Puntos clave:

Las matriculaciones de automóviles de Tesla en el Reino Unido cayeron en noviembre, según mostraron los datos de la industria el jueves, tras fuertes caídas en otros mercados europeos durante el mes en medio de una intensa competencia, particularmente de rivales chinos.

Las matriculaciones de coches Tesla en noviembre, un indicador de las ventas, en el Reino Unido cayeron un 19% a 3.784 desde 4.680 coches hace un año, según mostraron los datos preliminares del grupo de investigación New AutoMotive.

Los datos de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) mostraron una caída interanual del 17,2% a 3.772 ventas de Tesla en el Reino Unido, por detrás de otros fabricantes de automóviles tradicionales y rivales chinos.

Las cifras son ligeramente diferentes ya que SMMT y New AutoMotive utilizan diferentes fuentes de datos y métodos de cálculo.

LA LÍNEA ENVEJECIENDO Y LA RIVALIDAD CON CHINA EROSIONAN LAS VENTAS DE TESLA EN EL REINO UNIDO

El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos, que recientemente comenzó a lanzar nuevas versiones de su SUV más vendido, el Modelo Y, ha estado luchando con una línea de modelos envejecida y una creciente competencia en un mercado europeo abarrotado, especialmente de nuevos participantes de China.

Actualmente hay más de 150 modelos eléctricos disponibles para los conductores británicos, según el sitio web de consejos de compra de vehículos eléctricos Electrifying.com.

Entre la variedad de marcas de vehículos eléctricos, las matriculaciones del par chino de Tesla, BYD, que también vende híbridos e híbridos enchufables, se triplicaron en noviembre.

¿Cuáles son los mayores mercados de Tesla en Europa?

El sentimiento de los clientes hacia Tesla también ha caído en los últimos meses, después de que el CEO Elon Musk elogiara públicamente a figuras políticas de derecha y después de su breve período como jefe del Departamento de Eficiencia Gubernamental de Estados Unidos.

La caída de las matriculaciones de la marca en noviembre está en línea con una caída del 20% en Alemania y una caída de casi el 60% en Francia y otros mercados europeos, que sólo fueron parcialmente compensadas por unas ventas récord en Noruega.

Las ventas de coches de Tesla caen en la mayoría de los mercados europeos

En general, las matriculaciones totales de automóviles nuevos en Gran Bretaña cayeron un 6,3% a 146.780 vehículos en noviembre, según New AutoMotive, mientras que SMMT registró una ligera disminución del 1,6% a 151.154 vehículos.

Las matriculaciones de coches eléctricos a batería cayeron un 1,1%, a 38.742 vehículos, mientras que las de híbridos enchufables aumentaron un 3,8%, a 16.526, según mostraron los datos de New Automotive.

"A primera vista, algunos consumidores pueden pensar que los vehículos eléctricos (BEV) han aumentado de precio, pero no es necesariamente así", afirmó Jamie Hamilton, socio del sector automotor y responsable del área de vehículos eléctricos en Deloitte.

"El nuevo cargo por kilometraje de los vehículos eléctricos aumentará los costos de funcionamiento de los vehículos eléctricos, pero los cambios en el umbral del Suplemento para Autos Caros pueden significar que algunos conductores en realidad estén mejor a lo largo de su período de arrendamiento", agregó Hamilton.

Fuente: TradingView

Los principales bancos estatales de China compraron dólares en el mercado al contado onshore esta semana y los mantuvieron en un esfuerzo inusualmente fuerte por frenar la fortaleza del yuan, según personas con conocimiento del asunto.

La compra de dólares se produjo cuando el yuan saltó a un máximo de 14 meses el miércoles y extendió una tendencia de los bancos estatales de apoyarse en las ganancias del yuan para suavizar su ascenso.

Pero a diferencia de su estrategia comercial habitual, los prestamistas no parecieron reciclar los dólares en el mercado de swaps, dijeron fuentes del mercado, señalando que la medida probablemente tenía como objetivo restringir la liquidez del dólar y así aumentar el costo de las apuestas largas en yuanes.

