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【行情】週五(1月30日)紐約尾盤(週六北京時間05:59),離岸人民幣/美元報6.9584,較週四紐約尾盤下跌137點,日內整體交投於6.9437-6.9612區間。 1月份,離岸人民幣整體持續走高,交投於6.9959-6.9313區間。
【行情】週五(1月30日)紐約尾盤,現貨黃金重挫9%,報4891.43美元/盎司,全天持續走低,北京時間02:39逼近4690美元,1月份累漲12.95%,1月29日亞太午盤曾漲至5595.47美元。 COMEX黃金期貨下跌8.88%,報4,846.20美元/盎司,1月累漲11.93%,29日也曾達到5,586.29美元。
【行情】費城金銀指數收跌12.51%,報382.33點,本週累計下跌12%,1月累計上漲11.70%。
紐約證交所Arca金礦開採商指數收跌11.44%,報2,743.86點,本週累跌9.71%,1月累漲12.49%。
美國原物料指數收跌3.91%,報248.74點,1月累漲9.99%。
美國金屬與礦業指數收跌4.21%,報245.40點,1月累漲13.99%。

英國M4貨幣供應量 (季調後) (12月)公:--
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英國M4貨幣供應量年增率 (12月)公:--
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英國M4貨幣供應量月增率 (12月)公:--
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英國央行抵押貸款發放額 (12月)公:--
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英國央行抵押貸款許可 (12月)公:--
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意大利失業率 (季調後) (12月)公:--
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歐元區失業率 (12月)公:--
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歐元區GDP季增率初值 (季調後) (第四季度)公:--
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歐元區GDP年增率初值 (季調後) (第四季度)公:--
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意大利PPI年增率 (12月)公:--
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墨西哥GDP年增率初值 (第四季度)公:--
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巴西失業率 (12月)公:--
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南非貿易帳 (12月)公:--
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印度存款增長年增率公:--
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德國CPI年增率初值 (1月)公:--
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德國HICP年增率初值 (1月)公:--
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美國核心生產者價格指數 (PPI) 年增率 (12月)公:--
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美國PPI年增率 (12月)公:--
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美國PPI月增率 (季調後) (12月)公:--
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加拿大GDP月增率 (季調後) (11月)公:--
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加拿大GDP年增率 (11月)公:--
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美國PPI月增率終值 (不含食品、能源和貿易 ) (季調後) (12月)公:--
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美國PPI年增率 (不含食品、能源和貿易) (12月)公:--
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加拿大聯邦政府預算餘額 (11月)公:--
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美國當周石油鑽井總數公:--
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中國大陸製造業PMI (1月)--
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韓國貿易帳初值 (1月)--
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日本製造業PMI終值 (1月)--
