Ralph Lauren, Mineros de oro, Aditxt

** Las acciones del fabricante chino de sensores lidar Hesai bajan un 9,1% a 20,26 dólares

** El vendedor en corto Blue Orca Capital revela una posición corta en acciones de Hesai, dice que tiene pruebas fotográficas y de vídeo de que los vehículos militares chinos están equipados con sistemas LiDAR de Hesai

** Hesai no respondió inmediatamente a la solicitud de Reuters para hacer comentarios

** Mercedes-Benz desarrollará coches de conducción inteligente (link) para los mercados mundiales equipados con sensores lidar de Hesai, según informó Reuters la semana pasada

** En octubre, el Departamento de Defensa de Estados Unidos volvió a incluir al fabricante de lidares (link) en su lista negra de empresas chinas que presuntamente colaboran con el ejército de Pekín

** Hesai demandó a (link) Pentágono el año pasado por su designación, pero permanece en la lista actualizada

** No creemos que esta administración vaya a permitir que una empresa cuya valiosa tecnología se exhibe de forma destacada en vehículos militares chinos obtenga capital de inversores en el mercado bursátil estadounidense", afirma Blue Orca

** Hasta el último cierre, las acciones han subido ~61% este año

Mercedes-Benz está probando el uso de robots humanoides fabricados por la empresa estadounidense Apptronik para tareas como el traslado de componentes a la línea de producción o la realización de controles de calidad, siendo el último fabricante de automóviles en experimentar con robots en la fabricación.

La empresa alemana ha invertido una suma baja de dos dígitos de millones de euros en Apptronik (link), una firma con sede en Texas fundada en 2016 que está compitiendo con empresas de la talla de Tesla y respaldada por Nvidia Figure AI para escalar la producción de robots similares a los humanos impulsados por IA.

Un puñado de robots "Apollo" de Apptronik han sido entrenados para realizar tareas específicas dentro del proceso de producción de Mercedes-Benz mediante la llamada "teleoperación", en la que el robot es manejado a distancia por humanos y aprende las tareas que realiza, con el objetivo de poder repetirlas con el tiempo de forma autónoma.

El fabricante de automóviles está probando el uso de los robots en su Campus de la Fábrica Digital de Marienfelde (Berlín) y en Kecskemet (Hungría), y planea llevarlos a otros centros, según declaró el martes el jefe de producción Joerg Burzer en una mesa redonda con periodistas en Berlín.

"Me gustaría que encontráramos aplicaciones en áreas en las que tenemos escasez de mano de obra, pero por supuesto primero para las tareas repetitivas y luego para las peligrosas", añadió Burzer.

"El coste será decisivo... cuando los costes alcancen una suma de dos dígitos de miles de dólares -lo cual es absolutamente posible- se volverá muy interesante", dijo, sin dar un plazo ni el coste actual por robot.

Fabricantes de automóviles como Honda, Hyundai y BMW (link) han experimentado con robots humanoides para realizar tareas repetitivas que podrían ser peligrosas o tediosas, aunque ninguno los ha implantado aún en la fabricación a gran escala.

El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo el pasado abril (link) que "suponía" que el robot de Tesla, llamado Optimus, podría realizar tareas en la fábrica a finales de año, pero desde entonces no ha proporcionado ninguna actualización.

**Las acciones de Alphabet tocan su mínimo en seis meses, con una caída del 3,9% a 157,92 dólares

** GOOGL comprará Wiz (link) por 32.000 millones de dólares en su mayor operación, con la que busca afinar su ventaja en la carrera de la computación en nube frente a Amazon y Microsoft .

** Rosenblatt Securities afirma que sus fuentes indicaron que los ingresos de Wiz en el ejercicio fiscal de 2004 ascendieron a unos 650 millones de dólares

** El acuerdo está a punto de crear ondas inmediatas en el mercado de valores de ciberseguridad - corretaje

** Check Point Software Technologies se enfrenta a una posible presión a la baja, ya que su reciente alianza con Wiz, inicialmente vista como ventajosa, ahora la posiciona como competidora de Google

** SentinelOne , un objetivo de adquisición de Google largamente rumoreado, puede ver un sentimiento negativo ya que la elección de Google de Wiz sugiere una preferencia por un competidor directo - corretaje

** CyberArk Software podría salir beneficiada, convirtiéndose potencialmente en un objetivo principal de adquisición para MSFT - corretaje

** Palo Alto Networks también podría experimentar impactos negativos iniciales - corretaje

** Hasta el último cierre, las acciones de GOOGL habían subido un 16% en los últimos 12 meses

Alphabet dijo el martes que comprará Wiz por unos 32.000 millones de dólares, redoblando la apuesta de la matriz de Google por la ciberseguridad para afinar su ventaja en la carrera de la computación en la nube frente a Amazon.com y Microsoft.

