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Goldman Sachs afirma que, más adelante en 2026, espera aprobaciones adicionales para elevar el suministro de mineral a 300 Mt, lo que devolvería el mercado de níquel refinado a un superávit de 191 Kt.
Bitcoin cayó por debajo de los $73,000, y la caída se amplió a casi un 7%. Se estabilizó en torno a los $78,000 antes de las 00:00 hora de Pekín, tras lo cual aceleró su caída.
Goldman Sachs espera que Indonesia reduzca inicialmente el suministro de mineral en un 11% interanual a 260 Mt, lo que restringirá el mercado refinado y apoyará los precios del níquel a 18.700 USD/T para el segundo trimestre de 2026.
Goldman Sachs revisa su pronóstico del precio del níquel para 2026 a un promedio de 17.200 dólares por tonelada (antes 14.800 dólares por tonelada)
[Bank of America: La volatilidad en el oro y la plata persistirá tras el desplome de los precios] Bank of America declaró que los mercados de ambos metales preciosos se mantendrán altamente volátiles tras la caída de sus precios desde máximos históricos. "Seguiremos manteniendo un entorno de volatilidad superior a la histórica, pero no tan alto como en los últimos días, a menos que veamos otra burbuja especulativa", declaró Niklas Westermark, director de comercio de materias primas para Europa, Oriente Medio y África de Bank of America. "Creo que la caída de los últimos dos días de negociación ha calmado en gran medida el mercado".
Presidente de Ucrania: Zelenskiy: Ucrania debe hacer concesiones, pero Rusia también debe hacerlas, principalmente detener la agresión.
Santander: Tras la adquisición de Webster, el banco espera un crecimiento de ingresos de dos dígitos en 2027
El sector tecnológico del S&P 500 se encuentra en mínimos de más de dos meses y cae un 3,1%
Los secretarios de Estado y de Agricultura de EE. UU. afirman que México se ha comprometido a entregar un mínimo de 350.000 acres-pies de agua al año a Estados Unidos en virtud del nuevo acuerdo sobre el agua.
[Trump se reúne con el presidente colombiano Petro para abordar la lucha contra el narcotráfico] El 3 de febrero, el presidente estadounidense Donald Trump y el presidente colombiano Petro se reunieron en la Casa Blanca. Ambas partes abordaron la lucha contra el narcotráfico, la cooperación económica y la situación regional. La reunión duró casi dos horas. Se sabe que entre los asistentes también se encontraban el vicepresidente estadounidense Vance, el secretario de Estado Rubio, el canciller colombiano Villavicencio, el embajador de Colombia en Estados Unidos, Daniel García-Peña, y el ministro de Defensa colombiano, Pedro Sánchez. También se sabe que poco antes de la reunión de Petro con Trump, el gobierno colombiano anunció la extradición de un narcotraficante a Estados Unidos.
Agencia Estatal de Noticias Saudí - Arabia Saudí y Turquía firman un acuerdo para proyectos de energía renovable
[La Casa Blanca dice que las conversaciones entre Estados Unidos e Irán todavía se llevarán a cabo] El secretario de prensa de la Casa Blanca, Levitt, dijo en una entrevista con Fox News el día 3 que la acción del Comando Central de Estados Unidos de derribar un avión no tripulado iraní ese día fue "apropiada" y que las conversaciones entre Estados Unidos e Irán programadas para realizarse a finales de esta semana todavía continuarán.
Según fuentes familiarizadas con el asunto, Ivanhoe Mines Ltd. está en conversaciones con Gecamines y Mercuria para suministrar metales a Estados Unidos.
El índice Nasdaq 100 cayó un 2%, el S&P 500 cayó un 1,22%, el Promedio Industrial Dow Jones cayó un 0,82%, el Nasdaq cayó un 1,94% y el índice de semiconductores cayó un 3,18%.
La Reserva Federal de Nueva York acepta 1.785 millones de dólares de los 1.785 millones de dólares presentados a la facilidad de recompra inversa el 3 de febrero.
Deutsche Bank: Es probable que la Reserva Federal siga siendo un comprador activo de bonos del Tesoro estadounidense a corto plazo durante los próximos 5 a 7 años.
El secretario de prensa de la Casa Blanca, Leavitt: el presidente Trump cree que un cierre del gobierno sólo dañaría la economía.

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El presidente de Estados Unidos, Trump, pronunció un discurso
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Australia Todos los permisos de construcción interanual (Diciembre)A:--
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Australia O/N (Prestamo ) Tasa claveA:--
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Japón Tasa la subasta de Notas a 10 añosA:--
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La Cámara de Representantes de Estados Unidos votó sobre un proyecto de ley de gasto a corto plazo para poner fin al cierre parcial del gobierno.
