Trump Akan Terapkan Tarif Lebih Tinggi pada UE dan Kanada Jika Berdampak Buruk pada AS

Tren Ekonomi

Pasar Valas

Ringkasan:

(27 Maret): Presiden AS Donald Trump mengisyaratkan tarif lebih lanjut akan dikenakan pada Uni Eropa (UE) dan Kanada jika mereka bekerja sama “untuk menimbulkan kerugian ekonomi” pada AS.

Dalam posting Truth Social larut malam, Trump mengatakan tarif berskala besar "jauh lebih besar dari yang direncanakan saat ini" akan dikenakan pada mereka dalam skenario seperti itu. Euro sempat memangkas sedikit kenaikan dan dolar Kanada merosot.

"Jika Uni Eropa bekerja sama dengan Kanada untuk menimbulkan kerugian ekonomi bagi AS, tarif dalam skala besar, jauh lebih besar dari yang direncanakan saat ini, akan dikenakan kepada keduanya untuk melindungi sahabat terbaik yang pernah dimiliki kedua negara tersebut!" tulis Trump.

Trump menandatangani perintah pada hari Rabu yang memberlakukan tarif sebesar 25% pada impor otomotif, yang meningkatkan perang dagang yang dirancang untuk mendatangkan lebih banyak pekerjaan manufaktur ke AS. Langkah tersebut menjadi landasan bagi lebih banyak tindakan tarif minggu depan, termasuk apa yang disebut tarif timbal balik pada tanggal 2 April, yang berpotensi memperdalam ketegangan dengan mitra dagang utama. Tarif khusus industri lainnya juga sedang disusun, termasuk pada kayu, semikonduktor, dan obat-obatan farmasi.

Uni Eropa tengah mempersiapkan tindakan balasan sebagai tanggapan. Prancis telah mendesak Komisi Eropa untuk mempertimbangkan penggunaan senjata dagang terberatnya — instrumen anti-paksaan — untuk pertama kalinya, Bloomberg melaporkan sebelumnya.

Komentar terbaru Trump muncul setelah Perdana Menteri Kanada Mark Carney mengunjungi Prancis dan Inggris minggu lalu dalam lawatan luar negeri pertamanya untuk menggalang aliansi yang lebih erat dengan sekutu Eropa.

“Saya ingin memastikan bahwa Prancis dan seluruh Eropa bekerja sama dengan antusias dengan Kanada, negara non-Eropa yang paling Eropa,” kata Carney di Paris.

Sumber: Theedgemarkets

Untuk terus mendapat informasi terkini tentang semua peristiwa ekonomi hari ini, silakan lihat kami kalender ekonomi

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Anda memahami dan mengakui bahwa ada risiko tingkat tinggi yang terlibat dalam strategi trading. Mengikuti strategi atau metodologi investasi apa pun berpotensi mengalami kerugian. Konten di situs ini disediakan oleh kontributor dan analis kami untuk tujuan informasi saja. Anda sendiri yang bertanggung jawab untuk menentukan apakah aset, sekuritas, strategi, atau produk lainnya cocok untuk Anda berdasarkan tujuan investasi dan situasi keuangan Anda.

Favorit Saya

Apa yang Diharapkan Komisaris Perdagangan UE dari Perjalanan ke Tiongkok?

Warren Takunda

Tren Ekonomi

Untuk pertama kalinya sejak menjabat, Komisioner Perdagangan Uni Eropa Maroš Šefčovič akan melakukan perjalanan ke Tiongkok pada tanggal 27 dan 28 Maret untuk bertemu dengan Wakil Perdana Menteri Tiongkok He Lifeng, Menteri Bea Cukai Sun Meijun, dan Menteri Perdagangan Wang Wentao. Kunjungan Maroš Šefčovič ke negara raksasa Asia itu, di tengah-tengah negosiasi perdagangan yang menegangkan dengan Amerika, akan diawasi dengan ketat. Berikut adalah lima hal yang ingin dicapainya dari perjalanannya ke Tiongkok.

