Vingroup busca un préstamo privado de 300 millones para comprar la participación de KKR en Vinschool- Bloomberg News

Estados Unidos y Vietnam acordaron iniciar conversaciones para un acuerdo comercial, informó el jueves el gobierno vietnamita, horas después de que Estados Unidos suspendiera la aplicación de aranceles globales "recíprocos", incluido un gravamen del 46% a Vietnam.

Los dos países estudiarán la eliminación del mayor número posible de barreras no arancelarias, dijo Hanói en un comunicado difundido tras una reunión entre el vice primer ministro vietnamita, Ho Duc Phoc, y el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer, en Washington.

El representante comercial estadounidense agradeció la reunión, señalando en una publicación en la red social X que las conversaciones con Phoc trataron sobre "el comercio recíproco y las vastas oportunidades económicas en nuestra relación bilateral".

Aunque los aranceles adicionales han quedado en suspenso, seguirá en vigor un arancel general del 10% sobre casi todas las importaciones estadounidenses, según la Casa Blanca.

"El Gobierno de Trump continuará comprometiéndose con nuestros socios comerciales para abordar las barreras comerciales y promover la política comercial Estados Unidos primero de @POTUS", añadió, utilizando el acrónimo del presidente de Estados Unidos.

Vietnam, una importante base manufacturera regional para muchas empresas occidentales, tuvo el año pasado un superávit comercial de más de 123.000 millones de dólares con Estados Unidos, su mayor mercado de exportación.

El país del sudeste asiático facilitará las inversiones de los inversores estadounidenses, según el comunicado, que añade que también intensificará su lucha contra el fraude comercial.

Estados Unidos y Vietnam acordaroniniciarconversaciones para un acuerdo comercial, según informó el jueves el gobierno vietnamita, horas después de que EE.UU. pusiera en pausa la aplicación de aranceles globales "recíprocos", incluido un gravamen del 46% sobre Vietnam.

Los dos países estudiarán la eliminación del mayor número posible de barreras no arancelarias, dijo Hanoi en un comunicado publicado tras una reunión entre el viceprimer ministro vietnamita, Ho Duc Phoc, y el representante de Comercio de EE.UU., Jamieson Greer, en Washington.

El representante comercial estadounidense agradeció la reunión, señalando en un post en la plataforma de redes sociales X que las conversaciones con Phoc trataron sobre "el comercio recíproco y las vastas oportunidades económicas en nuestra relación bilateral".

Aunque los aranceles adicionales han quedado en suspenso, seguirá en vigor un arancel general del 10% sobre casi todas las importaciones estadounidenses, según la Casa Blanca.

"La administración Trump continuará comprometiéndose con nuestros socios comerciales para abordar las barreras comerciales y promover la política comercial America First de @POTUS", añadió, utilizando el acrónimo del presidente de Estados Unidos.

Vietnam, una importante base manufacturera regional para muchas empresas occidentales, tuvo el año pasado un superávit comercial de más de 123.000 millones de dólares con Estados Unidos, su mayor mercado de exportación.

Elpaís del sudeste asiático facilitará las inversiones de los inversores estadounidenses, según el comunicado, que añade que también intensificará su lucha contra el fraude comercial.

Por otra parte, el jueves dos aerolíneas vietnamitas anunciaron acuerdos con empresas financieras estadounidenses para financiar su expansión.

La aerolínea de bajo coste Vietjet dijo que había firmado un acuerdo de 300 millones de dólares con AV AirFinance, socio del fondo de inversión KKR .

El acuerdo facilitará la entrega de los aviones que necesita en los próximos dos años. La compañía también dijo que recibiría este año los primeros aviones Boeing 737 Max de un pedido anterior de 200 aeronaves después de que la entrega se pospusiera varias veces.

Funcionarios vietnamitas y estadounidenses han dicho en repetidas ocasiones que las compras de aviones serían cruciales para reducir el gran superávit de Vietnam con Estados Unidos, que la administración Trump ha dicho que fue una razón clave para el tamaño de los aranceles "recíprocos" impuestos inicialmente a Vietnam.