Arabia Saudita IHS Markit PMI compuesto (Enero)A:--
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Reino Unido Tasa la subasta de Notas a 10 añosA:--
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El presidente de la Reserva Federal de Richmond, Barkin, pronunció un discurso.
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Las acciones de Alaska Air Group, Inc. abrieron con fuerza hoy, subiendo un 3%, luego del anuncio de la aerolínea de una revisión al alza en su orientación de ganancias para el tercer trimestre.
La compañía espera que sus ganancias por acción (EPS) del tercer trimestre estén entre $2,15 y $2,25, un aumento sustancial respecto de la previsión anterior de $1,40 a $1,60 y muy por encima del consenso de $1,61.
Esta revisión al alza se atribuye en gran medida a la fuerte demanda de viajes de verano, donde la aerolínea operó un calendario récord con una notable tasa de finalización del 99,3%.
Además, Alaska Air se benefició de ingresos inesperados en julio debido a las interrupciones en toda la industria vinculadas a CrowdStrike, y continuó con un sólido desempeño en agosto y septiembre.
Además, la compañía ha reducido sus expectativas económicas sobre el costo del combustible para el trimestre, pronosticando un rango de $2,60 a $2,70 por galón, ayudada por la moderación de los precios del petróleo crudo y los márgenes de refinación de la Costa Oeste.
Adquisición de Hawaiian Holdings por parte de Alaska Air
Además del aumento de las previsiones de beneficios, los movimientos estratégicos de Alaska Air están atrayendo la atención de los inversores.
La compañía está adquiriendo Hawaiian Holdings por 1.900 millones de dólares, un acuerdo que ha enfrentado el escrutinio de varios organismos reguladores.
A pesar de las preocupaciones expresadas por United Airlines (UAL) y algunas autoridades estatales, el Departamento de Justicia (DOJ) completó recientemente su revisión regulatoria de la fusión sin objeciones significativas.
La atención se centra ahora en el Departamento de Transporte (DOT), que se espera que emita una decisión pronto.
El acuerdo se considera un movimiento estratégico para mejorar la presencia de Alaska Air en el mercado, particularmente en los mercados de Hawái y el Pacífico, manteniendo la identidad de ambas marcas.
La fusión propuesta con Hawaiian Airlines es crucial para Alaska Air mientras busca navegar en un panorama cada vez más competitivo.
El acuerdo, que se espera preserve los vuelos entre islas a precios asequibles, ha sido cuidadosamente estructurado para evitar los obstáculos que llevaron al colapso de la fusión JetBlue-Spirit.
Alaska Air se ha comprometido a mantener la flota y la marca Airbus de Hawaiian Airlines, y también a reutilizar potencialmente algunas aeronaves para reforzar sus operaciones.
Esta fusión, de aprobarse, podría fortalecer significativamente la posición de Alaska Air en el lucrativo mercado de Hawaii, donde tendría casi el 40% de la capacidad entre el continente y Hawaii, un factor crítico en su futura estrategia de crecimiento.
Resultados del segundo trimestre de Alaska Air
Las ganancias del segundo trimestre de 2024 de Alaska Air arrojaron resultados dispares. La aerolínea informó un BPA no GAAP de $2,55, superando las expectativas de los analistas en $0,49.
Sin embargo, sus ingresos de 2.900 millones de dólares quedaron por debajo de las estimaciones en 40 millones de dólares, lo que supone un modesto aumento interanual del 2,1%.
La empresa generó $580 millones en flujo de caja operativo y tenía $2.5 mil millones en efectivo sin restricciones y valores negociables al 30 de junio de 2024.
A pesar de estas sólidas métricas de flujo de caja, Alaska Air revisó a la baja su guía de EPS para todo el año a un rango de $3,50 a $4,50, lo que refleja los desafíos actuales en el entorno de costos, en particular los precios del combustible y los costos laborales.
En términos operativos, Alaska Air ha logrado varios avances, incluida una tasa de finalización del 99,5 % en el segundo trimestre, una de las más altas de la industria.
La compañía continúa ampliando su flota, añadiendo nuevos aviones Boeing 737-9 y 737-8, y ha mejorado sus capacidades de carga con la incorporación de un segundo carguero 737-800.
Además, las iniciativas de sostenibilidad de Alaska Air, como ofrecer créditos de combustible de aviación sostenible a los pasajeros y su reconocimiento a la satisfacción del cliente y la diversidad, subrayan su compromiso con la creación de valor a largo plazo.
Los desafíos de Alaska Air
A pesar de estos aspectos positivos, Alaska Air se enfrenta a varios desafíos. El aumento del coste del combustible para aviones, especialmente en la Costa Oeste, sigue siendo una preocupación importante, aunque la reciente moderación de los márgenes de refinación ofrece cierto alivio.
Además, la empresa está negociando un nuevo contrato con sus auxiliares de vuelo, lo que podría generar mayores costos laborales, similar a lo que se ha observado en toda la industria después del COVID-19.
