行情
新聞
分析
使用者
快訊
財經日曆
學習
數據
- 名稱
- 最新值
- 前值












VIP跟單
所有跟單
所有比賽



法國貿易帳 (季調後) (10月)公:--
預: --
歐元區就業人數年增率 (季調後) (第三季度)公:--
預: --
加拿大兼職就業人數 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
加拿大失業率 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
加拿大全職就業人數 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
加拿大就業參與率 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
加拿大就業人數 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
美國PCE物價指數月增率 (9月)公:--
預: --
前: --
美國個人收入月增率 (9月)公:--
預: --
前: --
美國核心PCE物價指數月增率 (9月)公:--
預: --
前: --
美國PCE物價指數年增率 (季調後) (9月)公:--
預: --
前: --
美國核心PCE物價指數年增率 (9月)公:--
預: --
前: --
美國個人支出月增率 (季調後) (9月)公:--
預: --
美國五至十年期通膨率預期 (12月)公:--
預: --
前: --
美國實際個人消費支出月增率 (9月)公:--
預: --
美國當週鑽井總數公:--
預: --
前: --
美國當周石油鑽井總數公:--
預: --
前: --
美國消費信貸 (季調後) (10月)公:--
預: --
中國大陸外匯存底 (11月)公:--
預: --
前: --
日本貿易帳 (10月)公:--
預: --
前: --
日本名義GDP季增率修正值 (第三季度)公:--
預: --
前: --
中國大陸進口額年增率 (人民幣) (11月)公:--
預: --
前: --
中國大陸出口額 (11月)公:--
預: --
前: --
中國大陸進口額 (人民幣) (11月)公:--
預: --
前: --
中國大陸貿易帳 (人民幣) (11月)公:--
預: --
前: --
中國大陸出口額年增率 (美元) (11月)公:--
預: --
前: --
中國大陸進口額年增率 (美元) (11月)公:--
預: --
前: --
德國工業產出月增率 (季調後) (10月)公:--
預: --
歐元區Sentix投資者信心指數 (12月)公:--
預: --
前: --
加拿大全國經濟信心指數公:--
預: --
前: --
英國BRC同店零售銷售年增率 (11月)--
預: --
前: --
英國BRC總體零售銷售年增率 (11月)--
預: --
前: --
澳洲隔夜拆借利率--
預: --
前: --
澳洲央行利率決議
澳洲聯儲主席布洛克召開貨幣政策記者會
德國出口月率 (季調後) (10月)--
預: --
前: --
美國NFIB小型企業信心指數 (季調後) (11月)--
預: --
前: --
墨西哥12個月通膨年增率 (CPI) (11月)--
預: --
前: --
墨西哥核心消費者物價指數 (CPI) 年增率 (11月)--
預: --
前: --
墨西哥PPI年增率 (11月)--
預: --
前: --
美國當周紅皮書同店零售銷售指數年增率--
預: --
前: --
美國JOLTS職位空缺 (季調後) (10月)--
預: --
前: --
中國大陸M1貨幣供應量年增率 (11月)--
預: --
前: --
中國大陸M0貨幣供應量年增率 (11月)--
預: --
前: --
中國大陸M2貨幣供應量年增率 (11月)--
預: --
前: --
美國EIA當年短期前景原油產量預期 (12月)--
預: --
前: --
美國EIA次年天然氣產量預期 (12月)--
預: --
前: --
美國EIA次年短期原油產量預期 (12月)--
預: --
前: --
EIA月度短期能源展望報告
美國當週API汽油庫存--
預: --
前: --
美國當週API庫欣原油庫存--
預: --
前: --
美國當週API原油庫存--
預: --
前: --
美國當週API精煉油庫存--
預: --
前: --
韓國失業率 (季調後) (11月)--
預: --
前: --
日本路透短觀非製造業景氣判斷指數 (12月)--
預: --
前: --
日本路透短觀製造業景氣判斷指數 (12月)--
預: --
前: --
日本國內企業商品價格指數月增率 (11月)--
預: --
前: --
日本國內企業商品價格指數年增率 (11月)--
預: --
前: --
中國大陸PPI年增率 (11月)--
預: --
前: --
中國大陸CPI月增率 (11月)--
預: --
前: --
意大利工業產出年增率 (季調後) (10月)--
預: --
前: --


無匹配數據



Nhờ giá xăng dầu diễn biến ổn định hơn hẳn cùng kỳ, nhiều doanh nghiệp thuộc nhóm xăng - dầu - khí đón nhận kết quả tích cực trong quý 3/2025.
