Super Micro、美光科技、Navios Maritime

** 電力公司星座能源 股價上漲5.3%，創下187.73美元的歷史新高

** 經紀公司古根海姆將該公司的目標價從124美元上調至199美元，維持 "買入 "評級

** 新目標價比該股上次收盤價 178.24 美元上漲了 11.6

** 鑒於 CEG 圍繞每股盈利結構分叉進行了調整，我們重新設計了我們的模型，以反映新的披露格式，同時重新審視了我們的核心估值。

** 13家券商中有8家將該股評級為 "買入 "或更高，5家為 "持有"，沒有一家為 "賣出 "或更低；他們的PT中值為177美元 - LSEG

** 包括本交易日的漲幅在內，CEG股價今年以來已累計上漲60.3%。

華爾街主要股指周一在假期縮短的一周中走低，投資者期待美聯儲官員的評論和關鍵的通脹數據，而波音公司則在該飛機製造商表示其首席執行官將卸任後上漲。

美東時間11:41，道瓊斯工業平均指數<.DJI>下跌0.26%，報39,373.11點。標準普爾500指數<.SPX>下跌0.12%，報5227.64點；納斯達克綜合指數<.IXIC>下跌0.06%，報16418.914點。

標準普爾 500 指數 (.PG.INX)漲幅前三名是

** Micron Technology ，上漲9.9%

** Super Micro Computer ，上漲9.6%

** Constellation Energy ，上漲4.4%

標準普爾 500 指數 (.PL.INX)百分比跌幅前三名：

** Take-Two Interactive Software ，下跌5.8%

** United Airlines ，下跌4.5%

**Dayforce ，下跌3.5%

紐約證券交易所 <.PG.N> 百分比漲幅前兩位：

** MAIA Biotechnology ，上漲20.8%

** Cryo-Cell International ，上漲19.7%

紐約證券交易所 (.PL.N) 百分比跌幅前兩位：

** Flyexclusive ，下跌22.1%

** Compass Minerals International ，下跌18.2%

納斯達克 (.PG.O) 百分比漲幅前兩位：

** Landos Biopharma ，上漲175.2%

** Altamira Therapeutics ，上漲52.3%

納斯達克 (.PL.O) 百分比跌幅前三名：

** Vimeo ，下跌27.6%

** TRxADE Health ，下跌23.3%

** 180 Life Sciences ，下跌23.1%

** 美國聯合航空公司 ：下跌 4.5%

BUZZ - 美國聯邦航空局加強對航空公司的監管後，股價下滑

** Masimo Corp ：上漲 4.1%

BUZZ - 因擬議的消費者業務分拆計劃而上漲

** Walt Disney Co ：上漲 2.5%

BUZZ - 因巴克萊評級轉為看漲而上漲

** 花旗集團 ：上漲0.2%

BUZZ - 重組接近尾聲，富國銀行上調PT評級

** Cleveland-Cliffs Inc ：上漲1.4%

BUZZ - 因與美國能源部就 5.75 億美元贈款談判而上漲

** Digital World Acquisition (DWAC.O)：上漲 10.2%

BUZZ - 因投資者批準特朗普的 Truth Social 合併案而反彈

** Compass Minerals International ：下跌 18.2%

BUZZ - 在未能獲得美國林業局合同後下滑

** 波音公司 ：上漲1.2%

BUZZ - 因首席執行官卡爾霍恩將於年底前卸任而上漲

** 金德摩根 ：下跌0.6%

BUZZ - Truist下調金德摩根評級和PT，因擔心資本支出增加

** Regeneron Pharmaceuticals ：下跌 0.5%

BUZZ - 在 FDA 拒絕批準其血液癌症療法後下跌

** LanzaTech Global ：上漲 2.8%

BUZZ - 將獲得美國能源部資助，股價上漲

** Lucid Group ：上漲 7.4%

BUZZ - 從沙特 PIF 關聯公司融資 10 億美元的交易後股價上漲

** 紐蒙特 ：上漲 1.2

** 巴里克黃金 ：上漲1.3

** 和諧金礦 ：上漲1.1** AngloGold Ashanti ：上漲 3.4%

BUZZ - 黃金礦商上漲，因交易商為美國數據做準備

** Dyne Therapeutics ：下跌 9.1%

BUZZ - 在任命新首席執行官後下滑

