Daly dari The Fed: Pemangkasan Suku Bunga 'Sedikit Lagi' Mungkin Diperlukan 'Seiring Waktu'

Gas Alam telah menunjukkan pergerakan harga yang menarik akhir-akhir ini, dan bagi para trader yang menggunakan analisis Elliott Wave, kondisi saat ini patut dicermati lebih lanjut. Pasar telah mengalami koreksi ganda tiga yang ditandai dengan serangkaian titik terendah dan tertinggi yang lebih rendah. Grafik harian dan grafik 4 jam menunjukkan bahwa kita mungkin sedang mendekati titik balik. Alih-alih menebak ke mana harga akan bergerak selanjutnya, Elliott Wave membantu kita memahami struktur di balik pergerakan tersebut—memberi kita gambaran yang lebih jelas tentang apa yang mungkin terjadi. Dalam postingan ini, kami akan menguraikan apa yang ditunjukkan oleh jumlah gelombang pada kedua kerangka waktu, menyoroti level-level penting bagi para trader, dan menyoroti level invalidasi untuk jumlah gelombang. Kami juga akan menjelaskan mengapa kesabaran mungkin merupakan langkah paling cerdas saat ini. Mari kita lihat grafik dan lihat apa yang mereka katakan kepada kita.

Analisis Elliott Wave Harian Gas Alam 25 September 2025

Grafik di bawah ini menyoroti reli Gas Alam selama setahun dari titik terendah Maret 2024 hingga puncak Maret 2025, yang terbentuk dalam struktur impulsif 5 gelombang yang jelas. Dalam pergerakan ini, kami menghitung 21 ayunan berbeda, didukung oleh divergensi momentum antara gelombang (3) dan (5)—tanda klasik gelombang impuls yang hampir selesai. Sesuai pedoman Elliott Wave, kenaikan 5 gelombang biasanya diikuti oleh fase korektif dalam 3, 7, atau 11 ayunan. Pullback awal dari puncak berbentuk koreksi Zigzag, mencapai titik terendah di $2,967 pada 24 April 2025. Meskipun ini bisa menandai akhir koreksi, reli berikutnya gagal bertahan, terbentuk hanya dalam 3 gelombang dan menembus di bawah titik terendah $2,967 pada 12 Agustus. Penurunan ini menciptakan penurunan 5 ayunan dari puncak 10 Maret, yang masih belum lengkap karena urutan korektif terbentuk dalam 3, 7, atau 11 ayunan. Berdasarkan struktur ini dan urutan yang belum lengkap, kami mengantisipasi satu ayunan lebih rendah lagi menuju zona $2.100–$1.619 untuk menyelesaikan koreksi 7-ayunan. Dari sana, Gas Alam dapat melanjutkan tren bullish-nya yang lebih besar. Penembusan di bawah level terendah 22 Agustus ($2.622) diperlukan untuk mengonfirmasi bahwa ayunan lebih rendah terakhir telah dimulai. Hingga saat itu, koreksi ganda yang lebih tinggi pada gelombang B tidak dapat dikesampingkan [Referensi tampilan alternatif di bawah]

Harap dicatat, penembusan di bawah titik terendah Maret 2024 di $1,494 akan membatalkan prospek ini dan menunjukkan koreksi yang lebih dalam sedang berlangsung.

Analisis Elliott Wave Harian Gas Alam 25 September 2025 [ALT VIEW]

Grafik di bawah ini menunjukkan skenario alternatif di mana gelombang B terbentuk sebagai koreksi ganda. Dalam pandangan ini, kami memperkirakan satu dorongan lebih tinggi lagi sebelum penurunan terakhir dimulai. Harga dapat menguji ulang garis tren menurun, yang menghubungkan titik tertinggi dari 10 Maret dan 20 Juni 2025. Zona antara $3,342 dan $3,478 mewakili perpanjangan Fibonacci 100%–123,6% dari gelombang ((w)) dibandingkan dengan gelombang ((x)). Ini adalah area tipikal di mana gelombang ((y)) dapat selesai. Jika harga mencapai zona ini dan mulai berbalik lebih rendah, hal ini dapat mengonfirmasi akhir koreksi dan menandakan penurunan selanjutnya.

Sumber: ACTIONFOREX

Presiden Federal Reserve Bank of Chicago Austan Goolsbee menyatakan kehati-hatiannya tentang pemotongan suku bunga yang agresif meskipun mendukung pemotongan suku bunga minggu lalu.