Thống kê từ Vietstock Finance, trong số 36 doanh nghiệp nhóm xăng - dầu - khí công bố kết quả kinh doanh quý 3, có tới 23 đơn vị đạt lợi nhuận tăng trưởng, trong đó có 4 trường hợp chuyển lỗ thành lãi. Chỉ 12 doanh nghiệp đi lùi, và 1 cái tên thua lỗ.
Quý thắng đậm của các ông lớn
Kết quả kinh doanh của 4 ông lớn ngành xăng - dầu - khí trong quý 3/2025
Những ông lớn trong ngành đều ghi nhận kết quả tích cực so với cùng kỳ. Dẫn đầu là Petrolimex , đạt hơn 83.6 ngàn tỷ đồng doanh thu, tăng trưởng 30%; và 611 tỷ đồng lãi ròng, gấp 9.3 lần cùng kỳ. Doanh nghiệp cho biết, lợi nhuận tăng mạnh đến từ mảng kinh doanh xăng dầu cốt lõi (cùng kỳ thua lỗ). Nguyên nhân chính do giá dầu quý 3/2025 ít biến động (giảm nhẹ từ từ 68 USD/thùng xuống 62-65 USD/thùng), trong khi cùng kỳ giảm mạnh từ 83 USD/thùng xuống còn 66-68 USD/thùng.
Tình hình kinh doanh của Petrolimex trong quý 3/2025
Giá dầu ổn định cũng là nguyên nhân giúp OIL lãi gấp 4.5 lần cùng kỳ, đạt 125 tỷ đồng, cùng doanh thu tăng nhẹ 5%. Bên cạnh đó, thu nhập từ hoạt động tài chính (doanh thu trừ chi phí) của công ty mẹ tăng 65%, chủ yếu do hoàn nhập dự phòng đầu tư tài chính và lãi tiền gửi tăng.
PV GAS giữ được lợi nhuận tăng nhẹ, đạt hơn 2.5 ngàn tỷ đồng lãi ròng. Thực tế, doanh thu tăng khá mạnh 41%, lên gần 35.7 ngàn tỷ đồng, nhưng lãi gộp của GAS đi lùi vì giá vốn tăng cao. Dù vậy, nhờ việc tiết giảm các khoản chi phí - đặc biệt là chi phí tài chính và quản lý doanh nghiệp, GAS vẫn có thể tăng lãi. Bên cạnh đó, bức tranh của GAS năm 2025 cũng đang rất tích cực khi đã sớm vượt mục tiêu năm chỉ sau 9 tháng, với lợi nhuận gần như tương đương cả năm 2024.
9 tháng lợi nhuận của GAS đã tương đương cả năm 2024
BSR phục hồi mạnh với khoản lãi 908 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ hơn 1.2 ngàn tỷ). Nguyên nhân cũng nhờ giá dầu có diễn biến ổn định hơn, crack spread (khoảng cách giá dầu thô và thành phẩm) tốt hơn hẳn cùng kỳ, và sản lượng tiêu thụ tăng cao.
Phân hóa
Nhóm còn lại, kết quả có sự phân hóa theo phân khúc thượng nguồn (Upstream - nhóm dịch vụ khai thác và thăm dò E&P), trung nguồn (Midstream - nhóm tập hợp, vận chuyển tài nguyên) và hạ nguồn (Downstream - nhóm doanh nghiệp lọc dầu, bán lẻ và dịch vụ liên quan).
Kết quả kinh doanh các doanh nghiệp xăng - dầu - khí trong quý 3/2025
Phân khúc thượng nguồn, PVS lãi đậm 324 tỷ đồng, gấp 2.4 lần cùng kỳ, chủ yếu nhờ doanh thu tài chính tăng và chi phí tài chính giảm mạnh, liên quan đến chênh lệch tỷ giá.