** Target Hospitality ：上漲 22.8%

BUZZ - 因頂級投資者的收購要約而上漲

** Landos Biopharma ：上漲 175.2%

BUZZ - 因艾伯維的收購交易而大漲

** Foot Locker ：漲6.0%

BUZZ - 因Evercore轉為看好下半年銷售有望改善而跳漲

** 伊士曼化學公司 ：上漲 3.1%

BUZZ - 將獲得美國能源部的資助；股價上漲

** 埃克森美孚 ：上漲1.2

** 雪佛龍公司 ：上漲 1.3

** 康菲石油 ：上漲2.1** 馬拉松石油公司 ：上漲2.0%

BUZZ - 美國能源行業攀升，因供應擔憂加劇

** Financial Institutions Inc ：下跌 1.5%

BUZZ - Piper Sandler 下調評級後股價下跌

標準普爾 500 指數的 11 個主要板塊：

** 貸方金融機構 股價最多下跌1.9%，最後下跌1.2%，至18.18美元

** Piper Sandler將FISI的評級從 "增持 "下調至 "中性"；將目標價從23美元下調至19美元，但仍意味著較上一交易日收盤價有3.3%的上漲空間。

** 鑒於一名商業客戶的欺詐行為，投資者需要一段時間才能重拾信心--券商

** 本月早些時候，FISI 旗下的社區銀行五星銀行發現一名企業客戶在存款交易中存在欺詐行為，估計可能造成高達 1410 萬美元的稅後損失。

** 之前的預測是，隨著時間的推移，資拓宏宇的貼現估值將縮小，但在該事件發生後，"我們預計未來 12 個月內不會出現這種情況"--Piper Sandler

** 覆蓋該股的四家券商均給予 "持有 "評級；PT 中值為 23.25 美元--LSEG 數據

** 截至上次收盤，股價累計下跌 13.6

** 標準普爾500指數能源板塊 上漲1.1%，追隨原油價格漲勢

** 布倫特原油 上漲1.5%，報86.67美元/桶，美國西德克薩斯中質原油 上漲1.6%，報81.94美元/桶，此前 (link)，俄羅斯和烏克蘭之間以及中東地區的敵對行動加劇。

** 能源巨頭埃克森美孚 和雪佛龍 均上漲約 ~1

** Conocophillips 、Marathon Oil 、Coterra Energy 、Devon Energy 、Halliburton 和APA Corp 在能源指數中漲幅居前，漲幅在1.4%至2%之間。

波音公司 首席執行官戴夫-卡爾霍恩(Dave Calhoun)和商用飛機部門主管斯坦-迪爾(Stan Deal)將 卸任 (link) ，這是繼監管部門對其最暢銷的737 MAX噴氣式飛機的安全問題進行嚴格審查之後的一次管理層調整。

1月5日，阿拉斯加航空公司 的一架波音737 MAX 9飛機在起飛後不久一塊面板脫落， 美國聯邦 航空局（ FAA ） 已暫時 停飛了 (link) 171架波音737 MAX 9飛機。

以下是監管機構和航空公司在此次事件中採取的措施：

有受影響面板的航空公司：

阿拉斯加航空公司

事件發生後，阿拉斯加航空公司停飛了其所有 65 架波音 737 MAX 9 飛機，並取消了數百個航班。

該公司在 1 月 8 日表示，其技術人員的初步報告顯示，在相關地區的一些飛機上可以看到一些 "鬆動的硬件 " (link)。

據美國聯邦航空局（FAA）稱，截至2月5日，阿拉斯加航空65架停飛的飛機中已有57架恢復飛行。阿拉斯加航空公司曾表示，在美國聯邦航空局為恢復MAX 9航班開綠燈後，預計檢查工作將在接下來的一周內完成 (link)。

美國聯合航空公司 (ual.o)

美國唯一一家運營737 MAX 9噴氣式飛機的航空公司暫停了其所有79架737 MAX 9飛機的服務。

該航空公司於1月8日表示，初步檢查發現幾塊面板上的螺栓需要擰緊。

據美國聯邦航空局（FAA）稱，在獲得FAA的最終批準，完成其79架MAX 9機隊的返航程序後，截至2月5日，美國聯合航空公司的79架飛機中已有78架返航。

根據 10 月份提交的一份監管文件，該公司今年計劃交付 100 架 MAX。

科帕航空公司

巴拿馬航空公司 1 月 9 日表示，21 架波音 737 MAX 9 飛機仍處於停飛狀態，當局和製造商正在確定檢查指導。

墨西哥航空公司

該航空公司于 1 月 12 日表示 (link)，其機隊中的 19 架波音 737 MAX 9 飛機仍停飛等待檢查。

墨西哥航空公司補充說，它已為受影響的旅客推出了靈活的航班改簽政策，但沒有說明有多少航班被取消。

土耳其航空公司

土耳其航空公司于 1 月 7 日表示，該公司已將 (link) 五架 737 MAX 9 飛機撤出服務，以進行檢查。

監管機構：

美國聯邦航空管理局(FAA)

