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Aurora Innovation integrará su plataforma de camiones autónomos en el sistema de gestión de transporte de McLeod Software en un esfuerzo por impulsar la adopción, dijeron las compañías el jueves.
Una integración API a la tecnología de Aurora permitirá a los clientes mutuos gestionar envíos autónomos con el software TMS de McLeod.
"Al encontrar a los clientes donde están dentro de su TMS existente, estamos haciendo que sea fácil para ellos aprovechar las ventajas de seguridad y eficiencia de los camiones autónomos", dijo Ossa Fisher, presidente de Aurora.
La colaboración se produce mientras otras empresas emergentes de transporte autónomo, como Plus y Waabi , desarrollan su propia tecnología e intentan hacerse con una cuota de mercado.
Las pruebas beta de la integración de Aurora ya están en marcha, y McLeod tiene previsto ofrecer la función a sus clientes el año que viene.
Los vehículos autoconducidos, especialmente los camiones, tienen un largo camino hasta su comercialización, que incluye aprobaciones reglamentarias, docenas de horas de pruebas y grandes inversiones de capital.
Aurora puso en marcha operaciones comerciales sin conductor a principios de este año en Texas -un estado favorable a la tecnología de conducción autónoma- utilizando su tecnología estrella Aurora Driver para el transporte de larga distancia.
McLeod ofrece software para gestionar la logística del transporte por carretera y la intermediación en el transporte de mercancías a más de 1.200 clientes.
** Las acciones de Aurora Innovation bajan un 5,9% a 6,06 dólares
** Kerrisdale Capital revela una posición corta en (link) en la empresa de tecnología de camiones autónomos
** Reuters no pudo verificar las afirmaciones hechas en el informe y la empresa no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios
** La dependencia de Aurora de un modelo hub-and-spoke para el transporte autónomo es económicamente inferior al transporte directo tripulado, dice el vendedor en corto
** Kerrisdale estima que la oportunidad real está más cerca de los 20.000 millones de kilómetros, menos que la afirmación de Aurora de un mercado de 200.000 millones de kilómetros
** Los camiones autónomos serán mucho más caros de lo que afirma Aurora, ya que los socios fabricantes prevén un aumento de los costes de al menos el 50% (Kerrisdale)
** Hasta el último cierre, AUR ha subido un 2% este año
Aurora Innovation Inc registró una pérdida trimestral ajustada de 11 céntimos por acción en el trimestre finalizado el 30 de junio, superior a la del mismo trimestre del año anterior, cuando la empresa registró un BPA de -12 céntimos. La expectativa media de siete analistas para el trimestre era de una pérdida de 12 céntimos por acción.
Los ingresos fueron de 1,00 millones de dólares; los analistas esperaban 400,00 miles de dólares.
El BPA de Aurora Innovation Inc para el trimestre fue una pérdida de 11 céntimos.
La empresa registró una pérdida trimestral de 201 millones de dólares.
Las acciones de Aurora Innovation Inc habían subido un 10,5% este trimestre y perdido un 8,1% en lo que va de año.
CAMBIOS EN LAS PREVISIONES
La estimación media de beneficios de los analistas había caído alrededor de un 1,4% en los últimos tres meses
En los últimos 30 días, un analista revisó negativamente una estimación de beneficios
RECOMENDACIONES
La calificación media actual de los analistas sobre las acciones es "comprar" y el desglose de las recomendaciones es de 5 "fuerte compra" o "comprar", 5 "mantener" y ninguna "vender" o "fuerte venta" La recomendación media de consenso para el grupo de pares de software es "mantener"
El precio objetivo medio de Wall Street a 12 meses para Aurora Innovation Inc es de 12,00 dólares, aproximadamente un 51,7% por encima de su último precio de cierre de 5,79 dólares
Este resumen se generó automáticamente a partir de los datos de LSEG el 31 de julio a las 07:07 p.m. UTC. todas las cifras están expresadas en dólares estadounidenses, a menos que se indique lo contrario. (Si tiene alguna pregunta sobre los datos de este informe, póngase en contacto con Estimates.Support@lseg.com. Para cualquier otra pregunta o comentario, póngase en contacto con RefinitivNewsSupport@thomsonreuters.com)
FIN DE TRIMESTRE | ESTIMACIÓN | REAL | SUPERADO, CUMPLIDO, INCUMPLIDO |
30 junio 2025 | -0.12 | -0.11 | Batido |
31 mar 2025 | -0.12 | -0.12 | Cumplido |
31 dic 2024 | -0.11 | -0.11 | Cumplido |
30 septiembre 2024 | -0.11 | -0.13 | Incumplido |
Uber invertirá 300 millones de dólares en el fabricante de vehículos eléctricos Lucid en un acuerdo de robotaxi que tiene como objetivo comenzar con una gran ciudad de EE.UU. a finales del próximo año, las empresas dijeron el jueves.
