Bunge, Northern Oil and Gas, AIRO Group

La agroindustria mundial Bunge Global SA ha recibido la aprobación regulatoria de China para su adquisición de la empresa de manipulación de granos Viterra y espera cerrar el acuerdo de dólares 34mil millones "en o alrededor del 2 de julio", dijo la compañía en un comunicado el viernes.

La operación, anunciada por primera vez en 2023 , creará un gigante mundial de comercio y procesamiento de cultivos más cercano en escala a sus principales rivales Archer-Daniels-Midland y Cargill (CARG.UL) .

La aprobación de China era la última autorización reglamentaria que necesitaba Bunge para finalizar la operación, después de obtener las autorizaciones de los organismos reguladores de Canadá , la Unión Europea y otros mercados.

"Lograr este hito regulatorio es un paso significativo y despeja el camino para el cierre de la transacción. Esta aprobación subraya la lógica estratégica que subyace a la unión de Bunge y Viterra para crear una empresa agroalimentaria mundial de primer orden", declaró el consejero delegado, Greg Heckman, en un comunicado enviado por correo electrónico.

Las acciones de Bunge subían un 6,1% a mediodía del viernes.

** Las acciones del comerciante de cereales estadounidense Bunge suben un 6,2% hasta 81,81 dólares

** La empresa afirma que su fusión de 34.000 millones de dólares con Viterra ( ), respaldada por Glencore, ha sido aprobada por el organismo regulador chino

** Bunge, en un comunicado enviado por correo electrónico, dice que recibió la aprobación de la Administración Estatal de China para la Regulación del Mercado, y espera completar la fusión alrededor del 2 de julio

** Incluyendo los movimientos de la sesión, las acciones caen un 6,7% en lo que va de año

Los principales índices de Wall Street cayeron el viernes después de que Israel atacara una serie de instalaciones nucleares y fábricas de misiles en Irán, intensificando las tensiones en Oriente Próximo, rico en petróleo, y minando la confianza de los inversores mundiales.

Los ataques de Israel tenían como objetivo impedir que Teherán construyera un arma atómica, mientras que Irán ha prometido durasrepresalias.

Los precios del petróleo subieron casi un 7% por el temor a que el conflicto interrumpa el suministro de crudo desde Oriente Próximo. Los valores energéticos estadounidenses subieron a la par, con Exxon subiendo un 1,7% y Diamondback Energy subiendo un 3,2%.

Las acciones de las aerolíneas cayeronpor el temor a que los costes del combustible se disparen si los cuellos de botellareducen la oferta. Delta Air Lines bajó un 2,1%, United Airlines cayó un 2,6% y American Airlines descendió un 3,2%.

Los valores de defensa subieron, con Lockheed Martin subiendo un 3,4%, RTX Corporation ganando un 3,3% y Northrop Grumman subiendo un 3,5%.

"Creo que el mercado entiende que se trata de una continuación de la guerra entre Irán e Israel... No creo que el mercado espere una escalada demasiado dramática a partir de ahora", dijo Jed Ellerbroek, gestor de carteras de Argent Capital Management.

A las 11:38 a.m. ET, el Promedio Industrial Dow Jones cayó 453,51 puntos, o 1,06%, a 42.514,11, el S&P 500 perdió 32,29 puntos, o 0,53%, a 6.012,97, y el Nasdaq Composite cayó 127,05 puntos, o 0,65%, a 19.535,43.

Ocho de los 11 principales subsectores del S&P 500 cayeron. Los valores energéticos ganaron un 1,3%, mientras que los financieros fueron los más perjudicados con una caída del 1,5%.

El S&P 500 y el Nasdaq se disponían a registrar su tercera semana de ganancias, mientras que el Dow se encaminaba a su primera pérdida semanal en tres semanas.

Adobe , fabricante de Photoshop , cayó un 5,2% a pesar de elevar sus previsiones de resultados para todo el año.

La mayoría de los valores de megacapitalización y crecimiento bajaron. Nvidia bajó un 1,5% y Apple perdió un 0,8%.

Las acciones de Visa tocaron un mínimo de más de cuatro semanas y cayeron un 5,2%.

Las acciones de Boeing cayeron casi un 2%, lastrando al Dow.

Las acciones de las mineras de oro que cotizan en EE.UU. subieron tras el aumento de los precios de los lingotes . Newmont ganó un 2,4% , mientras que AngloGold Ashanti sumó un 3,1%.

El S&P 500 se situó un 2,1% por debajo de su máximo histórico alcanzado a principios de año, después de que los alentadores resultados empresariales y la suavización de la postura comercial del presidente de Estados Unidos, Donald Trump , impulsaran unas ganancias mensuales estelares en mayo.