Desde entonces, los puntos de swap dólar/yuan han caído, lo que refleja un arrastre negativo más profundo por poseer yuanes con un plazo de un año (CNY1Y=) inferior al máximo de un mes alcanzado la semana pasada.

Las medidas del banco estatal buscaban moderar el ritmo de las subidas del yuan, en lugar de revertir la tendencia alcista, según una de las fuentes. Todas solicitaron el anonimato porque no están autorizadas a hablar del asunto públicamente.

La desaceleración del avance del yuan también hace más difícil mantener posiciones largas porque las ganancias no compensan la diferencia en los ingresos por intereses entre los dólares y el yuan, que tiene un rendimiento mucho menor.

Los bancos estatales a veces realizan transacciones en nombre del banco central, pero podrían realizar transacciones en su propio nombre o ejecutar órdenes para sus clientes.

El banco central de China, el Banco Popular de China, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

La moneda china ha ganado alrededor de un 3,3% frente al dólar en lo que va de año y el jueves parecía encaminarse a su mayor aumento anual desde el año de la pandemia de 2020.

La apreciación de la moneda, estrechamente controlada, se ha visto favorecida por las señales de aprobación tácita de las autoridades, con el punto medio de la banda de cotización diaria del yuan fijado repetidamente más firme que las expectativas del mercado.

Pero los bancos estatales han suavizado este aumento, lo que ha generado especulaciones de que el objetivo es un aumento gradual que evitaría compras repentinas de yuanes por parte de los exportadores y proyectaría el tipo de estabilidad que puede alentar el uso global de la moneda.

La compra de dólares se produjo el jueves en conjunto con una fijación del tipo de cambio medio sorprendentemente suave que hizo que el yuan pasara de su máximo de 14 meses a cotizar aproximadamente un 0,1% más débil, a 7,0694 por dólar.

Fuente: TradingView

BlackRock, bajo el liderazgo del CEO Larry Fink, anunció en octubre de 2023 que la creciente deuda nacional estadounidense de 12 billones de dólares impulsará una mayor adopción de criptomonedas, lo que destaca el potencial de Bitcoin como refugio financiero seguro.

Este anuncio subraya la viabilidad de las criptomonedas en medio de las incertidumbres fiscales, y las importantes asignaciones de ETF de Bitcoin de BlackRock reflejan los cambios estratégicos de las instituciones hacia los activos digitales debido a los crecientes riesgos de la deuda nacional.

BlackRock ha anunciado una asignación masiva de 100 000 millones de dólares a ETF de Bitcoin. Esta decisión surge tras la creciente preocupación por el rápido aumento de la deuda nacional estadounidense , como destacó el director ejecutivo de BlackRock, Larry Fink.

El director ejecutivo Larry Fink, conocido por dirigir las estrategias de inversión de BlackRock, expresó su preocupación en su Carta del Presidente para 2025. Enfatizó que el aumento del déficit estadounidense podría desviar el poder financiero hacia activos digitales como Bitcoin, fomentando una mayor adopción de criptomonedas.

Se prevé que la inversión de BlackRock en ETFs de Bitcoin impulse la demanda institucional de criptomonedas. Esta medida se alinea con las tendencias generales del mercado, que consideran las criptomonedas una alternativa más segura ante el aumento de la deuda nacional.

Se espera que los flujos institucionales hacia Bitcoin fortalezcan la infraestructura financiera digital. Este cambio de rumbo ilustra un cambio significativo en la forma en que las instituciones abordan la estabilidad financiera en medio de la inminente incertidumbre económica impulsada por la deuda nacional. Como bien lo expresó Larry Fink, director ejecutivo de BlackRock: «BlackRock ha asignado aproximadamente 100 000 millones de dólares a ETF de Bitcoin, lo que demuestra un importante compromiso financiero institucional con las criptomonedas como cobertura contra la creciente deuda estadounidense».

