行情
新聞
分析
使用者
快訊
財經日曆
學習
數據
- 名稱
- 最新值
- 前值












VIP跟單
所有跟單
所有比賽



美國U6失業率 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
美國每小時平均工資月增率 (季調後) (10月)公:--
預: --
前: --
美國每小時平均工資年增率 (10月)公:--
預: --
前: --
美國零售銷售 (10月)公:--
預: --
前: --
美國核心零售銷售月增率 (10月)公:--
預: --
美國核心零售銷售 (10月)公:--
預: --
前: --
美國零售銷售月增率 (10月)公:--
預: --
美國非農就業人數 (私營部門 ) (季調後) (10月)公:--
預: --
美國每周平均工時 (季調後) (10月)公:--
預: --
前: --
美國就業參與率 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
美國零售銷售年增率 (10月)公:--
預: --
前: --
美國製造業就業人數 (季調後) (10月)公:--
預: --
美國政府就業人數 (11月)公:--
預: --
前: --
美國當周紅皮書同店零售銷售指數年增率公:--
預: --
前: --
美國IHS Markit 製造業PMI初值 (季調後) (12月)公:--
預: --
前: --
美國IHS Markit 綜合PMI初值 (季調後) (12月)公:--
預: --
前: --
美國IHS Markit 服務業PMI初值 (季調後) (12月)公:--
預: --
前: --
美國商業庫存月增率 (9月)公:--
預: --
前: --
加拿大央行行長麥克勒姆發表演說
阿根廷GDP年增率 (不變價) (第三季度)公:--
預: --
前: --
美國當週API汽油庫存公:--
預: --
前: --
美國當週API庫欣原油庫存公:--
預: --
前: --
美國當週API精煉油庫存公:--
預: --
前: --
美國當週API原油庫存公:--
預: --
前: --
澳洲西太平洋領先指標月增率 (11月)公:--
預: --
日本貿易帳 (未季調) (11月)公:--
預: --
前: --
日本商品貿易差額 (季調後) (11月)公:--
預: --
前: --
日本進口年增率 (11月)公:--
預: --
前: --
日本出口年增率 (11月)公:--
預: --
前: --
日本核心機械訂單年增率 (10月)公:--
預: --
前: --
日本核心機械訂單月增率 (10月)公:--
預: --
前: --
英國核心消費者物價指數 (CPI) 月增率 (11月)--
預: --
前: --
英國通膨預期--
預: --
前: --
英國核心零售價格指數年增率 (11月)--
預: --
前: --
英國核心消費者物價指數 (CPI) 年增率 (11月)--
預: --
前: --
英國輸出PPI月增率 (未季調) (11月)--
預: --
前: --
英國輸出PPI年增率 (未季調) (11月)--
預: --
前: --
英國輸入PPI年增率 (未季調) (11月)--
預: --
前: --
英國CPI年增率 (11月)--
預: --
前: --
英國零售物價指數月增率 (11月)--
預: --
前: --
英國CPI月增率 (11月)--
預: --
前: --
英國輸入PPI月增率 (未季調) (11月)--
預: --
前: --
英國零售物價指數年增率 (11月)--
預: --
前: --
印尼7天期逆回購利率--
預: --
前: --
印尼存款工具利率 (12月)--
預: --
前: --
印尼借貸便利利率 (12月)--
預: --
前: --
印尼貸款年增率 (11月)--
預: --
前: --
南非核心消費者物價指數 (CPI) 年增率 (11月)--
預: --
前: --
南非CPI年增率 (11月)--
預: --
前: --
德國IFO商業預期指數 (季調後) (12月)--
預: --
前: --
德國IFO商業現況指數 (季調後) (12月)--
預: --
前: --
德國IFO商業景氣指數 (季調後) (12月)--
預: --
前: --
歐元區核心消費者物價指數 (CPI) 月增率終值 (11月)--
預: --
前: --
歐元區人工成本年增率 (第三季度)--
預: --
前: --
歐元區核心HICP年增率終值 (11月)--
預: --
前: --
歐元區核心HICP月增率終值 (11月)公:--
預: --
前: --


無匹配數據
華爾街證券分析師周二調整了對幾家美國上市公司的評級和目標價,其中包括 Alphabet、亞馬遜和 Zscaler。
要聞
以下是路透周二報導的美國公司研究報告摘要。股票條目按字母順序排列。
* Accel Entertainment Inc :特里斯特證券公司(Truist Securities)給予其 "持有 "評級,目標價為 13 美元。
* Advanced Energy Industries Inc :美國銀行全球研究將目標價從225美元上調至260美元
* Arthur J. Gallagher & Co:瑞穗給予該公司中性評級,目標價276美元
* Blue Owl Technology Finance Corp :B.Riley給予該公司買入評級,目標價為15美元
* Bread Financial Holdings Inc : >:摩根士丹利將目標價從 55 美元上調至 57 美元
