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美國總統川普和億萬富翁伊隆馬斯克之間5日公開發生「口水戰」。 6日,川普繼續向馬斯克“開火”,稱馬斯克“可憐”“有問題”,並表示暫時不會與他通話。
美國總統川普和億萬富翁伊隆馬斯克之間5日公開發生「口水戰」。 6日,川普繼續向馬斯克“開火”,稱馬斯克“可憐”“有問題”,並表示暫時不會與他通話。
“他(馬斯克)有問題,這個可憐的傢伙有問題,”特朗普6日接受美國有線電視新聞網採訪時說,“我暫時不會和他說話,但我祝他一切順利。”
有美國媒體先前報道,白宮方面已安排馬斯克6日與川普通話,希望兩人緩和緊張關係。白宮一名匿名官員6日向媒體否認這項報道,並表示「總統不打算今天與馬斯克通話」。
另據美國廣播公司報道,川普對與馬斯克通話「不是特別」感興趣,並認為馬斯克「失去了理智」。
川普和馬斯克在5日公開發生“口水戰”,兩人當天相互攻擊的言論越來越激烈。川普稱馬斯克“瘋了”,馬斯克稱川普“忘恩負義”。
剛離開美國政府效率部負責人崗位的馬斯克5日在社交媒體上針對被特朗普稱為“大而美”的大規模稅收與支出法案連續發出帖文,稱“你要么得到一份龐大而醜陋的法案,要么得到一份小而美的法案”“小而美才是出路”。
川普則回應稱,馬斯克的不滿源於該法案提議取消電動車消費者的稅收抵免,這影響了馬斯克作為電動車製造商特斯拉執行長的利益。
“你看,我和埃隆的關係曾經很好。我不知道我們以後還會不會這樣了,”特朗普在白宮說道,“我對埃隆非常失望,我幫過埃隆很多。”
馬斯克又發文回應說:「如果沒有我,川普就會輸掉大選」「如此忘恩負義」。
川普對此反擊說,沒有馬斯克他照樣可以贏得選舉。
川普在貼文中稱,自己是看到馬斯克“精疲力竭”,才讓馬斯克離開的。他快要「瘋了」。但馬斯克回應說,這「明顯是謊言,真可悲」。
「要在預算中節省數十億美元最簡單的方法就是終止馬斯克的政府補貼和合約。我一直很驚訝拜登(當總統時)沒有這樣做!」川普寫道。
馬斯克也在貼文中對川普撤銷對賈里德·艾薩克曼擔任美國國家航空暨太空總署署長的提名表達了不滿。馬斯克與艾薩克曼是多年盟友。
在川普批評馬斯克之後,特斯拉股價5日收盤下跌了14.26%。今年以來特斯拉股價已下跌逾30%。
馬斯克曾是川普的堅定盟友,斥資近3億美元支持川普2024年競選總統。川普贏得選舉後,馬斯克加入了新成立的政府效率部,負責監督官僚腐敗並削減國家債務。
政府效率部的工作導致聯邦政府大規模裁員,數十億美元的對外援助及其他項目被削減,在美國國內引發巨大爭議。
此前,馬斯克已多次在社群媒體上抨擊「大而美」法案,稱其「令人作嘔」。白宮官員對此表示「震驚」並表示不會改變川普推進該法案的進程。
在連續砲轟「大而美」法案後,5日馬斯克還在社群媒體上發起了一項調查,主題是「現在是時候在美國創建一個真正代表80%中間派的新政黨了嗎?」截至美國東部時間6日上午,該調查已獲得逾531萬張投票,超過80%的人表示贊成。
美國總統川普與全球首富馬斯克的「口水戰」在俄羅斯政壇引發了熱議,多位官員和議員都對此發表了看法。
俄聯邦安全會議副主席德米特里·梅德韋傑夫在馬斯克的社交平台X上發帖稱,“我們願意以合理的費用促成D和E之間達成和平協議,我們可以接受星鏈股份作為斡旋的報酬。別打了,夥計們!”