El aumento de los niveles de deuda estadounidense está impulsando a los inversores institucionales a reevaluar su asignación de activos. Bitcoin, a menudo conocido como el oro digital, se perfila como una opción rentable gracias a esta dinámica, sirviendo como cobertura contra la inestabilidad fiscal.

Con el tiempo, el creciente interés institucional, respaldado por la claridad regulatoria y las condiciones del mercado , podría consolidar la posición de Bitcoin como una clase de activo viable. Las acciones estratégicas de BlackRock, que destacan el valor económico de diversas inversiones en activos, podrían inspirar inversiones corporativas similares.

Fuente: CryptoSlate

Los vuelos de IndiGo se han visto afectados por retrasos y cancelaciones masivas [ARCHIVO: 29 de noviembre de 2025]

Miles de pasajeros de la aerolínea india IndiGo sufrieron cancelaciones y retrasos de vuelos por tercer día el jueves, mientras la aerolínea lidia con nuevas regulaciones gubernamentales que afectan las horas de trabajo de su personal.

Al menos 175 vuelos de IndiGo fueron cancelados la madrugada del jueves, según informó la agencia de noticias Reuters, y 150 vuelos más fueron cancelados el miércoles. Pasajeros quedaron varados en los principales aeropuertos de la India, como Nueva Delhi, Hyderabad, Pune y Bangalore.

La aerolínea representa el 60% de los vuelos nacionales en la India.

¿Qué sabemos sobre la nueva normativa de vuelo?

El gobierno indio anunció el año pasado nuevas regulaciones para vuelos y personal que entraron en vigor a principios de noviembre.

Entre ellos se incluyen:

No está claro por qué las nuevas regulaciones comenzaron a afectar a IndiGo esta semana. Otras aerolíneas indias, como Air India y Spicejet, no han tenido que cancelar vuelos.

¿Qué dijo IndiGo sobre las interrupciones del vuelo?

La aerolínea, que durante mucho tiempo se enorgullece de su puntualidad, reconoció los retrasos en un comunicado compartido por varios sitios web de noticias indios.

"Una multitud de desafíos operativos imprevistos, incluyendo pequeños fallos tecnológicos, cambios de horario relacionados con la temporada invernal, condiciones climáticas adversas, mayor congestión en el sistema de aviación y la implementación de reglas actualizadas de rotación de tripulaciones (Limitaciones del Tiempo de Servicio de Vuelo), tuvieron un impacto negativo acumulado en nuestras operaciones de una manera que no era factible anticipar", afirmó IndiGo.

Dijo que ha introducido "ajustes calibrados" para abordar los retrasos, sugiriendo que el problema podría durar otras 48 horas.

El organismo de control de la aviación de la India, el Director General de Aviación Civil (DGCA), ha programado una reunión con funcionarios de IndiGo el jueves para inspeccionar más a fondo el asunto.

La aerolínea, con dos décadas de antigüedad, opera más de 2.000 vuelos diarios y utiliza una flota de más de 400 aviones.

El personal de IndiGo suele anunciar con orgullo "IndiGo Standard Time" cuando el embarque se completa antes de lo previsto, un juego de palabras con "Indian Standard Time".

La aerolínea, con dos décadas de antigüedad, opera más de 2.000 vuelos diarios y utiliza una flota de más de 400 aviones. Imagen: Pius Koller/imageBROKER/picture alliance

Fuente: DW

La actividad de la construcción británica se contrajo el mes pasado al ritmo más rápido desde mayo de 2020, con fuertes caídas en la ingeniería civil, la construcción residencial y comercial, en parte debido a la incertidumbre antes del presupuesto del gobierno, mostró una encuesta el jueves.

El índice mensual de gerentes de compras de SP Global para la industria de la construcción cayó a 39,4 en noviembre desde 44,1 en octubre, extendiendo su caída más larga desde la crisis financiera mundial y manteniéndose muy por debajo de la marca de 50 que divide el crecimiento de la contracción.

La actividad de construcción residencial estuvo en su nivel más débil desde mayo de 2020, cuando los confinamientos durante la pandemia de COVID detuvieron las obras de construcción.

