Rusia está lista para la guerra con Europa ahora, dice Putin

Fuente: inversión

Las mayores empresas productoras de armas del mundo registraron un aumento del 5,9% en sus ingresos por ventas de armas y servicios militares el año pasado, ya que la demanda fue alimentada por las guerras en Ucrania y Gaza , así como por el creciente gasto militar de los países, según un informe publicado el lunes.

El Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI) afirmó que los ingresos de los 100 mayores fabricantes de armas crecieron a 679.000 millones de dólares en 2024, la cifra más alta que ha registrado.

La mayor parte del aumento se debió a empresas con sede en Europa y Estados Unidos, pero hubo aumentos en todo el mundo, excepto en Asia y Oceanía, donde los problemas en la industria armamentística china provocaron una ligera caída.

Treinta de las 39 empresas estadounidenses del top 100, entre ellas Lockheed Martin, Northrop Grumman y General Dynamics, registraron aumentos. Sus ingresos combinados aumentaron un 3,8%, alcanzando los 334.000 millones de dólares. Sin embargo, el SIPRI señaló que «los retrasos generalizados y los sobrecostos siguen afectando el desarrollo y la producción» en los principales programas liderados por Estados Unidos, incluido el caza de combate F-35.

Veintitrés de las 26 empresas en Europa, excluyendo a Rusia, vieron aumentar sus ingresos por armamento a medida que el continente impulsaba el gasto. Sus ingresos agregados aumentaron un 13%, hasta los 151.000 millones de dólares, impulsados ​​por la demanda vinculada a la guerra en Ucrania y la amenaza percibida por Rusia.

Se registraron ganancias especialmente grandes para el Grupo Checoslovaco de la República Checa, cuyos ingresos aumentaron un 193% gracias en parte a un proyecto liderado por el gobierno para obtener proyectiles de artillería para Ucrania; y para JSC Ukrainian Defense Industry de Ucrania, que tuvo una ganancia del 41%.

Las empresas europeas están invirtiendo en nueva capacidad de producción para satisfacer una mayor demanda, pero la investigadora del SIPRI, Jade Guiberteau Ricard, advirtió en una declaración que "la obtención de materiales podría representar un desafío creciente", y que la reestructuración de las cadenas de suministro de minerales críticos podría ser una complicación potencial a la luz de las restricciones a las exportaciones chinas.

Las dos empresas rusas incluidas en la lista del SIPRI, Rostec y United Shipbuilding Corporation, registraron un aumento del 23% en sus ingresos por armamento, alcanzando un total combinado de 31.200 millones de dólares, a pesar de que las sanciones provocaron una escasez de componentes. El SIPRI afirmó que la demanda interna fue más que suficiente para compensar la caída de las exportaciones de armas, aunque la escasez de mano de obra cualificada representa un desafío.

Los ingresos por armas también crecieron en Oriente Medio, y las tres empresas israelíes del ranking experimentaron un aumento del 16%, alcanzando los 16.200 millones de dólares. En 2024, la reacción negativa a las acciones israelíes en Gaza "parece haber tenido poco impacto en el interés por las armas israelíes", afirmó la investigadora del SIPRI, Zubaida Karim, y muchos países continuaron realizando nuevos pedidos.

Una caída del 1,2% en los ingresos en Asia y Oceanía, hasta los 130.000 millones de dólares, se debió a una caída del 10% en los ingresos de las ocho empresas chinas del índice. Esto se produjo debido a que múltiples acusaciones de corrupción en la adquisición de armas chinas provocaron el retraso o la cancelación de importantes contratos el año pasado, según el SIPRI.

Fuente: Yahoo Finanzas

Los datos de la encuesta de esta mañana sobre la economía manufacturera de EE. UU. llegan en un momento en que la caída de los datos "blandos" posterior al cierre ha dominado las conversaciones de escritorio en medio del vacío de datos macroeconómicos duros...

Pero el panorama sigue siendo mixto:

●El PMI manufacturero estadounidense de SP Global SUPERÓ las expectativas en noviembre, pero bajó en términos intermensuales de 52,5 a 52,2 (aún en territorio de expansión y por encima del dato preliminar de 51,9).