1.Kirim sinyal ke Washington

"UE ingin memberi sinyal bahwa semakin keras mereka menyerang, semakin mereka dapat mendorong orang Eropa lebih dekat ke China," kata Victor Crochet, pakar China di firma hukum Nishimura Asahi kepada Euronews. Dengan AS yang mengenakan tarif pada aluminium dan baja, dan tahap selanjutnya dari jadwal tarif timbal balik yang akan mulai berlaku pada tanggal 2 April, UE mungkin berupaya menjalin hubungan yang lebih erat dengan China, ekonomi terbesar kedua di dunia setelah AS.

Ini bisa menjadi kabar baik bagi raksasa Asia, yang juga terkena dampak tarif AS. "China adalah negara yang paling membutuhkan UE karena surplus perdagangannya terhadap UE. Namun, hal itu tidak akan terlihat karena UE juga berada dalam situasi yang rumit akibat AS," menurut Alicia García Herrero, pakar dari lembaga pemikir Bruegel.

2. Membuka kembali dialog diplomatik

Komisi sebelumnya membuat hubungan dengan China tegang menyusul pertikaian mengenai kendaraan listrik (EV) China yang berpuncak pada penerapan tarif 35% oleh UE terhadap impor China, dan China membalas dengan tarif terhadap brendi dan Cognac Eropa. Sejak Covid, UE juga berupaya mengurangi ketergantungannya pada China, terutama pada bahan baku penting.

Strategi baru tersebut adalah untuk "mengurangi risiko melalui diplomasi", menurut Maria Martin-Prat, Wakil Direktur Jenderal Komisi untuk Perdagangan. "Kami ingin mendasarkan hubungan kami dengan Tiongkok pada kombinasi keterlibatan tetapi juga perlindungan," kata pejabat UE tersebut dalam sebuah acara di Brussels menjelang perjalanan Šefčovič. "Kami telah meninggalkan gagasan tentang hubungan yang lancar dan setara," akunya mengenai distorsi pasar dan subsidi.

Herrero mengatakan bahwa Šefčovič akan menjajaki opsi yang timbul dari hubungan yang buruk antara UE dan AS, tetapi juga akan datang dengan portofolio investigasi UE atas praktik perdagangan yang tidak adil untuk memperingatkan Tiongkok.

3. Mendesak Tiongkok untuk mengambil tindakan atas kelebihan kapasitasnya

Kelebihan kapasitas produksi China adalah mimpi buruk Eropa. “China tidak melakukan apa pun untuk mengatasinya,” klaim Maria Martin-Prat. Dan dengan tarif AS atas produk-produk China, ada risiko China mengalihkan lebih banyak produksi ke pasar Eropa.

Baja, semen, dan kayu termasuk di antara ekspor utama dari Tiongkok ke AS yang dapat dialihkan ke pasar Eropa di tengah badai tarif saat ini. "Permintaan Tiongkok untuk produk-produk ini telah turun sebagai akibat dari penghentian pembangunan properti," menurut Victor Crochet. Komputer, kendaraan listrik, dan energi terbarukan, seperti panel surya atau turbin angin, juga ada dalam daftar kelebihan kapasitas Tiongkok.

“Untuk mengatasi kelebihan kapasitas, UE ingin Tiongkok beralih dari model yang didasarkan pada subsidi bisnis dan ekspor, ke model yang didasarkan pada pasar domestiknya,” tambah Crochet.

4. Hapus hambatan bagi perusahaan Eropa

Perusahaan-perusahaan Eropa mengeluhkan hambatan dalam menjalankan bisnis di Tiongkok, dengan transfer data dari perusahaan-perusahaan Eropa yang berkantor pusat di Tiongkok ke kantor-kantor cabang mereka di luar negeri yang memerlukan lampu hijau dari Cyberspace Administration of China (CAC). Sebuah kesepakatan sementara dicapai pada tahun 2023 antara UE dan Tiongkok untuk mempercepat proses persetujuan, tetapi seperti yang ditunjukkan Herrero, "ini merupakan masalah besar bagi perusahaan-perusahaan Eropa yang menghasilkan banyak data, baik itu data keuangan maupun yang terkait dengan layanan."