Tình hình kinh doanh của PVS
PVD cũng lãi lớn với 278 tỷ đồng lợi nhuận ròng, tăng trưởng 53% nhờ doanh thu từ giàn khoan PV Drilling VIII từ 01/09/2025 và tăng khối lượng công việc giúp kéo doanh thu các mảng dịch vụ liên quan đến khoan.
PVB - đơn vị bọc ống dầu khí của PVN - thì chuyển lỗ thành lãi 27 tỷ đồng. PVB cho biết, mức chênh này đến từ các hợp đồng dịch vụ trong quý 3 mang lại doanh thu cùng lợi nhuận cao hơn.
Phân khúc trung nguồn có sự phân hóa khá mạnh. VTO, PJT và PVP đều tăng trưởng lợi nhuận nhờ cải thiện sản lượng vận tải, tăng khối lượng công việc hoặc giảm chi phí khấu hao. Chiều ngược lại, PV Trans tăng mạnh doanh thu (+51%) nhưng lãi ròng chỉ 263 tỷ đồng, giảm 28%. Doanh nghiệp lý giải, nguyên nhân chính do giảm thu nhập khác liên quan đến khoản thanh lý tàu vào cùng kỳ. Tuy nhiên, việc lãi gộp giảm 8% cho thấy hoạt động kinh doanh cốt lõi cũng không thực sự tích cực.
PV Trans giảm lợi nhuận so với cùng kỳ vì không còn thu nhập thanh lý tàu
Thậm chí, GSP (Gas Shipping) giảm lãi tới 90%, còn 2.9 tỷ đồng, cũng là một trong những đơn vị giảm lãi mạnh nhất nhóm xăng - dầu - khí quý 3. Đơn vị giải trình, do thị trường vận tải có nhiều biến động và cạnh tranh, dẫn đến khai thác khó khăn, các chi phí đều tăng. Ngoài ra, việc tỷ giá biến động mạnh làm tăng chi phí tài chính cũng gây tác động tiêu cực đến kết quả sau cùng.
Nhóm hạ nguồn cũng cho thấy sự phân hóa. Quý 3, nhiều doanh nghiệp nhóm này chứng kiến tăng trưởng mạnh. PMS - doanh nghiệp mảng cung cấp dịch vụ - lãi gấp 6 lần cùng kỳ, đạt 8 tỷ đồng lợi nhuận ròng nhờ tăng trưởng tại các ngành hàng và dự trữ nguyên vật liệu giá tốt tại công ty con.
CCI tăng lãi 88%, đạt 10 tỷ đồng. Thực tế, doanh thu lùi đáng kể ở mức 10% do giá xăng dầu bình quân giảm, nhưng Doanh nghiệp tăng lãi nhờ thu nhập cải thiện mạnh. Ngoài ra, một số các công ty tăng lãi đáng chú ý khác có thể kể đến là PJC, PSC, PPT…
Ngược lại, không ít đơn vị giảm lãi, đa số là các đơn vị kinh doanh khí. Như TDG rơi 65% lợi nhuận, lãi khoảng 310 triệu đồng vì giảm lượng khách hàng. PVG giảm lãi 45%, còn 2.5 tỷ đồng, do thị trường khí LPG gặp khó khăn và giá thế giới liên tục giảm, không theo quy luật. Ngay cả CNG - ông lớn kinh doanh khí nén của PVN - cũng ghi nhận giảm nhẹ lợi nhuận.
Doanh nghiệp duy nhất báo lỗ toàn ngành là “đại gia xăng dầu miền Tây” PSH với khoản lỗ 143 tỷ đồng (giảm so với mức lỗ 172 tỷ đồng cùng kỳ). Tuy nhiên, câu chuyện của PSH có phần đặc thù, khi Doanh nghiệp vẫn chưa thoát khỏi lệnh cưỡng chế hóa đơn do nợ thuế, dẫn đến không thể hoạt động và trắng doanh thu.
Châu An
FILI - 09:00:00 16/11/2025
Các ông lớn dầu khí thắng đậm quý 3/2025
Nhờ giá xăng dầu diễn biến ổn định hơn hẳn cùng kỳ, nhiều doanh nghiệp thuộc nhóm xăng - dầu - khí đón nhận kết quả tích cực trong quý 3/2025.