* Cross Country Healthcare Inc :Truist Securities將目標價從18.61美元下調至10美元
* Disc Medicine, Inc:富國銀行將目標價從 91 美元上調至 109 美元
* Essex Property Trust Inc :Truist Securities將目標價從283美元下調至273美元
* Expeditors International of Washington Inc :Stifel將目標價從130美元上調至136美元
* Extra Space Storage Inc :Truist Securities將目標價從150美元下調至142美元
* GE Vernova Inc:富國銀行將目標價從717美元上調至831美元
* Generation Bio Co :杰富瑞將其評級從 "買入 "下調至 "持有";將其目標價從11美元下調至5美元
* Healthpeak Properties :杰富瑞將其評級從 "買入 "下調至 "持有";將目標價從21美元下調至17美元
* Jack Henry & Associates Inc :加拿大皇家銀行將其評級從 "行業表現 "上調至 "跑贏大盤"。
* Knight-Swift Transportation Holdings Inc :Stifel將目標價從52美元上調至59美元
* Macom Technology Solutions Holdings Inc :美國銀行全球研究將目標價從190美元上調至220美元
* Monte Rosa Therapeutics, Inc:富國銀行將目標價從13美元上調至22美元
* Monte Rosa Therapeutics, Inc:富國銀行將目標價從等權重上調至增持
* Nanoviricides Inc(Pre-Reincorporation) :Alliance Global Partners給予該公司 "買入 "評級,目標價為6美元。
* Nurix Therapeutics, Inc:富國銀行將目標價從21美元上調至30美元
* Palvella Therapeutics Inc :Truist Securities將目標價從105美元上調至190美元
* Prokidney Corp:H.C. Wainwright給予買入評級
* Realreal, Inc:富國銀行將目標價從 15 美元上調至 20 美元
* Ross Stores, Inc:富國銀行將目標價從 180 美元上調至 200 美元
* Snowflake Inc :雷蒙德-詹姆斯(Raymond James)繼續覆蓋,目標價從274美元下調至250美元
* Tapestry, Inc:富國銀行將目標價從125美元上調至135美元
* The Gap, Inc:富國銀行將目標價從 24 美元上調至 30 美元
* The Gap, Inc:富國銀行將目標價從等權重上調至增持
* TJX Companies, Inc:富國銀行將目標價從 145 美元上調至 150 美元
* Waste Management, Inc:奧本海默將目標價從 262 美元上調至 263 美元
* Wec Energy Group, Inc:巴克萊銀行將目標價從110美元下調至105美元
Nora Eckert
周一下午,福特公司首席執行官吉姆-法利(Jim Farley)走在福特密歇根州的設計工作室里,回想著他和他的團隊希望徹底改變美國汽車行業的電動汽車,是如何將數千個工時化為烏有的。
不久之後,他的公司宣布將停產其中幾款電池動力車型,並對電動汽車相關資產進行 195 億美元的減記 。這標誌著自美國總統特朗普(Donald Trump)大刀闊斧地改變汽車政策以來,電動汽車行業最大的一次退縮。
多年來,法利一直告訴員工和投資者,追趕特斯拉和中國領先的電動汽車製造商是一場生存鬥爭。現在--自2023年以來在電動汽車上虧損了約 130億美元--法利說,生存之道在於放棄這些無利可圖的車型。
"他周一告訴路透記者:"我們不能把錢花在不賺錢的地方。"儘管我很喜歡這些產品,但美國的客戶不會為它們買單。這就是結局。
法利的焦慮反映出,在特朗普政府取消電動汽車補貼並放寬尾氣污染限制的政策出台後,汽車企業高管面臨著更廣泛的難題。
現在,大多數汽車製造商都無法在美國銷售電動汽車盈利或批量銷售電動汽車,但必須在中國、歐洲和其他市場銷售電動汽車,以安撫監管機構,並與在全球擴張的中國汽車製造商競爭。
這就使得福特 和其他汽車製造商面臨著為不同地區量身定制差異巨大的汽車陣容的挑戰。
近幾十年來,該行業一直認為自己已經通過全球化甩掉了額外的開支--製造基本相同的汽車,使用共同的供應鏈,在全球範圍內銷售。15 年前,時任首席執行官艾倫-穆拉利(Alan Mulally)將這一戰略稱為 "一個福特"。
現在,法利需要許多福特汽車。他的公司和其他公司一直在尋求合作,以消化迎合不同全球市場的額外成本。雷諾 和福特本月早些時候宣布,他們將合作為歐洲製造經濟型電動汽車。
據路透報導,福特也一直在尋求中國合作夥伴,以提供電動車平台技術, 。
在電動汽車方面,法利希望通過扼殺大多數電動汽車車型來穿針引線,但保留一款將於2027年推出的售價3萬美元的中型電動卡車 ,加利福尼亞州的一個專業 "黑客 "團隊已經設計了這款車,以對抗 電動汽車巨頭特斯拉 和中國的比亞迪 。
"法利說:"作為一家與中國和其他國家競爭的全球性公司,我們沒有時間了。
曾在中國工作多年的顧問、通用汽車 前高管邁克爾-鄧恩(Michael Dunne)說,美國汽車製造商別無選擇,既要從燃油卡車中獲取利潤,又要在海外與中國和其他電動汽車製造商競爭。
"電動汽車不會消失,"Dunne 說。"那麼,我們是要參與全球競爭,還是只呆在國內?
