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El contrato principal de gas licuado de petróleo (GLP) cayó un 6,00% durante la jornada, cotizando actualmente a 4887,00 yuanes/tonelada.
Administración Nacional de Regulación Financiera: Apoyar y coordinar los esfuerzos para mitigar los riesgos en el sector inmobiliario y la deuda de los gobiernos locales.
Institución: El Banco de la Reserva de Australia no puede acelerar fácilmente la caída de la inflación mediante ajustes en las tasas de interés.
El contrato principal de gas licuado de petróleo (GLP) cayó 300,00 yuanes durante el día y actualmente se cotiza a 4899,00 yuanes/tonelada, una caída del 5,77%.
Según una encuesta, el Banco Central de Filipinas podría subir las tasas de interés este mes.
La rentabilidad de los bonos del Estado japonés a 10 años cayó 4,5 puntos básicos hasta el 2,600%.
Institución: El sentimiento del mercado ha mejorado, con los precios del oro registrando una modesta ganancia durante la sesión de negociación asiática.
Goldman Sachs: Mantenemos nuestra perspectiva bajista sobre los precios del gas natural TTF para 2028/29, con pronósticos de 19 €/MWh y 16 €/MWh, respectivamente, y riesgos sesgados a la baja.
Goldman Sachs: Nuestras perspectivas para los precios del gas natural en 2026/27 siguen estando sesgadas al alza.
Goldman Sachs: Prevemos que los flujos de gas natural licuado volverán a la normalidad a finales de julio, más tarde de lo que habíamos previsto anteriormente, que era a finales de junio.
Goldman Sachs: Hemos mantenido esencialmente nuestras previsiones de precios del gas natural TTF para la segunda mitad de 2026 y 2027 en 41 €/MWh y 30 €/MWh respectivamente, en comparación con nuestras previsiones anteriores de 42 €/MWh y 30 €/MWh.
La rentabilidad del bono gubernamental japonés a 10 años cayó 3,5 puntos básicos hasta el 2,610%.
Banco Central de China: Convocará una licitación para emitir el sexto tramo de letras del banco central para 2026, con un importe de emisión de 40.000 millones de RMB.
La rentabilidad de los bonos del Estado japonés a 10 años cayó 3 puntos básicos hasta el 2,615%.
El exvicepresidente estadounidense Pence declaró (en relación con el acuerdo entre Estados Unidos e Irán): «Claramente tiene un componente de apaciguamiento».
El contrato principal de fueloil bajo en azufre (LU) cayó un 4,00% intradía, cotizando actualmente a 3916,00 yuanes/tonelada.
Según la Australian Broadcasting Corporation: Los sindicatos australianos han llegado a un acuerdo con INPEX sobre la planta de gas natural licuado de Ichthys.
El Banco Central de China (PBOC) anunció hoy que realizó operaciones de recompra inversa a siete días por un valor de 420.300 millones de yuanes, con ofertas y precios de compra que ascendieron a 420.300 millones de yuanes. La tasa operativa fue del 1,40%, sin cambios respecto a la tasa anterior.
La rentabilidad de los bonos del gobierno japonés a 5 años cayó 3,0 puntos básicos hasta el 1,880%.

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Reino Unido Tasa la subasta de Notas a 10 añosA:--
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Lane, economista jefe del BCE, habla
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Informe del mercado petrolero de la AIE
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Canada Índice de precios de la vivienda nueva intermensual (Mayo)--
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Estados Unidos Proyección de la demanda semanal de crudo de la EIA en función de la producción--
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Siga la cotización de la gasolina RBOB y analice los factores que impulsan los precios de los futuros, desde el coste del crudo hasta el cierre de refinerías clave.
Hacer un seguimiento de la cotización de la gasolina RBOB es esencial para los inversores que operan en los volátiles mercados energéticos actuales. Aunque técnicamente se trata de un contrato de futuros y no de una acción tradicional, constituye la referencia fundamental para el combustible al por mayor. Esta guía analiza los precios actuales, los factores que impulsan el mercado y las tendencias próximas para ayudarle a tomar decisiones informadas.

Cuando los nuevos operadores preguntan qué es exactamente el RBOB, se refieren al Reformulated Blendstock for Oxygenate Blending (Mezcla de Componentes Reformulados para Mezcla con Oxigenantes), el principal indicador para el combustible mayorista. Para entender los precios actuales de la gasolina al por mayor, los profesionales del sector observan directamente los futuros de la gasolina RBOB. A finales de abril de 2026, los futuros de RBOB para el mes más próximo cotizan cerca de los 3,45 y 3,48 dólares por galón. Este elevado precio refleja una disminución de los inventarios nacionales y la preocupación por el suministro mundial de petróleo crudo.
Los inversores pueden acceder a gráficos en tiempo real a través de las principales plataformas de datos financieros como CME Group, Bloomberg o el Intercontinental Exchange (ICE). Alternativas gratuitas como TradingView o Investing.com también ofrecen seguimiento en tiempo real de la cotización de la gasolina. El análisis de estos gráficos interactivos ayuda a los operadores a identificar niveles de resistencia diarios y cambios en el volumen de contratación.
Aunque a menudo se busca como si fuera una acción, el RBOB es una materia prima o commodity negociable. En el mercado de futuros, opera bajo el símbolo principal "RB". Cada contrato mensual incluye una letra y un número adicionales que indican el mes y el año de vencimiento; por ejemplo, "RBK26" corresponde al contrato con entrega en mayo de 2026.