Berbicara pada sebuah acara di Grand Rapids, Michigan pada hari Kamis, Goolsbee mengatakan dia mendukung pemotongan suku bunga baru-baru ini karena pasar kerja sedang mendingin, tetapi tetap ragu-ragu tentang pelonggaran kebijakan cepat tambahan sementara inflasi masih di atas target dan bergerak ke arah yang salah.

"Jika kita mendapatkan data yang menunjukkan bahwa kita berada di jalur yang tepat untuk mempertahankan tingkat lapangan kerja penuh yang stabil dan inflasi kemungkinan akan kembali turun ke 2%, saya pikir suku bunga bisa turun jauh lebih jauh dari saat ini," kata Goolsbee. "Tapi saya agak khawatir dengan terlalu banyaknya beban di awal sampai kita yakin itu akan terjadi."

Pejabat Fed menyatakan ketidaknyamanannya dengan gagasan mengandalkan inflasi sebagai sesuatu yang sementara dan menekankan komitmen bank sentral terhadap target inflasinya, dengan menyatakan "kita akan dan harus mencapai inflasi 2%."

Goolsbee juga menyoroti pentingnya independensi bank sentral, dengan mencatat bahwa inflasi cenderung meningkat ketika pemerintah yang berkuasa dapat mendikte keputusan suku bunga kepada bank sentral.

Sumber: Yahoo Finance

Harga konsumen di Tokyo tumbuh kurang dari yang diharapkan pada bulan September, dan tetap stabil dari bulan sebelumnya, sementara inflasi yang mendasarinya menurun, sehingga mempersulit kasus kenaikan suku bunga lebih lanjut oleh Bank Jepang.

IHK inti Tokyo tumbuh 2,5% year-on-year pada bulan September, menurut data pemerintah pada hari Jumat. Angka tersebut di bawah ekspektasi kenaikan 2,8%, dan tetap stabil dibandingkan bulan sebelumnya.

Angka inti yang tidak memperhitungkan harga pangan segar dan energi turun menjadi 2,5% pada bulan September, dari 3,0% pada bulan sebelumnya. Angka ini diawasi ketat oleh Bank of Japan sebagai tolok ukur inflasi dasar, yang tetap berada di atas target tahunan BOJ sebesar 2%.

IHK utama Tokyo turun menjadi 2,5% dari 2,6% pada bulan sebelumnya.

Data inflasi Tokyo biasanya bertindak sebagai indikator inflasi nasional, dengan data hari Jumat menunjukkan bahwa inflasi yang mendasari sedang mendingin, yang dapat mempersulit kasus kenaikan suku bunga lebih lanjut oleh BOJ.

Bank sentral diperkirakan akan menaikkan suku bunga setidaknya satu kali lagi tahun ini, tetapi telah menandai ketidakpastian atas ekonomi Jepang dan tarif perdagangan AS.

Pada rapat terakhirnya, bank sentral mempertahankan suku bunga di 0,5%, tetapi mengisyaratkan akan mengurangi pembelian reksa dana yang diperdagangkan di bursa (ETF) dan dana investasi real estat (RI). Dua anggota dewan tidak setuju, dan menyerukan kenaikan suku bunga menjadi 0,75%, yang mencerminkan kecenderungan hawkish.

Sumber: Investasi

Lima bulan lalu, perusahaan energi besar Inggris, BP, menjadi sorotan utama sebagai kandidat utama akuisisi. Kini, tidak demikian. Saham raksasa minyak yang terdaftar di London ini telah melonjak lebih dari 32% sejak awal April, mengungguli banyak pesaingnya di AS dan Eropa. Sentimen yang membaik ini dapat dikaitkan dengan berbagai faktor, termasuk pengaturan ulang strategis fundamental BP , perombakan kepemimpinan , kemajuan program pemangkasan biaya, dan serangkaian penemuan minyak baru-baru ini . Hal ini sangat kontras dengan awal tahun, ketika BP menjadi subjek spekulasi akuisisi yang intens , dengan pesaingnya dari Inggris , Shell , raksasa minyak UEA, ADNOC, dan perusahaan-perusahaan besar AS, Exxon Mobil, dan Chevron, semuanya termasuk di antara nama-nama yang disebut-sebut sebagai calon pelamar.

