中國股市：滬綜指低開，監管出手降溫後市場延續回調

兩位了解法律程序的消息人士對路透表示，中國聞泰科技正尋求國際仲裁，就荷蘭接管芯片製造商安世半導體一事索賠高達80億美元。

此舉是圍繞安世半導體展開的更廣泛爭端的一部分。這場爭端已擾亂了全球汽車製造商的供應鏈。荷蘭一法院將於1月14日舉行聽證會，開庭審理安世半導體爭端。

聞泰科技于 10 月 15 日向荷蘭外交部和經濟事務部發出正式通知，由此啟動為期六個月的磋商期，該期限屆滿後可啟動仲裁。

聞泰科技的主張援引了荷中投資協定第 10 條。該條款規定，雙方投資者應享有與本國投資者同等的待遇，並在國家干預的情況下獲得賠償。

根據該協定，仲裁將在世界銀行下屬的國際投資爭端解決中心（ICSID）進行。

荷蘭經濟事務部和聞泰科技均拒絕置評。

未參與此案的瑞典烏普薩拉大學(Uppsala University)貿易法教授 Steffen Hindelang表示，荷蘭對安世半導體的干預足以成為啟動仲裁的 依據，但目前還無法判斷結果會如何。(完)

據中國本地媒體財新周五報導，中國半導體研發設計和生產製造商--聞泰科技 董事長楊沐表示，目前安世中國正在驗證國內潛在的晶圓供應商，“預計一季度驗證得差不多，一些個別的驗證可能要到二季度”。

財新援引楊沐在去年12月底接受採訪時稱，目前東莞封測產線同步擴產，增加一些設備和機台，預計春節前後可以完成。同時看到安世荷蘭要投資3億美元擴建馬來西亞封測廠。

“我要強調的是，安世在當前割裂的狀態下，一方面重復投資，一方面面臨競爭對手搶市場的風險，最終損害的是安世的整體利益。”她表示。

據路透去年12月中旬報導，一份文件顯示，總部位於荷蘭的安世半導體（Nexperia）中國子公司已從本地企業鎖定硅片供應，以覆蓋其2026年某類功率芯片的全部產量。此前因公司糾紛，荷蘭母公司已停止向其供應原材料。

中國官媒--上證報此前亦援引楊沐在臨時股東會上稱，面對安世荷蘭對安世中國斷供晶圓的情況，公司正在進一步拓展外采晶圓供應商資源，目前正在與相關企業進行測試和驗證工作。

荷蘭一家法院的發言人周一表示，該法院將於1月14日舉行聽證會，聽取是否應該對安世半導體涉嫌管理不善展開正式調查的相關辯論。此次聽證會是這一爭端的首次公開審理。（完）

日本第二大汽車製造商本田汽車 周一表示，由於半導體短缺，將把在中國三家汽車工廠的停產時間延長兩周，這凸顯了其供應鏈持續緊張的狀況。

本田發言人說，與廣汽集團 共同運營的這些工廠原定於周一重新開始運營，但現在改為1月19日恢復運營。

在此之前，中國聞泰科技 荷蘭子公司安世半導體(Nexperia)的芯片出貨延誤，迫使一些汽車製造商在過去幾個月中削減了產量。

本田沒有直接將最近的調整歸咎於安世半導體。

去年10月下旬至11月，本田在北美的工廠也因芯片短缺而停產或減產，凸顯了其易受供應波動影響的脆弱性。(完)

* 中國半導體研發設計和生產製造商--聞泰科技 周一早盤漲幅擴大至2%。

* 路透獨家報導，一份文件顯示，總部位於荷蘭的安世半導體（Nexperia）中國子公司已從本地企業鎖定硅片供應，以覆蓋其2026年某類功率芯片的全部產量。此前因公司糾紛，荷蘭母公司已停止向其供應原材料。

* 自荷蘭政府於9月介入以來，安世歐洲分公司與其中國母公司聞泰科技、中國運營子公司之間一直存在分歧。聞泰科技12月10日表示，公司已正式向荷蘭方面指定的安世半導體股權托管人發出函件，提議就安世相關爭議開展建設性會談。

* 聞泰科技今年迄今跌2.5%，同期滬深300指數 3上揚17%。

* 中華交易服務半導體芯片行業指數 9盤中一度升3.1%。（完）

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一份文件顯示，總部位於荷蘭的安世半導體（Nexperia）中國子公司已從本地企業鎖定硅片供應，以覆蓋其2026年某類功率芯片的全部產量。此前因公司糾紛，荷蘭母公司已停止向其供應原材料。

這一進展將使該中國子公司能夠繼續生產絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）功率芯片和模塊，這些器件用於調節電動汽車和工業設備中的電流。兩個月前，該中國子公司宣布獨立于安世歐洲管理層。

據路透看到的一封本月初發給分銷商的信件，安世中國子公司稱已與本地供應商鎖定2026年IGBT產品的硅片產能，並加快驗證來自聞泰代工廠——鼎泰匠芯（Wingsky Semi）的硅片，以確保“充足供應”。

這一此前未披露的舉動進一步加深了安世中國與荷蘭母公司的供應鏈分離，或將導致徹底分裂。

安世對路透表示，公司與中國子公司沒有溝通，且該子公司“無意就恢復芯片供應的短期解決方案進行談判”。

公司稱，IGBT產品在2024年僅占安世總收入的約0.1%。

安世中國未立即回應置評請求。

上周，北京呼籲荷蘭政府落實此前達成的共識，推動安世與聞泰展開談判，並敦促該芯片製造商盡快派代表來華磋商。(完)

安世半導體中國子公司已鎖定來自本土企業的硅晶圓供應，以覆蓋其2026年關鍵產品的全部產量，此前總部位於荷蘭的安世半導體因企業糾紛停止向中國子公司供應原材料。

這一進展將使中國子公司在兩個月前宣布脫離安世歐洲管理後，可以繼續生產絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）功率芯片和模塊，以及用於調節電動汽車和工業設備電流的開關。

路透看到的一封本月早些時候致分銷商的信函顯示，安世中國子公司已與本土供應商鎖定2026年IGBT產品的晶圓產能，並加快驗證聞泰旗下鼎泰匠芯的晶圓，以確保“充足供應”。

這一舉措此前未曾披露，將標誌著安世中國與荷蘭母公司在供應鏈上的進一步分離，可能導致徹底分裂。

安世對路透表示，未與中國子公司溝通，該子公司“無意協商恢復芯片供應的短期方案”。安世中國未立即回應置評請求。

一位知情人士稱，安世中國已告知本土分銷商，其位於廣東東莞的工廠晶圓庫存偏低，因荷蘭供應預計短期內無法恢復，這導致中國車企面臨安世芯片短缺，尤其是邏輯器件、晶體管和二極管等暢銷產品。

日本本田汽車 本周早些時候也表示，其在中日的部分工廠將因芯片短缺暫時停產。

信中說，鼎泰匠芯將供應 12 英寸汽車級 IGBT 晶圓，其上海生產基地目前每月可生產 30,000 片晶圓。除鼎泰匠芯外，安世中國還將從上海積塔半導體和芯聯集成獲得8英寸IGBT晶圓，芯聯集成與中芯國際 有關聯。

信中沒有具體說明該公司獲得的晶圓供應量。

鼎泰匠芯和芯聯集成沒有立即回復置評請求。無法聯繫到積塔半導體公司置評。(完)