●El PMI manufacturero del ISM no cumplió con las expectativas, cayendo de 48,7 a 48,2 (muy por debajo de la expectativa de 49,0) y en contracción por noveno mes consecutivo.

Aunque el PMI principal señaló una mayor expansión de la actividad fabril en noviembre, "la salud del sector manufacturero estadounidense se vuelve más preocupante cuanto más se rasca la superficie", según Chris Williamson, economista jefe de negocios de SP Global Market Intelligence.

"El principal impulso provino de un fuerte aumento en la producción fabril, pero el crecimiento en los nuevos pedidos se desaceleró drásticamente, lo que indica un marcado debilitamiento del crecimiento de la demanda".

Bajo el capó, el ISM muestra que los precios pagados son más altos y que los nuevos pedidos y el empleo empeoran...

Durante dos meses consecutivos, los almacenes se han llenado de existencias sin vender en un grado nunca visto desde que se dispone de datos comparables en 2007. Esta acumulación no planificada de existencias suele ser un precursor de una reducción de la producción en los meses siguientes.

"Mientras tanto, los márgenes de beneficio se encuentran bajo presión debido a una combinación de ventas decepcionantes, una dura competencia y un aumento de los costes de los insumos, estos últimos ampliamente vinculados a los aranceles.

En resumen, Williamson señala que los fabricantes están produciendo más bienes, pero a menudo no encuentran compradores para esos productos.

"Esta combinación de un crecimiento robusto y sostenido de la producción junto con unas ventas más débiles de lo esperado condujo a un aumento preocupantemente pronunciado de los inventarios no vendidos.

Sin embargo, hay esperanza, ya que los fabricantes se han vuelto más optimistas sobre el año que viene y el fin del cierre gubernamental ha ayudado a levantar la confianza tras la fuerte caída sufrida en octubre.

El optimismo se ve alimentado por la esperanza de un mejor apoyo político, incluyendo tasas de interés más bajas, así como una mayor estabilidad política, aunque es evidente que la incertidumbre sigue siendo elevada y supone un lastre para el crecimiento empresarial en muchas empresas, lo que mantiene la confianza muy por debajo de los niveles observados a principios de año.

Fuente: Zero Hedge

El déficit de cuenta corriente de la India se amplió en el trimestre de julio a septiembre debido a que el arancel del 50% del presidente estadounidense Donald Trump afectó las exportaciones del país.

El déficit en la medición más amplia del comercio de bienes y servicios fue de 12.300 millones de dólares, o el 1,3 % del producto interior bruto (PIB) en el trimestre, según datos del Banco de la Reserva de la India publicados el lunes. Esta diferencia fue menor que la previsión media de 15.400 millones de dólares en una encuesta de Bloomberg sobre el sólido crecimiento de las remesas y las exportaciones de servicios. Se situó en 2.700 millones de dólares en el período de abril a junio.

Los precios del oro se dispararon, lo que elevó los costos de importación, mientras que las exportaciones se mantuvieron presionadas por el arancel del 50% impuesto por Trump, en parte como respuesta a las compras de petróleo ruso por parte de la India. El aumento del déficit de cuenta corriente podría ejercer presión adicional sobre la rupia, que cayó a un mínimo histórico de 89,64 por dólar el lunes.

"De cara al futuro, es probable que el aumento de las importaciones de oro en octubre de 2025 aumente considerablemente el déficit de cuenta corriente del trimestre en curso, superando el 2,5% del PIB", dijo Aditi Nayar, economista jefe de ICRA Ltd.

El déficit comercial de mercancías en el trimestre se redujo ligeramente a 87.400 millones de dólares, frente a los 88.500 millones de dólares del año anterior, según datos del Banco de la Reserva de la India. Las exportaciones de servicios aumentaron a 50.900 millones de dólares, frente a los 44.500 millones de dólares del año anterior, principalmente debido a los servicios informáticos, según el banco central.

Los ingresos por transferencias privadas, que representan principalmente remesas de indios empleados en el extranjero, ascendieron a 38.200 millones de dólares, frente a los 34.400 millones de dólares del período correspondiente del año anterior.