CEO BP, Murray Auchincloss, menegaskan bahwa perusahaan berfokus pada pertumbuhan ketika ditanya tentang pendekatan apa pun, dengan mengatakan bulan lalu: "Itulah yang akan mendorong harga saham naik bagi para pemegang saham." Shell, di sisi lain, dengan cepat membantah laporan pada akhir Juni bahwa pembicaraan tahap awal sedang berlangsung untuk mengakuisisi BP. Perusahaan saat itu mengatakan bahwa mereka " tidak berniat " mengajukan penawaran besar-besaran untuk rivalnya yang sedang berjuang. Allen Good, analis ekuitas di Morningstar, mengatakan ia tidak yakin dengan kebenaran spekulasi pengambilalihan tersebut sejak awal, bahkan ketika perusahaan sedang bergejolak dan diperdagangkan dengan diskon besar dibandingkan para pesaingnya.

"Saham-saham telah membaik sejak saat itu," ujar Good kepada CNBC. "Dan saya pikir mungkin katalis terbaru adalah pemilihan ketua baru, yang berasal dari CRH dan memiliki pengalaman sebelumnya dalam perubahan haluan yang signifikan dan meraih kesuksesan." Menyusul perubahan haluan strategi ramah lingkungan di awal tahun, BP mengumumkan pada bulan Juli penunjukan Albert Manifold sebagai ketua barunya. Mantan bos produsen bahan bangunan CRH tersebut telah bergabung dengan dewan direksi perusahaan dan akan resmi menjadi ketua mulai 1 Oktober. Seorang juru bicara BP tidak dapat segera dihubungi untuk memberikan komentar ketika dihubungi oleh CNBC.

Penemuan minyak dan kedatangan Elliott

Kenaikan harga saham BP bertepatan dengan beberapa peningkatan peringkat dan target harga yang signifikan. Berenberg, misalnya, baru-baru ini menaikkan peringkat BP dari "tahan" menjadi "beli" dan menaikkan target harganya menjadi £5,00 ($6,73), dari £3,85, dengan alasan kinerja kuartal kedua perusahaan yang jauh lebih baik.

Pada awal Agustus, BP melaporkan laba biaya penggantian dasar, yang digunakan sebagai proksi laba bersih, sebesar $2,35 miliar untuk tiga bulan hingga Juni — dengan nyaman melampaui ekspektasi analis sebesar $1,81 miliar, menurut konsensus yang disusun LSEG. Berbicara kepada " Squawk Box Europe " CNBC tak lama setelah hasil ini, Auchincloss dari BP menyoroti potensi pertumbuhan penemuan minyak dan gas terbaru perusahaan, menambahkan bahwa ia "sangat optimis" tentang penemuan di blok Bumerangue di Cekungan Santos Brasil, lebih dari 400 kilometer (248,5 mil) dari Rio de Janeiro. Penemuan ini menandai penemuan ke-10 perusahaan sejak awal tahun dan dianggap sebagai dorongan potensial yang signifikan karena BP terus menggandakan hidrokarbon.

Russ Mould, direktur investasi di AJ Bell, mengatakan ketahanan BP dalam menghadapi skeptisisme "menarik dan bisa menjadi pertanda yang jelas," terutama karena kenaikan harga saham terjadi meskipun ada "komentar negatif yang tak henti-hentinya" terhadap perusahaan dan harga minyak. "Kehadiran Elliott dalam daftar pemegang saham juga tetap menjadi faktor, seiring aktivis tersebut mendesak penjualan saham, perbaikan arus kas, deleveraging, dan peningkatan pengembalian kas kepada pemegang saham, sebuah seruan tegas yang tampaknya didengarkan oleh BP," ujar Mould kepada CNBC melalui email.

Investor aktivis Elliott melantai di bursa dengan saham lebih dari 5% di BP pada akhir April, memperkuat ekspektasi bahwa keterlibatannya dapat menekan perusahaan untuk kembali fokus pada bisnis inti minyak dan gasnya. Mengingat minat Shell yang dilaporkan untuk mengambil alih tampaknya telah mereda, Mould mengatakan pertahanan terbaik BP terhadap calon pelamar adalah harga saham yang lebih tinggi dan valuasi yang lebih baik. "Valuasi, atau harga yang dibayarkan, adalah penentu utama imbal hasil investasi dan semakin besar investasi yang mereka berikan, semakin kecil kemungkinan predator muncul, karena valuasi yang lebih tinggi membatasi potensi kenaikan dan meningkatkan risiko penurunan jika terjadi hal yang tidak terduga," kata Mould.

Beban utang

Ke depannya, para analis energi menyoroti beban utang BP yang relatif tinggi sebagai potensi penyebab kekhawatiran. Utang bersih BP mencapai $26,04 miliar pada akhir kuartal kedua, turun dari hampir $27 miliar pada tiga bulan pertama tahun ini. "Jika terjadi situasi di mana harga minyak mulai turun, maka mereka tentu yang paling terdampak di kelompok sejawat," kata Good dari Morningstar. "Jadi, itu bisa menjadi sesuatu yang dapat menggagalkan momentum ini."