美國聯邦航空局允許 (link) MAX 9 飛機在檢查完成後恢復飛行。美國聯邦航空局於2月5日表示， (link)，自緊急事件發生以來，幾乎所有飛機都已完成檢查並恢復飛行。監管機構已於1月11日對 (link)。

在1月批準飛機返航的同時，FFA還採取了一項史無前例的舉措，即在出現 "不可接受的 "質量問題後禁止波音公司擴大生產。

2月26日，美國政府任命的一個專家小組對波音公司的安全管理流程進行了審查，發現 (link)，波音公司的高級管理層和員工在安全文化方面存在 "脫節"。

這份報告最初是在2018年和2019年兩起造成346人死亡的波音737 MAX致命墜機事故後，由美國國會指示撰寫的。門板炸裂 "擴大了專家小組的擔憂"。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)

這個獨立的美國機構對這起事故展開了調查，並任命國際機械師和航空航天工人協會(IAM) 參與調查。

2 月 6 日，該機構發布了一份報告 (link)，稱 1 月 5 日在飛行途中從一架波音 737 MAX 9 飛機上飛走的門板似乎缺少四個關鍵螺栓。

NTSB稱，這塊門插板是由波音的前子公司Spirit AeroSystems製造的。它於2023年8月31日運抵波音位於華盛頓州倫頓的裝配廠。

報告顯示，該面板必須在波音工廠拆除後才能重新安裝。

此前，美國國家運輸安全委員會還表示，飛機駕駛艙的語音記錄器已被覆蓋 (link)，這再次重申了長期以來關於延長飛行中錄音時間的呼籲。

巴西

巴西航空監管機構 ANAC 于 1 月 7 日表示，美國聯邦航空局的裁決自動適用於巴西境內的所有航班。

它說，在巴西，只有 Copa 航空公司運營這架飛機。

英國

英國民航局于 1 月 6 日表示， (link)，沒有在英國註冊的飛機受到影響。它將要求任何進入其領空的 737 MAX 9 運營商遵守 FAA 的指令。

中國

中國的航空公司機隊中沒有 MAX 9 型飛機，只有 MAX 8 型飛機，該機型沒有阿拉斯加航空公司事件中涉及的面板。

中國外交部于 1 月 25 日表示 (link)，波音公司已獲準恢復向中國客戶交付其 737 MAX 8，因為有關部門已完成了對該飛機的設計審批。

歐盟

歐盟航空安全局(EASA) 通過了美國聯邦航空局的指令，但指出歐盟成員國沒有航空公司運營受影響配置的飛機。

印度

印度民航總局(DGCA) 于 1 月 8 日表示， (link)，對其訂購的 737 MAX 8 飛機進行的一次性檢查 (link)，結果令人滿意。印度沒有一家航空公司使用 MAX 9 型飛機。

印度尼西亞

印度尼西亞交通部發言人稱，1 月 6 日，印度尼西亞暫時停飛了獅航運營的三架 MAX 9 飛機， (link)，並補充說這些飛機的配置與阿拉斯加航空公司的飛機不同。

巴拿馬

巴拿馬民航局于 1 月 11 日表示， (link)，已經停飛了 Copa 航空公司的 21 架 737 MAX 9 飛機。該航空公司機隊共有 29 架飛機，但只有 21 架有受影響的面板。

韓國

韓國交通部 1 月 11 日表示， (link)，將對韓國運營 737 MAX 8 飛機的航空公司的維護程序進行檢查。

該部稱，韓國五家航空公司運營著 14 架 MAX 8 飛機。在此之前，該部曾表示在 1 月 9 日的檢查後未發現任何問題。

土耳其

土耳其民航總局 1 月 8 日注意到美國聯邦航空局的行動，並表示正在與利益相關方就土耳其境內航空公司和使用土耳其空域的受影響飛機進行協調。

阿拉伯聯合酋長國

阿拉伯聯合酋長國民航局于 1 月 7 日表示 (link)，該國沒有一家航空公司的飛機受到該命令的影響。

格隆匯3月25日｜豪華電動汽車製造商Lucid Group(LCID.US)美股大升19.86%，報3.32美元。此前該公司宣佈獲得PIF關聯公司10億美元的投資。