行情
新聞
分析
使用者
快訊
財經日曆
學習
數據
- 名稱
- 最新值
- 前值












VIP跟單
所有跟單
所有比賽



美國U6失業率 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
美國每小時平均工資月增率 (季調後) (10月)公:--
預: --
前: --
美國每小時平均工資年增率 (10月)公:--
預: --
前: --
美國零售銷售 (10月)公:--
預: --
前: --
美國核心零售銷售月增率 (10月)公:--
預: --
美國核心零售銷售 (10月)公:--
預: --
前: --
美國零售銷售月增率 (10月)公:--
預: --
美國非農就業人數 (私營部門 ) (季調後) (10月)公:--
預: --
美國每周平均工時 (季調後) (10月)公:--
預: --
前: --
美國就業參與率 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
美國零售銷售年增率 (10月)公:--
預: --
前: --
美國製造業就業人數 (季調後) (10月)公:--
預: --
美國政府就業人數 (11月)公:--
預: --
前: --
美國當周紅皮書同店零售銷售指數年增率公:--
預: --
前: --
美國IHS Markit 製造業PMI初值 (季調後) (12月)公:--
預: --
前: --
美國IHS Markit 綜合PMI初值 (季調後) (12月)公:--
預: --
前: --
美國IHS Markit 服務業PMI初值 (季調後) (12月)公:--
預: --
前: --
美國商業庫存月增率 (9月)公:--
預: --
前: --
加拿大央行行長麥克勒姆發表演說
阿根廷GDP年增率 (不變價) (第三季度)公:--
預: --
前: --
美國當週API汽油庫存公:--
預: --
前: --
美國當週API庫欣原油庫存公:--
預: --
前: --
美國當週API精煉油庫存公:--
預: --
前: --
美國當週API原油庫存公:--
預: --
前: --
澳洲西太平洋領先指標月增率 (11月)公:--
預: --
日本貿易帳 (未季調) (11月)公:--
預: --
前: --
日本商品貿易差額 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
日本進口年增率 (11月)公:--
預: --
前: --
日本出口年增率 (11月)公:--
預: --
前: --
日本核心機械訂單年增率 (10月)公:--
預: --
前: --
日本核心機械訂單月增率 (10月)公:--
預: --
前: --
英國核心消費者物價指數 (CPI) 月增率 (11月)--
預: --
前: --
英國通膨預期--
預: --
前: --
英國核心零售價格指數年增率 (11月)--
預: --
前: --
英國核心消費者物價指數 (CPI) 年增率 (11月)--
預: --
前: --
英國輸出PPI月增率 (未季調) (11月)--
預: --
前: --
英國輸出PPI年增率 (未季調) (11月)--
預: --
前: --
英國輸入PPI年增率 (未季調) (11月)--
預: --
前: --
英國CPI年增率 (11月)--
預: --
前: --
英國零售物價指數月增率 (11月)--
預: --
前: --
英國CPI月增率 (11月)--
預: --
前: --
英國輸入PPI月增率 (未季調) (11月)--
預: --
前: --
英國零售物價指數年增率 (11月)--
預: --
前: --
印尼7天期逆回購利率--
預: --
前: --
印尼存款工具利率 (12月)--
預: --
前: --
印尼借貸便利利率 (12月)--
預: --
前: --
印尼貸款年增率 (11月)--
預: --
前: --
南非核心消費者物價指數 (CPI) 年增率 (11月)--
預: --
前: --
南非CPI年增率 (11月)--
預: --
前: --
德國IFO商業預期指數 (季調後) (12月)--
預: --
前: --
德國IFO商業現況指數 (季調後) (12月)--
預: --
前: --
德國IFO商業景氣指數 (季調後) (12月)--
預: --
前: --
歐元區核心消費者物價指數 (CPI) 月增率終值 (11月)--
預: --
前: --
歐元區人工成本年增率 (第三季度)--
預: --
前: --
歐元區核心HICP年增率終值 (11月)--