5. Menarik lebih banyak investasi Tiongkok

Uni Eropa ingin menarik investasi Tiongkok. "Eropa berada dalam posisi yang kuat di sini," kata Sacha Courtial, pakar dari Delors Institute kepada Euronews, menjelaskan: "Kami membuka pasar kami sesuai dengan keinginan kami, yaitu menciptakan lapangan kerja di Eropa dan meminta transfer teknologi. Itulah ide di balik produksi mobil listrik Tiongkok di Eropa."

Setelah dibuka di Hungaria, raksasa kendaraan listrik China BYD sedang mempertimbangkan untuk membuka pabrik manufaktur dan perakitan di Eropa Barat untuk menghindari tarif UE.

Sumber: Euronews

Untuk terus mendapat informasi terkini tentang semua peristiwa ekonomi hari ini, silakan lihat kami kalender ekonomi

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Pasar Saham Hari Ini: Saham Asia Merosot Setelah Trump Menaikkan Tarif Impor MobilPasar Saham Hari Ini: Saham Asia Merosot Setelah Trump Menaikkan Tarif Impor Mobil

Warren Takunda

Tren Ekonomi

Saham anjlok pada hari Kamis di Asia, selain China, setelah Presiden Donald Trump mengumumkan akan mengenakan tarif 25% pada mobil impor.

Trump mengatakan dia akan menaikkan bea impor mobil untuk mendorong lebih banyak manufaktur di AS, tetapi dampaknya akan rumit karena produsen mobil AS dan bahkan produsen asing dengan pabrik di AS mendapatkan banyak komponen mereka dari seluruh dunia.

Indeks acuan Nikkei 225 Jepang turun 0,6% dan ditutup pada 37.799,97.

Saham Toyota Motor Corp. anjlok 2%, sementara saham Honda Motor Co. anjlok 2,5%. Nissan turun 1,7%. Saham Mazda Motor Corp. anjlok 6%, sementara saham Subaru Corp. anjlok hampir 5% dan Mitsubishi Motors Corp. anjlok 3,2%.

Perdana Menteri Jepang Shigeru Ishiba telah berupaya membujuk Trump untuk membebaskan Jepang dari tarif yang lebih tinggi, dan ia menegaskan kembali posisinya pada hari Kamis.

"Kami sangat meminta agar tindakan tarif tidak diterapkan ke Jepang," ujarnya kepada wartawan.

Ketika ditanya tentang kemungkinan tanggapan, ia berkata tanpa memberikan rincian: “Semua pilihan tentu akan dipertimbangkan.”

Ivan Espinosa, yang akan menjadi kepala eksekutif di Nissan Motor Corp. pada tanggal 1 April, mengatakan kepada wartawan awal minggu ini bahwa produsen mobil tersebut tengah mempertimbangkan beberapa skenario karena apa yang mungkin dilakukan Trump masih "berubah-ubah".

Kospi Korea Selatan turun 1,4% menjadi 2.607,15. Produsen mobil Korea juga merasakan dampak pengumuman Trump. Saham Hyundai Motor Co. yang diperdagangkan di Seoul turun 4,3% sementara saham Kia Corp. turun 3,5%.

Saham di Tiongkok Raya, kecuali Taiwan, naik. Indeks Hang Seng Hong Kong naik 0,5% menjadi 23.605,67, sementara indeks Shanghai Composite naik 0,2% menjadi 3.373,75.

Produsen mobil dan suku cadang asal Tiongkok telah memperluas penjualan di seluruh dunia, tetapi tidak di Amerika Serikat, jadi dampak apa pun dari pengumuman tarif akan bersifat tidak langsung.

Namun, indeks acuan Taiwan, Taiex, anjlok 1,4%.

