Vietnam planea evacuación masiva y ciudad china de Sanya cierra por fortalecimiento de tifón Kajiki

Laaerolínea de bandera Vietnam Airlines .HM> está cerca de finalizar un pedido provisional para 50 aviones Boeing 737 MAX que fabricará en 2023, según fuentes del sector, ya que el jueves firmó un acuerdo de financiación para 50 aviones de pasillo único .

La aerolínea dijo que había firmado un memorando de entendimiento con el principal prestamista del país, Vietcombank, para la financiación de la compra de 50 aviones de fuselaje estrecho, sin nombrar al fabricante.

Vietnam Airlines firmó un acuerdo inicial con el fabricante de aviones estadounidense Boeing en 2023 por 50 aviones 737 MAX de pasillo único de la firma.

Funcionarios vietnamitas y estadounidenses han dicho en repetidas ocasiones que las compras de aviones estadounidenses serían cruciales para reducir el gran superávit comercial de Vietnam con Estados Unidos, que la administración Trump ha dicho que fue un factor clave en los aranceles del 46% que impuso inicialmente al país.

La aerolínea, que opera una flota mixta de aviones Boeing y Airbus , no especificó qué aviones compraría, ni la cantidad de financiación que había acordado con Vietcombank.

Boeing y Airbus remitieron las preguntas de Reuters a Vietnam Airlines.

Vietnam Airlines' dijo que la compra formaba parte de su estrategia de desarrollo de la flota para la próxima década.

"La inversión está destinada a ampliar la red de corta y media distancia en mercados clave como el Sudeste Asiático, el Noreste Asiático y los mercados nacionales, donde la demanda de transporte crece rápidamente y la competencia es cada vez más feroz", dijola compañía.

Vietcombank ya ha facilitado financiación a Vietnam Airlines para la compra de aviones de fuselaje ancho, como el Airbus A350 y el Boeing 787, así como el Airbus A321 de fuselaje estrecho, según el comunicado.

Boeing ha tenido problemas para entregaraviones a Vietnam y otros países en los plazos previstos debido a la ralentización de la producción y a los cuellos de botella en la cadena de suministro mundial.

Sin embargo, Boeing declaró el miércoles que podía tener docenas de aviones disponibles en para nuevos clientes porque las aerolíneas chinas se negaban a recibirlos como consecuencia de los fuertes aranceles de represalia de Pekín contra los productos fabricados en Estados Unidos.

Anteriormente, en abril, Vietnam Airlines anunció otro acuerdo no vinculante con Citibank por valor de más de 560 millones de dólares destinado a "reforzar la capacidad operativa de la aerolínea y ampliar su red de rutas internacionales en los próximos años".

Embraer (EMBR4.SA), el fabricante brasileño de aviones, está en conversaciones para la posible venta de 10 aviones de fuselaje estrecho E190 a Vietnam Airlines, según declaró un funcionario brasileño a Reuters el mes pasado.

La aerolínea de bandera Vietnam Airlines anunció el jueves la firma de un memorando de entendimiento con el principal prestamista del país, Vietcombank, para la financiación de la compra de 50 aviones de fuselaje estrecho.

La compra de aviones forma parte de la estrategia de desarrollo de la flota de Vietnam Airlines para la próxima década, según un comunicado.

"La inversión está destinada a ampliar la red de corta y media distancia en mercados clave como el Sudeste Asiático, el Noreste Asiático y los mercados nacionales, donde la demanda de transporte crece rápidamente y la competencia es cada vez más feroz", declaró Vietnam Airlines.

No especificó qué aviones compraría ni el volumen de la financiación.

Según el comunicado, Vietcombank ya había conseguido financiación para que Vietnam Airlines comprara aviones de fuselaje ancho, como el Airbus A350, el Boeing 787 y el Airbus A321 de fuselaje estrecho.

El acuerdo de financiación se produce después de que funcionarios vietnamitas y estadounidenses hayan dicho en repetidas ocasiones que las compras de aviones estadounidenses serían cruciales para reducir el gran superávit comercial de Vietnam con Estados Unidos, que la administración Trump ha dicho que fue un factor clave en los aranceles "recíprocos" del 46% impuestos inicialmente al país.

Sin embargo, Boeing ha tenido problemas para entregar aviones a Vietnam y a otros países.

Anteriormente, en abril, Vietnam Airlines anunció otro acuerdo no vinculante con Citibank por valor de más de 560 millones de dólares destinado a "reforzar la capacidad operativa de la aerolínea y ampliar su red de rutas internacionales en los próximos años".

Embraer (EMBR4.SA), el fabricante brasileño de aviones, está en conversaciones para la posible venta de 10 aviones de fuselaje estrecho E190 a Vietnam Airlines, según declaró un funcionario brasileño a Reuters el mes pasado.