政府支持推動電動汽車發展
自9月30日特朗普支持的立法取消了每輛車7500美元的消費者稅收抵免後,美國電動汽車銷售 ,銷量急劇下降。
這一政策以及政府的其他政策鞏固了美國電動汽車落後于世界其他兩個最大汽車市場的地位。在中國,電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量約占一半;在歐洲,電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量約占25%。特朗普政策生效後,美國的銷量下降到 5%左右。
考克斯汽車公司(Cox Automotive)行業洞察總監斯蒂芬妮-瓦爾茲-斯特里蒂(Stephanie Valdez Streaty)說,福特的減值反映了 "更廣泛的行業思考",即如果沒有政府的支持,電動汽車的經濟性仍然行不通。
其他汽車製造商也在努力應對這些殘酷的經濟問題。
通用汽車在 10 月份記錄了一筆 16 億美元的費用, ,因為它縮減了電動汽車計劃,並警告說還會有更多的費用。通用汽車還在將電動車工廠改造成汽油車生產中心。花旗集團(Citigroup)分析師表示,他們預計通用汽車的收費最終將少於福特。通用汽車的電動汽車銷量已超過福特,但分析師估計該公司仍將在電動汽車上虧損數十億美元。
通用汽車曾認為油電混合動力車是浪費資金,而它為美國客戶傾力打造的約十幾款電動車陣容,在特朗普政策生效前就已開始獲得銷售牽引力。現在,通用汽車在美國最大的競爭對手福特和豐田都在大力發展混合動力汽車,隨著消費者對純電動汽車的放棄,混合動力汽車的銷量也在迅速增長。
儘管福特放棄了大部分電動車型,但它仍誓言到2030年,其全球銷量的一半將由電動車、混合動力車或所謂的 "增程 "電動車型構成。目前,這些車型的總銷量占 17%。如果目前的消費趨勢保持不變,這些車輛中的絕大多數將是沒有充電插頭的混合動力車,其銷量遠遠超過插電式混合動力車。
混合動力車已經占到豐田在美國總銷量的近一半,而豐田近年來因堅持使用混合動力車而非電動車而飽受批評。持有福特股票的Evolve ETFs公司首席投資官埃利奧特-約翰遜(Elliot Johnson)對底特律汽車製造商效仿豐田的舉動表示歡迎。
混合動力汽車是傳統汽車製造商的未來,"約翰遜說,"它為汽車製造商提供了一條更便捷的道路,讓現有客戶在沒有充電麻煩的情況下過渡到電氣化車型。
Stellantis 正通過專注于混合動力車和優先銷售車隊車輛,努力奪回美國市場份額。大眾 成立了獨立的電動汽車公司Scout,以應對電動汽車市場,同時依靠合作夥伴Rivian 和中國電動汽車製造商新鵬開發軟件。
Stellantis和大眾汽車的代表拒絕發表評論。通用汽車發言人指出,該公司此前已披露了提供插電式混合動力車的計劃。白宮發言人沒有回應置評請求。
當被問及是什麼因素促成了這一重大舉措時,法利表示,從消費者對電動汽車興趣的減弱到特朗普的政策轉變,很難對其中任何一個因素給予具體的權重。"這不是一件事。實際上是所有這些因素的綜合作用"。
雖然電動汽車市場已經艱難了一段時間,但法利表示,最近採取行動的壓力有所增加。
"在過去的幾個月里,"他說,"團隊已經非常清楚。我們必須做出改變"。
** 巴克萊將LUV的評級從 "等權重 "上調至 "增持",目標價從34美元上調至56美元
** 新的目標價比上次收盤價上漲了 34.2
** 券商預計 LUV 將受益於相對創收的實質性改善,尤其是在 2026 年初,因為額外的腿部空間和指定座位選項將投入使用。
** 2026 年,LUV 的每股收益將超過 4 美元,2027 年將超過 6 美元,這使得我們的修正預期比目前的共識高出 60% 和 70% - 巴克萊銀行
** 24家券商中有6家將該股評為 "買入 "或更高評級,12家為 "持有",6家為 "賣出 "或更低評級;根據LSEG匯編的數據,他們的PT中值為36美元。
** 包括本交易日在內,該股今年累計上漲 27.6
行業組織國際半導體設備與材料協會(SEMI)周二預測,隨著芯片製造商擴大用於人工智能的邏輯和存儲芯片產能,用於製造晶圓的設備銷售將在2026年增長約9%,至1,260億美元,並在2027年進一步增長7.3%,至1,350億美元。