La inversión extranjera directa neta registró una entrada neta de 2.900 millones de dólares, en comparación con una salida neta de 2.800 millones de dólares hace un año. La inversión extranjera de cartera registró una salida neta de 5.700 millones de dólares, frente a una entrada neta de 19.900 millones de dólares en el mismo trimestre del año anterior.

Fuente: Bloomberg Europa

La nueva instalación se convertirá en el centro automatizado más avanzado de Corea del Sur para logística y abastecimiento clínico, lo que reforzará la posición del país como líder en innovación en investigación clínica.

Gyeonggi-do, Corea del Sur Zuellig Pharma, una empresa líder en soluciones de atención médica en Asia, anunció hoy la gran inauguración de su nuevo Centro de Innovación de Apoyo a Ensayos Clínicos (CTS) de última generación en Corea del Sur.

La apertura de esta instalación subraya la inversión y el compromiso continuos de Zuellig Pharma con el avance de la atención médica, reforzando su posición como socio regional confiable en el impulso de resultados significativos para pacientes, socios y comunidades en toda la región.

Ubicada estratégicamente cerca de la autopista Gyeongbu, en la provincia de Gyeonggi-do, la nueva instalación de 3800 metros cuadrados redefinirá los estándares en la logística de ensayos clínicos mediante la automatización, la digitalización y el estricto cumplimiento de las Buenas Prácticas (BpP). Está diseñada para mejorar la eficiencia operativa, la escalabilidad y la fiabilidad en diversas áreas terapéuticas.

Como parte de una empresa de soluciones integrales de atención médica, este hito marca un avance significativo para Zuellig Pharma, que se mantiene ágil y receptiva al cambiante panorama de los ensayos clínicos. También refleja el compromiso continuo de Zuellig Pharma con el avance de la atención médica mediante la innovación y una infraestructura sostenible, creando un mayor acceso a los tratamientos y brindando resultados significativos para los socios y las comunidades a las que servimos, afirmó John Graham, director ejecutivo de Zuellig Pharma.

Las instalaciones están equipadas con capacidades avanzadas que establecen nuevos estándares para la logística de ensayos clínicos. Cuentan con un sistema de cumplimiento de pedidos totalmente automatizado que mejora la velocidad, precisión y fiabilidad de la entrega de suministros clínicos. Su arquitectura flexible y escalable garantiza operaciones ininterrumpidas, mientras que sólidas medidas de ciberseguridad protegen los datos confidenciales de los ensayos clínicos.

Además, las instalaciones ofrecen un soporte integral para zonas de temperatura, lo que permite a Zuellig Pharma gestionar miles de SKUs de ensayos clínicos únicos en estrictas condiciones de almacenamiento a temperatura ambiente, frío, congelado, ultracongelado, criogénico y de retorno. Esto garantiza que los productos sensibles a la temperatura se manipulen con la máxima precisión a lo largo de toda la cadena de suministro.

Diseñada con precisión, la infraestructura especializada de reenvasado de las instalaciones está diseñada para albergar entornos controlados adaptados a las especificaciones de reenvasado a temperatura ambiente, frío, congelado y con luz ámbar. Estos entornos cumplen con rigurosos estándares clínicos y regulatorios, lo que garantiza la integridad del producto durante todo el ciclo de vida del ensayo clínico. Además, un sistema integrado de seguimiento y monitorización integral proporciona una cadena de custodia completa, trazabilidad completa y cumplimiento de las normas GxP, lo que refuerza la calidad y el cumplimiento normativo en cada etapa.

A partir de 2025, Corea del Sur se situará entre los 10 principales mercados de ensayos clínicos del mundo y ocupará el tercer lugar en número de proyectos de I+D a nivel mundial. Nuestras nuevas instalaciones se han construido para satisfacer esta creciente demanda, redefiniendo la forma en que se almacenan, gestionan y distribuyen los productos en investigación. Con la precisión en mente, nuestro objetivo es facilitar la administración fiable de terapias críticas para mejorar el acceso y los resultados de los pacientes en todo el mundo», añadió Giuseppe Leo, vicepresidente sénior y director de la Unidad de Negocio de Apoyo a Ensayos Clínicos de Zuellig Pharma.

