Las acciones de Pony AI Hong Kong suben por el aumento de los ingresos trimestrales

Reuters

02026

** Las acciones en Hong Kong de la empresa china de conducción autónoma Pony AI Inc suben un 6,9% a 102,8 dólares de Hong Kong, su nivel más alto desde el 13 de noviembre, y en camino a su tercera sesión consecutiva de ganancias

** El valor cotizado en EEUU subió un 5,9% el martes

** Pony Ai dijo que los ingresos totales para los tres meses terminados en septiembre se disparó un 72% interanual con el margen bruto mejorando a 18,4%, desde el 9,2% del mismo período de 2024, pero la pérdida neta se amplió a 61,6 millones de dólares en el trimestre, desde una pérdida de 42,1 millones de dólares en el período de hace un año

** La empresa estonia de transporte colectivo Bolt dijo el martes que se ha asociado con Pony.ai en su intento de añadir coches sin conductor a sus servicios de taxi en Europa

** Las acciones de Pony AI, que comenzaron a cotizar en Hong Kong el 6 de noviembre, han bajado un 28,2% desde el precio de oferta de 139 dólares de Hong Kong por unidad

** En lo que va de año, las acciones cotizadas en EEUU han bajado un 7,1%, mientras que el Hang Seng Tech Index H ha subido un 25,9%

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Bolt se asocia con Pony.ai para sus coches sin conductor en Europa

Reuters

Por Supantha Mukherjee

La empresa estonia de transporte colectivo Bolt anunció el martes que se ha asociado con la empresa china de conducción autónoma Pony.ai para incorporar coches sin conductor a sus servicios de taxi en Europa.

Las empresas probarán y validarán primero la seguridad de los vehículos totalmente autónomos y sin conductor antes de desplegarlos en varios países europeos.

"La ambición de Bolt es ser una de las primeras plataformas en ofrecer vehículos autónomos sin conductor en la UE", declaró a Reuters Markus Villig, consejero delegado de la empresa.

"Nuestro objetivo es hacerlo en el plazo de un año desde los primeros despliegues, que están previstos para 2026", añadió.

La conducción autónoma está dominada por empresas estadounidenses como Waymo, filial de Alphabet , y Tesla , y competidores chinos como Baidu , WeRide y Pony.ai.

Bloqueadas en el mercado estadounidense, las empresas chinas de tecnología de conducción autónoma están acelerando su entrada en Europa , estableciendo sedes, cerrando acuerdos de datos y realizando pruebas en carretera, lo que ha provocado la alarma de sus rivales locales por problemas de competencia.

El mes pasado, Pony.ai firmó un acuerdo con Stellantis para desarrollar y probar conjuntamente vehículos autónomos en Europa.

Las empresas europeas de tecnología de conducción autónoma están probando sus propios sistemas, pero la mayoría de los países europeos no permiten el despliegue público de nada que vaya más allá de los sistemas básicos de nivel 2, que exigen que los conductores mantengan el control en todo momento.

"La mitad de los mercados europeos están prácticamente cerrados al "ride-hailing" porque muchos países no han emitido nuevas licencias de explotación para conductores profesionales en décadas, a pesar de la escasez y la enorme demanda", dijo Villig.

"Europa no puede permitirse cometer el mismo error con los vehículos autónomos."

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