Sumber: CNBC

Mesin dan kabin truk Peterbilt di Mississippi pada tahun 2014. Presiden Donald Trump mengumumkan tarif truk berat pada hari Kamis. 

Presiden Donald Trump pada hari Kamis mengumumkan tarif besar-besaran untuk berbagai produk rumah tangga, termasuk lemari dapur impor dan beberapa jenis furnitur – yang berpotensi menambah biaya lebih besar pada kategori yang harganya telah melonjak dalam beberapa bulan terakhir. Trump juga mengumumkan tarif truk berat dan tarif farmasi pada hari Kamis.

"Kami akan mengenakan tarif 50% untuk semua lemari dapur, meja rias kamar mandi, dan produk terkait, mulai 1 Oktober 2025. Selain itu, kami akan mengenakan tarif 30% untuk furnitur berlapis kain," tulis Trump dalam unggahan Truth Social pada Kamis malam.

Berbagai tarif yang diberlakukan Trump telah meningkatkan harga furnitur secara signifikan selama setahun terakhir. Secara keseluruhan, harga furnitur bulan lalu naik 4,7% dibandingkan Agustus 2024, menurut Biro Statistik Tenaga Kerja. Harga furnitur ruang tamu dan ruang makan khususnya telah meningkat – naik 9,5% selama 12 bulan terakhir, lapor BLS.

Harga furnitur melonjak karena Trump menaikkan tarif impor terhadap Tiongkok dan Vietnam, dua sumber utama furnitur impor. Kedua negara tersebut mengekspor furnitur dan perlengkapan senilai $12 miliar tahun lalu, menurut data Departemen Perdagangan AS.

Harga furnitur telah turun drastis selama dua setengah tahun terakhir sebelum tarif Trump. Namun, Trump mengatakan pada hari Kamis bahwa produsen asing telah kelebihan pasokan di pasar AS, dan tarif diperlukan untuk memulihkan kekuatan manufaktur AS.

"Alasannya adalah 'BANJIR' produk-produk ini ke Amerika Serikat dalam skala besar oleh negara-negara asing lainnya," kata Trump. "Ini praktik yang sangat tidak adil, tetapi kita harus melindungi, demi Keamanan Nasional dan alasan lainnya, proses manufaktur kita."

Saham Wayfair ( W ), RH ( RH ) dan Williams-Sonoma ( WSM ) anjlok dalam perdagangan setelah jam kerja.

Truk

Trump pada hari Kamis juga mengumumkan tarif sebesar 25% pada truk-truk berat yang diimpor ke Amerika Serikat, sebuah pungutan perdagangan yang dirancang untuk menyeimbangkan persaingan bagi industri pembuatan truk Amerika yang telah terpukul tanpa henti oleh tarif majemuk Gedung Putih.

"Demi melindungi Produsen Truk Berat Besar kita dari persaingan luar yang tidak adil, mulai 1 Oktober 2025, saya akan mengenakan Tarif 25% untuk semua 'Truk Berat (Besar!)' yang diproduksi di belahan dunia lain," ujar Trump dalam sebuah unggahan di Truth Social, Kamis.

Tarif sebelumnya yang diberlakukan Trump — termasuk tarif 50% untuk baja, aluminium, dan tembaga — telah meningkatkan biaya secara signifikan bagi produsen truk AS. Truk buatan luar negeri, termasuk yang dibuat oleh Daimler Truck dan International Motors dari Jerman, biasanya diproduksi di Meksiko dan diimpor bebas tarif karena perjanjian perdagangan bebas AS-Meksiko-Kanada — asalkan sekitar dua pertiga suku cadang truk tersebut dibuat di Amerika Utara.

Tarif, sebagian, dirancang untuk mendorong manufaktur AS dan memberi pabrik-pabrik Amerika keunggulan dibandingkan produk buatan luar negeri. Namun, tarif baja dan aluminium telah menggeser keseimbangan penawaran-permintaan, menaikkan harga semua logam — baik impor maupun domestik. Artinya, tarif Trump telah membuat beberapa truk buatan AS lebih mahal daripada truk buatan produsen asing.

"Produsen-produsen Perusahaan Truk Besar Kita, seperti Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks, dan lainnya, akan terlindungi dari gempuran gangguan eksternal," ujar Trump dalam unggahannya pada hari Kamis. "Kita membutuhkan para pengemudi truk kita untuk sehat dan kuat secara finansial, karena berbagai alasan, tetapi yang terpenting, demi tujuan Keamanan Nasional!"