Thống kê từ Vietstock Finance, trong số 36 doanh nghiệp nhóm xăng - dầu - khí công bố kết quả kinh doanh quý 3, có tới 23 đơn vị đạt lợi nhuận tăng trưởng, trong đó có 4 trường hợp chuyển lỗ thành lãi. Chỉ 12 doanh nghiệp đi lùi, và 1 cái tên thua lỗ.
Quý thắng đậm của các ông lớn
Kết quả kinh doanh của 4 ông lớn ngành xăng - dầu - khí trong quý 3/2025
Những ông lớn trong ngành đều ghi nhận kết quả tích cực so với cùng kỳ. Dẫn đầu là Petrolimex (HOSE: PLX), đạt hơn 83.6 ngàn tỷ đồng doanh thu, tăng trưởng 30%; và 611 tỷ đồng lãi ròng, gấp 9.3 lần cùng kỳ. Doanh nghiệp cho biết, lợi nhuận tăng mạnh đến từ mảng kinh doanh xăng dầu cốt lõi (cùng kỳ thua lỗ). Nguyên nhân chính do giá dầu quý 3/2025 ít biến động (giảm nhẹ từ từ 68 USD/thùng xuống 62-65 USD/thùng), trong khi cùng kỳ giảm mạnh từ 83 USD/thùng xuống còn 66-68 USD/thùng.
Giá dầu ổn định cũng là nguyên nhân giúp OIL lãi gấp 4.5 lần cùng kỳ, đạt 125 tỷ đồng, cùng doanh thu tăng nhẹ 5%. Bên cạnh đó, thu nhập từ hoạt động tài chính (doanh thu trừ chi phí) của công ty mẹ tăng 65%, chủ yếu do hoàn nhập dự phòng đầu tư tài chính và lãi tiền gửi tăng.
PV GAS giữ được lợi nhuận tăng nhẹ, đạt hơn 2.5 ngàn tỷ đồng lãi ròng. Thực tế, doanh thu tăng khá mạnh 41%, lên gần 35.7 ngàn tỷ đồng, nhưng lãi gộp của GAS đi lùi vì giá vốn tăng cao. Dù vậy, nhờ việc tiết giảm các khoản chi phí - đặc biệt là chi phí tài chính và quản lý doanh nghiệp, GAS vẫn có thể tăng lãi. Bên cạnh đó, bức tranh của GAS năm 2025 cũng đang rất tích cực khi đã sớm vượt mục tiêu năm chỉ sau 9 tháng, với lợi nhuận gần như tương đương cả năm 2024.
BSR phục hồi mạnh với khoản lãi 908 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ hơn 1.2 ngàn tỷ). Nguyên nhân cũng nhờ giá dầu có diễn biến ổn định hơn, crack spread (khoảng cách giá dầu thô và thành phẩm) tốt hơn hẳn cùng kỳ, và sản lượng tiêu thụ tăng cao.
Phân hóa
Nhóm còn lại, kết quả có sự phân hóa theo phân khúc thượng nguồn (Upstream - nhóm dịch vụ khai thác và thăm dò E&P), trung nguồn (Midstream - nhóm tập hợp, vận chuyển tài nguyên) và hạ nguồn (Downstream - nhóm doanh nghiệp lọc dầu, bán lẻ và dịch vụ liên quan).
Kết quả kinh doanh các doanh nghiệp xăng - dầu - khí trong quý 3/2025
Phân khúc thượng nguồn, PVS lãi đậm 324 tỷ đồng, gấp 2.4 lần cùng kỳ, chủ yếu nhờ doanh thu tài chính tăng và chi phí tài chính giảm mạnh, liên quan đến chênh lệch tỷ giá.
PVD cũng lãi lớn với 278 tỷ đồng lợi nhuận ròng, tăng trưởng 53% nhờ doanh thu từ giàn khoan PV Drilling VIII từ 01/09/2025 và tăng khối lượng công việc giúp kéo doanh thu các mảng dịch vụ liên quan đến khoan.