La actividad en el sector comercial cayó en noviembre a su ritmo más pronunciado en cinco años y medio, con un subíndice de 43,8. La ingeniería civil y los nuevos pedidos también registraron sus niveles más bajos desde mayo de 2020.

"Los datos de noviembre revelaron una fuerte contracción en todo el sector de la construcción del Reino Unido, ya que la débil confianza de los clientes y la escasez de nuevos proyectos iniciados volvieron a afectar la actividad", dijo Tim Moore, director económico de SP Global Market Intelligence.

La actividad industrial total registró su mayor descenso en cinco años y medio, debido a las fuertes caídas en las obras de infraestructura y construcción residencial. La construcción comercial también enfrentó fuertes dificultades durante noviembre, ya que la incertidumbre empresarial previa a la aprobación del presupuesto impulsó a los clientes a posponer sus decisiones de inversión.

Otras encuestas empresariales recientes también han mostrado preocupaciones similares sobre la inversión, la contratación y la demanda en el período previo al presupuesto anual de la ministra de finanzas, Rachel Reeves, el 26 de noviembre, que incluyó 26.000 millones de libras (35.000 millones de dólares) en aumentos de impuestos.

SP Global dijo que el ritmo de eliminación de empleos se aceleró el mes pasado, con el índice de empleo en su nivel más bajo desde agosto de 2020, y las empresas citaron los elevados costos salariales y menos trabajo.

El indicador de optimismo de la encuesta alcanzó un mínimo de casi tres años y la presión de los costos aumentó ligeramente.

El PMI de todos los sectores, que combina los sectores de servicios, manufactura y construcción, se situó en 50,1 en noviembre, en comparación con el 51,4 de octubre.

($1 = 0,7525 libras)

Fuente: TradingView

Se han aprobado planes para gastar 28.000 millones de libras para modernizar la red eléctrica de Gran Bretaña, en una medida que debería mejorar las redes energéticas, acelerar la transición a nuevas formas de energía... y aumentar las facturas de los hogares.

El regulador energético Ofgem acaba de anunciar que las empresas energéticas han recibido autorización para "fortalecer la estabilidad, la seguridad y la resiliencia de nuestras redes energéticas" mediante la modernización de la red eléctrica.

La mayor parte del gasto –17.800 millones de libras– anunciado hoy se destinará al mantenimiento de las redes de gas de Gran Bretaña.

También hay £10.300 millones para mejorar la red eléctrica de alto voltaje del país, la mayor expansión de la red desde la década de 1960.

En total, son unos 4.000 millones de libras más de lo que se firmó provisionalmente en el verano .

Ofgem afirma que la inversión es la forma más rentable de aprovechar la energía limpia, apoyar el crecimiento económico y proteger al país de una repetición del shock de precios del gas de 2022.

Los clientes verán el impacto en sus facturas, que aumentarán para cubrir el coste de la inversión. El regulador afirma que se añadirán 108 libras esterlinas a las facturas al año para 2031: 48 libras esterlinas para el gas y 60 libras esterlinas para la electricidad.

Pero se afirma que la inversión realmente ahorrará a los clientes £80 cada uno en comparación con un mundo donde la red no se amplía.

En total, el aumento neto en las facturas para cubrir todos los costos en 2031 asciende a £30.

Jonathan Brearley, director ejecutivo de Ofgem, insiste en que el regulador no permite "inversiones a cualquier precio", y añade:

Cada libra debe aportar valor a los consumidores.

Ofgem exigirá a las empresas de redes que rindan cuentas por las entregas a tiempo y dentro del presupuesto, y no nos disculpamos por el desafío de eficiencia que estamos planteando a medida que la industria aumenta la inversión.

Hemos incorporado sólidas protecciones al consumidor en estos contratos, lo que significa que los fondos solo se liberarán cuando sean necesarios y se recuperarán si no se utilizan. Los hogares y las empresas deben obtener una buena relación calidad-precio, y nos aseguraremos de que así sea.

Fuente: GUARDIAN