La compra se produce después de que Wiz rechazara el año pasado una oferta de 23.000 millones de dólares de Alphabet debido a la preocupación por las aprobaciones antimonopolio y su objetivo de centrarse en una oferta pública inicial.

La adquisición de Wiz ayudará a Google a reforzar su negocio en la nube con soluciones de ciberseguridad impulsadas por inteligencia artificial (IA) que las empresas utilizan para eliminar riesgos críticos, ayudándole a competir mejor en un sector que se beneficia del auge de servicios de IA generativa como ChatGPT.

"La nube es más importante que nunca y los atacantes no están frenando. Ya están utilizando las tecnologías más innovadoras para avanzar más rápido", dijo el presidente ejecutivo y cofundador de Wiz, Assaf Rappaport, que había calificado la oferta anterior de Google de "humillante".

Mientras que un duro clima regulatorio en 2024 obstaculizó este tipo de acuerdos a gran escala, Wall Street es optimista de que un cambio en las políticas antimonopolio bajo el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, podría reavivar el impulso de los acuerdos.

Wiz, una de las empresas emergentes de software de más rápido crecimiento, fue valorada en 12.000 millones de dólares en una ronda de financiación en mayo. Trabaja con proveedores de servicios en la nube como Amazon Web Services, Azure de Microsoft y Google Cloud, y cuenta entre sus clientes con Morgan Stanley , BMW y el gigante del lujo LVMH .

Tras el cierre de la operación, Wiz se unirá al negocio de Google Cloud, que generó más de 40.000 millones de dólares en ingresos en 2024 y ha superado el crecimiento del negocio de búsquedas en los últimos años.

Los productos de Wiz seguirán estando disponibles en el resto de los principales servicios en la nube. Alphabet espera que el acuerdo se cierre en 2026, sujeto a las aprobaciones regulatorias.

** Las acciones de la farmacéutica Vincerx Pharma V suben un 47% hasta 1,22 dólares

** VINC planea fusionar (link) con QumulusAI, una empresa privada que proporciona infraestructura informática de alto rendimiento para IA, según informan las empresas

** La fusión prevista convertiría a QumulusAI en una empresa que cotiza en bolsa; los accionistas de QumulusAI poseerían alrededor del 95% de la empresa combinada, mientras que los accionistas de VINC poseerían el resto

** El acuerdo propuesto valora QumulusAI en unos 285 millones de dólares y Vincerx en unos 15 millones de dólares

** Tras el cierre de la operación, QumulusAI tendría voz y voto en el equipo directivo y el consejo de administración de la empresa combinada

** Las acciones caen un 77,7% en 2024

** Las acciones de Paccar caen un 0,4% a 100,72 dólares a primera hora del martes después de que UBS las rebajara de "comprar" a "neutral", afirmando que la dinámica política pone en duda la recuperación

** UBS recorta su valoración de $124 a $108 frente a la media de Wall Street de $115, según datos de LSEG

** UBS se muestra cada vez más cauteloso sobre las perspectivas de recuperación de la demanda de camiones en 2025 debido a la incertidumbre sobre la política gubernamental en materia de aranceles y normativa sobre emisiones de camiones

** UBS afirma que anteriormente preveía un repunte en el segundo semestre de este año, impulsado por la recuperación del transporte de mercancías y una "precompra" de camiones pesados antes de la entrada en vigor de una normativa sobre emisiones más estricta en 2027

** La nueva valoración refleja un PER de 12,5 veces sobre un BPA 2026E de 8,65 dólares, ahora más bajo, frente a la estimación anterior de 9,95 dólares, según UBS

** Las acciones de PCAR y sus homólogas cayeron (link) la semana pasada después de que la Agencia de Protección Medioambiental de EE.UU. (link) dijera que está comenzando los esfuerzos para revertir las normas de emisiones de vehículos de la administración Biden que obligarían a los fabricantes de automóviles a construir un número cada vez mayor de vehículos eléctricos

** De los 21 brokers que cubren PCAR, 7 recomiendan "fuerte compra" o "comprar", 12 "mantener" y 2 "vender" o "fuerte venta"

** Con el movimiento de la sesión, el valor pierde un 3% en lo que va de año. Esto se compara con la caída de casi el 6% del subíndice S&P 500 Construction Machinery & Heavy Transportation Equipment (.SPLRCMCHD), mientras que el sector S&P 500 Industrials ha bajado ligeramente en 2025