Di Australia, SP/ASX 200 turun 0,4% menjadi 7.969,00.

Indeks S&P 500 merosot 1,1% ke level 5.712,20, mengakhiri tren perdagangan yang tenang. Indeks Dow Jones Industrial Average berubah dari kenaikan 230 poin di pagi hari menjadi penurunan 132 poin, atau 0,3%, dan ditutup pada level 42.454,79.

Kelemahan Big Tech mengakibatkan indeks komposit Nasdaq mengalami penurunan 2%, yang merupakan penurunan tertinggi di pasar, pada level 17.889,01.

Kelompok saham dominan yang dikenal sebagai "Magnificent Seven" telah menjadi pusat aksi jual pasar saham AS baru-baru ini, yang awal bulan ini membawa S&P 500 turun 10% di bawah titik tertinggi sepanjang masa untuk "koreksi" pertamanya sejak 2023. Perusahaan teknologi besar telah meroket pada tahun-tahun sebelumnya di tengah hiruk-pikuk teknologi kecerdasan buatan, dan para kritikus mengatakan harga mereka naik terlalu cepat dibandingkan dengan keuntungan mereka yang telah tumbuh pesat.

Nvidia turun 6% sehingga kerugiannya tahun ini mencapai 15,5%. Itu adalah beban terberat pada SP 500 sejauh ini.

Saham terkait AI lainnya juga melemah, termasuk pembuat server Super Micro Computer yang turun 8,9% dan perusahaan listrik yang berharap untuk menglistriki pusat data AI.

Tesla telah berjuang menghadapi tantangan tambahan, termasuk kekhawatiran bahwa kemarahan politik terhadap CEO-nya, Elon Musk, akan merugikan penjualan produsen kendaraan listrik tersebut. Tesla turun 5,6% sehingga memperpanjang kerugiannya untuk tahun 2025 menjadi 32,6%.

Produsen mobil AS lainnya juga menurun setelah Trump mengatakan akan mengumumkan tarifnya pada impor mobil.

Raksasa otomotif AS telah menyebarkan produksi mereka di Amerika Utara menyusul kesepakatan perdagangan bebas sebelumnya yang mencakup Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko. General Motors anjlok 3,1%. Ford Motor mengalami kerugian dan kembali naik tipis sebesar 0,1%.

Sejauh ini, perekonomian dan pasar kerja tampak tetap solid meskipun suasana hati pembeli dan bisnis memburuk.

Pesanan untuk mesin, pesawat terbang, dan produk manufaktur tahan lama lainnya meningkat secara tak terduga bulan lalu, ketika para ekonom memperkirakan adanya kontraksi. Namun, sebagian data yang dilihat sebagai indikator investasi oleh bisnis berubah dari pertumbuhan menjadi kontraksi. Itu bisa menjadi sinyal bahwa bisnis menahan pengeluaran untuk melihat bagaimana tarif berlaku.

Dalam perdagangan energi, minyak mentah acuan AS turun 5 sen menjadi $69,60 per barel. Minyak mentah Brent, standar internasional, turun 6 sen menjadi $73,73 per barel.

Dalam perdagangan mata uang, dolar AS turun menjadi 150,40 yen Jepang dari 150,54 yen. Euro dikenai biaya $1,0769, naik dari $1,0754.

Sumber: AP

Untuk terus mendapat informasi terkini tentang semua peristiwa ekonomi hari ini, silakan lihat kami kalender ekonomi

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Menteri Keuangan Inggris Berunding untuk Menghindari Tarif AS

Alexander

Tren Ekonomi

Pasar Valas

LONDON (Reuters) - Inggris tidak ingin meningkatkan perang dagang dengan Amerika Serikat dan bekerja secara intensif dengan Washington untuk mendapatkan pengecualian tarif, kata menteri keuangan negara itu Rachel Reeves pada hari Kamis.

Presiden AS Donald Trump memperluas perang dagang globalnya pada Rabu malam ketika ia mengumumkan tarif sebesar 25% pada kendaraan impor, yang memicu kritik dan ancaman pembalasan dari sekutu AS yang terkena dampak.