Los futuros de gasolina RBOB se negocian principalmente en la Bolsa Mercantil de Nueva York (NYMEX), operada por CME Group. Los operadores también utilizan el Intercontinental Exchange (ICE) para contratos energéticos relacionados, ya sea para cubrir riesgos o para especular con los precios de los futuros de la gasolina.
| Característica del contrato | Especificación |
|---|---|
| Bolsa principal | NYMEX (CME Group) |
| Ticker base | RB |
| Tamaño del contrato | 42.000 galones (1.000 barriles) |
| Unidad de cotización | Dólares estadounidenses y centavos por galón |
Los precios actuales al por mayor dependen enteramente de los fundamentos de la oferta y la demanda. La limitación de los suministros y las tensiones geopolíticas están creando actualmente un entorno alcista para los combustibles refinados.
El petróleo crudo representa aproximadamente la mitad del coste de la gasolina minorista final. En abril de 2026, los precios al contado del crudo Brent superaron los 100 dólares por barril debido a graves interrupciones del tránsito en el Estrecho de Ormuz y a los conflictos geopolíticos en curso. Este aumento del coste del crudo no refinado infla directamente los futuros del RBOB.
La primavera suele desencadenar una subida estacional de los precios, ya que las refinerías pasan a producir la mezcla de gasolina de verano, que requiere aditivos más caros para evitar la evaporación. La Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA) prevé un aumento constante de la demanda de combustible y energía comercial de cara al verano de 2026. Esta transición estacional impulsa los precios al alza.
Un catalizador importante de los precios actuales es la disminución de la capacidad de refinado en EE. UU. La EIA advierte que en 2026 los inventarios de combustible para transporte caerán a sus niveles más bajos desde el año 2000. Cierres significativos, como la planta de Phillips 66 en Wilmington y la refinería de Valero en Benicia (California), están reduciendo drásticamente la producción nacional de combustible.
Evaluar el impulso histórico ayuda a dar contexto a los precios actuales. El panorama actual se define por cadenas de suministro ajustadas y fuertes picos de precios al alza.
El impulso a corto plazo es decididamente alcista. Los futuros del RBOB subieron desde niveles inferiores a los 2,50 dólares por galón a principios de año hasta alcanzar un máximo cercano a los 3,50 dólares en abril de 2026. La brecha entre el precio mayorista del RBOB y el precio en el surtidor se ha ampliado, y la EIA proyecta que los promedios minoristas nacionales alcanzarán un máximo de unos 4,30 dólares por galón esta primavera.
Los precios actuales representan un fuerte incremento interanual. Durante los primeros meses de 2025, los márgenes de la gasolina estuvieron menos presionados antes de que se intensificaran las tensiones globales. El rango actual de más de 3,45 dólares refleja un salto sustancial, impulsado principalmente por la pérdida repentina de flujos globales de crudo y cierres permanentes de refinerías clave en Estados Unidos.
De cara al futuro, los mercados energéticos se enfrentan a una mezcla volátil de normativas medioambientales, cambios en el comportamiento de los consumidores y riesgos macroeconómicos.
A pesar de la creciente adopción de vehículos eléctricos, la EIA anticipa una robusta demanda de combustible para el verano. Se espera que el consumo total de gasolina se mantenga relativamente estable, pero dado que las refinerías nacionales producen menos combustible, incluso una demanda estancada tensionará los inventarios disponibles.
Los operadores vigilan de cerca los datos de inflación y las políticas de tipos de interés de la Reserva Federal, que afectan al mercado de materias primas en general. Además, las políticas regionales —como los estrictos límites a los beneficios de las refinerías y los requisitos de almacenamiento mínimo en California— amenazan con aumentar los costes operativos. Estas presiones regulatorias podrían restringir aún más la oferta y elevar los costes al por mayor en todo el país.
A finales de abril de 2026, los futuros de la gasolina RBOB cotizan entre 3,45 y 3,48 dólares por galón. Los precios fluctúan diariamente en función de los mercados mundiales de crudo y la producción de las refinerías nacionales.
Los precios del RBOB se rigen principalmente por el coste del petróleo crudo, la capacidad de las refinerías locales y la demanda estacional de los consumidores. Los acontecimientos geopolíticos y las interrupciones en la cadena de suministro también provocan oscilaciones significativas.
El RBOB está subiendo debido a la escasez de suministro de crudo a nivel mundial y al reciente cierre de importantes refinerías en EE. UU. Estos cuellos de botella están reduciendo severamente la producción justo cuando comienza a aumentar la demanda estacional por los desplazamientos de verano.
Los inversores pueden operar con RBOB directamente a través de contratos de futuros en el NYMEX o indirectamente mediante fondos cotizados (ETF) centrados en la gasolina. Invertir en grandes empresas energéticas y refinadoras es otra forma práctica de obtener exposición a este mercado.
El seguimiento de la cotización de la gasolina RBOB ofrece una visión de gran valor sobre las tendencias económicas y energéticas generales. Dado que las tensiones geopolíticas y el cierre de refinerías limitan la oferta en 2026, comprender estas dinámicas de mercado es vital. Al seguir de cerca estos futuros, los inversores pueden anticiparse con éxito a los cambios tanto en los mercados mayoristas como en los precios minoristas para el consumidor final.
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