Estados Unidos y Vietnam acordaron iniciar conversaciones para un acuerdo comercial, informó el jueves el gobierno vietnamita, horas después de que Estados Unidos suspendiera la aplicación de aranceles globales "recíprocos", incluido un gravamen del 46% a Vietnam.

Los dos países estudiarán la eliminación del mayor número posible de barreras no arancelarias, dijo Hanói en un comunicado difundido tras una reunión entre el vice primer ministro vietnamita, Ho Duc Phoc, y el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer, en Washington.

El representante comercial estadounidense agradeció la reunión, señalando en una publicación en la red social X que las conversaciones con Phoc trataron sobre "el comercio recíproco y las vastas oportunidades económicas en nuestra relación bilateral".

Aunque los aranceles adicionales han quedado en suspenso, seguirá en vigor un arancel general del 10% sobre casi todas las importaciones estadounidenses, según la Casa Blanca.

"El Gobierno de Trump continuará comprometiéndose con nuestros socios comerciales para abordar las barreras comerciales y promover la política comercial Estados Unidos primero de @POTUS", añadió, utilizando el acrónimo del presidente de Estados Unidos.

Vietnam, una importante base manufacturera regional para muchas empresas occidentales, tuvo el año pasado un superávit comercial de más de 123.000 millones de dólares con Estados Unidos, su mayor mercado de exportación.

El país del sudeste asiático facilitará las inversiones de los inversores estadounidenses, según el comunicado, que añade que también intensificará su lucha contra el fraude comercial.

Estados Unidos y Vietnam acordaroniniciarconversaciones para un acuerdo comercial, según informó el jueves el gobierno vietnamita, horas después de que EE.UU. pusiera en pausa la aplicación de aranceles globales "recíprocos", incluido un gravamen del 46% sobre Vietnam.

Los dos países estudiarán la eliminación del mayor número posible de barreras no arancelarias, dijo Hanoi en un comunicado publicado tras una reunión entre el viceprimer ministro vietnamita, Ho Duc Phoc, y el representante de Comercio de EE.UU., Jamieson Greer, en Washington.

El representante comercial estadounidense agradeció la reunión, señalando en un post en la plataforma de redes sociales X que las conversaciones con Phoc trataron sobre "el comercio recíproco y las vastas oportunidades económicas en nuestra relación bilateral".

Aunque los aranceles adicionales han quedado en suspenso, seguirá en vigor un arancel general del 10% sobre casi todas las importaciones estadounidenses, según la Casa Blanca.

"La administración Trump continuará comprometiéndose con nuestros socios comerciales para abordar las barreras comerciales y promover la política comercial America First de @POTUS", añadió, utilizando el acrónimo del presidente de Estados Unidos.

Vietnam, una importante base manufacturera regional para muchas empresas occidentales, tuvo el año pasado un superávit comercial de más de 123.000 millones de dólares con Estados Unidos, su mayor mercado de exportación.

Elpaís del sudeste asiático facilitará las inversiones de los inversores estadounidenses, según el comunicado, que añade que también intensificará su lucha contra el fraude comercial.

Por otra parte, el jueves dos aerolíneas vietnamitas anunciaron acuerdos con empresas financieras estadounidenses para financiar su expansión.

La aerolínea de bajo coste Vietjet dijo que había firmado un acuerdo de 300 millones de dólares con AV AirFinance, socio del fondo de inversión KKR .

El acuerdo facilitará la entrega de los aviones que necesita en los próximos dos años. La compañía también dijo que recibiría este año los primeros aviones Boeing 737 Max de un pedido anterior de 200 aeronaves después de que la entrega se pospusiera varias veces.

Funcionarios vietnamitas y estadounidenses han dicho en repetidas ocasiones que las compras de aviones serían cruciales para reducir el gran superávit de Vietnam con Estados Unidos, que la administración Trump ha dicho que fue una razón clave para el tamaño de los aranceles "recíprocos" impuestos inicialmente a Vietnam.

Anteriormente el jueves, la aerolínea de bandera Vietnam Airlines anunció un acuerdo separado no vinculante con Citibank por valor de más de 560 millones de dólares destinado a "fortalecer la capacidad operativa de la aerolínea y ampliar su red de rutas internacionales en los próximos años", dijo en un comunicado.

Vietnam Airlines informó el jueves de que ha firmado un memorando de entendimiento con Citibank por más de 560 millones de dólares en financiación para inversiones estratégicas.

La aerolínea señaló que, en virtud del acuerdo, Citibank se ha comprometido a prestar apoyo financiero a proyectos de inversión destinados a reforzar su capacidad operativa y ampliar su red de rutas internacionales.