PVB - đơn vị bọc ống dầu khí của PVN - thì chuyển lỗ thành lãi 27 tỷ đồng. PVB cho biết, mức chênh này đến từ các hợp đồng dịch vụ trong quý 3 mang lại doanh thu cùng lợi nhuận cao hơn.
Phân khúc trung nguồn có sự phân hóa khá mạnh. VTO, PJT và PVP đều tăng trưởng lợi nhuận nhờ cải thiện sản lượng vận tải, tăng khối lượng công việc hoặc giảm chi phí khấu hao. Chiều ngược lại, PV Trans (HOSE: PVT) tăng mạnh doanh thu (+51%) nhưng lãi ròng chỉ 263 tỷ đồng, giảm 28%. Doanh nghiệp lý giải, nguyên nhân chính do giảm thu nhập khác liên quan đến khoản thanh lý tàu vào cùng kỳ. Tuy nhiên, việc lãi gộp giảm 8% cho thấy hoạt động kinh doanh cốt lõi cũng không thực sự tích cực.
Thậm chí, GSP (Gas Shipping) giảm lãi tới 90%, còn 2.9 tỷ đồng, cũng là một trong những đơn vị giảm lãi mạnh nhất nhóm xăng - dầu - khí quý 3. Đơn vị giải trình, do thị trường vận tải có nhiều biến động và cạnh tranh, dẫn đến khai thác khó khăn, các chi phí đều tăng. Ngoài ra, việc tỷ giá biến động mạnh làm tăng chi phí tài chính cũng gây tác động tiêu cực đến kết quả sau cùng.
Nhóm hạ nguồn cũng cho thấy sự phân hóa. Quý 3, nhiều doanh nghiệp nhóm này chứng kiến tăng trưởng mạnh. PMS - doanh nghiệp mảng cung cấp dịch vụ - lãi gấp 6 lần cùng kỳ, đạt 8 tỷ đồng lợi nhuận ròng nhờ tăng trưởng tại các ngành hàng và dự trữ nguyên vật liệu giá tốt tại công ty con.
CCI tăng lãi 88%, đạt 10 tỷ đồng. Thực tế, doanh thu lùi đáng kể ở mức 10% do giá xăng dầu bình quân giảm, nhưng Doanh nghiệp tăng lãi nhờ thu nhập cải thiện mạnh. Ngoài ra, một số các công ty tăng lãi đáng chú ý khác có thể kể đến là PJC, PSC, PPT…
Ngược lại, không ít đơn vị giảm lãi, đa số là các đơn vị kinh doanh khí. Như TDG rơi 65% lợi nhuận, lãi khoảng 310 triệu đồng vì giảm lượng khách hàng. PVG giảm lãi 45%, còn 2.5 tỷ đồng, do thị trường khí LPG gặp khó khăn và giá thế giới liên tục giảm, không theo quy luật. Ngay cả CNG - ông lớn kinh doanh khí nén của PVN - cũng ghi nhận giảm nhẹ lợi nhuận.
Doanh nghiệp duy nhất báo lỗ toàn ngành là “đại gia xăng dầu miền Tây” PSH với khoản lỗ 143 tỷ đồng (giảm so với mức lỗ 172 tỷ đồng cùng kỳ). Tuy nhiên, câu chuyện của PSH có phần đặc thù, khi Doanh nghiệp vẫn chưa thoát khỏi lệnh cưỡng chế hóa đơn do nợ thuế, dẫn đến không thể hoạt động và trắng doanh thu.
Châu An
FILI
Hơn 66 triệu cp của CTCP Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PVT Logistics, PDV) sẽ chính thức lên HOSE với giá tham chiếu 12,450 đồng/cp, thiết lập vốn hóa hơn 823 tỷ đồng trong phiên giao dịch đầu tiên 19/11, khép lại hành trình chuyển sàn kéo dài gần 1 năm.
Quyết định niêm yết có hiệu lực từ ngày 24/10, trong khi phiên giao dịch đầu tiên diễn ra sáng 19/11. Giá tham chiếu trong ngày chào sàn được xác định ở mức 12,450 đồng/cp, biên độ dao động +-20%, tương ứng vốn hóa khoảng 823 tỷ đồng.
