transport Workers' Union）全國秘書邁克爾-凱恩（Michael Kaine）在一次新聞發布會上說："對於從事這項工作的臨時工來說，這是世界上第一套條件，它將帶來改變生活的工資增長。

"直到現在，甚至就在我們今天發言的時候，還有大批從事演出經濟的工人的工資低於國家最低工資標準。"

堪培拉送餐員烏薩夫-巴塔拉伊（Utsav Bhattarai）在同一場新聞發布會上說，為了支付賬單，他頂著疾病和危險天氣工作。

"他說："只要再接一單，再干一小時，就能繼續工作--這就是這些司機的生活狀況。

"我們現在看到的變化是巨大的。

Uber Eats 澳大利亞和新西蘭總經理埃德-基欽（Ed Kitchen）在一份聲明中說，該協議是 "為現代工作形式建立現代法律的有意義的一步"，為送餐員提供了保護、安全和靈活性。

(1 美元 = 1.5506 澳元)

Ebru Tuncay/Jonathan Spicer

兩位消息人士告訴路透，Uber 已就從阿聯酋控股股東穆巴達拉手中收購土耳其外賣公司Getir食品業務的交易關鍵要素達成協議，並已尋求土耳其當局的批準。

出售 Getir Food 將標誌著阿布扎比的主權財富基金穆巴達拉（Mubadala）在退出土耳其市場的道路上又邁出了一步，同時也將擴大優步技術公司（Uber Technologies）旗下送餐應用 Uber Eats 在當地的市場份額。

據這兩位要求匿名以討論機密信息的知情人士稱，任何最終的收購交易都將部分取決於土耳其競爭委員會已經開始的審查。

擬議售價不明確

消息人士稱，擬議的出售價格尚不明確，最終交易可能不會達成。一位消息人士稱，該提議已提交給當局 "以獲得最終批準"。

優步和穆巴達拉的代表均拒絕就擬議交易和與監管機構的討論發表評論。Getir 將有關此事的問題轉給了穆巴達拉。

競爭委員會沒有立即發表評論。

Uber 和穆巴達拉向競爭管理機構提交的文件和談判進展尚未公布。本月早些時候，彭博社曾報導雙方已開始就潛在交易進行初步談判。

穆巴達拉從土耳其市場撤退

上個月，穆巴達拉將汽車租賃業務 Getir Arac 出售給了土耳其的 Tiktak。

9 月，路透報導稱 (link)，穆巴達拉正在與 Tiktak 就 Arac 出售事宜進行深入談判。報導稱，穆巴達拉還在就包括 Getir Food 在內的外賣業務和一個金融部門進行潛在的出售談判，以探索如何全面退出土耳其市場。

與此同時，優步正在土耳其擴張。今年5月，該公司表示將以7億美元收購土耳其Trendyol GO公司的多數股權，並計劃在該國推出Uber Eats平台的功能。

Getir和Trendyol是土耳其比較成熟的食品配送公司，與它們競爭的公司包括重量級的Yemeksepiti，後者由德國的Delivery Hero 公司擁有。

Getir 在 新冠 大流行期間迅速發展，在西歐和美國擴張，在穆巴達拉（Mubadala）參與的一輪投資後，其估值在 2022 年達到 120 億美元。

後來，該公司遭遇消費者需求下降，在一次戲劇性的轉折中進行了重組，並關閉了國際業務。今年年初，穆巴達拉控制了 Getir 的資產。

Blake Brittain

根據周四公開的一份訴狀，電動空中出租車公司Joby Aviation 在加利福尼亞州法院起訴競爭對手Archer Aviation ，指控後者竊取了其商業機密。

Joby在周三提交給加利福尼亞州聖克魯茲市州法院的訴訟 (link)，稱Archer雇傭走了Joby的一名員工George Kivork，後者將有關其業務戰略、合作條款和飛機規格的機密信息提供給了Archer。