La capacidad de Alaska Air para gestionar estos costos será crucial a medida que busca mejorar su rentabilidad.
Básicamente, Alaska Air sigue siendo una empresa sólida con un sólido balance y con 2.500 millones de dólares en efectivo y valores negociables.
La aerolínea tiene un ratio de deuda sobre capitalización del 45%, dentro de su rango objetivo del 40% al 50%, y continúa recomprando acciones, lo que demuestra confianza en sus perspectivas a largo plazo.
El enfoque estratégico de la compañía en el noroeste del Pacífico y su expansión a nuevos mercados, como América Latina y el Caribe, la posiciona bien para capturar futuras oportunidades de crecimiento.
Mientras Alaska Air continúa explorando estas oportunidades y desafíos, la pregunta sigue siendo: ¿Es momento de comprar?
Para responder a esa pregunta, es fundamental examinar los indicadores técnicos que pueden proporcionar información sobre los movimientos de los precios de las acciones e identificar posibles puntos de entrada.
Analicemos los gráficos para evaluar hacia dónde podría dirigirse Alaska Air en las próximas semanas y si está preparada para un crecimiento continuo o una posible volatilidad.
Acciones de Alaska Air: fuerte soporte en 32 dólares
Las acciones de Alaska Air experimentaron una rápida caída de $70 a $20 durante el inicio de la pandemia de COVID-19, pero se recuperaron con fuerza hasta superar los $70 en la segunda mitad de 2021.
Fuente: TradingView
Desde entonces, las acciones han experimentado una caída prolongada, resaltada por los máximos y mínimos más bajos en los gráficos diarios.
A pesar de esta tendencia bajista en los gráficos de largo plazo, las acciones de Alaska Air han encontrado soporte varias veces cerca de los $32 desde octubre del año pasado, sin lograr caer por debajo de ese nivel.
Teniendo en cuenta que los inversores que buscan ingresar al mercado de acciones después del aumento de hoy en las previsiones de beneficios pueden hacerlo en los niveles actuales con un stop loss de 31,4 dólares.
Si la acción comienza a experimentar un impulso alcista en el corto y mediano plazo, podría volver a sus máximos del año pasado, cerca de los 57 dólares.
Los traders que siguen siendo bajistas respecto de las acciones y buscan iniciar posiciones cortas deben esperar a que se recupere por encima de los $42, después de lo cual pueden vender las acciones en corto con un stop loss por encima del máximo reciente de $46,2.
Si prevalece el impulso bajista a largo plazo, podríamos ver nuevamente las acciones cayendo cerca de los $32 y encontrando soporte allí.
Los analistas de Wall Street han identificado las principales acciones del sector turismo que podrían beneficiarse este verano.
Fuerte repunte en acciones del sector turismo
Según BitFinanzas, los analistas de Wall Street creen que las acciones relacionadas con el segmento turismo se beneficiarán a medida que se aproxima el verano en Estados Unidos.
Esto ocurre a pesar de que el ETF del segmento ocio y entretenimiento Invesco Dynamic Leisure and Entertainment ha acumulado un incremento del 5% en 2024, mientras que el S&P 500 ha subido un 11,2% durante el mismo período.
En este contexto, existen 10 compañías de la industria vinculadas al turismo que podrían experimentar un fuerte repunte. Estas empresas tienen calificaciones de 'Buy' por parte de al menos el 55% de los analistas, con precios objetivo medios que implican un aumento del 20% o más en el futuro.
Cortesía de Bitfinanzas
Las Vegas Sands ha acumulado una caída de más del 8% en 2024, pero el 77% de los analistas la califica como un 'Buy'. Además, estiman un repunte de al menos un 36% para el resto del año.
Otras dos mencionadas fueron las empresas de tiempo compartido Marriott Vacations y Hilton Grand , con los analistas estimando un incremento promedio del 22% y 36%, respectivamente.
Por último, también aparecen dos aerolíneas: Alaska Air Group y United Airlines , con un gran optimismo de parte de Wall Street en el mediano plazo.
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Aumento en demanda de viajes y ocio
El sector turismo ha mostrado signos de recuperación tras la pandemia, con un aumento en la demanda de viajes y ocio. Este contexto ha llevado a un incremento en las reservas de vuelos y alojamientos.
Además, las aerolíneas han experimentado un repunte significativo en sus acciones, impulsado por la creciente demanda de viajes aéreos. Este resurgimiento ha beneficiado a compañías como Alaska Air Group y United Airlines, que ahora son vistas con optimismo por los analistas.
Finalmente, las empresas de tiempo compartido como Marriott Vacations y Hilton Grand han mostrado un crecimiento constante, con una demanda sostenida por parte de los consumidores que buscan opciones de vacaciones flexibles.
Foto cortesía de Pixabay
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