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美國克里夫蘭聯邦儲備銀行主席哈馬克發表講話
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澳聯儲貨幣政策會議紀要
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聯準會理事沃勒發表講話
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無匹配數據
據彭博社引述知情人士透露,馬斯克計劃將SpaceX與xAI合併。據報道,該交易是在一份備忘錄中宣布的。
SpaceX週一宣布已收購馬斯克旗下人工智慧公司xAI,組成全球最具價值的私人企業,整合火箭、衛星網路、AI技術和社群媒體平台。
2月2日,馬斯克在SpaceX官網發布的聲明中表示,此次收購旨在打造"地球內外最具雄心的垂直整合創新引擎"。

這是馬斯克在去年將xAI與X合併後再次重組商業版圖,為其在太空建設AI資料中心的宏大計畫鋪路。馬斯克在聲明中強調:
全球AI所需的電力需求無法透過地面資料中心滿足,長期來看,太空AI顯然是唯一的擴展方式。
華爾街見聞先前提及,SpaceX 正在計畫進行IPO,可能籌集高達500億美元的資金,估值約1.5兆美元。此外,該公司也討論過與特斯拉可能的合併事宜。
馬斯克在聲明中詳細闡述了將AI運算能力轉移至太空的技術路線圖。
他指出,目前AI發展依賴大型地面資料中心,需要龐大的電力和冷卻資源,這在短期內就會對社區和環境造成負擔。
SpaceX計畫發射100萬顆衛星組成軌道資料中心星座,直接利用太空近乎恆定的太陽能,無需持續運作或維護成本。
馬斯克估算,每年發射100萬噸、每噸產生100千瓦運算能力的衛星,將每年新增100吉瓦的AI運算能力。
馬斯克預計,在2至3年內,太空將成為產生AI運算能力的最低成本方式。這項成本效率將使企業能夠以前所未有的速度和規模訓練AI模型和處理資料。
馬斯克強調,太空資料中心的實現依賴Starship火箭的運載能力。
他指出,2025年儘管是史上軌道發射次數最多的一年,但送入軌道的載重僅約3,000噸,主要是Falcon火箭運載的Starlink衛星。
Starship今年將開始向軌道交付更強大的V3 Starlink衛星,每次發射增加的星座容量是目前Falcon發射V2衛星的20倍以上。 Starship還將發射下一代直連行動裝置衛星,在全球任何地方提供完整的蜂窩網路覆蓋範圍。
馬斯克稱,發射太空資料中心所需的衛星數量將推動Starship達到更高水準。以每小時一次、每次運載200噸的發射頻率,Starship每年將向軌道及更遠處運送數百萬噸載重。
他也提出更長遠的願景:
Starship的能力將支持月球建立永久基地用於科學研究和製造,月球工廠可利用月球資源製造衛星並部署至更深空間。透過電磁彈射器和月球製造,有可能每年將500至1000太瓦的AI衛星送入深空。
這是馬斯克近年來第三次重大企業重整。
去年3月,他將xAI與X合併,交易對AI公司估值800億美元,對社群媒體公司估值330億美元。
根據《紐約時報》引述三名知情人士和內部備忘錄報道,此次交易創建了全球最有價值的私營企業,整合了火箭、xAI的Grok聊天機器人和社交媒體平台X。
馬斯克經常在其各公司之間調配資源和員工,打破傳統商業規範,並將旗下企業作為一個整體運作。除上市公司特斯拉外,他的大部分公司都是私人且較為不透明,包括xAI、SpaceX、隧道新創公司Boring Company和腦機介面公司Neuralink。
XPrize基金會創辦人、SpaceX和xAI投資者Peter Diamandis表示:
最終,可能會出現一個馬斯克公司。
他稱自己一直相信馬斯克的願景是將各公司合併在一起。
根據報道,SpaceX去年向xAI投資20億美元,特斯拉上月也表示同意投資相同金額。此次收購正值SpaceX準備今年上市之際,進一步強化了馬斯克整合商業帝國的戰略佈局。
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