Trump aborda el tema del estrecho y los aranceles.

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Resumen:

Trump afirma que no se ha alcanzado un acuerdo sobre el estrecho e impone aranceles al polisilicio...

Resumen de noticias

1. Trump afirma que no se ha llegado a ningún acuerdo sobre el estrecho de Ormuz; las negociaciones están en curso.

2. Irán planea prohibir el paso de grupos hostiles por el estrecho de Ormuz e imponer fuertes sanciones a los infractores.

3. El acuerdo propuesto entre Irán y Omán en el estrecho de Omán se enfrenta a dos obstáculos principales: las sanciones estadounidenses y los problemas relacionados con los seguros.

4. Trump anuncia aranceles al polisilicio y sus derivados.

5. El ejército estadounidense planea desplegar misiles hipersónicos "Dark Eagle" en Oriente Medio, con el objetivo de alcanzar objetivos iraníes de gran importancia estratégica.

Detalles de la noticia

Trump afirma que aún no se ha llegado a un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz; está participando en las negociaciones relacionadas.

El 6 de agosto, hora local, el presidente estadounidense Trump declaró que aún no se puede afirmar que se haya alcanzado formalmente un acuerdo para reabrir el estrecho de Ormuz, pero que actualmente el estrecho está abierto en cierta medida. Añadió que Estados Unidos participa en las negociaciones pertinentes y que, en general, el progreso es satisfactorio.

Trump afirmó que la Armada estadounidense está llevando a cabo un bloqueo naval contra Irán y controlando las aguas en cuestión, pero que riesgos para la seguridad, como las minas, aún podrían afectar el paso de buques comerciales. Señaló que participa personalmente en las negociaciones y cree que la situación está evolucionando positivamente.

Trump anuncia aranceles al polisilicio y sus derivados.

El 6 de agosto, hora local, el presidente estadounidense Trump firmó una orden ejecutiva, de conformidad con la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962, que impone precios mínimos de importación y aranceles adicionales a las importaciones de polisilicio y sus derivados para apoyar las cadenas de suministro nacionales de polisilicio, semiconductores y energía solar de Estados Unidos.

El anuncio estipula los siguientes precios mínimos de importación: 21 dólares por kilogramo de polisilicio; 100 dólares por kilogramo de lingotes y obleas de polisilicio; 0,22 dólares por vatio de células solares; y 0,38 dólares por vatio de módulos solares. Además, Estados Unidos impondrá un arancel ad valorem del 15 % a los lingotes de polisilicio y productos derivados relacionados que figuran en el anexo del anuncio. Estas medidas entrarán en vigor a las 00:01 (hora del este) del 4 de diciembre de 2026.

El anuncio también autoriza al Departamento de Comercio a establecer un programa de incentivos denominado "Traiga la producción a EE. UU.". Las empresas que se comprometan a construir, renovar o ampliar instalaciones de producción de polisilicio, lingotes de silicio, obleas o células solares en Estados Unidos y comiencen la construcción antes del 20 de enero de 2029, podrán solicitar una exención de los aranceles de la Sección 232 sobre determinados equipos importados y productos relacionados.

Irán planea prohibir el paso de grupos hostiles por el estrecho de Ormuz e imponer fuertes multas a los infractores.

Según un informe de la agencia de noticias iraní Fars del 6 de junio, Salimi, miembro de la Presidencia del Parlamento iraní, reveló detalles del borrador preliminar del plan estratégico de gestión propuesto por Irán para el estrecho de Ormuz. El plan incluye la prohibición del paso de grupos hostiles por el estrecho, y los infractores estarán sujetos a multas de hasta el 20% del valor de su cargamento.

El plan indica que los buques de países como Estados Unidos e Israel tendrán prohibido transitar por el estrecho de Ormuz; no se permitirá el paso de carga militar ni civil relacionada con Israel; y los buques o carga involucrados en operaciones contra el Frente de Resistencia también tendrán prohibido el tránsito. El plan estipula además que los países y las personas que hayan causado pérdidas a Irán no recibirán permiso para transitar por el estrecho de Ormuz ni por el golfo Pérsico hasta que hayan compensado dichas pérdidas.

Según la propuesta, quienes infrinjan la normativa pertinente se enfrentarán a sanciones, incluidas multas de hasta el 20% del valor de la carga. El gobierno iraní cooperará con las fuerzas armadas para asumir responsabilidades como la guía de navegación, la vigilancia del tráfico marítimo y el mantenimiento de la seguridad en el Golfo Pérsico. Salimi indicó que este borrador preliminar está siendo revisado por la Comisión de Seguridad Nacional y Política Exterior del Parlamento, y que este ha invitado a expertos relevantes a presentar opiniones y sugerencias para perfeccionar la propuesta.

El acuerdo propuesto entre Irán y Omán en el estrecho de Omán enfrenta dos obstáculos principales: las sanciones estadounidenses y las garantías de los seguros.

Cuatro fuentes del sector indicaron que un acuerdo propuesto entre Irán y Omán otorgaría a Teherán el control sobre los buques que ingresan al Golfo Pérsico a través del Estrecho de Ormuz, pero su implementación resulta difícil debido a las sanciones estadounidenses y las restrictivas cláusulas de seguro relativas a los pagos. Cualquier medida basada en tarifas plantearía importantes problemas de cumplimiento, dado que Estados Unidos ha impuesto sanciones a la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico de Irán, responsable de la operación de dicha vía marítima.

El Departamento del Tesoro de Estados Unidos también prohíbe a los ciudadanos estadounidenses aceptar servicios prestados por el gobierno iraní relacionados con la "garantía de paso seguro". Fuentes del sector indicaron que cualquier pago podría conllevar la congelación de activos. Otro factor que complica la situación es una cláusula introducida a finales de julio por la Asociación del Mercado de Lloyd's para las aseguradoras de riesgos de guerra.

Según esta cláusula, la cobertura del seguro se cancelará si un buque paga tasas de tránsito, peajes u otros cargos para atravesar el estrecho de Ormuz. Una fuente del sector asegurador señaló que las navieras se encuentran en un dilema, ya que la cláusula de la Asociación del Mercado de Lloyd's prohíbe a las aseguradoras ofrecer cobertura a los armadores que paguen dichas tasas, mientras que Irán insiste en cobrar peajes.

Trump reconoce la escasez de ciertos tipos de munición.

En la tarde del 6 de agosto, hora local, mientras respondía a las preguntas de los periodistas en la Casa Blanca sobre el suministro de municiones del ejército estadounidense, el presidente Trump declaró: «Siempre necesitamos más [municiones]. El suministro de ciertos tipos de municiones en Estados Unidos es prácticamente ilimitado, pero hay otros tipos cuyo suministro es algo limitado». No especificó qué tipos de municiones se veían afectados.

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