Las acciones de Lucid subieron más de un 56%, hasta 3,58 dólares, en las operaciones previas al cierre de la sesión, después de que la empresa dijera también que había propuesto un desdoblamiento inverso de sus acciones ordinarias de clase A, de una por diez.
A lo largo de seis años, a partir de 2026, Uber adquirirá y desplegará más de 20.000 todoterrenos Lucid Gravity equipados con la tecnología de vehículo autónomo (AV) de la empresa emergente Nuro, según informaron las tres empresas en un comunicado.
El acuerdo ilustra los renovados planes y el impulso a la financiación de taxis autoconducidos años después de que una primera oleada de inversiones en conducción autónoma sólo produjera un número limitado de vehículos. Tesla ha lanzado recientemente una prueba de robotaxi en Austin y la unidad de taxis sin conductor de Alphabet , Waymo, está acelerando su expansión.
Como parte del acuerdo anunciado, Uber invertirá cientos de millones de dólares en Lucid y Nuro, que suministra tecnología de conducción autónoma a los fabricantes de automóviles, según el comunicado conjunto. De esa cantidad, 300 millones de dólares irán a Lucid, dijo el fabricante de vehículos eléctricos en una presentación separada a la Comisión de Bolsa y Valores de EE.UU. el jueves.
El último movimiento de Uber subraya su renovado empuje en el espacio robotaxi después de salir en 2020. Desde entonces, Uber ha pivotado hacia asociaciones con varios desarrolladores de tecnología, incluidos Waymo y Aurora .
El acuerdo con Lucid sigue al acuerdo de robotaxi de Uber en abril con Volkswagen, que suministrará sus furgonetas ID.Buzz para el servicio comercial previsto para Los Ángeles el próximo año.
Pero comercializar tecnología audiovisual ha sido mucho más difícil de lo previsto, con costes elevados, normativas estrictas e investigaciones federales que han obligado a muchas empresas, como Cruise de General Motors , a cerrar.
Algunas de las empresas que siguen en la carrera son Zoox, de Amazon.com , que está probando un robotaxi sin controles manuales y planea lanzar servicios comerciales en Las Vegas este año.
Tras años de promesas incumplidas, Tesla inició el mes pasado una prueba restringida con una docena de sus SUV Modelo Y en Austin (Texas). Su consejero delegado, Elon Musk, ha dicho que ampliará el servicio rápidamente a otras ciudades estadounidenses este año.
Waymo lleva años creciendo con cautela y opera en varias ciudades estadounidenses con unos 1.500 vehículos. Este mes ha superado los 160 millones de kilómetros de conducción autónoma en .
Un prototipo del robotaxi Lucid-Nuro ya funciona de forma autónoma en un circuito cerrado en las instalaciones de pruebas de Nuro en Las Vegas, dijeron las empresas.
"Nos estamos expandiendo más allá de nuestro tradicional liderazgo en tecnología de vehículos eléctricos, trabajando en asociaciones y adentrándonos ahora en áreas en las que en el pasado no nos habíamos centrado realmente", declaró a Reuters Marc Winterhoff, consejero delegado interino de Lucid.
Nuro, cofundada y dirigida por antiguos ingenieros de Waymo, ha pasado de fabricar vehículos de reparto de última milla a ofrecer su tecnología de conducción autónoma para vehículos comerciales y de pasajeros.