El Nasdaq , de gran peso tecnológico, se encuentra a un 3,2% de su máximo histórico de cierre alcanzado en diciembre del año pasado.

Un informe de precios al consumo moderado , unos datos de precios al productor más suaves de lo esperado y unas solicitudes iniciales de subsidio de desempleo sin apenas cambios a principios de esta semana ayudaron a calmar el nerviosismo de los inversores en torno a las presiones sobre los precios impulsadas por los aranceles. Sin embargo, se espera que la Reserva Federal de EE.UU . mantenga los tipos de interés sin cambios en su reunión de la próxima semana.

Un sondeo de la Universidad de Michigan of Consumers mostró que la confianza de los consumidores mejoró por primera vez en seis meses en junio, en medio de la incertidumbre comercial .

Los valores bajistas superaron a los alcistas en una proporción de 3,27 a 1 en la Bolsa de Nueva York y de 3,33 a 1 en el Nasdaq.

El S&P 500 registró nueve nuevos máximos de 52 semanas y tres nuevos mínimos, mientras que el Nasdaq Composite registró 23 nuevos máximos y 90 nuevos mínimos.

** Las acciones de los procesadores de pagos Visa y Mastercard caen un 4,7% y un 4,3%, respectivamente, alcanzando su nivel más bajo en más de un mes

** Walmart , Amazon y Expedia Group son algunas de las empresas que están explorando sus propias stablecoins, informa el Wall Street Journal

** Las stablecoins son un tipo de criptomoneda diseñada para evitar la volatilidad salvaje que se observa en tokens como el bitcoin

** Con precios vinculados a un activo estable, se consideran desde hace tiempo un modo de pago viable y de bajo coste, especialmente para las transacciones transfronterizas

** Sus partidarios afirman que pueden eliminar la necesidad de intermediarios como Visa y Mastercard, que cobran miles de millones en comisiones cada año

** Los analistas de KBW dicen que, aunque las stablecoins de las que han informado WMT, AMZN y EXPE presentarían riesgos a corto plazo, algunos temores pueden ser exagerados

** Un portavoz de Mastercard remitió a Reuters a una declaración anterior de su director de producto, Jorn Lambert, quien había dicho que la compañía cree "en el potencial de las stablecoins para agilizar los pagos"

** Visa no respondió a una solicitud de comentarios

** Las iniciativas anteriores de los comerciantes para eludir aVisa yMastercard no han tenido mucho éxito - KBW

** Las acciones de PayPal también caen un 4,8

** Hasta el último cierre,Visa había subido un 17,5% y Mastercard un 11,9%, mientras que PYPL había bajado un 12,4% en lo que va de año

Los principales índices de Wall Street cayeron el viernes después de que el mortífero ataque israelí a las instalaciones nucleares iraníes avivara las tensiones en Oriente Medio, rico en petróleo, y golpeara el sentimiento de riesgo en todos los mercados mundiales.

A las 11:30 EDT, el Promedio Industrial Dow Jones bajaba un 1,05% a 42.515,80. El S&P 500 perdía un 0,51% a 6.014,25, y el Nasdaq Composite perdía un 0,63% a 19.537,82.

Los tres valores con mayores ganancias porcentuales del S&P 500 :

** Bunge Global SA , +7,1%

** CF Industries Holdings Inc , +6,4

** Oracle Corp , +5,4

Los tres principales perdedores porcentuales del S&P 500 :

** Adobe Inc , un 5,3% menos

** Visa Inc , un 5,1% menos

** Mastercard Inc , -4,6

Las tres mayores ganancias porcentuales de la Bolsa de Nueva York (.PG.N):

** Nine Energy Service Inc , +30,6

** Mesa Royalty Trust , +29,0%

** BP Prudhoe Bay Royalty Trust , +18,0%

Los tres principales perdedores porcentuales de la NYSE (.PL.N):

** Archer Aviation Inc , -13,6

** Fastly Inc , -8,7

** Pros Holdings Inc , -7,5

Las tres mayores ganancias porcentuales del Nasdaq (.PG.O):

** Robin Energy Ltd , +356,7

** US Energy Corp , +56,3

** Crown LNG Holdings Ltd , +45,8

Los tres principales perdedores porcentuales del Nasdaq (.PL.O):

** SharpLink Gaming Inc , -65,6

** Chanson International Holding , -56,1%

** Senmiao Technology Ltd , -41,7

** Carnival Corp < CCL.N (link) >:

** Intercontinental Hotels Group PLC < IHG.N (link) >:

BUZZ - El índice de viajes y ocio del Reino Unido cae por la escalada de tensiones en Oriente Medio