Namun, tidak jelas apakah tarif 25% akan berlaku untuk semua truk tugas berat atau hanya yang tidak mematuhi Perjanjian AS-Meksiko-Kanada .

Pengumuman hari Kamis menyusul penyelidikan yang diperintahkan Trump agar dimulai oleh Departemen Perdagangan pada bulan April untuk menentukan apakah impor truk tugas menengah dan tugas berat menimbulkan ancaman keamanan nasional.

Trump juga mengancam beberapa tarif lainnya, termasuk kayu, semikonduktor, dan produk lainnya.

Sumber: Yahoo Finance

Presiden Donald Trump pada hari Kamis mengumumkan putaran baru tarif yang menghukum, dengan mengatakan Amerika Serikat akan mengenakan tarif 100% pada obat-obatan bermerek impor, tarif 25% pada impor semua truk tugas berat, dan tarif 50% pada lemari dapur. Trump juga mengatakan dia akan mulai mengenakan tarif 30% pada furnitur berlapis kain minggu depan.

Ia mengatakan tarif truk berat baru ini bertujuan untuk melindungi produsen dari "persaingan luar yang tidak adil" dan mengatakan langkah ini akan menguntungkan perusahaan seperti Paccar milikPeterbilt dan Kenworth serta Freightliner milik Daimler Truck. Trump telah meluncurkan sejumlah penyelidikan keamanan nasional terkait potensi tarif baru untuk berbagai macam produk. Ia mengatakan tarif baru untuk dapur, kamar mandi, dan beberapa furnitur disebabkan oleh tingginya tingkat impor yang merugikan produsen lokal. "Alasannya adalah "BANJIR" produk-produk ini ke Amerika Serikat dalam skala besar oleh negara-negara asing lainnya," kata Trump, dengan alasan kekhawatiran keamanan nasional terkait manufaktur AS.

Kamar Dagang AS mendesak departemen tersebut untuk tidak mengenakan tarif baru, dengan mencatat lima sumber impor teratas adalah Meksiko, Kanada, Jepang, Jerman, dan Finlandia, yang "semuanya merupakan sekutu atau mitra dekat Amerika Serikat yang tidak menimbulkan ancaman bagi keamanan nasional AS." Meksiko adalah eksportir truk berukuran sedang dan berat terbesar ke Amerika Serikat. Sebuah studi yang dirilis pada bulan Januari menyatakan bahwa impor kendaraan yang lebih besar dari Meksiko telah meningkat tiga kali lipat sejak 2019. Tarif yang lebih tinggi untuk kendaraan komersial dapat menekan biaya transportasi, tepat ketika Trump telah berjanji untuk mengurangi inflasi, terutama pada barang-barang konsumsi seperti bahan makanan.

Tarif juga dapat memengaruhi Stellantis, induk Chrysler, yang memproduksi truk Ram tugas berat dan van komersial di Meksiko. Volvo Group dari Swedia sedang membangun pabrik truk berat senilai $700 juta di Monterrey, Meksiko, yang dijadwalkan mulai beroperasi pada tahun 2026. Meksiko merupakan rumah bagi 14 produsen dan perakit bus, truk, dan truk traktor, serta dua produsen mesin, menurut Administrasi Perdagangan Internasional AS. Negara ini juga merupakan eksportir truk traktor terkemuka di dunia, 95% di antaranya ditujukan untuk Amerika Serikat. "Kita membutuhkan para pengemudi truk kita untuk sehat dan kuat secara finansial, karena berbagai alasan, tetapi yang terpenting, untuk tujuan Keamanan Nasional!," tambah Trump.

Meksiko menentang tarif baru, dengan menyampaikan kepada Departemen Perdagangan pada bulan Mei bahwa semua truk Meksiko yang diekspor ke Amerika Serikat rata-rata memiliki 50% konten AS, termasuk mesin diesel. Tahun lalu, Amerika Serikat mengimpor hampir $128 miliar dalam bentuk suku cadang kendaraan berat dari Meksiko, yang mencakup sekitar 28% dari total impor AS, kata Meksiko. Asosiasi Produsen Mobil Jepang juga menentang tarif baru, dengan mengatakan bahwa perusahaan-perusahaan Jepang telah memangkas ekspor ke Amerika Serikat karena mereka telah menggenjot produksi truk kelas menengah dan berat di AS.

Sumber: Reuters