Trước khi lên HOSE, PDV đã hủy giao dịch trên UPCoM từ ngày 06/11, với phiên giao dịch cuối cùng vào 05/11. Cổ phiếu đóng cửa ở mức 12,500 đồng/cp, giảm gần 1.6%, nhỉnh hơn đôi chút so với giá tham chiếu khi chuyển sang HOSE. Đây là bước chuyển quan trọng sau gần 1 năm kể từ khi PDV nộp hồ sơ niêm yết vào ngày 20/11/2024.
Việc niêm yết trên HOSE được thực hiện theo Nghị quyết HĐQT ngày 21/10/2024, bám theo lộ trình đã được cổ đông thông qua tại các ĐHĐCĐ thường niên 2022, 2023 và 2024. Doanh nghiệp đặt mục tiêu hoàn tất đăng ký niêm yết trong giai đoạn 2024-2025 nhằm nâng cao thanh khoản và mở rộng khả năng tiếp cận vốn.
PDV được thành lập năm 2007, hiện là công ty con của Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PV Trans, HOSE: PVT) - đơn vị đang sở hữu gần 52% cổ phần. Doanh nghiệp lên UPCoM từ tháng 4/2017 với giá tham chiếu 10,200 đồng/cp, đạt đỉnh hơn 17,000 đồng/cp vào cuối năm 2024 trước khi mất mốc 12,000 đồng/cp vào tháng 4/2025 do ảnh hưởng từ cú sốc thuế quan. Thời điểm rời UPCoM, thị giá gần như trở lại vùng đáy này.
Trong 9 tháng 2025, PVT Logistics ghi nhận lãi ròng gần 49 tỷ đồng, tương ứng 55% kế hoạch năm.
Tùng Phong
FILI - 08:30:22 14/11/2025
Bí ẩn đằng sau sức nóng cổ phiếu dầu khí
Phiên giao dịch gần đây, nhóm cổ phiếu dầu khí đồng loạt tăng mạnh, với PVD tăng kịch trần lên mức cao nhất hơn 1 năm, PVC và PVS tăng trên 5%, cùng các mã OIL, BSR, PLX, POS ghi nhận sắc xanh 1–4%. Đà hồi phục được thúc đẩy từ nửa cuối tháng 10/2025 nhờ Nghị quyết 66.6/2025/NQ-CP, cho phép Tập đoàn Dầu khí Việt Nam thẩm định và phê duyệt nhiều dự án nhanh hơn, nổi bật là dự án khí-điện Lô B – Ô Môn (12 tỷ USD) khởi công quý I/2026.
Triển vọng dài hạn còn có làn sóng năng lượng sạch, LNG và điện gió ngoài khơi tạo backlog lớn cho PVS, PVD. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo tăng trưởng lợi nhuận dầu khí chủ yếu nhờ hoàn nhập chi phí, lãi tỷ giá và bán tài sản; nguồn cung dầu toàn cầu vẫn dư thừa, giá Brent dự báo giảm về trung bình 63 USD/thùng, khiến cổ phiếu dầu khí có thể điều chỉnh sau các nhịp tăng mạnh.
Vnbusiness
Giá dầu rơi tự do, cổ phiếu dầu khí vẫn “nóng rực”: Vì sao?
Phiên 13/11, VN-Index giằng co quanh mốc 1.631 điểm do tác động từ nhóm vốn hóa lớn, trong khi dòng tiền chuyển mạnh sang nhóm midcap, đặc biệt là cổ phiếu dầu khí với mức tăng hơn 2,3%. PVD tăng trần, PVT, PVS, OIL, PLX đồng loạt bứt phá nhờ dòng tiền quay lại nhóm “vàng đen” sau giai đoạn dài trầm lắng.
Theo BSC, dù từng kém hiệu quả trong 10 tháng đầu năm, việc cổ phiếu dầu khí về vùng định giá hấp dẫn cùng triển vọng tăng trưởng từ các dự án lớn của PVN như Lô B - Ô Môn, Đại Hùng 3 hay Kình Ngư Trắng đã kích thích dòng tiền mới. Bước sang năm 2026, PVD và PVS được kỳ vọng hưởng lợi nhờ nguồn việc ổn định và giá thuê giàn khoan cải thiện, trong khi GAS và BSR có thể gặp áp lực lợi nhuận do giá dầu và biên lợi nhuận giảm. Nhìn chung, triển vọng ngành dầu khí đang phân hóa rõ, với lợi thế nghiêng về nhóm thượng nguồn.