** Exxon Mobil Corp < XOM.N (link) >:

** Chevron Corp < CVX.N (link) >:

** ConocoPhillips < COP.N (link) >:

** Devon Energy Corp < DVN.N (link) >:

BUZZ - Las petroleras estadounidenses suben mientras el conflicto Israel-Irán dispara los precios del crudo

** Lockheed Martin Corp < LMT.N (link) >:

** RTX Corp < RTX.N (link) >:

** Northrop Grumman Corp < NOC.N (link) >:

** L3Harris Technologies Inc < LHX.N (link) >:

BUZZ - Las empresas de defensa de EE.UU. suben por el conflicto Israel-Irán

** Newmont Corp < NEM.N (link) >:

** Barrick Mining Corp < B.N (link) >:

** AngloGold Ashanti PLC < AU.N (link) >:

** Agnico Eagle Mines Ltd < AEM.N (link) >:

BUZZ - Las mineras de oro ganan como las tensiones Israel-Irán alimentan la demanda de refugio seguro

** RH < RH.N (link) >:

BUZZ - Ganancias tras el sorprendente beneficio del 1T, previsiones sin cambios

** Frontline PLC < FRO.N (link) >:

** Torm PLC < TRMD.O (link) >:

BUZZ - Los cargadores suben en medio del conflicto de Irán, los riesgos del Canal de Suez y la recuperación China-EE.UU

** Oklo Inc < OKLO.N (link) >:

BUZZ - Cae tras una ampliación de capital de 400 millones de dólares

** GameStop Corp < GME.N (link) >:

BUZZ - Cae tras aumentar la venta de bonos convertibles a 2.250 millones de dólares

** Sherwin-Williams Co < SHW.N (link) >:

BUZZ - Cae después de que Citi recortara las previsiones y rebajara el valor a "neutral"

** Archer Aviation Inc < ACHR.N (link) >:

BUZZ - Cae tras una venta directa de acciones por valor de 850 millones de dólares

** Navios Maritime Partners LP < NMM.N (link) >:

** Golden Ocean Group Ltd < GOGL.O (link) >:

** Teekay Tankers Ltd < TNK.N (link) >:

** International Seaways Inc < INSW.N (link) >:

BUZZ - Las navieras estadounidenses ganan al aumentar las tensiones entre Israel e Irán

** Rio Tinto PLC < RIO.N (link) >:

** BHP Group Ltd < BHP.N (link) >:

** Southern Copper Corp < SCCO.N (link) >:

** Freeport-McMoRan Inc < FCX.N (link) >:

BUZZ - Las mineras de cobre bajan mientras los inversores se deshacen del riesgo tras los ataques de Israel a Irán

** Cloudflare Inc < NET.N (link) >:

BUZZ - Caídas tras la oferta de deuda convertible por valor de 1.750 millones de dólares

** Synopsys Inc < SNPS.O (link) >:

** Ansys Inc < ANSS.O (link) >:

BUZZ - Baja tras conocerse que China retrasa la aprobación de una fusión por 35.000 millones de dólares

** United States Steel Corp < X.N (link) >:

BUZZ - Cae al prolongarse las negociaciones para la adquisición de Nippon Steel

** Northern Oil and Gas Inc < NOG.N (link) >:

BUZZ - Sube tras la venta de bonos convertibles por valor de 175 millones de dólares

** Rein Therapeutics Inc < RNTX.O (link) >:

BUZZ - Cae tras la suspensión clínica por la FDA de un fármaco para la enfermedad pulmonar

** Moderna Inc < MRNA.O (link) >:

BUZZ - Cae ante la incertidumbre sobre el respaldo de los CDC a la nueva vacuna contra el virus respiratorio sincitial

** Carnival Corp < CCL.N (link) >:

** Norwegian Cruise Line Holdings Ltd < NCLH.N (link) >:

** Royal Caribbean Cruises Ltd < RCL.N (link) >:

** Viking Holdings Ltd < VIK.N (link) >:

BUZZ - Las acciones de cruceros de EE.UU. se hunden mientras los precios del petróleo suben tras el ataque de Israel a Irán

** Visa Inc < V.N (link) >:

** Mastercard Inc < MA.N (link) >:

BUZZ - Caída tras un informe del WSJ sobre minoristas que exploran sus propias stablecoins

** AIRO Group Holdings Inc < AIRO.O (link) >:

BUZZ - Sube en su debut en el Nasdaq tras una OPV de 60 millones de dólares

** Boeing Co < BA.N (link) >:

** General Electric Co < GE.N (link) >:

BUZZ - Las acciones caen; India ordena comprobaciones de seguridad en la flota 787 de Air India tras el accidente