預: --
前: --
歐元區核心HICP月增率終值 (11月)公:--
預: --
前: --


無匹配數據
華爾街證券分析師周二調整了對幾家美國上市公司的評級和目標價,其中包括 CNB Financial、迪士尼和 Triumph Group。
要聞
以下是路透周二報導的美國公司研究報告摘要。股票條目按字母順序排列。
* AMN Healthcare Services Inc :Truist Securities將目標價從40美元下調至25美元
* Brown & Brown Inc :Truist Securities 將目標價從 118 美元上調至 138 美元
* Geovax Labs Inc :Alliance Global Partners將目標價從15美元下調至8.5美元
* Heidrick & Struggles International :Truist Securities將目標價從42美元上調至44美元
* International Flavors & Fragrances Inc :美國銀行全球研究將目標價從101美元下調至85美元
* Kindercare Learning Companies Inc K:瑞銀將目標價從24美元下調至21美元
* Montrose Environmental Group Inc :美國銀行全球研究將目標價從29美元下調至24美元
* Papa John's International Inc :Stifel 將目標價從 40 美元下調至 38 美元
** 流媒體巨頭 Netflix 股價上漲 5.4% 至 981.70 美元
** NFLX的目標是到2030年將營收從去年的390億美元翻一番,並獲得約90億美元的全球廣告銷售收入。華爾街日報》周一援引知情人士的話報導稱。
** 報導還稱,NFLX 公司高管的目標是,到 2030 年,公司的營業收入將從去年的 100 億美元增加兩倍。
** 截至上次收盤,該公司股價年累計上漲 4.5
** 自動駕駛技術製造商極光創新 股價上漲2.8%至6.2美元
** Needham給予該公司 "買入 "評級,目標股價為10美元,較上一交易日收盤價上漲65.8%。
** 券商稱,AUR是自動駕駛汽車行業的領導者,將利用其Aurora Driver平台和行業合作夥伴關係,在美國高速公路上開創自動駕駛卡車運輸市場。
** 8家券商中有4家給予該股 "買入 "或更高評級,4家給予 "持有 "評級;PT中值為10美元--數據由LSEG編制
** 截至上次收盤,股價累計下跌 4.3
截至格林尼治標準時間周二13:30,已報導的競購、兼並、收購和處置情況如下:
** 英國紙幣印刷商 De La Rue <DLAR.L (link) > 支持美國收購公司 Atlas Holdings 提出的 3.47 億美元收購要約,較周一收盤價溢價 16%,並拒絕了金融家 Edi Truell 提出的更高初步收購要約。
** 英國消費者保健集團 Haleon <HLN.L (link) > 稱,在以約 16.2 億元人民幣收購天津藥業達仁堂 <600329.SS (link) > 12% 的股份後,該公司獲得了對其中國合資企業的完全控制權 (2.214 億美元)。
** 應用材料公司 (link) 收購了美國計算機芯片設備供應商 BE Semiconductor Industries 9% 的股份(BESI) (link)。
** 美國芯片製造商 Onsemi (link) 周一放棄了以 69 億美元收購規模較小的競爭對手 Allegro MicroSystems (link) 的收購要約,結束了長達數月的收購計劃,該收購要約旨在利用市場低迷的機會擴大其在汽車行業的市場份額。
** 加拿大電力生產商 Capital Power Corp (link) 周一表示,它將以約 22 億美元的價格收購位於 PJM 市場的兩家天然氣發電廠運營商。
** 美國家居裝飾零售商 Lowe's Cos (link) 周一表示,已同意以 13.3 億美元的價格從私募股權公司 Sterling Group 收購 Artisan Design Group。
巴克萊銀行(Barclays)周二將美國汽車和移動行業的評級從 "中性 "下調至 "負面",警告稱特朗普總統的關稅可能會給汽車製造商的盈利帶來壓力並抑制投資。
這一評論與上周高盛(Goldman Sachs)的評論如出一轍,當時這家美國券商將今年美國汽車銷量預估下調了近100萬輛 。
特朗普的關稅政策一直在不斷變化,雖然他暫時停止了對大多數進口 ,並豁免了某些中國產品,但對汽車、鋼鐵和鋁徵收的關稅仍保持不變。
