Reformasi Pasar Karbon Uni Eropa Didesak Seiring Melonjaknya Harga Energi

Perdana Menteri Ceko Andrej Babis menyerukan perombakan signifikan terhadap sistem perdagangan emisi karbon Uni Eropa, dengan alasan bahwa reformasi diperlukan untuk mengekang kenaikan harga energi. Dalam surat yang dikirimkan kepada Komisi Eropa, Dewan Eropa, dan para pemimpin dari 26 negara anggota, Babis menguraikan proposal yang bertujuan untuk melindungi industri Eropa.

Perdana menteri secara aktif mencari dukungan untuk posisinya menjelang KTT informal Uni Eropa pada 12 Februari, dengan rencana untuk melobi para pemimpin dari negara-negara termasuk Prancis dan Italia.

Membatasi Biaya dan Menunda Ekspansi

Inti dari proposal tersebut melibatkan dua perubahan utama pada Sistem Perdagangan Emisi (ETS) Uni Eropa. Babis menegaskan bahwa pembatasan biaya izin emisi karbon diperlukan "untuk mencegah kenaikan harga yang berlebihan dan relokasi industri dari Eropa." Ia menyoroti bahwa harga izin emisi saat ini telah jauh melebihi perkiraan sebelumnya, sehingga memberikan beban berat pada sektor industri di kawasan tersebut.

Selain itu, surat tersebut menyerukan penundaan fase selanjutnya dari pasar karbon, yang dikenal sebagai ETS2. Perluasan ini akan menerapkan skema perdagangan emisi pada bangunan dan transportasi. Babis telah meminta agar peluncurannya ditunda hingga setidaknya tahun 2030. Hal ini terjadi setelah Uni Eropa sebelumnya telah memindahkan tanggal peluncuran dari tahun 2027 ke tahun 2028.

Bagaimana Pasar Karbon Uni Eropa Bekerja

Sistem Perdagangan Emisi Uni Eropa adalah alat kebijakan utama blok tersebut untuk mengurangi emisi CO2. Diluncurkan pada tahun 2005, sistem ini beroperasi berdasarkan prinsip "pembatasan dan perdagangan":

• Peraturan ini menetapkan batasan jumlah total gas rumah kaca yang dapat dipancarkan oleh sektor-sektor yang tercakup.

• Perusahaan menerima atau membeli izin emisi, yang dapat mereka perdagangkan.

• Untuk setiap ton karbon yang mereka hasilkan, industri dan pembangkit listrik harus menyerahkan kuota emisi.

Mekanisme ini dirancang untuk menciptakan insentif finansial bagi perusahaan untuk berinvestasi dalam teknologi rendah karbon dan beralih ke metode produksi yang lebih bersih. Pada hari Senin, harga karbon Uni Eropa diperdagangkan sekitar 81 euro per metrik ton CO2, setelah sempat menyentuh 90 euro pada pertengahan Januari.

Perpecahan Mendalam di Antara Negara-Negara Anggota Uni Eropa

Usulan tersebut menyoroti keretakan yang semakin besar di dalam Uni Eropa terkait kebijakan iklimnya. Meskipun banyak faktor yang berkontribusi terhadap tingginya biaya energi di Eropa—termasuk harga bahan bakar, kurangnya investasi pada jaringan listrik, dan pajak nasional—Sistem Perdagangan Emisi (ETS) telah menjadi titik perselisihan utama.

Negara-negara seperti Polandia telah lama berpendapat bahwa harga karbon Uni Eropa terlalu tinggi dan telah meminta Brussel untuk campur tangan. Mereka berpendapat bahwa pasar didorong oleh spekulasi keuangan daripada permintaan nyata dari industri.

Namun, negara-negara Uni Eropa lainnya berpendapat bahwa harga karbon yang kuat sangat penting untuk mencapai target iklim. Dari perspektif mereka, biaya emisi yang lebih tinggi memberikan insentif penting bagi sektor swasta untuk berinvestasi dalam transisi hijau dan beralih dari bahan bakar fosil.