雖然梅德韋傑夫沒有做出解釋,但很明顯,D和E指的就是唐納德·特朗普(唐納德的首字母)和埃隆·馬斯克(埃隆的首字母)。
俄羅斯聯邦委員會議員德米特里·羅戈津(Dmitry Rogozin)在X上寫道,“埃隆不要難過,你在俄羅斯很受尊重。如果你在美國遇到難以克服的問題,那就來找我們,成為我們的一員。”
羅戈津是俄羅斯資深政要,長期擔任國家杜馬和聯邦委員會議員,主要負責國家安全工作和外交事務,還先後擔任俄羅斯副總理、俄羅斯聯邦航太局局長和俄國家航太集團總裁。
在隔夜與川普的爭執中,馬斯克一度威脅稱,SpaceX要讓「龍」飛船退役。 (目前美國的載人太空活動極大依賴SpaceX的「龍」飛船)數小時後,馬斯克收回了這一言論。
在發稿前不久,川普表示,他對與馬斯克進行對話“不太感興趣”,並稱馬斯克為“失去理智的人”。美國白宮官員表示,川普正在考慮出售或贈送他今年稍早購買的紅色特斯拉。
媒體分析認為,川普無意修復與馬斯克的關係。
俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫在被問及此事時稱,這是美國的內部事務,但他相信川普會處理好此事,“總統們(普丁和川普)每天處理各種事情,有些重要,有些不那麼重要。”
俄國家杜馬國際關係委員會第一副主席德米特里·諾維科夫在接受媒體採訪時表示:“萬一馬斯克真的需要政治庇護,俄羅斯當然可以提供。”
俄羅斯媒體高管瑪格麗塔·西蒙尼揚(Margarita Simonyan)則嘲諷道:這就是“現代美國政治文化”的寫照,“有點像英國的工業革命,只不過是倒過來的。觀看它很有趣。”
俄羅斯直接投資基金主管基里爾·德米特里耶夫稱,「為什麼我們不能好好相處?」接著他又問X的人工智慧聊天機器人Grok,馬斯克和川普要如何和解。
受到西方制裁的俄羅斯大亨康斯坦丁·馬洛費耶夫則認為,這場爭鬥對俄羅斯有利,因為它會分散華盛頓的注意力,“他們沒空理我們,這很好”,現在正是“反擊烏克蘭的最佳時機”。
摩根大通是最新一家突然改變對美國市場展望的華爾街機構。儘管總統川普貿易政策帶來的不確定性仍然存在,但市場仍在繼續攀升,促使該行上調了標普500指數的目標位。
該銀行的首席股票策略師Dubravko Lakos-Bujas在4月份關稅動盪最劇烈時曾經預測,標普500指數在2025年底將跌至達到5200點。但他現在認為該指數今年將收在6000點。雖然這意味著比周四收盤上漲不到1%,但與他之前的預期相比仍然相當樂觀。自4月8日觸及低點以來,該指數已經取得了兩位數漲幅。
在摩根大通之前,高盛、德意志銀行和巴克萊對市場也都有類似的態度轉變。
Lakos-Bujas在周四晚些時候給客戶的報告中寫道:「如果沒有重大的政策意外,阻力最小的道路就是創下新高。」這位摩根大通的全球市場策略主管認為,人工智慧、隨著波動性和動量信號改善而出現的系統性策略的穩步買入,以及主動型基金經理逢低買入的資金流,都將支撐市場上漲。

在川普宣布對全球大部分經濟體徵收全面關稅後,標普500指數在4月2日至4月8日的五個交易日內暴跌12%。隨後川普於4月9日宣布暫停徵收關稅90天,止住了市場暴跌。此後,他取消了部分關稅,但又增加了其他關稅,導致市場氛圍混亂。
但鑑於沒有任何重大的下行催化劑嚇到投資者,市場持續上漲,標普500指數目前較歷史高點僅相差約2%。近期經濟數據顯示,美國經濟尚未感受到關稅的影響。週五,由於最新的就業數據好於預期,顯示勞動市場依然強勁,美國股票強勁走高。
4月初的關稅風波引發了人們對貿易戰可能拖累美國經濟成長的擔憂,當時Lakos-Bujas並非唯一下調預期的策略師。事實上,當時賣方策略師下調標普500指數預期的速度達到2020年新冠疫情爆發以來最快。這種逆轉凸顯了在川普反覆無常的經濟政策主導市場走勢的情況下,預測市場走勢的難度。
Lakos-Bujas寫道,摩根大通預計市場即將出現逼空上行情,因為在4月的恐慌期間機構投資者將股票賣給企業和散戶後,如今又開始追高入場。他也認為,市場的領漲力量將重新集中到那些一直主導牛市的表現強勁的大型科技公司。該行最有信心的投資方向是動能股,尤其是科技股七巨頭、半導體以及其他受益於人工智慧的公司。
不過,Lakos-Bujas警告稱,下行風險依然存在,包括下半年經濟放緩和股票估值高企的可能性。
「然而,如果這也導緻聯準會政策寬鬆時間表加快,市場可能會忽略經濟疲軟,走勢落後的板塊——週期性股票、小型股——至少會暫時復甦,」他寫道。
週五,美國總統川普又雙叒叕就聯準會降息喊話鮑威爾。川普敦促聯準會降息一個百分點,增加了他對聯準會主席鮑威爾的壓力。
川普週五在其社交媒體上發文,用了他對鮑威爾的貶義綽號:
聯準會的「太遲」是一場災難!歐洲已經降息10次,我們一次都沒有。儘管有他(鮑威爾),我們國家仍表現良好。直接降一整點,火箭燃料!