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韓國IHS Markit 製造業PMI (季調後) (1月)--
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印尼IHS Markit 製造業PMI (1月)--
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中國大陸財新製造業PMI (季調後) (1月)--
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印尼貿易帳 (12月)--
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印尼通膨年增率 (1月)--
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印度HSBC 製造業PMI終值 (1月)--
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澳洲商品物價年增率 (1月)--
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俄羅斯IHS Markit 製造業PMI (1月)--
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土耳其製造業PMI (1月)--
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英國Nationwide住宅銷售價格指數月率 (1月)--
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德國實際零售銷售月增率 (12月)--
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意大利製造業PMI (季調後) (1月)--
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巴西IHS Markit 製造業PMI (1月)--
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加拿大全國經濟信心指數--
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加拿大製造業PMI (季調後) (1月)--
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美國IHS Markit 製造業PMI終值 (1月)--
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美國ISM產出指數 (1月)--
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美國ISM製造業新訂單指數 (1月)--
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無匹配數據
華爾街證券分析師周五調整了對幾家美國上市公司的評級和目標價,其中包括 Ardelyx、RPM International 和 Trubridge。
要聞
以下是路透周五報導的美國公司研究報告摘要。股票條目按字母順序排列。
* Ategrity Specialty Insurance Company Holdings :巴克萊將目標價從30美元下調至25美元
* Charles River Laboratories International Inc :瑞穗將目標價從200美元上調至215美元
* Choice Hotels International Inc :Truist Securities將其評級從 "持有 "上調至 "買入"。
* Choice Hotels International Inc :Truist Securities將目標價從111美元上調至126美元
* Collegium Pharmaceutical Inc :H.C. Wainwright將目標價從46美元上調至60美元
* Diamondrock Hospitality Co :Truist Securities將目標價從10美元上調至11美元
* Host Hotels & Resorts Inc :Truist Securities將其評級從 "持有 "上調至 "買入"。
* Hudson Pacific Properties Inc :BMO將其評級從 "跑贏大盤 "下調至 "市場表現"。
* Intuitive Machines Inc :Stifel將其評級從 "買入 "下調至 "持有";將目標價從18美元上調至20美元。
* Kalvista Pharmaceuticals Inc :H.C. Wainwright將目標價從27美元上調至37美元
* Mid-America Apartment Communities Inc :BMO將其評級從 "市場表現 "上調至 "跑贏大盤"。
* Mid-America Apartment Communities Inc :BMO將目標價從150美元上調至158美元
* Moonlake Immunotherapeutics :H.C. Wainwright將目標價從26美元上調至32美元
* Ollie'S Bargain Outlet Holdings Inc :摩根大通將目標價從161美元上調至163美元
* Pinnacle Financial Partners Inc (Tennessee) :KBW將目標價從95美元上調至100美元
* Plug Power Inc :TD Cowen將其評級從 "買入 "下調至 "持有";將目標價從4美元下調至2美元。