Nguoiquansat.vn
Nhiều cổ phiếu vốn hóa lớn đã giảm từ 15–25% chỉ trong vài tuần, kéo tâm lý thị trường bước vào trạng thái thận trọng. Tuy vậy, bên cạnh những biến động tiêu cực, một số cổ phiếu quy mô tỷ USD đã duy trì được trạng thái ổn định sớm hơn mặt bằng chung – trở thành những điểm tựa khi thị trường lùi về vùng “nhạy cảm”.
Những cổ phiếu tỷ đô giữ nhịp khi VN-Index về vùng 1,600 điểm
Trong nhóm các doanh nghiệp vốn hóa trên 1 tỷ USD, nhiều mã đã thể hiện rõ khả năng giữ nhịp tốt hơn phần còn lại của thị trường khi VN-Index điều chỉnh về vùng 1,600 điểm.
Theo thống kê tới phiên giao dịch 12/11, đã có khoảng 30% số mã có sự hồi phục trong xu hướng tăng ngắn hạn.
Một số mã còn hồi phục sớm và đi trước thị trường dù nhiều trường hợp đã bị thị trường “lãng quên” trong nhiều tháng như BCM, GVR, SAB, VNM, BID, REE.
Nổi bật nhất là BID, cổ phiếu này tạo đỉnh sớm hơn thị trường trong giai đoạn đón sóng nâng hạng.
Tới thời điểm hiện tại, BID lại đang là một trong số ít các cổ phiếu Ngân hàng ghi nhận nỗ lực hồi phục sớm.
Trong khi đó, BCM và GVR – hai đại diện của nhóm khu công nghiệp và cao su – cũng đang hồi phục. Dù vẫn chưa hoàn toàn lấy lại mặt bằng giá trước cú sốc thuế quan 2025 nhưng đây là tín hiệu cho thấy tâm lý nhà đầu tư đã ổn định hơn so với giai đoạn tháng 4/2025.
Ở nhóm phòng thủ, BVH cũng gây chú ý khi xoay chiều tích cực trong bối cảnh nhiều ngân hàng tăng lãi suất huy động ngắn hạn. Nhóm bảo hiểm được kỳ vọng hưởng lợi từ lãi suất tăng và dòng tiền tìm đến các tài sản có tính an toàn cao hơn.
Trong khi đó, VNM, SAB, GAS và REE cũng khép lại những phiên điều chỉnh với trạng thái ổn định hơn mặt bằng nhóm bluechips.
Bà Nguyễn Thị Bảo Trân, Chuyên gia phân tích Chứng khoán Mirae Asset (Việt Nam), cho biết: “Dòng tiền có xu hướng dịch chuyển sang các nhóm ngành Bảo hiểm và Năng lượng, phản ánh tâm lý phòng thủ của nhà đầu tư. Khi rủi ro biến động, dòng tiền sẽ chọn các nhóm ít lệ thuộc chu kỳ hoặc có nền tảng tài chính vững chắc”.
Những tín hiệu hỗ trợ thị trường trong thời gian tới
Dù điều chỉnh mạnh, thị trường không thiếu những yếu tố hỗ trợ có thể kéo lại kỳ vọng trong trung hạn – đặc biệt là chính sách tiền tệ, tín dụng và tái cấu trúc thị trường vốn.
Theo Ngân hàng Nhà nước, tăng trưởng tín dụng toàn hệ thống đến cuối tháng 10 đã đạt khoảng 15% so với cuối năm 2024. Cơ quan điều hành dự báo tín dụng có thể tăng lên mức 19–20% vào cuối năm 2025 – mức tăng cao nhất trong vài năm trở lại đây. Điều này cho thấy nhu cầu vốn của nền kinh tế đang cải thiện rõ rệt, trong khi khả năng hấp thụ vốn cũng tốt hơn.