"Saat ini kami tidak dalam posisi ingin melakukan apa pun untuk meningkatkan perang dagang ini," kata Reeves kepada Sky News saat ditanya apakah Inggris akan mengenakan tarif balasan terhadap AS. "Perang dagang tidak baik bagi siapa pun."

Dia mengatakan kenaikan tarif akan berdampak buruk bagi Inggris: "tetapi juga akan berdampak buruk bagi AS, dan itulah sebabnya kami bekerja keras beberapa hari ke depan untuk mencoba dan mengamankan kesepakatan yang baik bagi Inggris," kata Reeves dalam wawancara dengan BBC.

"Saya menyadari betapa pentingnya hal ini," tambah Reeves.

Pungutan baru AS pada mobil dan truk ringan akan berlaku pada tanggal 3 April, sehari setelah Trump berencana mengumumkan tarif timbal balik yang ditujukan kepada negara-negara yang bertanggung jawab atas sebagian besar defisit perdagangan AS.

Bea tersebut merupakan tambahan atas bea yang sudah dikenakan pada baja dan aluminium, serta pada barang-barang dari Meksiko, Kanada, dan China.

Inggris berharap untuk menghindari tarif dengan AS, dengan alasan bahwa kedua negara melaporkan surplus perdagangan satu sama lain - termasuk barang dan jasa - karena perbedaan pengukuran.

London juga berupaya menyetujui kesepakatan berbasis teknologi dengan Washington yang diharapkan akan menghindarkannya dari pukulan tarif langsung pada ekspornya sendiri.

Sumber: Yahoo Finance

Untuk terus mendapat informasi terkini tentang semua peristiwa ekonomi hari ini, silakan lihat kami kalender ekonomi

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Analisis Gelombang Gbpusd

FxPro

GBPUSD: Jual

GBPUSD berbalik dari area resistensi
Kemungkinan jatuh ke level support 1,2800

GBPUSD baru-baru ini berbalik turun dari area resistensi antara level resistensi 1,3035 (yang telah membalikkan harga sejak Oktober), garis tren resistensi saluran naik harian sejak Januari, dan Bollinger Band harian bagian atas.

Pembalikan ke bawah dari area resistensi ini menciptakan pola pembalikan kandil Jepang harian Evening Star yang memulai gelombang aktif 3.

GBPUSD diperkirakan turun ke level support berikutnya 1,2800, yang merupakan level tertinggi bulanan sebelumnya di bulan Desember.

Sumber: ACTIONFOREX

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Bursa Saham London: Saham Anjlok Akibat Tarif Otomotif Trump; Tren Berikutnya Berbalik

Warren Takunda

Pasar Saham Global

Saham London anjlok pada perdagangan awal hari Kamis, mengikuti jejak sesi pesimis di Wall Street setelah Donald Trump mengumumkan tarif baru sebesar 25% pada semua mobil dan suku cadang mobil impor.

Pada pukul 08.30 GMT, FTSE 100 turun 0,6% pada 8.635,01.

Berbicara di Gedung Putih pada hari Rabu, Trump berkata: "Terus terang, kawan sering kali jauh lebih buruk daripada lawan. Dan yang akan kami lakukan adalah mengenakan tarif sebesar 25% pada semua mobil yang tidak diproduksi di Amerika Serikat.

"Jika barang tersebut dibuat di Amerika Serikat, tidak ada tarif sama sekali."

Trump juga memperingatkan Uni Eropa dan Kanada agar tidak bekerja sama "untuk menimbulkan kerugian ekonomi bagi AS", mengancam mereka dengan "tarif skala besar, jauh lebih besar dari yang direncanakan saat ini".

Pada platform Truth Social miliknya, Presiden AS mengatakan tarif tersebut "akan dikenakan kepada keduanya guna melindungi sahabat terbaik yang pernah dimiliki kedua negara tersebut".