大部分芯片在亞洲生產,SEMI預計中國、台灣和韓國將繼續是設備的主要市場,其中中國整體投資最多。
台灣是最先進芯片製造商台積電 的所在地,將擴大先進製程產能;韓國則是三星 和SK海力士 的總部所在地,正在投資用於人工智能的先進存儲芯片。
SEMI表示:“其他所有追蹤地區預計在2026年和2027年設備支出也將增加,受政府激勵、區域化努力以及針對性專業產能擴張支持。”
荷蘭的ASML是最大的芯片設備供應商,占總銷售額的約四分之一。其他主要公司包括美國的應用材料 、KLA Corp 和科林研發(Lam Research) ,以及日本的東京電子 。(完)
據行業組織SEMI周二預測,隨著芯片製造商擴大用於人工智能的邏輯和存儲芯片的產能,用於製造計算機芯片晶圓的設備的銷售額將在2026年增長約9%,達到1260億美元,並在2027年進一步增長7.3%,達到1350億美元。
大多數芯片在亞洲製造,SEMI預計,到2027年,中國大陸、中國台灣和韓國仍將是最大的設備市場,其中中國大陸的總體投資額最大。
頂級芯片製造商台積電 的所在地台灣將擴大尖端產能,而三星 和SK海力士 的所在地韓國正在投資用於人工智能的先進存儲芯片。
"SEMI表示:"在政府激勵措施、區域化努力和有針對性的專業產能擴張的支持下,所有其他被(,也),預計設備支出將在2026年和2027年出現增長。
最大的芯片設備供應商荷蘭 ASML 公司的銷售額約占四分之一。其他領先企業包括美國的應用材料公司 、KLA公司 和Lam Research公司 ,以及日本的東京電子公司 。
** 太陽能公司Sunrun 股價上漲2.7%至17.81美元
** RUN宣布與NRG能源公司 建立多年合作關係,在德克薩斯州擴大家庭電池存儲規模
** RUN 首席執行官瑪麗-鮑威爾(Mary Powell)表示,雙方的合作顯示了公司 "在提供關鍵能源基礎設施方面的實力",以提高電網的彈性和可負擔性。
** NRG執行副總裁布拉德-本特利(Brad Bentley)表示,此次合作的目標是在2035年前創建一個1 GW的虛擬發電廠。
** 包括本交易日的走勢在內,RUN 公司今年累計上漲 92.5
** 農業綜合企業和食品公司 邦吉(Bunge) 股價上漲 ~1%,至 93.48 美元
** 摩根士丹利將該股評級從 "等權重 "上調至 "增持";將目標價從95美元上調至120美元
** 新的目標價比股票上次收盤價高出 約 30
** 券商稱,考慮到運營和商業協同效應,與 Viterra 的合併將成為 "Bunge 的催化劑和關鍵差異化因素
** 預計邦吉公司的每股收益基線將在 3 月 10 日投資者日當天走高
** MS 目前 預測 BG 的中期每股收益基線約為 12 美元,而公司的展望為 8.50 美元。
** 12家券商中有10家給予該股 "買入 "或更高評級,兩家給予 "持有 "評級;PT中值為110美元--LSEG數據
** 包括本交易日的走勢在內,該股今年累計上漲 20
交易股票、貨幣、商品、期貨、債券、基金等金融工具或加密貨幣屬高風險行為,這些風險包括損失您的部分或全部投資金額,所以交易並非適合所有投資者。
做出任何財務決定時,應該進行自己的盡職調查,運用自己的判斷力,並諮詢合格的顧問。本網站的內容並非直接針對您,我們也未考慮您的財務狀況或需求。本網站所含資訊不一定是即時提供的,也不一定是準確的。本站提供的價格可能由造市商而非交易所提供。您做出的任何交易或其他財務決定均應完全由您負責,並且您不得依賴通過網站提供的任何資訊。我們不對網站中的任何資訊提供任何保證,並且對因使用網站中的任何資訊而可能造成的任何交易損失不承擔任何責任。
未經本站書面許可,禁止使用、儲存、複製、展現、修改、傳播或分發本網站所含數據。提供本網站所含數據的供應商及交易所保留其所有知識產權。