Durante el último año, el centro ha apoyado más de 3000 estudios acumulados en colaboración con más de 100 clientes, gestionando un volumen anual aproximado de 13 000 envíos, incluyendo productos químicos, biológicos, dispositivos médicos y terapias celulares y génicas. Su amplia trayectoria incluye colaboraciones con 14 de las 20 principales compañías farmacéuticas del mundo y 8 de las 10 principales CRO globales, lo que consolida su posición como socio de confianza en la investigación global de ensayos clínicos.

Fuente: TradingView

Los últimos datos de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) han revelado que la producción de automóviles en el Reino Unido en octubre de 2025 cayó un 23,8% en comparación con el año anterior.

La reducción siguió a una parada temporal en uno de los empleadores automotrices más grandes del país, que había pausado sus operaciones debido a un incidente cibernético antes de reanudar gradualmente la producción.

En octubre, las fábricas del Reino Unido produjeron 59.010 automóviles, lo que supone 18.474 menos que en el mismo mes del año anterior. De estos vehículos, casi la mitad (46,2 %) eran modelos eléctricos de batería, híbridos enchufables o híbridos.

Este segmento registró un incremento de volumen del 10,4% interanual, alcanzando las 27.287 unidades.

Los automóviles fabricados para el mercado nacional disminuyeron un 10,6%, hasta 13.785 unidades.

La producción de vehículos comerciales continuó disminuyendo por séptimo mes consecutivo, cayendo un 74,9% hasta 3.106 unidades.

Esta tendencia siguió a una consolidación de las operaciones manufactureras en el Noroeste por parte de un gran productor.

La producción total de automóviles y furgonetas disminuyó un 30,9% en octubre, con un total de 62.116 vehículos saliendo de las líneas de montaje.

Esta actualización se produjo poco después del reciente anuncio presupuestario del Ministro de Hacienda. Entre las medidas descritas se encontraban 1.500 millones de libras esterlinas adicionales (1.980 millones de dólares) para proyectos de transformación automotriz y un aplazamiento de las regulaciones que pondrían fin a ciertos programas de propiedad de vehículos para empleados hasta la próxima legislatura.

Otras políticas de mercado incluyeron £1.300 millones adicionales asignados a la subvención para vehículos eléctricos y ajustes al costoso suplemento para automóviles VED [impuesto especial sobre vehículos] destinado a reducir los impuestos sobre algunos vehículos eléctricos.

En lo que va del año, los fabricantes británicos han producido 644.366 automóviles y furgonetas, lo que supone un descenso del 17% en comparación con el mismo período del año pasado.

Según previsiones independientes citadas por SMMT, se espera que la producción vuelva a aumentar en 2026, cuando se introduzcan nuevos modelos de vehículos eléctricos, y se prevé que la producción anual alcance alrededor de 828.000 automóviles y furgonetas.

El director ejecutivo de SMMT, Mike Hawes, afirmó: "Otro mes difícil para la producción de vehículos del Reino Unido, ya que el impacto del ciberataque anterior sigue sintiéndose.

Sin embargo, el crecimiento está a la vista y el gobierno [del Reino Unido] ha reconocido a la industria automotriz como un pilar de importancia estratégica nacional, respaldándola con una estrategia industrial y 1.500 millones de libras adicionales para impulsar la competitividad de la fabricación.

La SMMT también anunció cambios de liderazgo y el presidente y director ejecutivo de Kia UK, Paul Philpott, se convertirá en su 84.º presidente a partir del 1 de enero de 2026.

Sucederá al vicepresidente de Adient, Mick Flanagan, quien dimite tras completar su mandato de dos años.

Un informe anterior de SMMT reveló que las matriculaciones de nuevos vehículos pesados ​​(HGV) en el Reino Unido disminuyeron un 14,5% durante el tercer trimestre de 2025, con 9.272 camiones nuevos entrando en servicio durante ese período.

"La producción de automóviles del Reino Unido caerá un 23,8% en octubre de 2025: SMMT" fue creado y publicado originalmente por Motor Finance Online , una marca propiedad de GlobalData.

Fuente: Yahoo Finanzas