"巴克萊(Barclays)分析師丹-利維(Dan Levy)表示:"在極具挑戰性的環境中,為汽車行業提供短期投資理由變得越來越困難。
"汽車關稅似乎將繼續存在,而估值似乎並未對全部關稅風險進行定價。"
福特高於通用
巴克萊將通用汽車 的評級從"增持 "下調至 "等權重",稱該 公司在美國銷售的近一半汽車是在國外組裝的,其價格低廉的電動汽車是在墨西哥製造的。
這家英國券商 "適度 "看好福特 ,因為該公司在美國組裝的汽車比例更高。
巴克萊還下調了汽車技術公司Aptiv 、Mobileye Global 和偉世通公司 的股票評級,稱汽車製造商可能會因定價問題而推遲增加更多技術。
通用汽車、Aptiv、Mobileye和偉世通的股價在盤前交易中下跌了1-3%,福特汽車下跌了0.31%。
巴克萊修改了以下公司的評級和目標價:
公司 | 當前評級 | 之前評級 | 當前目標價 | 之前的目標價 |
Aptiv | 同等權重 | 超重 | $55 | $80 |
奧托立夫 | 超重 | 等權重 | $97 | $110 |
通用汽車 | 同等權重 | 超重 | $40 | $70 |
Mobileye Global | 同等權重 | 超重 | $14 | $22 |
偉世通公司 | 同等權重 | 超重 | $82 | $110 |
福特汽車 | 同等權重 | - | $8 | $10 |
** 藥物開發商Cytokinetics 股價盤前下跌3.7%,至38.35美元
** 競爭對手百時美施貴寶 周一晚些時候稱, ,其治療一種心臟病的藥物mavacamten沒有顯著改善患者的功能和症狀,未能達到後期研究的主要目標。
** CYTK還在開發一種實驗性心臟病藥物aficamten,用於治療非阻塞性肥厚型心肌病,這是一種以心臟肌肉增厚為特徵的遺傳性疾病。
** BofA 公司稱,其大多數處方醫生認為這兩種藥物 "在臨床上非常相似"。
** 經紀公司認為,由於總體潛力仍存在不確定性,因此可能會有更多的人討論這類藥物對所有患者的重要性,而不僅僅是那些症狀嚴重的患者。
** 截至收盤,CYTK 股價下跌 15.4
Lucid 公司高管周二表示,該公司有望在2026年推出中型電動SUV,因為這家電動汽車製造商希望開拓由競爭對手特斯拉 最暢銷的Model Y跨界車主導的競爭日益激烈的細分市場。
"世界上有很多瘋狂的事情發生,可能會影響到(,)。但目前我們已經步入正軌,"Lucid高級副總裁德里克-詹金斯(Derek Jenkins)說。
該公司的目標價位是5萬美元,競爭對手包括福特 野馬Mach-E、現代 Ioniq 5和即將上市的Rivian R2。
電動汽車製造商Lucid公司高級副總裁埃馬德-德拉拉(Emad Dlala)說,Lucid公司的團隊一直在準備裝配線,並與供應商合作推進該車型的推出。
關稅影響
Lucid 臨時首席執行官馬克-溫特霍夫(Marc Winterhoff)告訴路透記者,Lucid 無法免受特朗普政府關稅的影響,但正在努力減輕關稅的影響。
溫特霍夫說,雖然這家電動汽車製造商不打算漲價,但它已與電池芯和石墨供應商簽署了協議,將生產轉移到美國。
"我們已經簽訂了這些協議。他說:"我們已經有了這些協議,工廠正在建設中,所以這不是我們今天就能啟動的,但這是不久的將來的事。
曾擔任 Lucid 首席執行官五年多的前特斯拉工程師 Peter Rawlinson 於今年 2 月辭去了 。
該公司得到沙特阿拉伯主權財富基金PIF的支持,計劃在今年晚些時候推出價格較低的Gravity SUV旅行版車型,起價為79900美元。該公司預計,對這一高端車型的強勁需求將幫助其 2025 年的汽車產量翻一番,達到約 20,000 輛。
Lucid去年開始在亞利桑那州的工廠生產Gravity SUV,11月開始接受Grand Touring車型的客戶訂單 。
交易股票、貨幣、商品、期貨、債券、基金等金融工具或加密貨幣屬高風險行為,這些風險包括損失您的部分或全部投資金額,所以交易並非適合所有投資者。
做出任何財務決定時,應該進行自己的盡職調查,運用自己的判斷力,並諮詢合格的顧問。本網站的內容並非直接針對您,我們也未考慮您的財務狀況或需求。本網站所含資訊不一定是即時提供的,也不一定是準確的。本站提供的價格可能由造市商而非交易所提供。您做出的任何交易或其他財務決定均應完全由您負責,並且您不得依賴通過網站提供的任何資訊。我們不對網站中的任何資訊提供任何保證,並且對因使用網站中的任何資訊而可能造成的任何交易損失不承擔任何責任。
未經本站書面許可,禁止使用、儲存、複製、展現、修改、傳播或分發本網站所含數據。提供本網站所含數據的供應商及交易所保留其所有知識產權。