Di pasar ekuitas, MG, Schroders, Segro, Taylor Wimpey, Melrose Industries, Aberdeen dan OSB Group semuanya jatuh karena mereka diperdagangkan tanpa berhak atas dividen.

Produsen mobil mewah Aston Martin berada dalam tekanan akibat berita tarif terbaru Trump.

AJ Bell kehilangan posisi setelah mengatakan telah setuju untuk menjual bisnis Platinum SIPP dan SSAS - AJ Bell Platinum - ke InvestAcc hingga £25 juta.

Di sisi positifnya, Next melonjak ke puncak FTSE 100 karena raksasa ritel itu meningkatkan prospek penjualannya menyusul awal tahun yang kuat, tetapi memperingatkan bahwa keyakinan konsumen akan memburuk seiring berjalannya tahun.

Pengecer busana dan rumah itu mengatakan penjualan harga penuh dalam delapan minggu pertama tahun ini melampaui ekspektasi.

Hasilnya, perusahaan telah menaikkan perkiraan semester pertama menjadi 6,5%, setelah sebelumnya menargetkan pertumbuhan penjualan sebesar 3,5%.

Namun, perusahaan ritel tersebut - yang dikenal dengan prospeknya yang hati-hati - tidak menaikkan proyeksi semester keduanya. Sebaliknya, proyeksi tersebut dipertahankan pada 3,5%, dengan Next mengutip perbandingan yang kuat dan kondisi yang berpotensi melemah.

Chris Beauchamp, kepala analis pasar di IG, mengatakan: "Di masa yang tidak menentu, Anda biasanya dapat mengandalkan Next untuk menyampaikan kabar baik. Raksasa ritel itu benar-benar hadir dengan barang-barangnya, terlibat dalam peningkatan tradisional terhadap perkiraan labanya untuk tahun ini dan memberikan kenaikan laba sebelum pajak yang sangat baik sebesar 10%.

"Pertumbuhannya dalam platform baru di luar Inggris dan perluasan ke produk baru memberi harapan kepada investor bahwa perusahaan yang berkinerja stabil ini dapat terus memberikan hasil yang sama."

Marks Spencer dan pemilik Primark AB Foods juga memperoleh keuntungan.

Sumber: Sharecast

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Trump Umumkan Tarif Impor Mobil Sebesar 25% untuk Dongkrak Produksi AS

Christopher Hayes

Presiden AS Donald Trump telah mengumumkan tarif sebesar 25% untuk semua mobil yang diproduksi di luar AS. Ini merupakan langkah untuk meningkatkan produksi Amerika dengan pengecualian mobil yang diproduksi di AS. Ini merupakan bagian dari rencananya yang lebih besar untuk menyesuaikan hubungan dagang, dengan tarif lebih lanjut yang akan diberlakukan pada tanggal 2 April, yang dijuluki "hari pembebasan."

Khususnya, tarif akan diterapkan di atas tarif mobil sebesar 2,5% yang sudah ada. Selain itu, jika komponen diproduksi di AS tetapi kendaraannya tidak, komponen tersebut akan dibebaskan dari tarif. Pada hari Rabu, Gedung Putih mengonfirmasi bahwa tarif akan mulai berlaku pada tanggal 2 April, dengan pengumpulan mulai tanggal 3 April.

"Yang akan kami lakukan adalah mengenakan tarif sebesar 25 persen pada semua mobil yang tidak diproduksi di Amerika Serikat. Ini akan bersifat permanen," kata Trump dari Ruang Oval. "Kami mulai dengan tarif dasar sebesar 2,5 persen, yang merupakan tarif yang berlaku saat ini, dan akan naik menjadi 25 persen."

Gedung Putih mengumumkan bahwa tarif tersebut akan berlaku untuk mobil rakitan lengkap dan komponen otomotif penting, seperti mesin, transmisi, suku cadang mesin, dan komponen listrik. Daftar tersebut dapat bertambah seiring waktu hingga mencakup lebih banyak barang.