Anteriormente el jueves, la aerolínea de bandera Vietnam Airlines anunció un acuerdo separado no vinculante con Citibank por valor de más de 560 millones de dólares destinado a "fortalecer la capacidad operativa de la aerolínea y ampliar su red de rutas internacionales en los próximos años", dijo en un comunicado.

La aerolínea de bajo coste vietnamita Vietjet dijo el jueves que ha firmado un acuerdo por valor de 300 millones de dólares con AV AirFinance, socio del fondo de inversión KKR , para financiar la expansión de su flota.

El anuncio del jueves confirmó un informe de Reuters de la semana pasada sobre el acuerdo de financiación realizado entre Vietjet y AV AirFinance durante una visita a EE.UU. del viceprimer ministro Ho Duc Phoc para la negociación de tarifas recíprocas. El valor del acuerdo se cifró inicialmente en 200 millones de dólares.

El acuerdo con AV AirFinance es el último de una serie de acuerdos de financiación por valor de 4.000 millones de dólares que se han firmado con socios estadounidenses, dijo Vietjet en su declaración.

Vietjet también ha acordado comprar 200 jets Boeing 737 MAX en un acuerdo firmado por primera vez en 2016 y revisado durante la visita de Trump a Vietnam en 2019. Sin embargo, aún no se ha entregado ningún jet.

La aerolínea espera recibir los primeros jets este año y está en conversaciones para ampliar el pedido, dijo en el comunicado.

Reuters informó el pasado viernes de que la aerolínea también estaba considerando la compra de 20 aviones Boeing 787 de fuselaje ancho.

La aerolínea de bajo coste vietnamita Vietjet dijo el jueves que ha firmado un acuerdo por valor de 300 millones de dólares con AV AirFinance, socio del fondo de inversión KKR, para financiar la expansión de su flota.

En un comunicado, la aerolínea también dijo que estaba en conversaciones para ampliar su pedido de 200 unidades Boeing 737 MAX anunciado en 2019.

El viceprimer ministro de Vietnam tiene previsto reunirse el miércoles con el secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, así como con ejecutivos de Boeing, SpaceX y Apple esta semana, según una agenda interna consultada por Reuters.

La nación del sudeste asiático, dependiente de las exportaciones, está luchando para persuadir a la administración Trump de que revise su decisión de imponer aranceles del 46% a las exportaciones de Vietnam a Washington, que representan alrededor del 30% del producto interior bruto del país.

El viceprimer ministro Ho Duc Phoc tiene previsto reunirse con Bessent durante unos 45 minutos en la sede del Tesoro en Washington a las 16.00 horas EST (2000 GMT) del miércoles, según la agenda interna, que aún está sujeta a cambios.

Un alto funcionario estadounidense confirmó la reunión el miércoles, pero declinó proporcionar detalles o temas adicionales.

El propósito de la reunión es organizar conversaciones para una posible revisión de los aranceles sobre Vietnam, dijo una persona que habló en Washington con miembros de la delegación vietnamita, señalando que era improbable un aplazamiento inmediato.

La fuente no quiso dar su nombre porque la información no era pública.

Vietnam ha pedido a Estados Unidos que retrase la aplicación de aranceles recíprocos, que entran en vigor el miércoles, y su máximo líder, To Lam, en una llamada con el presidente estadounidense, Donald Trump, la semana pasada, dijo que estaba abierto a discutir un acuerdo de arancel cero con Washington.

El país ya ha hecho múltiples concesiones a Estados Unidos, incluida la rebaja de aranceles y el aumento de las importaciones.

"Ya han bajado los aranceles a las cerezas. También los han bajado en el caso de las almendras y las manzanas", declaró el martes el Representante de Comercio de EE.UU., Jamieson Greer, ante la Comisión de Finanzas del Senado de EE.UU., añadiendo que estas exportaciones son importantes para los estados del oeste de EE.UU..