* Reinsurance Group of America Incorporated :巴克萊將目標價從251美元下調至237美元
* Siteone Landscape Supply Inc :加拿大皇家銀行將其評級從 "行業表現 "上調至 "跑贏大盤"。
* Sphere Entertainment Co :Seaport Research Partners將其評級從中性上調至買入
** 可再生能源公司Ormat Technologies 股價盤前上漲1%,報115.20美元
** TD Cowen 將股票評級從 "持有 "上調至 "買入",將目標價從 115 美元上調至 130 美元
** 券商認為存儲部門的盈利能力將得到改善,特別是 PJM Interconnection 近期的定價信號,以及得克薩斯州的負荷增長和得克薩斯州電力可靠性委員會的容量限制。
** 在創紀錄的積壓項目和新西蘭合同結構變化的推動下,預計產品部門將實現增長,其中涉及 2025 年第三季度的 TOPP2 地熱項目。
** 10 家券商中有 8 家給予該股 "買入 "或更高評級,2 家給予 "持有 "評級;PT 中值為 125 美元
** 2025 年股價上漲 63
Sneha S K
薛定諤公司(Schrodinger )周五表示,它正在與禮來公司(Eli Lilly )合作,在其藥物設計 軟件中提供禮來公司的 人工智能平台TuneLab。
這家生物技術軟件製造商表示,將禮來公司的TuneLab集成到Schrodinger's LiveDesign中, 將使生物技術公司能夠直接訪問人工智能平台 ,幫助加快藥物開發。
Schrodinger的雲平台LiveDesign可以幫助化學家設計化合物,預測實驗藥物的吸收和分布等特性,幫助他們了解藥物在體內的表現。
隨著美國食品藥品管理局(FDA)推動在不久的將來減少動物試驗,藥品開發商正越來越多地 採用人工智能進行發現和安全性測試,以獲得更快、更便宜的結果。
Schrodinger公司的首席戰略官 Karen Akinsanya說, 目前的LiveDesign客戶將能在今年第一季度使用TuneLab,而人工智能軟件將在第二季度向新用戶開放 。
禮來公司去年推出了人工智能和機器學習平台 TuneLab,為生物技術公司提供基於其多年研究數據訓練的藥物發現模型。這家製藥商 已經 宣布與多家生物技術公司合作,利用其平台開發藥物。
"更多的生物技術公司使用這些模型意味著訓練數據更加多樣化...禮來TuneLab全球負責人Aliza Apple說:"歸根結底,這是為了讓正在等待的患者更快地完成分子發現。
Amy-Jo Crowley/Jayshree P Upadhyay/Kane Wu/Aditya Kalra
熟悉內情的人士稱,Reliance Jio Platforms 正在考慮今年首次公開募股,將發行公司 2.5% 的股份,此舉可能使其成為該國有史以來規模最大的 IPO,價值超過 40 億美元。
該公司由穆克什-安巴尼(Mukesh Ambani)領導,是印度最大電信運營商 Reliance Jio 的母公司,擁有超過 5 億用戶。該公司的首次公開募股是印度今年最受矚目的 IPO。
11 月,投資銀行杰富瑞(Jefferies)估計,Reliance Jio 的估值為 1800 億美元。按照這一估值,出售 2.5% 的股份將募集到 45 億美元的資金,使現代汽車印度公司 將於 2024 年進行的 33 億美元首次公開募股相形見絀。
在過去六年里,Jio涉足人工智能領域,並從KKR 、General Atlantic、Silver Lake和阿布扎比投資局等知名投資者那里籌集了資金。
消息人士稱,鑒於Jio公司規模龐大,Reliance只希望將其2.5%的股份上市,儘管印度市場監管機構提出的將尋求IPO的大公司的最低股票銷售 從5%降至2.5%的建議正在等待財政部的批準。
其中一位直接知情的消息人士說:"如果法律得到修改,目前的優先選擇是以2.5%的比例上市,因為較小的比例會造成更多的定價緊張,"他補充說,一些銀行家為該業務提出了2,000億至2,400億美元的估值,儘管信實公司還沒有決定一個確定的數字。
信實 沒有回應路透的置評請求。消息人士拒絕透露姓名,因為他們未被授權公開發言。
通常情況下,Jio Platforms 年收入的 75% 到 80% 來自電信業務。
紅火的印度首次公開募股市場
目前尚未確定 Jio 的 IPO 是所謂的 "要約出售"(允許現有股東向公眾出售股份),還是也涉及發行新股。例如,現代汽車在印度的首次公開募股(IPO)就是一次要約出售,並沒有募集新資金。
根據 LSEG 的數據,截至 12 月 18 日,印度首次公開募股市場共募集資金 216 億美元,在 2025 年位居世界第二。
消息人士此前告訴路透,信實還計劃將其零售部門上市,但在 2027 年或 2028 年之前不太可能。
2019 年,安巴尼首次表示計劃在五年內將 Jio 上市。去年,路透報導稱,由於安巴尼希望通過拓展其他利基數字業務獲得更高的估值,他將上市 推遲到了 2025 年以後。
兩家銀行正在編寫招股說明書
Reliance Jio 還將與埃隆-馬斯克(Elon Musk)展開競爭,後者有望在未來幾個月內在印度推出 Starlink 互聯網服務。Jio 還與 Nvidia 合作開發人工智能基礎設施。
8 月,安巴尼表示,Jio 將於 "2026 年上半年 "上市。其中一位消息人士說,上市時間表取決於市場條件。
第五位直接了解情況的消息人士說,雖然尚未作出正式任命,但摩根士丹利 和印度科塔克(Kotak)的銀行家已經在與信實合作起草 Jio IPO 文件,這可能是一個漫長的過程。
該人士補充說,信實正在等待財政部批準 2.5% 的公眾持股比例規定,未來幾個月銷售規模可能會發生變化。
該人士說,信實預計近年來投資該公司的許多外國投資者將通過首次公開募股尋求退出。
摩根士丹利和 Kotak 沒有回應路透的置評請求。
Jarrett Renshaw
據一位白宮官員透露,白宮將於周五召集美國和國際大型石油公司開會,討論對委內瑞拉能源行業的潛在投資,因為美國政府正在權衡如何重振這個受制裁國家的原油產量。