** CF Industries Holdings Inc < CF.N (link) >:

** Mosaic Co < MOS.N (link) >:

** Bunge Ltd < BG.N (link) >:

** Archer-Daniels-Midland Co < ADM.N (link) >:

BUZZ - Acciones agrícolas resistir la caída del mercado después de que Israel ataca a Irán

** Whirlpool Corp < WHR.N (link) >:

BUZZ - Alcanza máximos de 3 meses después de que BofA actualizara a "neutral" y elevara sus previsiones

La investigación sobre el accidente del avión de Air India en el que murieron más de 240 personas se centra en el motor, los alerones y el tren de aterrizaje, dijo el viernes una fuente, mientras el regulador de la aviación ordenó comprobaciones de seguridad en toda la flota de Boeing-787 de la aerolínea.

El Boeing 787-8 Dreamliner, con 242 personas a bordo y con destino al aeropuerto de Gatwick, al sur de Londres, comenzó a perder altura instantes después de despegar sobre una zona residencial de la ciudad occidental de Ahmedabad y estalló en una enorme bola de fuego al chocar contra varios edificios, según mostraron imágenes de circuito cerrado de televisión.

Sólo sobrevivió un pasajero y los medios locales informaron de que hasta 24 personas que se encontraban en tierra también perdieron la vida al estrellarse el avión contra un hostal de una facultad de medicina durante la hora del almuerzo. Reuters no pudo verificar de manera inmediata la cifra.

Fue la peor catástrofe aérea del mundo en una década.

El viernes, una fuente con conocimiento directo del asunto dijo a Reuters que Air India y el gobierno indio están estudiando varios aspectos del accidente, entre ellos cuestiones relacionadas con el empuje del motor, los alerones y por qué el tren de aterrizaje permaneció abierto cuando el avión despegó y luego cayó instantes después.

Según la fuente, también se está analizando si Air India tuvo alguna culpa, por ejemplo en cuestiones de mantenimiento.

El posible impacto de un pájaro no está entre las principales áreas de interés, dijo la fuente, añadiendo que equipos de expertos antiterroristas también forman parte del proceso de investigación.

El gobierno está evaluando si debe inmovilizar la flota Boeing-787 en el país durante la investigación, dijo la fuente. No hubo respuesta inmediata a las peticiones de comentarios al respecto por parte de Air India, Boeing y el Ministerio de Aviación.

Air India tiene más de 30 Dreamliners que incluyen las versiones Boeing 787-8 y 787-9. Una fuente de Air India dijo que hasta ahora no había habido ninguna comunicación del gobierno sobre la posible inmovilización en tierra.

Por otra parte, el regulador indio de la aviación ordenó a Air India que lleve a cabo acciones de mantenimiento adicionales en sus Boeing 787-8/9 equipados con motores GEnx, incluida la "comprobación única" de los parámetros de despegue antes de la salida de cada vuelo a partir de la medianoche del 15 de junio.

También se ordenó a la aerolínea que introduzca la "inspección de control de vuelo" -comprobaciones para garantizar que los sistemas de control funcionan correctamente- en la inspección de tránsito, y que realice comprobaciones de garantía de potencia, destinadas a verificar la capacidad del motor para producir la potencia necesaria, en el plazo de dos semanas.

CAJA NEGRA

El Ministerio de Aviación informó de que los investigadores y los equipos de rescate recuperaron la grabadora digital de datos de vuelo -una de las dos cajas negras del avión- de la azotea del edificio en el que se estrelló el avión.

No hubo información sobre la grabadora de voz de la cabina, la otra caja negra, que también es crucial para la investigación del accidente.

El conglomerado indio Tata Group se hizo con el control de la antigua empresa estatal Air India en 2022 y la fusionó con Vistara -una empresa conjunta del grupo y Singapore Airlines- el año pasado.

Investigadores de India, Reino Unido y Estados Unidos han llegado para investigar el accidente y Tata será totalmente transparente sobre los resultados, dijo el presidente de la compañía, Natarajan Chandrasekaran, en un memorando interno visto por Reuters.

Chandrasekaran indicó que Tata quiere entender lo que pasó, y añadió: "Ahora mismo no lo sabemos".

El fabricante de motores aeronáuticos GE Aerospace dijo que apoya las medidas adoptadas por el regulador de aviación indio para mejorar las inspecciones de seguridad de la flota 787 de Air India.

"La seguridad es nuestra máxima prioridad", dijo un portavoz de GE Aerospace. "Estamos comprometidos a proporcionar todo el apoyo técnico necesario para entender la causa de este accidente".