"Y esta es exactamente la dirección correcta en la que queremos ir", añadió, señalando sin embargo que "Vietnam es uno de esos países que entiende que es, francamente, uno de los principales objetivos de esta acción, porque su superávit comercial con nosotros es muy desigual"

Vietnam tiene el cuarto mayor superávit comercial entre todos los socios comerciales de Estados Unidos. Fue de 123.500 millones de dólares el año pasado.

El lunes, el asesor comercial de la Casa Blanca, Peter Navarro, había destacado las principales preocupaciones sobre Vietnam, entre ellas el transbordo desde China, el dumping de marisco y otros productos, y los problemas de propiedad intelectual.

La aerolínea vietnamita de bajo coste VietJet está lista para firmar un acuerdo de financiación de aviones por valor de 200 millones de dólares con un socio del fondo de inversión KKR en una reunión en Washington la próxima semana a la que asistirá el fabricante de aviones Boeing, según un programa interno visto por Reuters.

El programa, firmado por el jefe de VietJet y fechado el 31 de marzo, se envió en una carta al gobierno vietnamita. La nación del sudeste asiático está luchando para evitar los aranceles estadounidenses paralizantes anunciados por la administración Trump el miércoles para reducir el gran superávit comercial de Vietnam con Washington.

Los ejecutivos de VietJet firmarían el acuerdo financiero con AV Air Finance Company, socio de KKR , en la embajada vietnamita en Washington el 9 de abril con la participación del viceprimer ministro de Vietnam, Ho Duc Phoc, según el calendario.

El acuerdo de financiación es para apoyar la compra de aviones, según el documento. En el mismo evento, los ejecutivos de VietJet se reunirán con representantes de Boeing para discutir la cooperación y "afirmar el compromiso de ampliar las relaciones estratégicas", según el documento.

No está claro si el acuerdo de financiación, en caso de confirmarse, está destinado a respaldar un posible nuevo pedido, o si permitiría a la aerolínea realizar un depósito para los acuerdos de compra existentes.

VietJet ha acordado comprar 200 Boeing 737 MAX en un acuerdo firmado por primera vez en 2016 y revisado posteriormente, pero aún no se ha entregado ningún avión.

VietJet también está considerando encargar 20 Boeing 787, según una persona con conocimiento directo de las conversaciones.

La compañía dijo en un comunicado en enero que tenía acuerdos por valor de casi 50.000 millones de dólares con empresas estadounidenses líderes, incluida Boeing, y que estaba negociando acuerdos adicionales por valor de aproximadamente 14.000 millones de dólares.

También dijo que Boeing entregará este año los primeros 14 de los 200 aviones que VietJet ya ha encargado.

La empresa no dio más detalles sobre este anuncio cuando se le preguntó.

VietJet, KKR, su socio y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Vietnam no respondieron a las peticiones de comentarios sobre el acuerdo de financiación.

Boeing se remitió a VietJet para hacer comentarios.

Otras dos fuentes de la industria dijeron que tanto VietJet como la aerolínea de bandera Vietnam Airlines estaban en conversaciones para comprar más aviones de pasajeros, sin dar más detalles sobre el posible vendedor.

Vietnam Airlines no respondió a la petición de comentarios.

Múltiples funcionarios vietnamitas y estadounidenses habían dicho que la compra de aviones por parte de empresas vietnamitas podría ser una forma de que el país abordara las preocupaciones comerciales de la administración Trump.

Vietnam ha lamentado públicamente a los aranceles estadounidenses del 46% sobre los productos fabricados en Vietnam que entrarán en vigor el 9 de abril, a menos que el país obtenga un indulto de Washington.

El viceprimer ministro Phoc viajará a Estados Unidos a partir del 6 de abril, según el portal del gobierno, que no anunció ninguna reunión con funcionarios estadounidenses.

Hanoi ha anunciado a en las últimas semanas múltiples concesiones para evitar los aranceles estadounidenses, entre ellas el recorte de los derechos de importación y el compromiso de comprar más productos estadounidenses.