Còn Chính phủ đang đặt mục tiêu đưa IPO và trái phiếu doanh nghiệp trở thành hai kênh huy động vốn trung – dài hạn quan trọng.
Nghị định 245/2025/NĐ-CP đã rút ngắn thời gian niêm yết xuống chỉ còn khoảng 30 ngày nếu thực hiện song song với IPO.
Một điểm đáng chú ý khác là định hướng gia tăng sự tham gia của nhà đầu tư tổ chức, đặc biệt là quỹ đầu tư.
Bộ Tài chính cũng đang xây dựng các quy định cho quỹ đầu tư trái phiếu hạ tầng – kênh huy động vốn phục vụ phát triển hạ tầng quốc gia.
Đồng thời, cơ quan quản lý cũng nghiên cứu bổ sung quy định về quỹ MMF (tiền tệ) – sản phẩm quỹ phổ biến toàn cầu, đầu tư vào công cụ thị trường tiền tệ có thanh khoản cao, rủi ro thấp, phù hợp với nhu cầu trú ẩn của nhà đầu tư trong giai đoạn biến động.
Và nghiên cứu cho phép bán khống có kiểm soát.
Những thay đổi liên tục trong vòng hơn 1 năm trở lại đây cho thấy cam kết của nhà điều hành trong việc đưa thị trường tiến sát hơn các tiêu chuẩn thị trường mới nổi thứ cấp của FTSE Russell.
Mới đây, FTSE Russell đã công bố kế hoạch đưa Việt Nam lên nhóm “Thị trường Mới nổi Thứ cấp” trong bộ chỉ số FTSE GEIS, dự kiến có hiệu lực từ đợt đánh giá bán niên tháng 9/2026 – nếu Việt Nam vượt qua đánh giá trung gian tháng 3/2026.
Đáng chú ý, FTSE đã công bố danh sách sơ bộ 28 cổ phiếu Việt Nam đáp ứng tiêu chí vào bộ chỉ số FTSE Global All Cap - đánh dấu những bước tiến “thực chất” của Việt Nam trên bản đồ tài chính quốc tế.
Quân Mai
FILI - 10:00:00 13/11/2025
Cổ phiếu dầu khí đồng loạt "nổi sóng", chuyện gì đang diễn ra?
Hàng loạt cổ phiếu như PVB, OIL, BSR, PLX, GAS hay PVP cùng “nhuộm sắc xanh”, tăng từ 1% đến gần 4% giá trị.
Nhóm cổ phiếu dầu khí tăng mạnh sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 66.6/2025/NQ-CP ngày 28/10/2025, cho phép Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) được trao thêm quyền phê duyệt một số nội dung quan trọng trong hoạt động dầu khí, giúp tăng tính chủ động và rút ngắn thủ tục hành chính.
Song song đó, PVN vừa tổ chức Lễ gắn biển công trình giàn xử lý trung tâm CPP thuộc Dự án khí Lô B – Ô Môn, tổng vốn gần 12 tỷ USD, gồm các hạng mục từ khai thác đến sản xuất điện khí. Dự án này được đánh giá có ý nghĩa chiến lược đối với an ninh năng lượng và chuyển đổi xanh, góp phần giảm phát thải, tạo việc làm và thúc đẩy phát triển khu vực Tây Nam Bộ.
交易股票、貨幣、商品、期貨、債券、基金等金融工具或加密貨幣屬高風險行為,這些風險包括損失您的部分或全部投資金額,所以交易並非適合所有投資者。
做出任何財務決定時,應該進行自己的盡職調查,運用自己的判斷力,並諮詢合格的顧問。本網站的內容並非直接針對您,我們也未考慮您的財務狀況或需求。本網站所含資訊不一定是即時提供的,也不一定是準確的。本站提供的價格可能由造市商而非交易所提供。您做出的任何交易或其他財務決定均應完全由您負責,並且您不得依賴通過網站提供的任何資訊。我們不對網站中的任何資訊提供任何保證,並且對因使用網站中的任何資訊而可能造成的任何交易損失不承擔任何責任。
未經本站書面許可,禁止使用、儲存、複製、展現、修改、傳播或分發本網站所含數據。提供本網站所含數據的供應商及交易所保留其所有知識產權。