中港股市：軍工股重挫滬綜指大幅收低1.2%，恆指亦走頹生物科技股逆市走升

中國股市滬綜指周三大幅收挫1.2%，9.3大閱兵結束，獲利盤集中兌現，軍工板塊領跌。

滬綜指 收跌1.2%，至3,813.56點，滬深300指數 3收低0.7%。深圳創業板指數 3收升0.9%，上證科創板50成份指數 0收低1.6%。

華北一位券商人士認為，軍工股大跌是因為前期資金入場過多，目前正在兌現離場。

中國9.3大閱兵上午在北京如期舉行，中國國家主席習近平身著灰色中山裝出席並乘坐紅旗車檢閱方隊。稍早在登上天安門城樓時，他的左右兩側分別是朝鮮領導人金正恩、俄羅斯總統普京。

中證中航軍工主題指數 (.CSI399959)收挫6.2%，中航沈飛 一度跌停，終場收低9.3%。（完）

* 中國航空產品製造公司--中航沈飛 周二早盤一度跌2.9%，上半年淨利潤同比降三成。

* 中航沈飛公告稱，上半年淨利潤同比下降29.78%，營收同比下降32.35%。

* 年初迄今，該股累計漲24.3%。（完）

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* 中國航空產品製造公司--中航沈飛 周二早盤一度跌2.8%，預計上半年淨利同比降約三成。

* 中航沈飛公告稱，預計上半年淨利潤同比降29.8%左右，營收同比降32.4%左右。業績下滑因受產品配套交付進度及產品結構調整影響。

* 年初迄今，該股累計漲17.6%。（完）

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中國股市滬綜指周三連續第三個交易日收漲，創三年零七個月新高，軍工板塊領漲。香港恆生指數收盤近持平，科網股揚升。

滬綜指 收升0.5%至3,633.99點，前次收盤高位為2021年12月31日的3,639.78點,滬深300指數 3收漲0.2%。深圳創業板指數 3收升0.7%，上證科創板50成份指數 0收漲0.6%。

香港恆生指數 收盤近持平，至24,910.63點，恆生科技指數 H收漲0.2%。

法國巴黎銀行在報告中表示，債券利息的新稅收安排可以提升中國股票中穩定且高股息主題的相對吸引力。考慮到中國政府支持股票市場的堅定政策承諾，預計中國不會對A股現金股息徵收額外稅費；相較於其他國內資產和全球其他股票市場，A股的估值有吸引力。

該行並指，投資者對政府債券的熱情使10年期國債收益率從2023年1月的約2.9%降至今7月的約1.7%，令中國央行愈發擔心利率風險和金融投機的累積。恢復徵收增值稅可能旨在將資金從利率市場重新引導至股票和信貸市場。這也符合7月政治局會議提出的“鞏固資本市場回穩向好勢頭”。

中國周四將公布7月貿易數據，路透綜合34家機構預估中值顯示，低基數疊加外需仍顯韌性背景下，中國7月以美元計價出口 (CNEXP=ECI)同比增速料繼續增長5.4%；而高基數及部分大宗商品需求減弱料拖累進口 (CNIMP=ECI)同比轉為下跌1.0%；當月貿易順差 (CNTRD=ECI)預計收窄至1,050億美元。

中證中航軍工主題指數 (.CSI399959)收漲2.7%，中航沈飛 收高3%。（完）

中國股市滬綜指周三連續第三個交易日收漲，創三年零七個月新高，軍工板塊領漲。

滬綜指 收升0.5%至3,633.99點，前次收盤高位為2021年12月31日的3,639.78點,滬深300指數 3收漲0.2%。深圳創業板指數 3收升0.7%，上證科創板50成份指數 0收漲0.6%。

法國巴黎銀行在報告中表示，債券利息的新稅收安排可以提升中國股票中穩定且高股息主題的相對吸引力。考慮到中國政府支持股票市場的堅定政策承諾，預計中國不會對A股現金股息徵收額外稅費；相較於其他國內資產和全球其他股票市場，A股的估值有吸引力。

該行並指，投資者對政府債券的熱情使10年期國債收益率從2023年1月的約2.9%降至今7月的約1.7%，令中國央行愈發擔心利率風險和金融投機的累積。恢復徵收增值稅可能旨在將資金從利率市場重新引導至股票和信貸市場。這也符合7月政治局會議提出的“鞏固資本市場回穩向好勢頭”。

中國周四將公布7月貿易數據，路透綜合34家機構預估中值顯示，低基數疊加外需仍顯韌性背景下，中國7月以美元計價出口 (CNEXP=ECI)同比增速料繼續增長5.4%；而高基數及部分大宗商品需求減弱料拖累進口 (CNIMP=ECI)同比轉為下跌1.0%；當月貿易順差 (CNTRD=ECI)預計收窄至1,050億美元。

中證中航軍工主題指數 (.CSI399959)收漲2.7%，中航沈飛 收高3%。（完）

中國證券時報旗下人民財訊周一報導，兩大汽車製造強省--廣東和安徽將進一步規範新能源汽車產業競爭秩序，助力汽車行業“反內卷”。

人民財訊報導稱，廣東、安徽將從提高產品質量管理、踐行賬期承諾、優化供應商貨款支付流程、抵制“網絡水軍”、加強行業自律等方面著手。

廣東省有關部門表示，下一步將引導廣東新能源汽車企業有序競爭，從“價格戰”轉變為“價值戰”，在技術、質量、品牌等方面加大投入，打造消費者滿意的車型產品。

同時，督促新能源整車企業履行好60天支付期限承諾，優化汽車企業供應商貨款支付流程和支付周期，減輕上游供應商資金壓力，並支持廣東省汽車行業協會發揮第三方行業組織作用。

安徽省相關主管部門則表示，將加強產品質量管理、踐行賬期承諾，深化科技創新，突破關鍵核心技術，提升產品質量，增強產業競爭力，推動產業健康可持續發展。同時，發揮行業協會作用，共同抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象。

廣東省知名的汽車製造商包括廣汽集團 、比亞迪 、小鵬汽車 等；安徽省則有奇瑞汽車、江淮汽車、蔚來 等。

中國“反內卷”力度正明顯加大。中央第四指導組圍繞“綜合整治新能源汽車行業非理性競爭問題”開展專題調研座談，要求車企特別是龍頭企業要依法合規理性競爭，發揮示範帶動作用；工信部等部門亦召開座談會，部署進一步規範新能源汽車產業競爭秩序工作。

針對新能源汽車領域非理性競爭現象，上周三的國常會會議表示，要著力健全規範競爭的長效機制，加強行業自律，更好發揮標準引領產業升級作用，引導企業通過科技創新提升質量等增強競爭力。（完)