"Tenemos otras conversaciones muy activas en el lado de los vehículos personales... donde integraríamos el controlador Nuro en vehículos que se venderán a los consumidores finales", dijo Dave Ferguson, cofundador y presidente de Nuro.
Nuro todavía tendrá que solicitar licencias de explotación a nivel estatal, aunque posee algunas licencias de sus anteriores operaciones de reparto, dijo.
** Uber Technologies anuncia notas canjeables por Aurora Innovation , lo que hace que las acciones del fabricante de tecnología de conducción autónoma caigan un 14,8% en las negociaciones ampliadas hasta 6,24 dólares
** Uber, con sede en San Francisco (California), anuncia una oferta privada de 1.000 millones de dólares en bonos canjeables con vencimiento en 2028 a través de (link)
** Tiene previsto utilizar los ingresos netos para fines generales, incluidas posibles inversiones estratégicas
** La semana pasada, Uber no cumplió las expectativas de ventas trimestrales de Wall Street en debido a la ralentización del crecimiento de los servicios de transporte por carretera
** El martes, las acciones de Uber subieron un 4,1%, alcanzando un máximo histórico de 91,72 dólares, lo que da a la empresa una capitalización bursátil de 192.000 millones de dólares, según datos de LSEG
** Sus acciones, planas tras el cierre, han subido un 52% en lo que va de año
** En enero, Aurora, respaldada por Uber, firmó un acuerdo a largo plazo con Nvidia y la alemana Continental para desplegar camiones sin conductor
** El martes, las acciones de AUR cayeron un 7,7% y cerraron a 7,32 dólares. Las acciones han subido casi un 16% en lo que va de año y un 140% en los últimos 12 meses
Aurora Innovation Inc registró una pérdida trimestral ajustada de 12 céntimos por acción en el trimestre finalizado el 31 de marzo, inferior a la del mismo trimestre del año anterior, cuando la empresa registró un BPA de -11 céntimos. La expectativa media de siete analistas para el trimestre era de una pérdida de 12 céntimos por acción. Wall Street esperaba que los resultados oscilaran entre -13 y -11 céntimos por acción.
Los ingresos declarados fueron nulos; los analistas esperaban 250.000 dólares.
El beneficio por acción declarado de Aurora Innovation Inc para el trimestre fue una pérdida de 12 céntimos.
La empresa registró una pérdida trimestral de 208 millones de dólares.
Las acciones de Aurora Innovation Inc han subido un 8,7% este trimestre y han ganado un 16,0% en lo que va de año.
CAMBIOS EN LAS PREVISIONES
La estimación media de beneficios de los analistas había caído alrededor de un 7,9% en los últimos tres meses
En los últimos 30 días, no ha habido revisiones de las estimaciones de beneficios por parte de los analistas que cubren la compañía.
RECOMENDACIONES
La calificación media actual de los analistas sobre las acciones es "comprar" y el desglose de las recomendaciones es de 5 "fuerte compra" o "comprar", 4 "mantener" y ninguna "vender" o "fuerte venta" La recomendación media de consenso para el grupo de software también es "comprar"
El precio objetivo medio de Wall Street para Aurora Innovation Inc a 12 meses es de 10,00 dólares
Este resumen se generó automáticamente a partir de los datos de LSEG el 8 de mayo a las 11:10 p.m. UTC. todas las cifras están expresadas en dólares estadounidenses, a menos que se indique lo contrario. (Si tiene alguna pregunta sobre los datos de este informe, póngase en contacto con Estimates.Support@lseg.com. Para cualquier otra pregunta o comentario, póngase en contacto con RefinitivNewsSupport@thomsonreuters.com)
FIN DE TRIMESTRE | ESTIMACIÓN | REAL | SUPERADO, CUMPLIDO, INCUMPLIDO |
31 de marzo de 2025 | -0.12 | -0.12 | Cumplido |
31 dic 2024 | -0.11 | -0.11 | Cumplido |
30 septiembre 2024 | -0.11 | -0.13 | Incumplido |
30 junio 2024 | -0.13 | -0.12 | Batido |
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