"Joby聲稱我們利用他們的商業秘密贏得了與一家開發商的'交易'，但實際情況是，Archer與這家開發商沒有任何交易，Kivork先生也沒有把任何Joby的機密信息帶給Archer，"Archer的首席法律和戰略官Eric Lentell周四在回應有關訴訟的評論請求時說。

"他說："Joby 知道這些事實，現在卻不恰當地試圖通過惡意訴訟來實現它無法通過公平競爭達到的目的。

Joby 發言人拒絕對起訴書以外的內容發表評論。

Joby和Archer等電動垂直起降飛機公司正競相將其飛行器推向市場，旨在滿足人們對更快、更可持續的城市交通的需求。

總部位於加利福尼亞州聖克魯茲的Joby得到了豐田 的支持，並在9月 ，該公司計劃最快於明年將直升機和水上飛機服務引入優步 的共享出行應用。

喬比的訴訟稱，領導州和地方政策團隊的基沃克在7月份的最後一個工作日之後離開了公司，前往總部位於加利福尼亞州聖何塞的阿徹公司。

Joby 聲稱，Archer 在 8 月份的一次競標中濫用了其商業機密，以削弱 Joby 與一家房地產開發商的合同。根據訴狀，該開發商告訴 Joby，Archer 知道協議中的機密細節，而 Kivork 一定與他的新雇主分享了這些細節。

訴訟稱，喬比從取證調查中得知，基沃克將喬比的數十份文件發送到了一個個人電子郵件賬戶，並更改了數百份其他文件的安全權限，以便他在離職後可以訪問這些文件。

Joby 要求獲得數額不詳的金錢賠償，並要求法院下令禁止 Archer 濫用其商業秘密。

2023年，Archer與波音公司 旗下的Wisk空中出租車子公司就 。

James Davey

美國零售商克羅格 決定關閉 與Ocado合作建立的八個自動倉庫中的三個，並擴大與Instacart和DoorDash等公司的合作關係，這凸顯了這家英國公司面臨的來自快速配送公司的挑戰。

Ocado 向克羅格（Kroger）等零售商出售其尖端技術，允許他們從巨大的機器人倉庫中挑選和發送在線食品訂單。

但克羅格周二表示，其中三個倉庫沒有達到財務預期，它將尋求擴大與那些不僅能提供更快送貨速度，而且能從現有商店供貨從而降低成本的公司的合作。

"Evercore 分析師邁克爾-蒙塔尼（Michael Montani）說："消費者非常希望他們在網上訂購的商品能當天送達，如果可能的話，他們希望在一兩個小時內就能收到商品，甚至更早。

當天送達的便利

Ocado的市值和收入近年來被DoorDash 和Instacart運營商Maplebear Inc 超越，儘管Ocado在這兩家公司上都有領先優勢。

雖然這家英國公司的股價本周下滑，但Instacart的股價卻因上周好於預期的第三季度業績而上漲了5% ，自2023年上市以來，股價上漲了三分之一以上。DoorDash 的股價今年上漲了 21%。

優步 周四表示，該打車公司將與Starship Technologies合作，於12月在英國推出自動機器人送餐服務，並計劃明年擴展到其他歐洲市場，2027年擴展到美國市場。

Uber 表示，最初，Uber Eats 的用戶將能在利茲和謝菲爾德地區收到 Starship 的機器人送貨服務。

Uber 與自動駕駛汽車和技術公司達成了一系列合作協議，此次合作是其中最新的一項，因為該公司正在加倍努力實現業務各方面的自動化，以促進業務增長。

Uber已經與Avride和Serve Robotics 合作，在美國推出機器人送餐 。

總部位於舊金山的Starship公司的機器人將以4級自主運行，這意味著它可以在指定區域內無需人工干預地運行。

-- 來源鏈接： https://tinyurl.com/5d7eckap

-- 注：路透未核實此報導，不保證其準確性