雖然川普這次要求的降息幅度——一個百分點並不常見,但他呼籲聯準會降息本身並不新鮮。川普一貫嘲諷鮑威爾不願意降息。
聯準會官員們計劃於6月17日至18日在華盛頓召開會議,預計將繼續維持基準利率不變,正如他們今年以來一直在做的那樣。許多政策制定者表示,在搞清楚川普的貿易、移民和稅收政策將如何影響經濟之前,他們不會調整利率。
川普隨後又發文,指責鮑威爾讓美國損失慘重,稱目前的利率水平推高了聯邦政府的借貸成本,而這些成本“本應大大降低!”
川普寫道:
如果「太遲」的聯準會願意降息,我們可以大幅降低即將到期的長期和短期債務的利率。拜登政府主要採用短期借款。現在幾乎沒有通膨了,但如果它回來了,那就「升息」來對抗。非常簡單! ! !
川普發布這番言論之際,是在美國週五當天公佈5月非農就業數據後,新的數據顯示美國5月就業成長放緩,而前幾個月的數據被下修,顯示在川普的經濟政策下,雇主對經濟成長前景持謹慎態度。
川普也稱讚非農業就業數據出色,美國股市「大幅上漲」。週五早盤,美股高位震盪,標普500指數漲超1.1%,道瓊指數漲530點漲幅超過1.2%,納指漲260點漲幅超過1.3%。
週五,WTI原油突破64美元/桶,日內漲2.20%。國際油價有望實現三週以來的首次週線反彈。全球貿易局勢可望好轉,這一預期提振了市場對全球經濟成長和需求增強的預期。

從週線來看,兩大基準原油價格在連續兩週下跌後,本週均可望上漲。 布蘭特原油本週累計上漲約2.75%,WTI原油則上漲約4.9%。
油市價格持續受到關稅談判消息以及貿易不確定性和美國徵稅對全球經濟影響的數據影響。
摩根大通全球大宗商品策略主管Natasha Kaneva表示,油市展現了「非凡的韌性」。首先,燃料市場保持相對強勁,提高了汽油和柴油的利潤率。而且,供應過剩的情況尚未在庫存數據中反映出來。
Kaneva表示, 商業原油供應相對較低。健康的煉油利潤率推動了高產能利用率,並刺激了對短期原油的需求。石油期貨市場也呈現相對看漲的格局。未來幾個月,期貨市場將處於現貨溢價,但從2026年5月起,石油市場將轉為正價差狀態,這意味著未來價格將上漲
BMI(惠譽子公司)分析師在本週五的一份報告中指出:“美國可能增加對委內瑞拉的製裁以限制原油出口,以及以色列可能對伊朗基礎設施發動襲擊的潛在風險,都增加了油價上行的風險。”
但BMI分析師也指出,石油需求減弱以及歐佩克+和非歐佩克產油國增產,都將在未來幾季增加油價下行壓力。 」
全球最大石油出口國沙烏地阿拉伯已將七月對亞洲的原油價格下調至近兩個月來的低點。此前,歐佩克+同意在七月將產量提高41.1萬桶/日,此次降價幅度小於市場預期。
沙烏地阿拉伯曾力推更大的增產幅度,這是其奪回市場份額並規範歐佩克+成員國(包括石油輸出國組織及其盟友俄羅斯)中超額生產國的整體策略的一部分。
包括Kim Fustier在內的匯豐銀行分析師表示:「根據我們的估計,隨著夏季石油需求上升並在七月至八月達到峰值,與歐佩克+的增產相匹配,市場在第二季度和第三季度將達到平衡。此後,歐佩克+加速增產應會使市場在2025年第四季度出現比此前預測更大的盈餘。」
匯豐研究稱,歐佩克+預計在下次會議上同意8月和9月兩次大幅增產。預計在此期間,歐佩克+將分別將日產量提高4.1萬桶和27.4萬桶。該行分析師表示:“我們新的預期是,假設從10月到12月定期增產,到2025年底,每天220萬桶的自願減產將完全解除。”
該行分析師表示,如果歐佩克選擇在夏季過後繼續加速增產,將證實其打擊產能過剩觀點、從美國頁岩油生產商手中奪回市場份額的意圖。
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