這些公司包括生產商、煉油商、貿易商和油田服務公司,它們過去或可能與委內瑞拉有業務往來。白宮官員說,出席會議的還有國務卿魯比奧(Marco Rubio)、能源部長賴特(Chris Wright)和內政部長布爾格姆(Doug Burgum)。
以下是白宮官員透露的預計出席會議的公司名單。
- 雪佛龍公司
- 埃克森美孚
- 康菲石油
- 大陸資源公司
- 哈里伯頓
- HKN Inc.
- 瓦萊羅能源公司
- 馬拉松石油公司
- 殼牌
- 特拉菲古拉
- 維托爾美洲公司
- 雷普索爾
- 埃尼
- Aspect Holdings
- 高草能源
- 雷薩能源
- 希爾科普能源公司
** 西南航空 股價在盤前交易中上漲近 2.5%,至 43.98 美元
** 摩根大通將該股評級從 "減持 "雙雙上調至 "增持";將目標價從 36 美元上調至 60 美元,較上一交易日收盤價上漲約 39.7%
** 摩根大通表示,西南航空強勁的每股收益指導看起來很有吸引力,將大大超出預期
** 補充說,考慮到西南航空公司不均衡的指導歷史及其向更精簡的每股收益格式的轉變,市場可能會緩慢接受該指導
** 在我們看來,西南航空的核心業務健康狀況和國內經濟環境的影響引發了一場爭論,雖然我們並不期望西南航空放棄量化其舉措,但向每股收益指南的轉變讓我們重新審視了這一舉措。——該券商
** 26 位分析師平均將該股評為 "持有";PT 中位數為 42 美元--數據由 LSEG 編制
** 截至上次收盤,LUV 在過去 12 個月中上漲了約 30.5%
Abhirup Roy
在自動駕駛汽車行業短暫的發展史上,充滿了代價高昂的失敗和無休止的延誤,但技術供應商、包括英偉達在內的芯片製造商和一些汽車製造商 正將賭注押在人工智能和合作網絡上,以期取得新的進展。
然而,許多感興趣的汽車製造商仍有許多重大疑問。除了對高成本和可擴展性的擔憂外,他們還想知道是否有足夠的客戶需求來從昂貴的賭注中獲利。
自動駕駛汽車將改變交通格局,但要讓這種技術在公共道路上安全行駛卻比想象中困難得多,成本也高得多。
雖然Alphabet 旗下的Waymo和特斯拉 等少數幾家公司決定自己動手,但通用汽車 和福特汽車 等老牌公司已經放棄了內部研發完全自動駕駛汽車的努力。
在本周拉斯維加斯舉行的CES展會上,AWS和德國供應商Aumovio 宣布達成一項協議,支持自動駕駛汽車的商業推廣 ,而自動駕駛卡車公司Kodiak AI 和博世表示,他們已經合作加強自動駕駛卡車硬件和傳感器的製造。人工智能芯片公司Nvidia 推出了下一代平台,該平台將用於Lucid Group 、Nuro和Uber 宣布成立的機器人出租車 聯盟。
由英偉達芯片提供支持,梅賽德斯-奔馳 本周表示,該公司將在今年晚些時候在美國推出一種新的高級駕駛輔助系統,讓其車輛在駕駛員的監督下在城市道路上自動運行 。
自動駕駛技術背後的推動力--人工智能--也正逐漸成為一種開發工具,為降低高昂的成本帶來了希望。
西方汽車製造商也面臨著壓力,必須跟上中國推動 ,引領自動駕駛技術的發展和應用。就在上個月,中國政府批準了兩款具有三級自動駕駛能力的汽車 ,該能力允許放手駕駛。汽車行業已經定義了五個級別的自動駕駛,從一級的巡航控制到五級的完全自動駕駛,無需人工看管。
不過,德國芯片製造商英飛凌(Infineon )首席執行官約亨-哈內貝克(Jochen Hanebeck)提醒說,不要抱有 "市場幻想",以為完全自動駕駛汽車在幾年內就能普及。
他說,大型汽車製造商並不希望冒險對完全自動駕駛汽車進行新的投資,而是希望獲得創收的駕駛輔助技術,即所謂的二級技術,這種技術已經問世,但需要駕駛員時刻注意。
"Hanebeck說:"我現在還沒有看到海嘯般地湧向第5級技術。
近幾個月來, ,中國、美國、歐洲和中東地區紛紛宣布部署小型機器人出租車,但Aumovio公司自主移動部門的系統和軟件主管杰里米-麥克萊恩(Jeremy McClain)表示,擴大機器人出租車的覆蓋範圍需要更多的數據、車隊和物流,"這成本高昂,代價高昂"。
讓我們有身臨其境的感覺
自動駕駛汽車行業炒作已久。
特斯拉 首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk (link))在2019年承諾,一年後這家電動汽車製造商將有100萬輛自動駕駛汽車上路。但特斯拉直到去年才推出了一項小型機器人出租車試驗服務 ,這距離馬斯克的大膽預測已經過去了六年。
問題在於,汽車面臨著數十億起潛在的意外事件,或稱 "邊緣案例",這些事件很容易讓自動駕駛汽車上當受騙。專家們經常提到的一個例子是,如果人類駕駛員看到一個球滾到街上,他們會自動減速,因為球可能被一個孩子追趕,但自動駕駛汽車只有在看到孩子時才會做出反應。
在第一個自動駕駛泡沫破滅後,包括福特和通用汽車在內的大型汽車製造商放棄了虧損的自動駕駛汽車部門。通用汽車的 Cruise 在一次事故中撞倒並拖拽了一名行人 20 英尺(6 米),這加速了它的消亡。
但Nvidia汽車團隊總經理阿里-卡尼(Ali Kani)表示,人工智能的進步能夠解決自動駕駛技術的關鍵弱點。
"卡尼說:"有一些基礎性的技術讓我們感覺已經到位了。"
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師在一份關於 CES 的說明中表示,雖然 Nvidia 用於自動駕駛的新 Alpamayo 平台將為傳統汽車製造商帶來優勢,並幫助他們向特斯拉施壓,但這家電動汽車製造商已經領先特斯拉很多年了。儘管如此,許多業內人士認為,平台開源的 Nvidia 是特斯拉競爭對手聚集的便利場所。
自動駕駛汽車製造商Zoox前產品負責人羅素-翁(Russell Ong)說:"從某種程度上說,你幾乎可以看到蘋果 和安卓的競爭。"他指的是特斯拉的專有系統與Nvidia決定以開源模式發布Alpamayo的對比。
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