“Kami akan mengenakan biaya kepada negara-negara yang melakukan bisnis di negara kami dan mengambil pekerjaan kami, mengambil kekayaan kami, mengambil banyak hal yang telah mereka ambil selama bertahun-tahun,” tambahnya.

Tarif Bebas untuk Suku Cadang Mobil yang Sesuai USMCA

Tarif saat ini mengecualikan suku cadang otomotif yang mematuhi Perjanjian AS-Meksiko-Kanada (USMCA), yang sebagian besar memungkinkan perdagangan bebas bea antara AS dan dua mitra dagang terbesarnya.

Trump berpendapat tarif akan meningkatkan manufaktur AS dan menghilangkan rantai pasokan "konyol" yang melibatkan AS, Kanada, dan Meksiko. Trump menekankan bahwa tarif 25% akan menyederhanakan proses dan membantu mengurangi utang AS secara signifikan. Ia menggambarkan tarif tersebut sebagai pengurangan pajak dan cara untuk memperbaiki neraca keuangan negara dalam waktu dekat.

Pada bulan Februari, Trump mengisyaratkan tarif otomotif yang akan datang, dan pada hari Senin, ia mengonfirmasi bahwa tarif tersebut akan segera diterapkan. Ia juga mengisyaratkan bahwa beberapa tarif timbal balik mungkin tidak seberat yang diharapkan, dengan mengatakan bahwa tarif tersebut bahkan bisa lebih rendah daripada yang telah diberlakukan negara-negara lain selama bertahun-tahun.

Namun, keputusan tersebut telah memicu kekhawatiran tentang volatilitas pasar. Menariknya, ia mengklarifikasi bahwa Elon Musk tidak memiliki peran dalam memberi nasihat tentang kebijakan tarif otomotif ini, meskipun komentar sebelumnya menunjukkan bahwa tarif dapat "netral atau mungkin baik untuk Tesla."

Pemimpin Negara Asing Mengkritik Tarif

Para pemimpin asing dengan cepat mengkritik tarif tersebut, yang mengisyaratkan bahwa Trump mungkin meningkatkan perang perdagangan global yang dapat merugikan pertumbuhan di seluruh dunia.

Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen menggambarkan langkah tersebut sebagai "buruk bagi bisnis, lebih buruk bagi konsumen," Perdana Menteri baru Kanada, Mark Carney, mengkritik langkah perdagangan AS tersebut, dan berjanji akan membela pekerja dan perusahaan Kanada. Tahun lalu, Kanada mengekspor kendaraan senilai hampir 50 miliar dolar Kanada ke AS, menjadikan mobil sebagai ekspor utama.

Tarif Bisa Menaikkan Harga Mobil, Berdampak pada Penjualan dan Lapangan Kerja

Menjelang pengumuman Trump, saham produsen mobil yang terdaftar di AS anjlok karena kekhawatiran bahwa tarif dapat mengganggu industri otomotif global. Pungutan baru tersebut diperkirakan akan menaikkan harga mobil bagi konsumen, yang berpotensi mengurangi penjualan dan menyebabkan hilangnya lapangan kerja. Industri otomotif AS bergantung pada suku cadang impor, dan para ahli memperingatkan bahwa tarif ini dapat membuat mobil lebih mahal, membatasi pilihan bagi konsumen, dan mengakibatkan berkurangnya lapangan kerja manufaktur.

Jika biaya penuh tarif otomotif baru sebesar 25% dibebankan kepada konsumen, harga kendaraan impor dapat naik sebesar $12.500, yang berpotensi berkontribusi terhadap inflasi secara keseluruhan. Trump terpilih kembali ke Gedung Putih tahun lalu karena para pemilih yakin ia dapat menurunkan harga.

Tarif otomotif merupakan bagian dari rencana Trump yang lebih luas untuk merombak perdagangan global, dengan pajak “timbal balik” yang akan dikenakan pada tanggal 2 April, yang sebanding dengan tarif dan pajak penjualan yang dikenakan oleh negara lain.